Sari la conținut

cata_30

Super Membru
  • Număr conținut

    825
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cata_30

  1. aia e d e 1300 cmc, normal ca e mai sus una de 1400
  2. aveti un stil de a va certa, ca ala, ca ala, ca aia, etc......fiecare isi i a ce l caracterizeaza si ii place lui mai mult, important e ca mergi pe doua roti, prin vant, ploaie, cu ducati, yamaha, ij, jawa, minsk.........toti au un punct comun, senzatia, feeling ul si nu firmele, pana la urma eu respect optiunea fiecaruia cu ce se da...care au fitze sa si le bage undeva bafta
  3. ms mult dar mi am luat motor.....m am scormonit de zmeuroi si e un f4 `99 si nu are indicatorul de oenzina...se aprinde ledul la 3 litri, rezerva
  4. nenea, nenea...seGmenti nu seCmenti no offence...dar e pacat sa stalcesti cuvintele
  5. s-ar putea sa arzi garniturile de prin etriere daca pui alt lichid de frana in locul celui specificat...deci ce are in manualul tehnic aia ramane...asta are si el limita lui de viata..parca vr 3 ani, dupa care trebuie inlocuit, ca si lichidul de racire..etc, etc poate ai piston(ase) blocat(e) de la mizerie, ca se face un fel de calamina (de culoare alba)...desfa cu atentie etrierul complet, scoate pistonul, toate garniturile, curata locasurile lor, alte garnituri noi...si ar trebui sa mearga
  6. cumpara o vesta reflectorizanta si sa vezi cum se scimba situatia....90%..ca bizonii is kiori, nu s in stare sa vada mai mult de 2 metri de botul conservei
  7. oricum pana la urma o sa ti iei ce vrei tu (adik speed pur, zic si io) .......inutil topic...nu o sa ti o conduca nimeni altcineva.. .deci tu raspunzi bafta
  8. baga mare good point.... ...orientate spre sport-touring...F-urile...vezi si busa
  9. bagati ulei bun.....si schimbat la timp...si nu o sa aveti probleme muuuult timp....fara goange de aditivi etc
  10. salut, e suficient si un Ij sa te imprastii, nu neaparat un XEROX...supersportul sta in mana dreapta combinata cu ce mai ai prin cutia craniana, greseala daca o faci? o faci tu nu motorul, el asculta ce i zici, nu gandeste pentru tine....asa ca e binevenita atentionarea, dar atat, de aia exista "liberul arbitru"...... bafta
  11. cata_30

    Accident Pitesti

    .....ai voie si cu 200 numai sa nu fie si altu in zona....te pun in masina...si unul cu 200 sa vina sa vad daca l vezi...in oras...hai mai taie no offence....ca strada e pista de curse...... soferitei (parca)..cu conserva si ce viteza mare ca abia era indoita tabla la masin...da reportaj de cacao insanatosire bikerilor
  12. ms mult..vazut si downloadat bafta
  13. poate sa mi dea si mie cineva un manual service.......pls ..ca de pe net..dau numai de siteuri din alea expirate...sau cu loz
  14. ms m ai convins...o sa te contactez...ramburs merge?
  15. ce inseamna nelimitat...ca pe site ul lor arat ca is din bumbac parca..filtrul de aer ..oricat l ai curata tot cade pana la urma....
  16. CUMPAR FILTRU DE AER PT HONDA CBR600F4 `99
  17. da ai dreptate..e un motor diliu
  18. buna, miam luat si eu capra (honda cbrf4`99), dar: 1 nu stiu cat ulei la motor vine, in litri, si ce tip (sintetic stiu, dar de care); 2 ce fel de lichid de frana (DOT....); ms mult....se accepta si alte recomandari (in afar de dat cox )
  19. cata_30

    19.11.2006 Morarilor

    parasutist......conservarul bou, nebou.......motoristul are vina lui f mare...ce dreaq ma...mergeti pe aeroport...pe campii..nu pe dr public (macar de ar fi liber)......hai aruncati cu pietre acum bine ca a scapat..daca nu avea permis....poate o sa l rezolve macar pe 10 ani de acum incolo.....pieton tata.... ..ca de aia se duce vestea de motoristi ca un cal breaz, sa ne mai uitam si in curtea noastra no offence
  20. ms Axa....dar gata i a trecut vremea la taradaica (conserva)....asteapta casarea.....schimbam pe 2 roti
  21. daca voi reglati amestecul din bujie....bujia formeaza amestec benzina+aer?....modul de exprimare..... ... .....inchei subiectul
  22. cu bujia nu reglezi amestecul de carburant.....ci poati vedea daca ai reglat bine aprinderea, atunci cand da scanteie albastra ai reglaj corect, adik ai intensitate buna...cand e galbena scanteia nu (un exemplu), ca mai sunt si alte modalitati de reglat
  23. din ce stiu uleiurile de moto (nu de masini) au un "T"(10W40...T)...T-ul asta e pt transmisie...pt ca e motor monobloc, ungerea se face deci la unison (motor+cuite viteze, 2 in 1)..uleiul care are nu are aspecificat si T...e bun pt motor, pt cutie s-ar putea sa nu fie ok..si in timp se vede...parerea mea
×
×
  • Creează nouă...