Sawyer

Cred ca am jignit rau pe cativa cu aceasta afirmatie...adik 55 de oameni au vazut topicul si doar unul a raspuns...speram sa obtin ceva mai mult ajutor but sfaturile lui Klin sunt super binevenite. Still waitin'....

Am de gand cam intr-un an sa-mi schimb "jucaria"! Momentan am un CBR600F3 si spun eu ca ma descurc destul de bine. Doresc insa sa fac trecerea pe un 1000. Acum dupa o analiza mi-au ramas cateva variante. Fie raman pe 600 si imi iau un CBR600 f4i, fie un CBR 954RR(dar e ceva mai scump), fie un 900RR Fireblade sau las Honda deoparte si trec pe Aprilia, modelul RSV 1000 Mille. Acuma despre Aprilia nu prea cunosc multe lucruri. Nu va ascund ca si Ducati ar fi fost o varianta insa m-a dezamagit fiabilitatea care in comparatie cu Honda e....well....incomparabila ! Va intreb pe voi cei care aveti experienta merita Aprilia RSV 1000 Mille in loc de Honda(toate modelele de mai sus)? E mare diferenta la capitolul fiabilitate? Si va rog...daca aveti sfaturi de genul...esti prea neexperimentat pentru 1000 nu le postati. Nu o spun cu rautate dar am mai explicat de cateva ori ca nu-s nebun sau sinucigas si ma gandesc la integritatea mea corporala inainte de a trage de gaz. Astept raspunsuri... P.S. Poate vi se pare ca ma gandesc cam devreme la ce model sa-mi iau peste un an insa trebuie sa-mi planific bugetul, si poate pana la urma acel an se transforma in jumatate de an...

Am de ceva timp probleme cu bujiile la moto. Le-am schimbat insa dupa 2 saptamani mi-au cazut din nou. Dupa cum suna motorul si dupa cum trage sub 4000 rpm mai mult ca sigur ce putin una dintre ele nu functioneaza decat de la 4500-5000 in sus. Acum vin si eu cu intrebarea de ce au cazut asa de repede bujiile noi? Or fi fost ele proaste sau exista oare un un motiv mai ascuns? De asemenea doresc o recomandare asupra modelului de bujii pe care ar trebui sa le pun...ceva de calitate indiferent daca au un pret mai mare. Motocicleta e o Honda CBR 600 F3 din 98.

All in all revsita se relanseaza dar am si eu o intrebare...cu siteul vostru cum mai ramane? Ca nu s-a mai adaugat nimic nou de cateva luni bune...

Sunt perfect de acord...ar fi super binevenit un cd/dvd chiar daca pretul trebuie sa creasca in aceste conditii!

"Numarul 2 al Motociclismo, cu avanpremiera la SMAEB, pe piata din 07.03.2007" 07.03.2007?.....adik 7 martie 2007 ? iar daca e 07.05.2007 de ce inca nu a ajuns in Piata Romana?

Offtopic: scuze de raspunsul meu putin cam rautacios dar eram dupa o zi in care un nene motociclist de vreo 15 ani se lega de mine de ce am eu motor de 600 la varsta mea si mai ales de ce am toba sport...ca si asa eu nu as fi in stare sa fac diferenta intre una stock si una sport. Acel daca e un element important asa cum spui si tu.

O sa termine Sinner sa te mai atace cand ai sa termini si tu cu afirmatii de genul celei de mai sus. Serios acuma esti ca un copil mic care cauta cearta. Imediat cum lumea se linisteste bagi cate o afirmatie bomba si dupa aia te intrebi de ce lumea e rea si se baga in seama. Scuze Silviu.C de offtopic ptr ca de obicei nu scriu in afara subiectului principal de discutie!

Asta sunt sigur ca a izbugnit de la replicile lui sinner pe ultimul topic al tau...legat de marca Honda! Sincer...primul tau post la acel topic mi s-a parut pe un ton destul de revoltat. Aveai exprimari de genul noi ce cu Kawa...voi cei cu Honda. Dar ce se intampla cu .."noi motociclistii"? Nu e destul ca in ziua de astazi nimeni nu mai e motociclist ci toti suntem ba enduristi, ba vitezisti, ba chopper-isti si asa mai departe? Acum in cadrul acestor "bisericutze" trebuie sa ne mai dividem inca odata in kawasazisti, hondisti si mai stiu eu ce? Cred ca asta a deranjat in mare parte pe cei de aici. Ai si tu dreptatea ta cand afirmi ca unii se baga in seama prea tare sau ca jignesc putin cam mult cand nu e cazul dar topicul initiat de tine era destul de rautacios. Daca intrebai simplu "nu credeti ca honda este putin avatajata de istoria sa?" probabil ca nimeni nu sarea sa dea cu paru. Dar in momentul in car spui ca toti lingusesc honda, ca cei cu honda se cred superiori...ca "noi cei cu Kawa" suntem vazuti inferiori si tratati la diverse de catre "voi cei cu Honda" e normal ca lumea sa se simta usor jignita. Eu cel putin m-am simtit facut snob de catre tine prin simplul fapt ca am Honda...Nimeni nu te acuza ca faci greseli gramaticale ptr ca pana la urma urmei toti facem. Faci unele greseli de exprimare cand vine vorba de expunerea unui punct de vedere...o faci pre dur(sau cel putin asa ai facut-o in acel topic). Incearca si pe forumuri din strainatete sa spui ca voi cu honda sunteti snobi si doriti sa pareti superiori noua celor cu kawa si ai sa vezi ca lumea ori te ignora ori trage un semn de alarma si apoi daca insisti cu ideea asta "incep sa dea cu bata". Spune-mi daca am dreptate sau nu...sa auzim numai de bine si la cat mai multe topicuri prietenoase ca pana la urma urmei suntem motociclisti si ar trebui sa fim o comunitate cat de cat unita! ...mda...ma rog...nici mie nu-mi place poza ta de la avatar asa ca nu am sa mai citesc topicurile pe care le initiezi...nu-i asa ca suna stupid?

Am avut dilema asta prin iarna cand mi-am luat motorul! Aveam de ales intre un Thundercat 600 din 97 si un F3 din 98! Eram tentat sa aleg Yamaha insa toti de pe orum mi-au spus Honda! Acum cateva zile am facut cateva ture si cu Thundercatul unui prieten si pot spune ca e o motocicleta supeba. Nu pot spune ca regret alegerea facuta...chiar deloc. F3-ul e mai usor(205kg), se inclina mai usor si nu devine obositor prin serpentine iar cutia mi se pare a fi ceva mai silentioasa si mai finuta! Ca minusuri insa nu prea pot spune ptr ca nu am asa de multi km la activ ca sa ma pot exprima. Daca ar fi sa dau un sfat unei persoane care doreste sa aleaga una dintre cele doua cred ca m-as abtine...sunt foarte apropiate intre ele!

Super adevarat! Triumph-ul e magic...au reusit englezii astia sa scoata o reprezentanta puternica a europei in fata japonezelor! Designul imi place la nebunie...cred ca reuseste sa bata Honda la acest capitol(depinde acuma de gustul fiecaruia). Arunc insa un vot pentru 600RR intrucat despre fiabilitatea Triumph-ului nu stiu prea multe! Insa daca as fi pus in fata faptei de a alege unul din cele doua recunosc ca mi-ar fi foarte greu sa aleg...foarte greu...dar parca simt o atractie fatala fata de Honda...nu stiu de ce...pur si simplu

Uite na...ce sa-ti spun...si eu am carnet din 2007 ca si el si am 600 dar am mers si pe 1000. Daca nu esti nebun si iti cunosti limitele iti poti lua cea mai tare moto pe care o gasesti. Sincer cred ca forumul asta e suprasaturat de topicuri in care incepatorii sunt facuti nebuni ca deh...isi doresc si ei sa-si ia ceva mai puternic. Cat despre cei care se urca pe o racheta imediat dupa ce politistul le-a spus "promovat" numai si numai din dragul de a vedea cum e la 200+ km/h pe aceeia sa-i mustrati... Ca sa nu deviez de la subiect si eu spun ori Honda ori Suzuki. Kawa e putin cam rigida si nu prea se inclina pe viraje ca celelalte doua asa ca necesita mai mult timp sa te obisnuiesti cu ea...si mai vine vorba si de fiabilitate unde nu stau prea bine!

Sergiu...te rog eu mult sa-mi arati si mie un articol dintr-o revista de specialitate(deci excludem cateva zeci de articole motolife) in care redactorii sa spuna ca Honda e cea mai cea si rupe tot si nu lasa pic de glorie pentru nimeni altcineva. Am citit si eu la viata mea multe teste comparative si in mai toate se spune ca Honda e cea mai echilibrata deoarece castiga putine teste comparative insa fata de kawa care la un test e pe locul 1, la unul pe 2 iar la alte cinci teste iese pe ultimul loc honda se mentine pe locul secund mai tot timplul la toate capiolele...de aceea toti spun ECHILIBRATA. Dintre toti au reusit sa gaseasca compromisul perfect intre putere, stabilitate, greutate etc. @ sinner...esti mortal cu unele replici...

Am urcat si eu pe cateva Ducati ce-i drept ceva mai vechi...un 749 din 2001 si unul din 2004...si intradevar sunt oribile la capitolul finisaje...dar na pana la urma urmei sunt italieni ce naiba? Ar strica traditia daca ar scoate si ei o motocicleta mai bine finisata. P.S. : consider ca cei de la Aprilia sunt singurii care fac finisajul sa nu para atat de italian!

Sincer acuma nu in ce revista ai vazut tu ca scrie ca e nepamanteana...poate in motolife ! Uita-te in ultimul numar UM si ai sa vezi testul comparativ al miarelor...suzuki e cea mai rapida...honda are cei mai putini cai dar cei care au testat-o au spus ca nu s-au simtit submotorizati pe honda...ptr ca pana la urma nu conteaza cati cai ai...conteaza cat de bine stii sa-i folosesti(a se vedea castigatorul de anul trecut al testului master bike 2006, Aprilia RSV 1000 cu DOAR 145 sau 147 CP). Pana la urma nu traim in America si nu avem numai sosele drepte asa ca mai conteaza si alte elemente precum ciclistica. Cat despre afirmatia ta ca cbr este un sport-touring...permite-mi sa te contrazic si sa te aprob in acelasi timp: CBR F da este sport touring, CBR RR este supersport pur si poate sta fara rusine alaturi de zzr, r1 sau gsx-r...ba chiar sa le si bata la multe capitole(in afara de putere ca sa te simti bine)!

Super revista...mi se pare foarte interesante ideile pe care le aveti inca de la primul numar: Cuvantul cititorului, Prietenii Motociclismo...da impresia ca doriti sa pastrati o continua legatura cu cititorul! Iar numarul de pagini este impresionant, cat despre calitatea paginii incomparabila cu cea a concurentei. Felicitari si la cat mai multe numere exceptionale! P.S. Cand o sa ne delectam si cu un site?

Nici azi nu vad vreun semn de univers moto pe la puncte de difuzare a presei! Nimic nimic...imi este frica de faptul ca iar va trebui sa asteptam 2 saptamani sa mai citim si noi 3 randuri! Pana la urma urmei ce se intampla cu univers moto?

La 3000 spun eu ca reusesti sa gasesti un cbr 600 din 95 cu 50000-60000 km parcursi. Fii atent insa si nu te arunca la super-oferte ptr ca iti spun din experienta proprie ca nu merita nici macar sa mergi la fata locului pentru un anunturi facute sa atraga foarte mult la ochi! Cel mai bine, spun eu, mai astepti putin(desi stiu ca e dureros) si mai stragi inca o suta, doua acolo sa fii sigur ca iti iei ceva de care sa fii cu adevarat mandru...la 3500 poti gasi unele exemplare chiar aratoase si bine intretinute! Bafta la cumparaturi!

Vad ca a-ti bagat din nou acele desene la finalul revistei...chiar le simteam lipsa de cateva numere incoace! Asta inseamna ca in curand o sa reintroduceti si acea rubrica cu scrisori de la cititori? Era si ea interesanta si chiar o citeam cu atentie! Oricum nr 3, desi aparut cam tarziu, multumeste pe deplin. Vad ca a-ti bagat si un articlo despre un chopper...interesant! Keep up the very nice work!

Numarul 3/2007? But ce s-a intamplat cu numarul 2? Vad ca revista a intarziat cu o saptamana...sunt probleme la redactie? Din 20 ma tot intrebam cand o sa apara...daca o sa mai apara luna asta...acum e totul bine si frumos...a aparut insa de ce numarul 3/2007 ?

Here's mine: F3 din 98. De ar veni caldura mai repede....

UM a aparut greu si in centru...insa trage o fuga pana in Piata Romana sigur le gasesti pe amandoua acolo...trec in fiecare zi si le vad! Cat despre nr. 51 e super...arata bine, articole interesante...totul e best. Abia astept 52...ink o luna atat!