Trotinel

Bai fraiere, tu vad ca faci pe prostu', stai sa-ti desenez: pe acest topic am vazut postu tau, care este identic cu cel de pe celelalte sute de topicuri. Nu ma interesa data, intelegi? Si proasta e mata ca s-a chinuit cu tine degeaba... De rs-ul meu imi vad eu, tu n-o sa vezi un rs niciodata pe ulita la tine.

Tu nu cumva ai mai produs 100 de euro din decembrie ca sa incepi sa intrebi pe fiecare topic "ce-mi enduro imi recomandati de 3100 euro?" , dupa aia "ce sportiva imi recomandati de 3100 euro?" .. si tot asa pana incluzi toate categoriile...

Tz`ai dreaqu de cunoscatori...

Eu am 15.000 km si nu am reparat nimic la el (inafara de chestiile stricate cand am trantit`o). Daca ai grija de ea si n-o arzi aiurea, merge perfect. Exemplu, esti la semafor, la 30 m in fata ai trecere de pietoni la care sigur vei opri, si pana acolo ii dai cu a 1-a in limitare -> logic sa o calezi la un moment dat. P.S. Nu-ti inchipui ca eu n-am ars-o... Dar nu am tinut-o in limitare degeaba, prinde viteza si fara sa-i dai pana la 11.000, si nu trebuie sa mergi non-stop cu viteza. P.P.S. A zis seby tot ce era de zis in rest...

Da, dar atunci cand o trantesti si ai paguba de 1500 euro pt cateva plastice, o sa zici multumesc Doamne ca mi-ai dat minte sa fac si casco.

La o motocicleta atat de veche, daca iti face, nu se merita deloc. Iti vor cere multi bani, iar la daune te vor plati putin. La RS 2007 platesc 400 euro pe an.

Femeile tale probabil au fost niste curve, de meserie sau nu...

Mai bine cheltui cateva sute de mii in plus si mergi la un mecanic. Poate ramai si cu ambreiaju in mana... Sau iti faci 2 cabluri de ambreiaj din unu in primii 100 de km...

Nu pensionare, ci MILFS

Nu exista fiinta umana cu vagin care sa nu ma placa.

@EnePeLaGene: imi place cum arati.. motocicleta ta

Buey manelistule, ia tradu in engleza ce am zis io? Nu prea ai cum ah? Asta e de la constanta, de la reisarii adevarati Hai sa-ti zic alta: maica-ta e atat de urata incat atunci cand a vrut sa joace in Star Wars, regizorii nu i-au dat costum

Maica-ta e atat de grasa incat atunci cand au prins-o la coltu strazii fumand marijuana i-au zis "hai, spargeti gasca"

Daca as fi fata, m-as feri de acest Reverse... Este o prostituata masculina, adica intretine relatii sexuale cu orice fata pe care-o prinde. Si este foarte dedicat meseriei !!! E d-ala... gigolo 800 $

In 7-8000 de ture se aude aproape la fel, numai ca mai tare. Dar, daca o sa mergi cu motoru tau numai, repet numai, in 7-8000 de ture, pai, n-o sa-l mai auzi mult timp pornit )

In spiritu' sarbatorilor: Merry Christmas everybody

10.500 urca limitat. Delimitat merge mai mult. Iar daca-i schimbi toba, il faci sa se auda de cacao !!!

La drum lung e cam aceeasi chestie sincer. Cu un 4T daca mergi in blana, n-are nici pe dreaqu, hai sa zicem un 130 km/h. Cu un RS daca mergi tot cu 130 km/h la fel n-are nici pe dreaqu. Dar, daca tii RS-ul in blana, 145 limitat si 170 delimitat, sigur il calezi. Daca e limitat, la drum lung mergi la fel ca un 4T cu el. Daca e delimitat mergi ceva mai tare, dar tot nu poti sa-l folosesti la capacitatea maxima.

Si foarte rau faci...

1. "aratane" se scrie cu cratima, adica "arata-ne". 2. Cu "mah" sa te adresezi parintilor tai. Eu nu te-am bagat in seama deloc, dar vad ca tu deja te dai prieten. 3. "Sa te vad toata tara" din nou gresit, "sa te vada" e corect. 4. "Aicea" nu exista in dictionar. Cred ca ai vrut sa spui "aici" 5. Daca vroiam sa pun o inregistrare audio pe forum, o puneam si fara sa-mi spui tu. Deci logic, ma refeream la auzitul sunetului in realitate. Astazi iti dau un 4, cu indulgenta. Fii mai atent pe viitor.

Un 2T poate sa sune foarte frumos. P-astia care comenteaza trimite-i la mine sa le arat cum poate sa sune un RS .

@Vlad_CBR: si ziceai ca ai mers si cu Honda CBR 125 si RS 125. Si cum ti se pare? Iti zic eu, mult mult mai usor de manevrat. Am mers eu cu motor de 600, si avea si ala vreo 160-170 kg si pot sa spun ca inafara de puterea motorului, restul nu mi-a placut. Greutatea aia in plus, o simteam pe curbe, si in loc sa se incline aproape singura cum se inclina RS-ul meu, trebuie sa trag eu de ea si sa ma lupt s-o tin la un anumit unghi, noroc cu caii aia putere o tineam bine pe curbe din acceleratie. Toti suntem incantati de motoarele noastre, dar intotdeauna motorul meu va face lucrul "X" mai bine ca al tau, iar motorul tau va face lucrul "Y" mai bine ca al tau, deci nu poti sa spui ca al tau e cel mai bun. Dar, poti sa spui ca motorul tau este tot ce ti-ai dorit, si pt tine este perfect, pt ca face exact ce ai vrut tu bla bla. Asfalt uscat

Nu cred ca poti sa inclini un CBR la fel de mult ca un RS

Pt ca o blestem io pe sheica ta sa crape in aceeasi zi cu Jamiluta mea :X