Trotinel

wow, eu fac 1000+ km cu un litru. Uleiul din cutie l-am schimbat la 3000-4000 mereu.

Am reinviat topicul asta ca o cam luasem cu off-topic pe alte topicuri. Pt inceput io vreau sa-mi bag in frodo o parte din mine . Asfalt uscat

Poate vrei sa-ti aplic eu personal o corectie pe 15 la smaeb. Sa-mi bag ... sa vezi ce o sa-mi detaliezi tu fiecare motocicleta de la standu tau.

In Constanta deja vinde cineva

Stiam asta deja de pe restul topicurilor in care ne-ai delectat cu preferintele tale. Incaodata, .

Te doare ?

Postul este o aberatie deoarece chiar nu intereseaza pe nimeni ce vrei tu. Imi sustin ideea de acum cateva luni cand faceai la fel ca acum, si ti-au tras toti , esti un prost Vezi ca acum nu mai merge cu scuze si rugaminti ca data trecuta

Ba frate ce pot sa-ti spun, imi cer scuze sunt un prost, singur nu e de la instalatia electrica. Ce a fost in capul meu? Dooh..

Era un topic pe aici cu cineva care inchiria garaj vis-a-vis de Colonadelor. Dar tinea si el motoreta in garaj... Daca nu gasesti prin alta parte, cauta prin paginile anterioare topicul respectiv.

Dooh? Cunostintele tale vaste de mecanica de unde iti spun ca e? De la cauciucuri?

O tii intr-un loc unde apa/condesc poate ajunge pe la instalatia electrica?

Probabil facea carene racing, dar nu cred ca se pot considera elemente de tuning, mai ales ca arata mai naspa motoreta cu asa ceva (in majoritatea cazurilor)

Nu exista service pt asa ceva, deoarece nu prea ai ce sa-i schimbi. Merge sa-ti pui alte mansoane, capete ghidon, scarite, diferite chestii din carbon etc. Dar nu-ti face nimeni la comanda spoilere sau ceva de genu

Parerile voastre proaste pot avea consecinte grave, exemplu ce am scris eu in postul de mai sus (daca tu care habar n-ai fara nici o suparare, citeai postul ala inainte sa zica cineva ca e o mare porcarie si te duceai sa pui genunchiu jos cum ai vazut la tv dupa ce ai incalzit cauciucurile ca asa a spus ala, ce se intampla? iti spun eu, iti rupeai gatul si dupa aia ii luai in ... toti mortii lu ala care "si-a dat cu parerea pe forum"). Deci, ar trebui sa intelegi ca trebuie sa vorbesti doar atunci cand stii ceea ce spui. Bye

Tu ai dreptate in ceea ce spui, dar eu cred ca nu prea ai de unde sa inveti, si nu stiu daca sunt asa multi care ar avea curaj sa-si bage mainile la suspensii citind cateva pagini pe net. Ideea cu serviceul de suspensii mi se pare foarte buna, cred ca ar fi multi interesati, mai ales ca pe drumurile patriei ti se "deregleaza" suspensia foarte repede. P.S. Nu stim sa ne reglam suspensiile, dar de aia care n-au auzit de ulei furca/semeringuri ?

Argumente ? P.S. Toba e invelita in carbon, nu e toata din carbon si are rol de izolant termic @sil3nt_control: Mi-a venit sa ma iau de tine, nu stiu de ce. Dar te vad pe orice topic dand inteligente sfaturi, de cand ai devenit asa cunoscator? Ai schimbat si tu 2 viteze si gata stii orice despre motoare? Am mai vazut io un cunoscator d-asta pe un topic care zicea ca atata timp cat cauciucu e cald, nu conteaza cat de rece e asfaltu, ca ai aderenta perfecta. Pfff...

For street use?

Multumesc iubi ca esti de partea mea.

Ia cu mine

Daca tot vorbim de cauciucuri, de Bridgestone nu spune nimeni nimic ? Modelele alea BT ... La MotoGP sunt cei mai buni, dar printre noi racerii autohtoni au ceva de spus ? Nu cunosc pe nimeni cu Bridgestone, chiar sunt curios

Eu am inteles ca Pirelli Diablo Corsa III si Dunlop Qualifier RR sunt mult mai bune ca P.Power, nu ca P.Power nu's bune de nimic. P.S. Cam toate caciucurile se tin bine pe franari (dar de asemenea le blochezi si cu cauciucuri de pista, pe cel mai aderent asfalt posibil si la temperatura optima) si mers in linie dreapta cu accelerari bruste si ce mai spuneai tu. Ceea ce conteaza (pt mine cel putin) este aderenta pe curbe si asfalt rece, ca, dupa cum spuneam, in linie dreapta tin toate.

Delimitati-le ma in curte, sau in fata blocului... Ieftin si practic. Si dupa aia, nu mai fiti fraieri, nu mai puneti ulei, ca se amesteca cu benzina, si evident benzina nu mai arde la fel de repede. Motorul cu benzina pura garantez ca o sa sara de 190 km/h REALI !!!

Ba mai terminati odata cu drujba, ca vorbiti in necunostinta de cauza. Ma doare fix in ... ca am RS, deci nu incerc sa-mi "apar" motoru. Dar sincer, cand e ultima oara cand ai auzit un RS? Sau, din ce an era ala care l-ai auzit tu?

Pai daca nu ai nevoie pe strada de cauciuri late, inseamna ca nu te distrezi deloc pe moto Ah uitasem.. P.S. Bravo Costy ! Daca e vorba de aspect, ramaneti la aspect si nu mai bagati si performantele in frazele voastre daca mai aveti 5 cm pana la capat (ah, si in caz ca te gandesti sa-mi zici ca mai ai juma de cm, crede-ma, e enorm, o sa te chinui mult sa "parcurgi" si jumatatea aia de cm )

O intrebare pt tine daca esti dragut , banuiesc ca stii cate ceva despre cauciucuri. Am o curiozitate fata de Diablo Rosso astea noi aparute, sunt mai bune ca un P.Power ? De la diverse persoane am inteles ca Diablo Corsa III sunt mai proaste ca P.Power-ul. Rosso astea cum sunt? Ma intereseaza strict aderenta pe curbe in special, cat de repede se incalzesc si daca au ceva aderenta pe asfalt rece. Multumesc anticipat