Taz Asg

trimite un mesaj catre l.u.v e tatic in xenoane

pune ce scrie in talon;) e ok pentru tine in primul rand. lasa asta cu "ala a pus 180."

cel mai lung : curtea de arges merisani pitesti si retur. in cazul tau: trivale real

ok, deci ai trotineta functionala. decat sa pierzi minim 140 ron, sfatul meu e cauta la bursa moto o anvelopa buna ( iti e folositoare pentru tine si sezon, nu pentru rar, ) ce toba ai carbon sau inox? ai db-killer la ea?. daca nu cauta un amic sa aiba un sv sa te ajute cu toba. sau cu un buletin de omologare pt toba ta daca gasesti un amic sv-ist sa te ajute il omenesti cu o bere

ce statie ai??

daca promiti ca nu filmezi

pe la 11~12??

acu nu fi rau; ai primit solutii si sfaturi

e o idee

in linii mari: desfacut carenajul de pe moto partea cu cricul. pui o oala sub motor si desfaci cu o cheie de 17. ( de preferat tubulara) busonul de ule, filtrul il desfaci cu o cheie de filtre sau cu o curea sau cu mana dar nu inainte sa pui sub filtru o sticla de plastic taiata pe lung astfel incat sa nu iti curga ulei pe galerii. apoi montare in ordine inversa, uleiul il pui pe partea dreapta pe la busonul negru astea is comune. la o cautare scurta pe youtube gasesti de ex

nu ne certam. in alta ordine de idei repet ce am zis cu o pagina in urma ai grija de ea ca e motoreta faina

=))

clona clona ps, fara sa ajung moderator pe forum ma simt neinplinit. aproape ca imi vine sa plang de ciuda

tu a cui clona esti? in primul post pe forum te repezi ca uliul, si dai sfaturi direct in sectiunea service. sau " urmaresc forumul si sectiunea service de foarte mult timp si acum am decis sa intervin" ? ai fost cumva dj?

buei mobra e mijto e revopsita dar e facuta fain. ce as face eu: as schimba oglinzile. in urechile alea de magar nu vezi mai nimic. si as incerca sa imi pun semnalizari mai mari/ spre normale. dar asta e doar parerea mea in rest e faina. ai grija de ea ca sa aiba si ea grija de tine, si atentie ca e naravasa

daca nu gasesti in Vitan sau in metro/carfur cauta o surubelnita cu acumulator si .... spor la treaba

daca vinzi trotineta pui poza cu km la momentul vanzarii apoi poza cu km de la mobra cumparata

complicatii nu or sa apara, daca tragi concluziile potrivite raportat la ce ai facut de cand ai mobra poate are guma buna pe fata:) chiar, o poza cu motoreta nu pui si tu aici?

=))

e bine, cu nitica indemanare iese si restul

e un stabilizator pentru benzina . cred ca se denumeste optic din cauza ca in rezervor e intuneric iar in lipsa luminii un compus din benzina devine instabil. ceva tetraheptaflorpentahexan. cam aceiasi minune cu tetraetilul de fluor care se pune in gazolina;) se gaseste in benzinarii

adevarul e ca in momentul in care te mananca cu disperare, te scarpini pana iti faci o buba. depinde cat si ce a ramas, si la care cilindru. teoretic se poate, costurile insa difera in functie de distractie. ai mai a dracu distractie e aia cu chiulasa data jos

desi in aparenta sunt la fel, I-ul din terminatie ne arata nouadespre ce e vorba de fapt. carele va sa zica, la "i" in carcasa de bobina de inductie clasica, este strecurat undercover un balast de ala slim. aaaa scuzati bujie. aaa nu, bobina.. bobina fiind slim e ok pentru bujiuce cu iridiu, dar fiind pitita in carcasa de bobina mare, bujia normala nu sesizeasa inselaciunea si se incapataneaza sa functioneze ca si cum ar avea bobina noirmala.

ajungi cu motoreta la service : vine nenea cu fisa, mda e honda :crack: trei saptamani e o varsta critica la benzina, daca apuca sa treaca usor usor isi revine. pentru ajutor se recomanda stabilizator optic de benzina