Sari la conținut

Taz Asg

Super Membru
  • Număr conținut

    8.073
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Taz Asg

  1. sv-ul are 4 bujii ?? :blink: ca daca are 4 si una se inneaca si mai e si cu treliu patesti ca amicul cu cbr-ul
  2. pai nu are cum ca se descarca scanteia pe acolo pe unde intampina rezistenta mai mica, si in bujia pereche ajunge doar surplusul de tensiune care nu incape pe fisa pusa la masa.
  3. ba merg, pentru ca is devazate la aprindere, practic ele cele doua dau scanteie in acelasi timp dar una aprinde alta nu.si merg normal. eu ma refer la altceva , in caz de nefunctionalitate a unei bujii o face si pe cealalta sa nu mearga sau sa mearga slab. oricum rezistenta e diferita si e data de lungimea fisei, dar asta e alta poveste
  4. pai eu ce zic, rezistenta e mai mica la aia fleasca deci daca ai un carburator dereglat si uda bujia, trage dupa el si bujia pereche de aia e bine sa faci carburatia apoi sa pui de aia cu trel... iridiu
  5. amestec bogat nu inseamna carburator dereglat inseamna carburator reglat pe amestec bogat doar in cazul dereglarii carburatiei apare fenomenul de condensare lichida si aderare la suprafata metalica. treliul conduce curentul catre masa in loc sa mearga prin electrodul de iridiu si sa faca scanteie. o bujie fleasca nu e tot una cu o bujie cu depuneri de calamina. in alta ordine de idei tinand cont ca bujiile is impereceate 2x2, daca o bujie se uda, implicit pune la masa si scanteia de la bujia legata in paralel pe bobina. astfel motorul merge din doi in doi pe o bobina pai eu ce zic. degeaba pui bujie de aia sau de aia daca ai carburatia zdrente. mergi cu carburatoarele ,montate pe mobra in prealabil, la verificat sincronizat apoi o sa poti pune minuni de alea cu treliu strontiu. in ceea ce priveste distributia, citez " imi zornaia rau lantul de la distributie, dupa ce am schimbat uleiul zgomotul a disparut " la cutia de viteze alta e buba. de obicei cand o cutie de viteze caraie e din cauza becului de a 5-a
  6. pai nu a zis nimeni ca nu merg pe carburatie:) lumea a zis ca in cazul in care ai carburatia reglata prost, sau dereglata, bujia cu iridiu se uda mai repede fata de aia clasica. daca ai carburatia boboc poti sa pui si bujie cu treliu nu doar cu iridiu.
  7. mit, nemit am simtit asta pe viu. flescaia iridiul de numa. a trecut un amic si a zis: ai bujii normale? pune si vezi . pus normale si poornit la sfert. cu bujiile e o adevarata loterie dupa cum am spus: daca ai carburatia dereglata iti face iridiul zdrente. din cauza asta producatorii recomanda in cartea tehnica iridiu doar la injectie
  8. minunea aia de bujie cu electrozi de iridiu te scuteste de multe minuni. ( are scanteie mai viguroasa, electrodul se descompune mai greu.. etc) dar trebuie musai sa ai carburatie boboc. tre sa ai carburatia boboc pt ca bujia cu electrozi de iridiu se uda mult mai repede raportatr la o bujie normala.. in cazul tau, pune bujii normale, pana sa le pui ventileaza cilindrii, ai grija sa ai suficienta zeama in baterie si... spor in plus hondele f2 f3 is recunoscute pentru dureri de cap cand vrei sa le pornesti primavara ( sau la temperaturi sub grafic )
  9. bueiii am zis cate o piesulica de la fiecare, nu cate un motor. si sa nu te prind cu piulita aia posedata de o ai la ambreiaj
  10. pentru mine pune poza de la sfarsitul concursului de anul trecut. in alta ordine de idei: fiecare participant la concurs, daca vrea, este rugat sa imi trimita o piesulica ( bujie, piulita surub, o bucata de lant.. etc) vreau ca "trofeul" sa contina "piese" de la fiecare
  11. uite aici conectica : If you can't find "plug-compatible", simply make an adaptor by using terminals crimped to the end of 3 short wires - as appropriate. Better than cutting wires. Green = ground, Brown/Black = +12 in, Gray = Flash out, to turn signal switch. sper sa te ajute dezgoleste nitel izolatia din zona mufei de la Mitrsuba
  12. hei, Rares, omule fiecare a primit mai mult decat se astepta la inceputul concursului. eu is supermega fericit ca am ajuns sa va cunosc. Lucian e supermega fericit ca a castigat. la fel si restul participantilor. chiar are rost sa ne injosim aruncand cu diverse cuvinte unii in altii?? asta e natura umana, stii foarte bine cum e treaba. daca vrei sa faci ceva faci. nu am reusit sa ajung dar premiul a ajuns acolo. pentru ca trebuia sa ajunga. mai departe..... stii ce zicea un intelept chinez? daca cineva iti inseala asteptarile e vina lui ( nu ar fi trebuit sa o faca ) daca iti inseala asteptarile si a doua oara e vina ta ( nu ar mai fi trebuit sa astepti nimic de la acea persoana ) on topic. hai cu startul la editia a doua
  13. vorbeste cu DP sa faca tabara de excelenta/monomarca Aprilia, la maretul festival =))
  14. nu are a face. oricum in rezervor e intuneric dupa ce pui busonul. de aia se pune stabilizatorul optic. de la Petrom eu nu alimentez neam. e cu fixativ. neavand incotro am pus odata cand veneam de la resita. a zornait lantul de distributie catre roata ca toti dracii pana am terminat benzina pun numai Efex de la rompetrom.
  15. nu te credem nici in ruptul capului. e incredibil. nu ai pus stabilizator optic in benzina????
×
×
  • Creează nouă...