nu sunteti normali. omul asta are radiatorul plesnit si voua va arde de poponeala.
in alta ordine de idei, tubul ala de pulbere este pentru un anumit numar de litri. stiu ca se punea un tub intreg in cazul pierderilor de lichid la instalatia de racire de la camion roman 12.215. la dacie se punea un sfert de tub.la moto nu as pune, e mai simplu sa cositoresc,alamesc decat sa bag pulbere din aia.
in plus circuitul de racire la moto e extrem de ciudat. adica e presurizat destul de bine. motiv pentru care nu vreau puncte slabe.
deci sfat. da radiatorul jos mergi la un nene mester si astupa plesnitura cu sudura ( electrica sau autogen) incat risti ( folosind metode traditionale) sa te lase cu ochii in soare cand ti-e lumea mai draga, si costurile ulterioare or sa depaseasca cu muuuult costul unei lipicareli
ar mai fi varianta sa iti cumperi un radiator sh