Taz Asg

se pare ca ai inteles doar ce ai vrut sa intelegi.nu concepi sa gandesti dincolo de orizontul tau limitat. esti trist si nelinistit in nemultumirea ta si faci totul ca sa exteriorizezi aceste sentimente, cautand vinovatia in faptele celor din jurul tau rectitudinea coloanei cervicale combinata cu nevralgie arnold combinata cu pozitia de pe cruiser . e prea mult pentru neuronul tau care are frica de sinapse??? am vazut prieten care dupa cateva sute de km pe cruiser a avut nevoie de analgezice. a schimbat motorul la sugestia unui medic militar radiolog, si acum se plimba prin lume, pe o carenata. de fapt esti genul de om care considera ca daca asa e el asa tre sa fie toti. asta se numeste egocentrism prietene. egocentrismul combinat cu afectiuni oculare remediate cu ochelari de cal conduc la minuni de genul asta. esti asemeni olteanului care vede pentru prima oara la zoo girafa si zice "asa ceva nu exista" te las in cutia ta. am mai citit si alte postari ale tale. ai multe idei preconcepute. aaa era sa uit. e diferenta intre carenata si vitezana. un gsxf650 e carenata dar nu vitezana. la fel si un ntv650 deuville e tot carenata. si un sv650s, si tot asa. dupa cum spuneam gandesti in cutie : plasticata/carenata egal vitezana . wrong

domnu' mai usor cu pianul pe scari. sunt unii pe aici care au fost nevoiti sa aleaga din punct de vedere medical intre : pozitia de pe o carenata si fara moto. deci pentru unii carenata e un compromis intre ce motor ar vrea sa aibe daca nu ar avea probleme si motorul pe care il conduc in numele pasiunii pt doua roti. da, au motociclete care nu is de ei dar e singurul tip de motociclete cu care pot merge. si merg normal fara spargeri in figuri. se comporta ca niste motociclisti maturi care au facut un compromis doar pentru a putea motocicli in continuare. Tu ai face astfel de compromis???

tine minte trei cuvinte: paiul barna ochiul in alta ordine de idei am scris "la mijto" daca ai pus boticul si ai muscat...treaba ta

uite ca asta a vrut din categoria: deoarece pentru ca fiindca bine tu

trebuie sa tii cont si de faptul ca o casca flip e mai grea fata de una integrala. am si eu tot hjc

pai sa profite de ocazie si sa le scoata

esti rau, de ce faci misto de el. deci asta cu ligheanul a fost aiurea. de ce sa murdaresti un lighean. e suficienta o cratita de aia intinsa. aa si un marker permanent,, ca sa tragi cate un X pe unde curge. si stai linistit, cratita e suficienta. da markerul e musai

un cocalar motociclist mai putin

daca ai citi cu atentie ai vedea ca s-au pus intrebari/dat sfaturi la obiect

aia e la dacia mah, ka kawasanki nu se foloseste pisica

esti rau. decat benzina si flacara. daca da cu petarda pica o bucatica de ralanti in baie. si tre sa o scoata cu betisorul apoi. si risca sa il scape

cu 95 km/h???

sigur se numeste " viteza" fenomenul in care te lovesti de tot ce misca???

acu treptat: 1) In ce conditii a curs tot uleiul?? nu care cumva ai o gaura pe undeva pe acolo? gaura care nu exista in fisa tehnica a motoretei? Inainte sa pui ulei verifica sa nu ai fisuri, crapaturi sau gaurele 2) a dreacu muiere a iesit de pe bordura !!! nemachiata si te-ai speriat de ea ( daca nu avea oglinda nu a apucat sa se machieze si ea frumos ........) auzi... da calutii, cati caluti ai la kawasaki?? is frumosi macar??

ce specie interesanta e homo sapiens. in speta astia sado/maso dupa cum se lauda tanarul, la ei in comuna cred ca e concurs " care da cu prostu de planeta de mai multe ori "

vezi ba' nija, ca nu e ca'n filme ?

multam fain. am ce sa lecturez.

pai ai fost in peninsula? sevastopol simferopol.. alea alea??

ai mai merge??

mi-e lene sa caut pe aici informatii . odessa-simferopol-sevastopol. cu vizitare vestigii ramase mostenire din razboiul rece ( baza de submarine ) si cursa pentru spatiu ( baza selenara de langa simferopol si statiile radio/radar de langa sevastopol ) dar si flota marii negre gazduita in sevastopol. si sa vad multimea de antene radio de langa yevpatorya si nu in ultimul rand... sa vad marea neagra fara manele,mici, trei la 10 lei si marlanie a mai fost cineva in zona?

nu sunteti normali. omul asta are radiatorul plesnit si voua va arde de poponeala. in alta ordine de idei, tubul ala de pulbere este pentru un anumit numar de litri. stiu ca se punea un tub intreg in cazul pierderilor de lichid la instalatia de racire de la camion roman 12.215. la dacie se punea un sfert de tub.la moto nu as pune, e mai simplu sa cositoresc,alamesc decat sa bag pulbere din aia. in plus circuitul de racire la moto e extrem de ciudat. adica e presurizat destul de bine. motiv pentru care nu vreau puncte slabe. deci sfat. da radiatorul jos mergi la un nene mester si astupa plesnitura cu sudura ( electrica sau autogen) incat risti ( folosind metode traditionale) sa te lase cu ochii in soare cand ti-e lumea mai draga, si costurile ulterioare or sa depaseasca cu muuuult costul unei lipicareli ar mai fi varianta sa iti cumperi un radiator sh

in sfarsit un post pertinent

primiti si incepatori??

farenfait asta e un fel de falafel???

@ festina, @ lucianggg mi-a facut placere sa va cunosc, sunteti deosebiti, de mult nu am mai ras atata rock on si heavy new year