Taz Asg

o fi vrut sa spuna : bagi in viteza si lasi cricul

Atentie mare la viteza in Orsova. Imediat dupa statuia de la intrare in oras incepe o zona de drum dreeept si limitat, in capatul celalalt al portiunii drepte sta pitita o dacia logan cu un radar ori in parcarea de la gara ori la podul peste cerna. Apoi, dupa ce ati trecut cerna si intrati in oras ochii mari la indicatoare. e o zona limitata la 40/h unde iara au obicei astia cu cascheta sa se pituleasca

sau bataie de joc la un rulment

pai dati un chiot ca merg si io

deci maine veniti la vidraru??

te reveri la zona cocorova -malovat. de paste era in lucru, eu cu plasticata am mers destul de relaxat pe acolo acolo e tot acolo e imaginea aia fantastica , cu drumul vechi acoperit de alunecarea aia mare de teren, de fiecare data ma opresc acolo si ma uit , e absolut ireal

te referi la cele din padure, cum urci dinspre tg jiu??

distanta intre pitesti si Ramnicu Valcea e aproape identica fie pe dealu negru fie prin Curtea de Arges. oricum portiunea e scurta, privind in ansamblu, dar apoi scapati de griji

eu va recomand variata 2. drumul nu e virajat si e liber. pe variata 1 traficul e jale. cunosc ambele variante intrucat eu merg la orsova de 4~5 ori pe an, nu vorbesc din auzite in fine, daca aveti chef de tir-uri, carute, politie prin boscheti, oligofreni in trafic si asa mai departe... treaba voastra daca treceti prin curtea de arges aruncati cu un pm in mine

off topic : vezi cum faci cu fumul, intrucat risti sa te ia la fugareala vreun trib de indieni http://desene.jocuri-multe.ro/Yakari/Episodul_07_Semnale_De_Fum_461/ On verifica uleiul mai des, sa nu ramai in pana de ulei

Va recomand traseul: Bucuresti ~ Pitesti ~ Ramnicu Valcea ~ Horezu ~ TarguJiu ~ Motru ~ Turnu Severin asfatul e decent, drumul in sine cu exceptia Pitesti-Valcea e liber, peisaje faine si nu e monoton. In plus Cheile Oltetului, ateliere de ceramica, vecinatatea muntilor, coloana infinitului si alte cateva dracovenii fac traseul mult mai placut decat pitesti-slatina-craiova

sa tot fie 30~35km de la Severin la Dubova

cineva..???

conditii de cazare/campare??

cauta-l pe @rados,aici pe forum /index.php?/user/9934-rados/

bujiile is ok sa fie iridium. despre ulei.... motul sau yamalube nu e nici o diferenta intre ele, in afara denumirii. practic Yamalube e motul branduit pt yamaha. mergi pe ce zice cartea, cred ca in carte ai 10w-40 cat despre lumini, la o yamaha a unui amic, am facut o modificare sa aiba pe cele doua becuri si faza lunga si scurta. practic tu acum ai un bec pe scurta si unul pe lunga, cu mici modificari iti faci luminile sa mearga normal.

cauta aici pe forum pe darian... /index.php?/topic/291524-reparatii-sei/ se pare ca da

unde sa iesi pe vremea asta mah... drumuri aglomerate, praf, mici, gratare ... brrr

tie nu iti scapa, dar lui da, ceva ulei is curios si eu ce vrea sa zica prin semichiuloasa

fost, vazut, placut, tinde sa fie un smaeb mai dedicat, fara invazie de colorati/pitzi/ciumegi. preturi faine, si preturi de top dar multe reduceri, am vazut casca de 2 000 ron pe care o luai la jumatate de pret;) intalnit tovarasi, schimbat impresii, ca se plangea cineva de platit cu cardul... eu personal am vazut 6 standuri la care se putea plati cu plastic.. una peste alta... cel mai mult mi-a placut motoamestecata pe care stateau bebelusele... inca nu imi dau seama ce a fost aia...sa fi fost r6 ( asa scria pe coditza), sa fi fost honda (asa avea pe pinten) ca era si yamaha ( avea diapazoanele pe rezervor )... plm okazii

daca nu respecti semnele de pe bascula patesti asa :

pai da, asta stie oricine a tinut un carburator in mana, indiferent de tipul, forma, producatorul sau anul de fabricatie,

adica ce ai vrut sa zici???

nup, asta : se prinde pe lant si raza tre sa fie perfect centrata atat pe pinion cat si pe foaie

contact imperfect, soclu ( lamele) decalit. la "rece" nu se simte dar la trecerea curentului se incalzeste si materialul isi pierde proprietatile elastice. daca era sa ai consumatori mari aveai sigurantele de 10A trosnite, depasirea in A a insumarii sigurantelor de dupa siguranta de 30 de A duce la arderea sigurantei. cu alte cuvinte, daca ai avea un consumator suficient de puternic incat sa iti topeasca plasticul sigurantei de 30A , acesta era "dotat" cu siguranta fuzibila proprie. verifica din nou contactele