Sari la conținut

Taz Asg

Super Membru
  • Număr conținut

    8.073
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Taz Asg

  1. Taz Asg

    Kawasaki EN500

    verifica amestecul, asta pare ceva cu aerul
  2. tuiculita??? aveti si sunculita??? hehe ... promit sa nu mai plec de la poarta.... pot sa intru de 4..5 ori si sa platesc decat odata??? si de fiecare data cand intru sa .ma intelegi fiu intampinat cu tuiculita??
  3. http://en.wikipedia.org/wiki/Dry_weight_%28automobile%29 aia e greutatea "goala" fara nimic lichid in el, si fara incarcatura
  4. EGOISTUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU nu e ca raia man.... raia e ca el
  5. iti trimit eu unul sau daca ai drum sa ne intalnim dai un telefon si ... tadaaaaa ai releu
  6. daca iei firul de pe termocupla si atingi de sasiu nu reusesti decat maxim sa scoti ceva scantei sau sa arzi o siguranta. cauta firele de merg la ventilator daca ai decat 1 leaga-l la borna de + de la baterie daca ai 2 leaga unul la = unul la - , daca ventilatorul nu se invarte clar ca acolo e buba daca se invarte ( si presupunem ca deja sigurantele is verificate) cauti mufa din capatul termocuplei( a zis ravenita ceva mai sus unde gasesti termocupla),desfaci mufa si suntezi termocupla . daca ventilatorul porneste ... clar de unde e buba
  7. lasa fata ca nu e bai , noi sa fim sanatosi si sa vedem ce facem cu berile alea concursul cu carnatul cred ca se tine ...... numa ca tre sa ma ascund sa nu ma confunde cineva pe acolo in alta ordine de idei: ti tzuc dulce si grija la dobitoci"
  8. numa daca promiti sa te mai uiti la mine asa cum ai facut-o la seawolves
  9. domnu jeff , o cabana la masa numaru unu se poate??? Mesaj completat oof tot egoist se spune "pe noi ne mai primiti" Mesaj completat gexxx-ule de unde ai poza cu corturile??? ca in prim plan e mobra mea
  10. Taz Asg

    Kawasaki EN500

    sal rulmenti roata fata am patit identic idem si la fel. schimbat rulmenti .... adio probleme
  11. pe instalatia originala??? releu de protectie?? la ce ??? la un amarat de bec de far??? domnu' Radu te stiam tatic in moto ..
  12. repet tragi de manerul de frana apoi apasa pe manetuta aia
  13. manerul ala blocheaza maneta de frana adica : tragi maneta de frana aopi incearca sa apesi acel" maner" dupe aia pornesti motoreta si accelerezi tareee de tot
  14. cu cariera ... fara cariera ... evaporat sau nu ...... e ceva beuturica la intrare sau ba??
  15. a mai ramas de la constanta ceva zama de aia de ati avut la intrare??
  16. ai fi uimit sa constati cam cate "pompe de ulei facute din metal" ajung la fier vechi ... tocmai datorita faptului ca intre pinioanele pompei apar diferente milimetrice si pompa aia nu mai ridica ulei decat la turatii mari
  17. aha , deci senzor de nivel. bunnn , avand in vedere cele descrise aici : http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=OPSW fix unde arata sageata , acolo daca se scoate senzorul de presiune , si se monteaza o dracie ca cea expusa mai sus ??
×
×
  • Creează nouă...