Taz Asg

intrucat dimensiunea prezentarii este redusa nu putem decat sa ne pierdem in detalii. la prima vedere ar fi un tablou executat in blond si metal, cu titlul : neuron mort pe tocatura de metale , cu luneta zeiss

aleluiia. nu uita insa de eliminatorul de 1100:) off topic ... in state e o adevarata pasiune pentru eliminatoarele de 900 si 1000(1100)

warp speed

hmmmm..... preturile au fost ok

ei nu fi rau.... anul asta east european bike show a fost coorganizata de bullbikers ... si a iesit fantastic. La fel si cele de la darste de anii trecuti

" roacarii nu moare niciodata .... ei traieste toata viata lor .. " spunea un clasic

uite si poza se vede clar piesa ... e portocalie

ba nu... tin sa te contrazic ... generatia a treia de warp 6 au palula pe partea dreapta ... deci....

off topic .... aia e o manusnie cu palule ( palulele se observa destul de bine la capetele manusniei) buuunnnn in capatul unei palule e un tuspringer circugonflex in care se prinde capatul de la bilibistrocimetru clar?? onn topic ( bobina de inductie )

pacatosuleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee iti dau ca manastirea in cappppppppppppp pozeleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

recomand si eu tot pe victor

De picurat picura pe la furtunul din partea superioara a chiulasei ( nu am imagine clara unde e exact dar o sa fac ceva sapaturi si iti arat). Treaba asta am patit-o si eu, iar dupa ce am strans colierul de pe capatul furtunului s-a remediat buba mai exact furtunul care vine de la termostat/gura de umplere si intra in motor

pentru aprofundarea problemei ar fi utila o poza cu"gaurica" nu de alta dar sa nu apara confuzii

plastic pe motorul meu??

?? Mesaj completat exact asa am facut si eu, cu diverse componente de pe motorul meu( ba motorul, mai o bascula spate....) uite asta nu inteleg unii...

sal.marca nu conteaza prea mult( atata timp cat e din segmentul profi). inainte sa dai cu noua vopsea peste cea actuala ... obligatoriu aceiasi pasi ca la o vosire normala( slefuire, chituire"daca e cazul" eventual in zonele ciudate un strat de grund ar fi indicat., degresare si.....) altfel risti sa nu iasa nimic dai prima mana , eventual rectifici "bubele aparute", apoi mana a doua, si daca e cazul a treia( dar nu cred sa fie cazul). apoi , obligat doua sau trei straturi de LAC, la interval de uscare intre ele ( scrie pe cutie perioada de uscare si temperatura)

. eu arunc dar nu emigrez

cu alte modificari

al tau urat..?? inseamna ca nu ai vazut pe al meu

sal. eu am pus pe moto un bytrex, alimentat de la o priza de 12 v luata din louis. . ca impresie generala e super ok. ( deja si-a scos banii) . singura problema a fosct cu sistemul de prindere , la care a trebuit sa mai dau o gaura pentru o ventuza in plus.( la suportul de parbriz are 2 ventuze si un motonel de cauciuc. am scos motonelul, am marit gaura si am pus acolo inca o ventuza, pentru a mari suprafata de contact cu parbrizul.) in rest numai de bine . urla minunea aia de o aud din casca http://www.bytrex.ro/detector_radar_bytrex_lrd_1010.html asta e jucaria.. doritorilor le trimit poze cu sistemul de prindere

din cate stie io transul e cam inchis

a stat cuminte intr-un colt .... si spuf .... magie ... david coperfild ... ca disparuse

auzi nenea .... da matale unde te-ai zburatacit ....?? ca deodata nu mai erai