Kumuya

Pai RCA-ul trebuie sa-l ai, altfel nu vezi numerele, chiar si pentru numere provizorii trebuie sa ai RCA Ori iti trec serie de sasiu sau de motor sau la mine mi-au scris pe ea ca e pentru inmatriculare provizorie si cand am facut sa am si pe 6 luni pentru cea definitiva - ca-mi cam expira cealalta nu mi-au trecut numarul, au zis ca-l trec eu Oricum militienii se uita mai mult la numele de pe asigurare si la data expirarii.

daca vrei sa fii mai catolic decat papa ... poti cel mult sa tragi invataminte ( ca doar de asta e acest subforum) si nu poti spune decat ca nu trebuie sa conduci obosit!!! ATAT!!! alte comentarii de munca, de relatia lui cu sefii, cine despagubeste ... ce si cum, nu isi au rostul aici!!!! era un baiat prea zambaret si prea ok sa incepem sa ne porcaim pe aici pastrati si voi o limita a decentei

si la multe magazinase "de cartier" pentru auto, unde au bujii si filtre de ulei .... De exemplu e unul la intersectia Agricultori cu Matei voievod - Promotor International, care in ultimii ani au inceput sa-si faca stocuri si de piese pentru moto, inclusiv placute de frana, mai e unul la intersectia carol cu mosilor unde au baterii, filtre si bujii lista poate fii mai mare dar nu-mi vine acum sa scriu si sa explic

chiar nu aveam de gand sa ma "cert" cu tine Voi repeta ce am spus: Atata timp cat dpdv constructiv cat si ca parametrii cele doua "piese" sunt identice, se poate lua si de la magazinul de piese auto din colt, principiul de functionare este acelasi Si da, mi se pare un raspuns "destept". Nu voi alerga pana la firma x, atata timp cat nu sunt sigur ca o gasesc si o pot lua de la coltul blocului. De ce mi se pare raspuns "destept"? Pentru ca nu am dat doar numele unui magazin sau site si chiar i-am spus omului - in stilul meu forumistic, necizelat si de "certaret cu nick-ul admin" - ca daca merge cu piesa in mana poate avea placuta surpriza sa o gaseasca la coltul strazii, daca el vrea strict de la producatorul motocicletei, e problema lui, daca nu ... se poate lua de oriunde. Scuze ca a picat asa dar ma minunez cand vad ca toata lumea recomanda doar rulmentii x din magazinul y, cablul xx din magazinul y o zi buna

Voi lucrati pentru cel verde? Poti sa mergi si cu piesa in mana, te scuteste de batai de cap, un vanzator care stie si ce vinde iti poate spune daca are ceva care sa se pupe cu ce ai tu sau nu In general poti folosi de la orice masina tractor sau alte ozn-uri atata timp cat are parametrii de care ai tu nevoie si are aceleasi dimensiuni constructive Nu este neaparat sa iei de la firma x sau y, dar deh toata lumea cumpara de la magazine "rulmenti moto" ca aia facuti la brasov, rulmentul brasov, nu sunt "buni", cablu de acceleratie ... numai special moto, ca nu merge un cablu de dacie sau oltcit la metru, consumismul asta

bai nene, ZIDU' e tare pe ij-uri deci la ij orice este posibil ... inclusiv bateria sa functioneze in alte moduri

maine ti-o trimit

Pai motorul de motocicleta cu ce difera de cel auto? (ca principiu de functionare vorbesc) Da este normal ca atunci cand "tai" gazul sa intre in frana de motor, ca si la masina in treptele inferioare frana de motor este mai violenta, daca in treapta a 5-a tai brusc gazul nu ti se blocheaza roata sau cine stie ce frana, in treapta a doua daca faci asta s-ar putea sa ti se blocheze roata. Se pot chema rateuri si intr-o anumita masura sunt ok, depinde si de toba, la mine cu toba stock nu am parte de ele, cu toba goala in schimb la fiecare deccelerare mai violenta mai dau cate un rateu. Mie mi se pare normal si nu cred ca are treaba cu benzina. Cu benzina proasta nu-ti accelereaza asa bine dar nu iti da rateuri, atunci ar trebui sa dea rateuri tot timpul.

Mai am camera de 16

gumele mele debica nu se duce asa usor, care este ele amortizor reglabil and shit este supranumita f650 gs-ul bicicletelor LE ce raid teic za uiner?

deci intai si intai nu e al tau, apoi am si eu bicla deci ma incadrez la motociclistul biciclist spre deosebire de altcineva care e fix doar biciclist deci vineri unde ca viin saq va dau ceata cu bicla mea

bre nu ai aparut la premiu .... ne-ai inlacrimat pe toti

Gumele s-au dat, primul venit, primul servit. A mai ramas camera de 16, e nou nouta .

Ai PM

Donez camera moto de 16, nou-nouta. Gume de strada Dunlop trailmax 21 si 17, fata e ok, spatele o mai duce 1000-2000 lejer.

ai aparut mah si aici!?!?

pai acolo daca uiti ca esti intr-a 6-a si incerci sa o dai mai sus crezand ca esti a 5-a risti sa pierzi un loc .... pe strada ce pierzi?

eu am vazut si multi care recomanda DID (pe forumurile de afara) .... banuiesc ca e o chestie de gust si atasamentul fata de brand. RK si DID se spune ca ar avea mot. Eu am avut did si apoi mi-am luat regina si nu pot sa spun ca e o firma naspa, ma tine de ceva timp, acum depinde cat de rar il cureti si ungi si in ce mod faci operatiunea asta

la ce iti trebuie? acum sincer? ca le inveti in functie de turatie si viteza, e drept ca la inceput le cam numeri pe degete dar cum in oras nu te vad trecand de a 3-a ... sincer nu-i vad rostul si la drum lung parca nu prea te intereseaza ce treapta e (plus ca revin la faza ca le inveti). Pe langa asta mai ai un ecran la care sa te uiti si sa pierzi timp in care ai putea sa te uiti la cum se desfasoara traficul din fata ta si cel din spate. Oricum daca esti hotarat ai grija ce cumperi si ce "mester" iti monteaza sa nu iti faca mai mult rau decat bine sau sa-ti indice aiurea.

lasati topicul ala de toata jena ..... cum e fata? si-a reparat mana?

spre curiozitatea ta se facea cum a spus @whiteman, cel putin pe vremea lu' ceasca cand aveai o alta masina decat dacia sau .. aveai nevoie urgent, exact asa se facea ... pe aragaz, apoi la peria de sarma si la verificat distanta, daca era prea mare se regla cu penseta ruseasca (aka ciocan). Acum pe vremurile astea nu se mai practica deoarece se gasesc bujii de toate natiile si pe toate drumurile, asa ca razi in alta parte

depinde si cate mii de km face in saptamana asta si cat de mult vrea sa mai tina lantul eu am dat si cu vaselina grafitata ... intr-o situatie asemanatoare .... nu stiu ca de bine i-a facut dar macar nu mai zornaia

Cauta orice releu de semnalizare care are specificatiile celui de pe motocicleta Sigur nu e problema la contactele de pe ghidon (acolo la buton)? sa nu arunci banii degeaba, intai merita sa desfaci si sa te uiti in ce stare e butonul tau si contactele lui, merita sa dai si cu un spray de contacte si daca se manifesta in continuare poti sa te gandesti sa inlocuiesti releul

cine sa-i testeze ca si meletianu de la rutier foloseste pasta aia de dinti

eu n-am primit niciun regulament la intrare ... e drept ca am intrat si de fo 2 ori fara sa ma intrebe nimeni nimic ... era fix dupa filmu' cu chiki chan in cele din urma m-am inmatriculat dar fara regulament ...... si tot am folosit sacii pentru gunoaie, nu-ti trebuia multa minte sa-ti dai seama pentru ce erau aici te sustin cu indiferenta, ca si aia cu lasatul resturilor de la mancare pe masa dar mai avem mult pana departe si totusi locatia mica dar populata cu saci de gunoi a mai trezit bunul simt in vashnicul roman