TARKA 2

Vai de capul tau ce ai mai patit cu scuteristul...un nenorocit si jumatate...Banuiesc ca v-a fost foarte greu sa-l depasiti toti , mai ales tu cu Matizu' ca nu incapeati amandoi pe aceeasi banda ( la Unirii ???).

Din ca povestesc oamenii de la fata locului politistii au fost ok si nu se pune in discutie sub nici un fel vinovatia motociclistului, mai ales ca el este DOAR unul dintre cei implicati in accident. S-a discutat "vinovatia" motociclistului doar prin prisma modului in care biulangii astia din media prezinta o stire, like always, in goana lor idioata dupa senzational. O.T. : Articolul 35 din OUG 63 si articolul 122 din Regulament + avocat bunicel angajat care reprezinte pe TOTI cei implicati in calitate de victime, in special motociclistul care daca intr-adevar are fractura de bazin sigur va beneficia de mai mult de 60 de zile de ingrijiri medicale....+ perseverenta = mosul o beleste.

Voua vi se mai face INCA scarba de chestii de astea ?... Mie mi s-a parut amuzant....asteptam din secunda in secunda sa zica ca odata cu acest accident s-a rezolvat un mare mister al istoriei fiind prins ucigasul lui Kennedy care era de fapt motociclistulul, urmarit de 40 de ani de FBI ,CIA si NSA....

Fratele meu, din respect pentru efortul unora de a-ti citi postul, fa si tu un efort si citeste tot topicul inainte de a posta.N-are nici o legatura zona pe care o descrii (ca si altii de altfel) cu zona accidentului.Accidentul a fost IN PASAJ. Credeam ca ajung aia care bat campii cu udatul strazilor in cazul da fata..... Ba, eu zic sa te abtii de la comentarii privind viteza atat timp cat nu ai fost acolo.Sau crezi ca daca franezi prea tarziu la 80km /h ,zbori de pe motor si te lovesti DIRECT IN CAP sau LA COLOANA cu 50 km/ h de bara unui automobil te scoli de acolo si pleci sa-ti iei o inghetata de vanilie ? Ne-am dat draqului pe forumul asta. Ne-am murdarit de sus pana jos de obiectivitate.Cred ca este cea mai obiectiva comunitate din galaxie care-si critica membrii.Iti intoarce unul in fata in 5 metri si te face praf..."AI AVUT VITEZA".....Moare unul ca taie un conservar banda continua..."FRATE , CINE L-A PUS SA MEARGA CU VITEZA "? Ca voi mergeti cu 40 prin oras...mai ales prin pasaj cand este liber...A dreaqului ipocrizie ! Cel mai mult imi place ca posteaza d'astea numai d'astia cu motoare sportive. S-au intalnit cazuri in care familia a fost de acord cu prezenta motociclistilor la inmormantare,vezi cazul Plevnei, familia acceptand prezenta acestora.Asa ca este mai bine sa se intrebe familia inainte de tristul eveniment cum s-a intamplat acum.eEste bine sa se respecte dorinta familiei.

In ciuda faptului ca pasajul este luminat de zeci de corpuri de iluminat ,din cauza peretilor inchisi la culoare totusi vizibilitatea este una ciudata. Pe aceea directie de mers Drumul Taberei-Crangasi ,din cauza intersectiei de la iesirea din pasaj se produc blocaje astfel incat chiar si in timpul zilei la valori de trafic normale se formeaza blocaj pe acest sens uneori care depaseste jumatatea pasajului. Daca vii in accelerare spre o viteaza maricica de la lumina zilei cu viziera fumurie lumina din pasaj in poate juca feste, culoare masinii era inchisa ,cred ca asta a fost totul. Acolo o mai frig si eu, mi s-a intamplat aceeasi faza la o viteza relativ mica si cand mi-am dat seama ca nu vad aproape nimic am ridicat viziera cu tot cu ochelarii de soare. Viteza mai mica la intrare si la iesire din pasaj si fara accesorii care iti diminueaza vizibilitatea in rahaturile astea de pasaje.

Da' mah, aveti dreptate cu totii...si eu pe langa voi. E mai bine asa ? Stau si ma intreb daca unii cand raspund pe aici citesc topicul in intregime...Curios....asta nu este unul de 70 de pagini...

Intrebarea mea era pusa fara nici un fel de insinuare.Am si scris asta,dar probabil postul mea a fost prea lung si ti-a scapat asta.Nu spune nimeni ca trebuie sa faci pe S.M.U.R.D-u' sau pe Chuck Norris in cazul unui accident,desi pana vin "specialistii" poti face si asta la o adica daca esti si tu motociclist si nu numai in cazul asta.Nu comentam asta. Dupa cum poti observa nu sunt singurul care a avut neclaritati vis-a-vis de postul tau din cauza faptului ca initial nu a continut nici un fel de informatie clara despre evenimentul relatat iar cei care-l citesc pot face o legatura intre acest eveniment si persoane pe care le cunosc.Se ingrijoreaza & stuff...sau alte chestii... Personal mi se pare destul de nepotrivit ,poti citi ciudat, ca fiind prezent la fata locului inca de la inceputul evenimentului sa vii ulterior aici si sa ceri detalii. Don't u ?

Fara rautate: si tu ce-ai facut in tot timpul asta ? Ca mi-a scapat.

Daca ai invatat ceva din toata chestia poti sa-ti iei o pereche mai scumpa !

Eu sper ca NU se reglementeze C-O VAND pentru ca o folosesc 90 % ca mijloc de transport in oras , nu agrement..... Cu bataia...las-o si tu mai moale...asa am zis si eu...la inceput...pana era sa mi-o iau URAT...nu stii ca doar Chuck Norris ii bate pe toti ?

N-ai frate nici o vina , fii doar mai atent la ce se intampla in jurul tau si retine situatia asta pentru viitor ca fiind una "clasica" in a motoretismului. Cand ajungi in fata la stop pozitioneaza-te IN FATA autovechiculului pe care l-ai depasit PE MIJLOCUL BANZII....daca are chef de plecat cand se pune verde in tromba ca smecheru doar n-o sa te impinga de la spate....daca totusi te loveste...este vinovat .Oricum este de preferet sa pleci tu primul cu atentie sa nu forteze alt smecher culoarea galbena/rosie daca este vorba despre o intersectie. Sper ca ai retinut.Daca iese cu accident c-ai mers printre benzi conteaza doar sa nu lovesti tu din spate . In rest habar nu am de ce bat unii campiile cu atata gratie...dupa atatia ani de forum ,ca de carnete nu stiu de cat timp le aveti...nu ati retinut pana acum ca nu exista nici o reglementare legala care sa interzica mersul motocicletelor intre benzile de circulatie ? Motocicleta este si ea un autovehicul.Cine a facut legea nu s-a gandit la asta.Ca acest AUTOVEHICUL POATE merge PRINTRE BENZI cand ALTE AUTOVEHICULE STAU. Daca iese cu accident conteaza doar sa nu lovesti tu din spate si sa v-o bage pe aia cu pastrarea distantei sau asigurarea la manevre .Pana nu modifica cineva legea...... ura si la gara ! Aceeasi vesnica discutie.....

Sunt sigur ca nu si-a dat seama nimeni in afara de tine de asta......

Ai putea zice ca priveste viata cu alti oki ! O.T. :Masaj usor cu crema de galbenele si te faci mai repede bine ,dar numai dupa ce trec vanataile prin toate culorile curcubeului.

Korect, ieri pe la ora 17:00 a fost un accident soldat cu ranirea usora a motociclistului si cu incendierea motorului la Piata 7 Noiembrie de care nu a pomenit nimeni aici .Numarul accidentelor, inclusiv cele cu victime decedate este mai mare, nu numai ce apare pe acest forum. Pe de alta parte....cifrele statistice ale accidentelor casnice soldate ranirea grava sau decesul victimei este si mai mare...deci este mai periculos sa stai in casa decat sa mergi cu motorul.....

Nu-l mai ajuta nimic pe motociclist, nu este nici o smecherie sa mori cu dreptatea in mana.Clar. Am spus-o si eu cu alta ocazie pe aici, dar nici nu se poate trece cu vederea din acest motiv ce a produs nefericita intamplare.Nimeni nu vrea sa-si lase viata in mainile altuia ,dar daca se intampla ceva nasol ...se intampla...de aia se numeste ACCIDENT , care este definit ca fiind o intamplare neprevazuta pe care nu o poti controla si care intervine intr-o evolutie normala a unui fapt . Personal cred ca poti SA TRAIESTI preventiv doar pana la un moment dat ,restul este ACCIDENT. Asa offtopic...experienta mea de trafic imi spune ca este exact invers, nopatea apreciezi mai greu viteza de deplasare a vehiculelor, mai ales a celor care vin din sens contrar.....asa ca personal iti sugerez sa fii mai atent la faza asta daca condici noaptea. La acelasi tip de apreciere ma refeream si eu, "vine tare sau nu" ,ca doar nu ne-a dotat bunul Dumnezeu cu radar sa apreciezi ca ala are 87 sau 131 km/h.

Nici eu nu am vrut sa comentez initial ce ai scris ,dar doar o vorba am sa-ti spun si ar fi bine sa retina cei care-si pun aceasi intrebare : DACA NU AI CAPACITATEA FIZIOLOGICA (retoric, nu este vb de tine) SA APRECIEZI , IN CALITATE DE CONDUCATOR DE AUTOVEHICUL, VITEZA OBIECTELOR IN MISCARE TE LASI DRAQULUI DE CONDUS SI IEI TRAMVAIUL. ....deci...exact ce presupuneam....totul se invarte in jurul argumentului privind semnalizarea...viteza motociclistului o sa fie calculata precis o lae daca nu sunt urme de franare. Iar despre localnicii care se intorceau de la biserica.....ce sa mai zic...Le este frica sa depuna marturie... fiind localinici ,vecini adica cu omul cu Peugeotul, nu vor sa se "puna rau" cu el si sa nu spuna ca NU a semnalizat, altfel cred ca spuneau din prima ca A SEMNALIZAT si ca motociclistul este de vina.Asa prefera sa taca. Parere speculativa, dar cred ca am dreptate.

Fara nici un fel de intentie de a polemiza mie mi se pare ca atunci cand scrii lucrurile in felul asta sugerezi destul de clar ca viteza motociclistului este cea care l-a dus pe lumea cealalta. Linia continua din planul apropiat este cea care delimiteaza partea carosabila, daca urmaresti cu atentie materialele foto si filmare se poate observa ca este linie discontinua si daca soferul o sa spuna ca a semnalizat , poate a si semnalizat, dar daca a semnalizat cum fac multi mwisti odata cu efectuarea manevrei...) din timp + mentalitatea majoritatii despre motociclisti....mortu-i de vina...mai inchid baietii un dosar fara prea mult efort. Pacat....

De unde ai inteles asta ? Nu sunt specialist in accidente dar sunt sigur ca te poti infige intr-o masina asa si daca iti intoarce in scurt unul la 80km/h.Nu a fost impact intre motor si autoturism, furca fata arata suspect de bine ca de altfel intregul motor, cred ca a ajuns acolo taras. Modelul ala de Peugeot are airbag-uri laterale, se poate vedea ca nu sunt activate .Pur si simplu motociclistul a zburat prin aer si s-a infipt acolo prin geamul portierei, cel mai probabil blocand frana fata anterior. Asa ca din punctul meu de vedere sunt subiective discutiile pe marginea acestui aspect (viteza) atat timp cat MANEVRA CONDUCATORULUI AUTO este cea care A GENERAT accidentul in urma caruia motociclistul si-a pierdut viata. Dumnezeu sa-l aiba in grija.

N-am cum sa-ti explic ce am vrut sa zic, cine stie pricepe...Sorry.... Dar e bun si motto-ul asta.......UN FAR, UN PUMN ! Vai de ala care intalneste un model cu doua faruri.....

Pai si aici a venit Politia, a fost prima la fata locului..........

Si cu asta...se cam poate inchide topicul , nu ?

Stai relax, primii 10 ani sunt grei, dupa aia te obisnuiesti.....

Cu motorul daca vroiai s-o iei pe acolo, nu sa stai ca fraierul in coloana (veneai dinstre Eminescu,nu?), ca d'aia ai motor, evident ca trebuia sa "depasesti" pe dreapta.Acolo este un punct sensibil (este multa vanzoleala acolo) dar daca nu esti riveran nu ai de unde sa stii chiar toate "fineturile" zonei si trebuie avut putin mai multa atentie si asa cum ai remarcat si tu o viteza mai mica,10-15/h parerea mea este ok daca este inghesuiala. Sunt sigur ca a doua oara nu vei mai face aceeasi greseala.Si la viteza aia poti incerca cu succes NUMAI frana spate, mai ales daca aveai bracat ghidonul serios.Bafta.

Iar vorbiti din povesti fara sa stiti care a fost faza pe bune.Poate era la mijloc o poveste de dragoste neimpartasita..s-a mai vazut cazuri.... Oricum ii prefer de-o mie de ori pe taximetristi in locul altor categorii de idioti la volan . Macar astia au kilometri la bord in traficul urban si stiu sa ti-o coaca "profesionist" si la o adica te poti feri daca anticipezi situatia. Personal nu am avut parte de nici o situatie generata de un taximetrist care sa necesite nici macar injuraturi.In schimb cu altii am un catalog intreg.....

Mi-ai luat vorba din tastatura.....