ares666

salut Roby, de mult nu ne-am auzit am stat de am scurs balele pe pozele cu fieru' tau, super fain, imi place tare si te cam invidiez un pic, ca ai drumuri faine si soare mai tot timpul pe acolo multa bafta la cioplit omule, ca vad ca tot nu te-ai lasat de facut minuni din fiare numa bine

La Multi Ani neamuleeee... sa-mi traiesti ... bine...

I got the same shitty problem la za seim shitty virago pret cam 100 eur. adica 3.5 mil... mi se pare mult. incerc sa pun de la alt motor sau stiu si eu... sa vad ce incropesc.

mah, cine a editat poza cu numarul masinii? vreau si eu numarul!!!! deci B 49 ??? multumesc

shit, tu de aia nu eji azi la munca mah? fir'ar... sa vezi macel ce-tz ei mah, ai dracu grija de tine. ma da chiar, s-a cam cazut mult de pe moto saptamana asta, daca ne gandim bine. noh, mandea e conservar sapt asta... nu am avut accidente, nici macar incidente... doar faza cu "horn broke, watch for finger".. la propriu. n-am claxon la cotetz. anyhow, nu o sa zic "bine ca nu ai patit mare lucru" ci doar se putea si mai rau, be happy. . insanatosire grabnica. P.S. n-am motoreta sa merg la Brasov, caut VTR de inchiriat

Acum revin de la spitalul Universitar unde este internat Onut, starea lui este aceeasi, convulsii, este foarte sedat (am inteles ca este asa pentru a nu-i creste presiunea arteriala), nu putea articula nimic, doar geme si pare sa aiba dureri. Dupa investigatiile preliminare, tomograf si radiografii, se pare ca nu are leziuni interne, are un omoplat deplasat sau rupt (nu am retinut in intregime), si acea lovitura la cap, deasupra ochiului drept si tamplei. In continuare nu se poate face nimic mai mult pentru el, doctorii il tin sub observatie, dar din cate au exprimat, se pare ca va fi un proces de lunga durata pana si daca va reusi sa spuna vreun cuvant sau sa se observe vreo schimbare in starea lui. Acum, ca nota personala, ma rog pentru el, sunt absolut socat de ce s-a intamplat, se pare ca a fost un weekend blestemat acum, prea multe accidente in timp asa de scurt. Sper din tot sufletul ca Onut sa se faca bine, nu conteaza cat de repede sau de lent este acest proces de revenire, dar important este sa il vad ca macar este constient si incepe sa vorbeasca. Ride safe people. Aveti grija de voi. P.S. cand asteptam cu Maria (Drog') la urgente sa i se faca lui Onut radiografii si alte analize a mai venit o fata, urmata de politie, care se pare ca a fost pasagera pe o motocicleta implicata intr-un accident sau cel putin cadere de pe motocicleta. Politia nu mi-a dat amanunte, pentru simplul fapt ca atunci abia ii luau o declaratie acelei fete. P.S.2. inca sunt uimit si mai ales scarbit de atata nepasare cu cata lucreaza unii din angajatii spitalelor romanesti. Includ aici brancardieri si sore. Medicii am observat ca isi dau silinta cu adevarat, se misca rapid si chiar stiu ce fac, sau cel putin majoritatea dintre ei cu care am luat eu contact.

omu lucreaza in aceeasi cladire cu mine si cu mielu'. P.S. nu fabuleaza. e pur si simplu cu capu' . @AMA, bre, las ca pun io mana pe VTR-ul tau, imediat iti pun limitare la acceleratie o sa crezi ca esti pe enduroaica aia mica, sau ca nu mai ai toti caii acasa la vtr ). ma nebunule, las-o dreq mai moale.

se pare ca este vorba de Onutz, il cunosc. Este omul caruia Maria (Drog') i-a vandut Viraga ei de 250. Acum de la ea am inteles ca este in drum spre Municipal aici la Bucuresti. Va rog nu mai faceti speculatii despre ce si cum pana nu ne spune clar o persoana care a fost in preajma accidentului -exact ce s-a intamplat. Numa bine. Ride safe, and a lot slower than your motherfucking guardian angel can fly.

asa, astea fiind zise, ma nebunule, multa bafta cu noua jupaneasa, sa ai grija de ea si s-o pupi in fiecare seara de noapte buna, ca sa nu dea cu tine prea des prin shanturi.

se stie ceva? cum e omu? in ce stare e?

bizoo_n, frate, faci poze nu gluma. chiar am prins feelingu' cand m-am uitat la ele. @titiluka: a iesit bine toata treaba, bine organizata, politia a fost ok, lumea se uita ca la felul trei, se vor dumiri probabil dupa ce ajung oamenii acasa si vad stirile, sau citesc ziarele , sa vada despre ce a fost vorba. numa bine

se pare ca a fost ok, nu am putut sta pana la capat, dar mi-a placut ca lumea nu s-a ambalat, s-a mers civilizat, cel putin spre coada formatiei unde m-am aflat; acum sper sa isi fi facut efectul aceasta actiune. Felicitari Lizu-ka, Thomas si toti care ne-au mobilizat pe noi restul. Eforturile voastre sunt apreciate. numa bine

Sa ne fie intr-un ceas bun, o vom tine tot asa, spre mai bine, si capul sus! Multumiri Motociclism.ro si prietenilor

multumim.

de ce draghi, apari in fo' poza indecenta las ca te iert

ia lumineaza-ne don'soara: de ce nu se pot pune aici, doar nu este forumul patriarhiei, vrem picanterii, ce mama dreq' hai, lasa-le sa curga... ca pe amenzi... P.S. cine e in avataru' tau?

phoai ce-o fo' la Etrusco... nebunie curata... nene Escule (de acu te strig numa Uriesu' ) sa ne traiesti pana la adanci batraneti fericit, calare pe (ce/cine) vrei tu, io personal m-am cam imbacsit cu bere blonda pasteurizata, de m-a durut capu toata duminica. A trecut durerea abia seara cand m-am culcat, dupa doua algocalmine. Da' a meritat fiecare minut petrecut alaturi de voi. La Multi Ani iti doresc, si regret, cum am mai spus ca nu sunt mai multi oameni ca tine... P.S. Raspunde dreq la telefon ca tre sa vb. La multi ani Navarro si Slabutu (unde e ma chitara, chitro ) Acestea fiind spuse, revin la starea de boala ce ma va caracteriza saptamana asta, dupa betzie... P.S. 2.: MURATURILE SUCKS, N-ARE EFECT LA MINE am halit un bidon de castraveti si gogosari si tot simteam ca zbor... AAAA SI UITASEM:

pt revelion ma bag, dar craciunul probabil in familie il voi petrece. btw, asl pls???!?!?

wow, vin si eu tarash, ca sa ma dati afara in suturi ) nu mai vin cu masina, iar cu motorul nici nu incape discutie... so... party on.. LMA nene Escule; P.S> tare ca vine brandu', taman ii ziceam ca e singuru cu care n-am apucat sa beau.. deci pana la urma in Etrusco sau cum?

90 de zile pana la un an cu prelungiri, dar la un moment dat trebuie ori sa il inscrii ori sa paraseasca tara...

pe ce te bazezi când spui că e mai bun? aaa, că sunt diferite, da, categoric. dar mai bun? în opinia mea :în nici un caz. dar este doar opinia mea după ce am mers şi cu dragstar. cum a întrebat cineva mai sus, la 650 cmc ai 39 de cai la dragstar, iar mie unuia nu mi se pare tocmai normal, că parcă pe aici se învârte şi niprul. la virago de 400 cmc am puţin peste 40 de cai. este adevărat, se pare că dragstarele sunt foarte fiabile, mai fiabile decât seria virago. virago este un motor mai turat, este un cruiser cu ceva veleităţi de stradă, sau pe scurt, mi se pare mai sportiv, evident, când comparăm cam aceeaşi cilindree. ca design îmi place mai mult dragstarul, ca "sportivitate" la demaraje, dat fiind faptul că este mai uşor virago, îl prefer dragstarului. mergând pe aceeaşi idee de comparaţie directă, nu mă coafează poziţia scăriţelor la modelele virago, şi îmi plac cele de la dragstar, dar mă rog, asta se poate rezolva cu un kit de comenzi avansate. dar revenind on topic: nene avent, dacă ai de ales, încearcă şi alte motociclete, de la alţi producători. Dar cred că ţi s-a mai sugerat asta deja: Kawa VN 750-800, suzi intruder 800, marauder 800, etc. Vezi care te avantajează cel mai bine, vezi ce priorităţi te interesează, pentru că poate vrei consum mic, poate vrei demaraje mai sportive, poate vrei fiabilitate maxima (vezi hondele), poate vrei doar look sau posibilităţi de customizare. În final oricum nu vei ţine seama de toate sfaturile de aici, şi te vei alege cu motoreta care te cucereşte, pt că aşa cum a spus şi Axa, cam ele ne aleg pe noi, dacă stăm să analizăm la rece, pentru că de multe ori nu o luăm pe cea mai bună, cea mai fiabilă, cea mai sexy, cea mai economică, cea mai....etc. baftă în alegere, să ai noroc de un motor bun, frumos, şi mai cum vrei tu... numa bine P.S. o întâmplare: la salonul moto de anul ăsta, amicu Araya de aici de pe forum, cu al său Dragstar de 1000 sau 1100, s-a decis să analizeze "competenţele" motoretei şi a dat-o l a testat pe dyno. După testare mare ne-a fost mirarea cum un motor fabricat şi cumpărat de 2-3 ani mergea destul de redundant. Adică: după o anumită turaţie, destul de joasă aş spune(4000-4500 RPM) începe să consume cantitate dublă de benzină absolut DEGEABA, adică nu mai trăgea, nu mai avea putere deloc, dar consumul şi turaţia creşteau bine mersi DEGEABA. Şi motorul ăla nu era dereglat în nici un fel, iar faptul că omul i-a schimbat evacuarea, i-a pus ţevi goale, evident că a fost printr-un service autorizat(nu dau nume) moto care se ocupă de reprezentarea mărcii Yamaha în România, şi i-a refăcut carburaţia, i-a reglat-o pentru noua evacuare. A făcut reviziile perfect la timp, mai ales în perioada garanţiei, şi totuşi motorul după o anumită turaţie polua degeaba fără performanţe.

no shit, da matale pare-se că ai nevoie de ochelari bre, că nu vezi ghilimelele pe acolo... Âşi nici trademark-u' ... P.S. beu numa chestii fine: horincă, bere, vin, cola. Da vorba aia, mult să fie...

"nici io nu beu"

crezi ca nu vreau sa iau motoru ala? ca am innebunit cand te-am vazut in benzinarie pe lacul tei... mai ales ca arata intr-un mare fel cu rotile alea de supermoto... da problema e ca nici eu nu prea m-am mai preocupat sa il dau pe al meu... numa bine, misto distractia... de abia astept si eu la anu