Sari la conținut

misionaru

Super Membru
  • Număr conținut

    1.502
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de misionaru

  1. Am comandat si eu de pe aliexpress o singura data. Nicio problema legata de calitate, cu cateva mici exceptii. Am luat de la ei un deflector de parbriz, un set de inaltatoare de ghidon, o priza cu mufa Hella plus cateva accesorii care nu au venit inca (3 la numar din iunie). Pretul e imbatabil, inclusiv cu transport. Cu cat iei mai multe repere, cu atat te scoti mai bine.

     

    Deflectorul a avut o singura hiba, unul din suruburile care il fixau, nu a avut capul format pentru un imbus de 2-3 sau asa ceva, cu care venea echipat, dar l-am convins sa accepte o surubelnita dreapta cu un flex romanesc convingator. In rest, totul super ok. Problema e ca, inca astept celelalte 3 repere si e posibil sa nu mai ajunga.  Doua ceasuri de mana sport si o protectie de rezervor din gel. Daca nu te grabesti si esti pregatit sa pierzi cativa bani, la mine e undeva la 25 de dolari (cam atat valoreaza ce a mai ramas de primit), atunci da, merita sa comanzi de la ei. Dar, ai grija sa comanzi toate reperele, sau cat mai multe, de la acelasi magazin. Pentru ca vin diferit ca timp daca le comanzi de la magazine diferite. Sau nu mai vin deloc.

     

    Ca o mica paranteza, adaptorul de la mufa Hella pentru incarcare USB, l-am comandat de la o firma romaneasca mai intai fiind presat de timp si este mult mai ok decat ce a venit din China. Cel din CHina e o chestie masiva si care nici nu sta in mufa de grea ce e. Cel din Romania a fost cam 100 de lei si cel din China a fost cam 60 de lei, dar inutilizabil.

    Per total, sunt multumit 70% de comanda. Daca o sa mai comand de la ei? Probabil nu. Depinde de diferenta de pret. 

     

  2. La 31.08.2020 la 22:01, vis-a-vis a spus:

    Ia-ți mașină! Eu consider V-stromu una dintre cele mai confortabile motociclete. Șa joasă și moale, protecție extraordinară la vânt. Bagă dopuri și schimbă chiloții (nu e glumă, ca biciclist îți zic că durerile de cvr survin din cauza iritațiilor. Dacă ai cusături prin zonă, dacă nu te-ai spălat și nu ai dat cu creme pe la inghinal sau chiar chiloții sunt purtați a doua zi, doare... De la bacterii) 

     

    Hai ca deviem putin de la subiect, dar fiindca nu se discuta mari probleme, revin putin sa mai animam topicul: a nu se face confuzie intre durerile de cwr cauzate de statul in sa cu iritatiile. E adevarata partea cu chilotii si cusaturile, chiar se aplica si la motor in oarece masura. Eu vorbeam, insa, de durerile provocate de presarea celor doua oase din poponeata pe saua de la motor sau bicicleta.  Partea asta e mai des intalnita la motociclisti decat iritatiile provocate prin frecarea pielii de diferite materiale, cum se intampla la biciclisti, care trebuie sa miste picioarele mai tot timpul.

     

    Durerile care vin de la stat prea mult timp pe o sa mai ingusta si mai tare decat confortabilul scaun de birou sau canapeaua de acasa, nu trec schimband mai des chilotii, aici am vrut sa ajung :)) Trec numai dupa ce le mai presezi inca putin, pana se tabacesc oasele si nervii si ignora durerea, apeland la proverbul "cel mai destept cedeaza" dintre ele si cel care le poseda. 

     

  3. Acum 2 ore, Bored Panda a spus:

    Sunt incepator, este prima motoreta si da, nu pot face comparatie. O sa caut ceva deflector sau parbriz mai mare.

    A fost prima iesire (~320km). O sa urmaresc evolutia durerilor din ... spate dupa ce ii voi administra inca cateva iesiri de aceiasi fel.

    Multumesc de sfaturi.

    Ca motocicleta de incepator, e ok, dar nu investi in ea, pentru ca o vei schimba in urmatorii ani, cel putin asta e predictia mea. La inaltimea de 1.96, un v-strom de 650 nu e comod, oricum ai lua-o. Poate varul mai mare rva faca diferenta.

     

    Incearca sa gasesti un motor mai prietenos pentru gabaritul matale, si anume, poti incepe cu site-ul de mai jos: 

    http://cycle-ergo.com/

  4. Bun, la acea inaltime, problema vantului la parbriz e clara. Un deflector ar trebui sa rezolve treaba asta.

     

    Spre deosebire de un naked, un V-Strom are o protectie la vant si in afara de parbriz. Daca este prima motocicleta, din pacate, nu se poate face comparatie. Dar, stimate domn, protectie la vant e inexistenta la un naked, nu la un V-Strom. :)

     

    De asemenea, daca este prima motocicleta, dosul va durea indiferent de model. Peste 100 km facuti dintr-o bucata, un incepator va simti dureri, indiferent de motor. Daca depaseste 200 km in aceeasi zi, va avea probleme de stat pe scaun a doua zi. Aia e, se intampla adesea, inclusiv cu bicicletele. Din pacate (si e testata asta), degeaba esti tabacit la poponeata pentru bicicleta, ca nu se aplica si pentru motocicleta. Deci, pentru durerea in poponeata, recomand alte dureri in urmatoarele zile, pana dispare :) ...si dispare, cam in 2-3 iesiri de peste 200 km. 

     

     

  5. Acum 24 minute, Bored Panda a spus:

    Servus!

    M-am dat si eu cu magariul meu (stroama de 650) duminica in afara Bucurestiului (Targoviste-Transbucegi-Sinaia-Buc) si am constatat urmatoarele:

    -ma durut, grav de tot, dosul (la un moment dat nu mai stiam cum sa mai stau in sa); 🥴

    -protectia la vant aproape inexistenta (imi bubuiau urechile de pe la 80km/h).👎

    Cum sa rezolv aceste inconveniente, majore, d.p.m.d.v., in special problema cu saua ?

    Multumesc.

    Cateva informatii importante pentru o solutionare mai exacta: 

     

    1. Ce inaltime aveti?

    2. Ce greutate aveti? 

    3. Ce model de stroama detineti? Din ce an?

    4. Ce parbriz este montat pe agregat? Cel stock? after market? etc?

     

  6. Acum 3 ore, Vallach a spus:

     

    Si eu patesc la fel, de fiecare data cand trec pe langa viaductul Stanca Teherau

    https://goo.gl/maps/7oqYd1zpghuPbuUp6

     

    Zona a devenit intre timp loc de popas pentru poze de Facebook, inainte sa fie reparat viaductul era pustiu.

     

    In orice caz, din 2017 nu am mai oprit niciodata acolo.. :(

     

    Very sad.

     

    Eu am oprit acolo de multe ori, chiar am impus grupurilor in care eram (in masura in care s-a putut), sa facem popas acolo, ca sa le povestesc despre Sabina. E mai bine asa, incearca metoda asta. 

  7. Acum 7 ore, VyXxer a spus:

    Vineri mi-am adus aminte de ea.

     

    Eu ma gandesc la ea de fiecare data cand trec pe langa locul accidentului, fara exceptii.

     

    Chiar daca nu am cunoscut-o in realitate, o  urmaream pe forum si ii citeam postarile. M-a marcat teribilul ghinion pe care l-a avut cu salvarea...

  8. 1 oră în urmă, utzi22 a spus:

    Imi puteti recomanda un magazin de anvelope si o vulcanizare ok in Bucuresti ?

     

    https://anvelopemoto.eu/

    Magazin de anvelope serios, cumpar de la ei de 4 ani incoace.

     

    Daca te referi la un service unde poti schimba si cauciucul, poti incerca aici: 

    https://www.google.ro/maps/place/B%26C+MOTOSHOP+GARAGE/@44.4006384,26.0834258,16.25z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xb9630d54f70ec41c!8m2!3d44.4018083!4d26.0832234

     

     

  9. Iti sugerez, in primul rand, sa iei pe cineva care cunoaste si are experienta, atunci cand cumperi o motocicleta. 

     

    Apoi, parerea mea este ca daca ai A-ul, o motocicleta de 500cmc este inutila, te vei plictisi repede de ea. Cauta-ti una de 600 sau mai sus. Astea ti le zic prin perspectiva mea, fireste ca opiniile difera, dar asta e sfatul meu.

     

    Acum, daca e sa luam punctual, Fz6-le pare cu rezervorul vopsit, cel putin asa imi pare mie. Asta nu e un semn bun. Are putine poze, nu iti poti da seama de mare lucru, consumabilele daca trebuie inlocuite, mai bagi inca cateva sute de euro bune, incearca sa vezi si in ce stare sunt cauciucurile, placutele frana, discurile frana, lantul, bateria, etc...

     

    ER5-ul e prea mic pentru tine. Lasa-l pentru cei care abia au A2.

    Bandit-ul e din Bucuresti iar tu esti din Iasi, asa arata la profil. Sigur nu gasesti una mai aproape? Merita sa faci atatia kilometri pentru o motocicleta veche cu posibile defecte si sanse scazute de cumparare?

  10. Acum 11 ore, VyXxer a spus:

    Imi vine sa plec, da nu stiu sa fac nimic si mi-e si teama, ca sint sarac: sa nu pierd si ce am. 

     

    Asa imi vine si mie sa plec. Dar imi trece, oarecum, atunci cand vad ce e in tarile pe care le visam eu ca destinatia perfecta. 

    Peste tot sunt melteni, aproape peste tot. Nu asta ar trebui sa fie motivul plecarii, sunt sigur ca nu e si desi despicam firul in 4, mi-a placut expresia ta :)

     

    Poate ne intalnim la o iesire, sa mai conversam...

     

  11. Acum 1 oră, bmwio a spus:

    Piticule, eu nu m-am adresat nimănui, nu îți place ce am scris treci mai departe, nu comenta la adresa mea, este prea marunt.

    Sau du-te unde vrei cu catelul și mucles.

    Am văzut că ești foarte "iubit" de multi motocicliști de pe forum.

     

    Ah, minunat acest forum! in fiecare zi aflii expresii noi! 

  12. 1 oră în urmă, Silver Arrow a spus:

    In cazul pietonilor, daca evident se doreste, in functie de leziunile victimei se poate determina destul de corect viteza autovehiculului la momentul impactului. Mai ales daca victima din pacate a decedat si se face o autopsie care pune in evidenta leziunile interne.

     

    Asa este, se stie clar ca un barbat la 30 de ani care fumeaza ocazional, mananca putin gras, bea la pauza de pranz o bere la juma', moare daca e lovit cu o viteza de 83.5 km/h. Desigur, daca e si putin grabit si alearga dupa autobuz 10 metri, se mareste viteza la 85 km/h.

     

    Studiile au aratat asta, leziunile interne iti arata destul de corect viteza obiectului care a provocat leziunile, indiferent de conditia in care erau organele la momentul impactului. 

  13. Acum 8 ore, caracterincompatibil a spus:

    Ba e aceași intersecție.dupa Gorjului,următorul semafor ,e la dezrobirii și urmeaza încă 2 pietonale,la veteranilor

    La intersecție cu valea cascador(autogara militari),nu e foarte vizibil semaforul .am trecut de câteva ori pe rosul,după mașină din fata

     

    Intersectia de la statia de metrou Gorjului, este chiar colt cu Dezrobirii si respectiv Moinesti pe partea opusa. Aici s-a petrecut accidentul de fata.

     

    Intersectia unde a fost lovit the sin eater este una mai in fata spre Cora, Iuliu Maniu cu Dreptatii si respectiv Rasaritului pe partea opusa. Deci, sunt doua intersectii diferite. 

  14. Asa, omul a facut cateva serpuiri pe o banda latime sau mai putin. S-a acomodat cu motocicleta, s-a plictisit si a tras de doua-trei ori de ghidon stanga-dreapta. Voi realizati pe ce discutati aici? 😄

     

    Daca mai era ChrisRR activ, cred ca ii dadeam dreptate daca se lua de voi...

     

    Si nici nu mai e carantina, sa zici ca se plictiseste lumea si cauta nod in papura pe forum.

     

     

  15. Din aia 7 observati de catre Silver cu side case in oras, avem asa: 

    1. unul are motocicleta departe de casa si e greu sa le care de la motor, 10 minute pana la bloc, la etajul 7, avand in vedere ca mai cara cumparaturi

    2. unul abia si le-a cumparat si le duce acasa, de la magazin

    3. unul a facut un drum de aventura pe afara si tocmai vine de la o spalatorie

    4. unul tocmai testeaza un motor cu cutiile lui noi si e in drum spre iesirea din oras, sau le testeaza doar in oras

    5. unul avea doar cutia centrala si tocmai ce a cumparat pe celelalte doua laterale, venind cu ele spre casa, sau nu

    6. unul tocmai se duce la cumparaturi in cora cu motorul, ca poate....vezi punctele anterioare

    7. unul le-a montat pe motor ca sa i le arate unui prieten cum arata, sa vada daca merita sa le cumpere sau nu

    bonus:

    8. unul avea doar cutia stanga si a plecat sa cumpere cutia dreapta

    9. unul avea doar cutia dreapta si a plecat sa cumpere cutia stanga

    10. unul era atat de obosit dupa o tura ca la durut in plua de cutii 

    11. unul pur si simplu vrea sa mearga cu un motor care are 3 cutii pe el...

    12. unul vrea doar sa dea bine la motociclistii fraieri din victoriei sau unde se mai aduna acum

    13. unul ....

  16. Acum 1 oră, joby_toss a spus:

    Vreme frumoasa azi pe Transalpina, 17*C sus, soare...

     

    YFoGvj4.jpg

     

    Insa de mult n-am mai intalnit ata de multi "odihniti" in trafic, la o singura tura... Visau la volan, admirau peisajele din mijlocul drumului, intrau pe banda ta... Astia doi insa mi-au atras atentia: primul m-a gasit extrem de sexi si a vrut sa se suie pe mine redresand in ultimul moment, iar al- 2-lea nu numai ca nu m-a gasit sexi, nu m-a gasit deloc! 

     

     

     

     

    P.S. sunetul e foarte prost, limba vorbita e germana... scuze!

     

    Cu prima faza, e mai nasol de inghitit, cu a doua insa, e la tot pasul, sa te simti norocos ca nu a intors mai tarziu, ca nu mai aveai timp nici macar sa injuri :)

     

    Suntem trecuti toti prin asta, invatamintele, insa, se trag tarziu sau deloc :) 

     

    Ce vreau sa zic eu, e ca filmuletele astea sunt bune daca le-ar vedea un incepator, altminteri, nu cred ca exista un motociclist pe aici cu cel putin un an experienta care sa nu fi vazut asa ceva. La naiba, eu dupa cativa anisori, deja nu mai injur, ocolesc si zic Bogdaproste...

    Si mai e ceva: cateodata, nu de fiecare data, dar cateodata, culegi ce semeni. Viteza mare, reactie (atentie, nu erectie) mica. Regula generala, nu dam exemple. 

     

    Ah, si lasa nervii, ai iesit la tura, nu la bataie :)

  17. Acum 46 minute, badmotorino a spus:

    Am găsit piesa la motor team, o sa vad dc o aduc repede. Legat de rupt, cred ca a folosit cineva schimbătorul pe post de scârbită. 

    Ms mult, nu am mai întâmpinat pana acum probleme cu stroama. Apropo, vreo recomandare de un service unde sa ii fac service ul la furca? 

    Exista un service in incinta platformei Faur de la statia de metrou Republica, al lui Trancanici (Razvan), un tip care preda si cursurile de conduita defensiva de la ATA. Eu acolo m-am dus mai mereu cu motoarele mele. 

     

    De asemenea, daca ti-e mai usor, poti apela la un service din Otopeni, Rams Motorsport. 

  18. Acum 3 ore, badmotorino a spus:

    Ms frumos. La mine problema e la piesa 27, la bucsa de legătură. Moto e un vstrom 650 din 2005. 

    Daca nu rezolvi cu reparatia piesei, in general, ca sa obtii codul corect al piesei, intri pe acest site:

    https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/508afda3f870023530723033/gear-shifting

    Si obtii codul pentru piesa ta, care e: 2552027G00. 

    Poti sa cauti, dupa aceea pe internet dupa cod: 

    https://www.motorcyclespareparts.eu/en/suzuki-parts/2552027g00

    https://www.ebay.com/itm/15-Suzuki-V-Strom-650-Shift-Shifter-Lever-DL650A/174229970929?epid=2028110796&hash=item2890ea5ff1:g:6-8AAOSwaPheekE2

     

×
×
  • Creează nouă...