misionaru

Ovidiu, sincer mă îndoiesc ca ai vorbit cu cine am propus eu. De ce esti asa sigur? Nu am dat niciun amănunt despre el...cum il cheamă pe cel cu care ai vorbit?

Stiu pe cineva in Bucuresti care face asa ceva. Pretul mi-a zis ca e undeva intre 500 si 600 roni.

Flex, am inteles. Acum imaginea e mai clara. Mie însă mi se pare ca ignori sectorul de SH ala aproape de anul nostru, in care nu e o rabla dar nici nu dai ca pe una noua. Poate ca si mentalitatea generală impiedica acest lucru. Recunosc ca acolo mă încadrez si eu. Si cam toate cunostintele mele cu moto, nu sunt multi dar sunt. Nu am auzit unul sa isi ia moto nou. Am auzit sa dea pe el 6000 euro sau chiar mai mult (nu mai tin minte exact) pe un bmw k1200s parca. Dar nu nou. Poate si pentru ca unul nou oferă prea putine lucruri în plus fata de unul SH de 2-3 ani vechime? Nu știu, întreb...

Banii dati pe un SH sunt fix un avans la una noua. Si ratele chiar POT lasa fara bani oamenii. Bineinteles, depinde ce target ai tu ca importator de motoare noi, ca si la masini. Dar cand iei un motor care valoreaza la fel cat o masina, rata e la fel de mare. Nu vreau sa par artagos, dar o zici de parca ar fi o nimica toata si toata lumea si-ar permite doar ca nu realizeaza inca. BMW bifeaza ambele, probabil acolo unde are interesul. Nu inseamna ca are preturi si rate accesibile tuturor. Si mai exista o politica la noi in tara, valabila si la masini: obiectul nou isi pierde din valoare (undeva la 20%, estimez eu...) odata iesit de portile fabricii/dealer-ului, indiferent daca mergi cu acel obiect sau il tii nemiscat. Multi iau SH ca sa scape de aceasta pierdere. Nu face bine la piata moto noi, stiu. Dar probabil ca face bine la piata moto SH. Repet, asta e parerea mea personala. Nu inseamna ca e si corecta per total.

Eu am cumparat de curand un LS2: Pro: - Pretul decent spre mic, 650 roni - aerisiri cu duiumul (una in fata, doua laterale fata, doua sus sub cozoroc, doua pe spate jos si trei pe spate sus). Extrem de bine aerisita... - ochelari de soare (daca pastrezi geamul initial) - merge bine cu ochelari separati si geamul scos, eu am o marime medie la ochelari si sunt cam la limita. - foarte usoara, are 1400g plus-minus 50. - cozoroc reglabil pe inaltime Contra: - geamul din fabrica nu are pinlock - geamul din fabrica se abureste si daca respiri putin mai tare, in conditii normale, nu umezeala, caldura excesiva etc. Drept pentru care eu l-am scos din prima zi. - aerisirile nu se inchid (exceptand cea din bot) - desi merge bine cu ochelari, un inconvenient este ca garnitura de cauciuc necesara geamului din fabrica, in partea din fata, la viteze mari incepe sa se miste rau si e in aria vizuala. - piesele de plastic de la balamalele geamului sunt cam de proasta calitate, una mi s-a si rupt atunci cand am scos geamul. Per total, sunt multumint cu casca, avand in vedere ca nu am dat o avere pe ea. Daca as fi luat-o stiind ce are la contra, raspunsul este nu. As fi ales una enduro, nu hibrid. Nota 3.5/5

Acu daca tot o dam in tehnic, am o problema de electrica la a mea ) Claxonul si butonul care deschide capacul de la rezervor nu functioneaza mereu, cateodata sunt moarte. Semnalizarea la fel. Pun pe seama faptului ca sunt toate pe aceeasi parte, probabil un contact imperfect pe undeva la tot manunchiul asta de fire. Ati mai patit asa ceva? Sau poate niste recomandari de electricieni buni pentru Aprilia? Multumesc!

Pai hai ca simteam eu ceva se pare. Am fost sunat azi de la posta romana ca am un colet la oficiul la care sunt arondat dar la adresa nu e trecuta decat strada. Zic bine, vin sa il ridic personal azi, nu e problema. Asa am si facut. Si de aici, incepe sa se strice ) Intru in posta, din 5 ghisee ma pun la ala cu mai putina lume (adica vreo 4 inaintea mea) si intreb daca pot ridica un colet. Mi se zice ca nu e asa simplu. Banuiam eu...E scrisoare voluminoasa sau e colet? Ii zic ca e colet (am dat cu banul). Zice bine, stau la coada care trebe DOAR daca nu tre sa platesc, caz in care nu ma primeste. Bine bine, e platit ii raspund. Sunt tare pe pozitii. Trece randul, o dom'soara din fata mea are din mama china un colet de ridicat. Doamna cauta, o pune sa se iscaleasca intr-un catastif, apoi in altul, apoi cauta prin spate, apoi vine baiatul care ridica sacii cu colete. Atunci pauza, doamna face pe munca in "back office" si ne scuteste de prezenta dansei vreo 5-10 minute. In fine, o rezolva pe cea cu china. Ajunge la mine, imi cere nr. de tracking. ii zic ca nu il am dar il aflu daca e musai. Clar e musai. Bine, incep sa intru pe telefon pe net. Si apoi completeaza pentru ea, "si nici asa nu stiu daca il gasesc". Hopa! ma opresc din cautat si o intreb daca mai caut sau ce plm fac ) Zice ca incearca macar, ok, continui sa caut. Timp in care vin alte 3 femei, fiecare cu intrebare diferita, de exemplu: cum se trimit acte ca vrea un formular sa il completeze de acasa pentru maine si cum poate cineva sa expedieze un carut pliabil cand nu gaseste cutie de carton de 1m lungime? Doamna e multitasking si raspunde la toate intrebarile, desi pentru unele aveam eu un raspuns de-al meu...Si in sfarsit, ii dau tracking number, cauta si zice da! e chiar la noi in oficiu...Ia un teanc de foi, ma intreba cum ma cheama, ii zic. ma uit peste tejghea, eram chiar primul, ea trece peste. O opresc si ii zic ca ala eram, da undo si ma gaseste. Si ca sa vezi, face un pas in dreapta, deschide o usa de langa biroul ei si apare coletul meu. SMR!!! Promtitudine si nimic mai mult. Peripetii din tara noastra. Si am uitat sa mentionez, incuietoarea s-a potrivit de minune. Topcase-ul e din nou utilizabil, am scutit cam 400 roni minim.

Multumesc de raspuns, Sorin

Intrebare: voi ati mai comandat de pe e-gay produse din Franta? eu am comandat pe 8 aprilie un butuc pentru topcase-ul meu Givi si imi arata ca e "Shipping Info received" de o saptamana aproape si nu trece la "In Transit". Treaba este prin La Poste - Colissimo.

Ce camera video ai Cristian? parca isi pierde din claritate din cand in cand?

Tocmai de aia eu prefer sa merg spre marginea benzii, acolo unde un eventual obstacol e evitat si de masina din fata, nu trecut printre roti. Problema este ca daca masinile stau, nu te mai avertizeaza nimeni de ele )

Eu, cand a fost sa inlocuiesc pompa de benzina, am luat un after market clar. Dar in nici un moment nu am vrut sa iau una sh. Pai asa o vindeam si eu pe aia veche, daca venea cumparatorul si o prindea in momentele ei cand mergea, era perfecta. Nu ziceai ca are probleme. Mare teapa ce dadeam, daca eram si genul asta de om. Madaline, aia e rezolvarea, clar. Tre sa vad daca se si poate. ) Daca e sa merg, te anunt cat de repede aflu.

Azi dimineata in timp ce schimbam culoarul la stop cu masinile stationand, mi s-a oprit motorul cu ghidonul bracat si m-am trezit cu motoreta inclinata spre masina care statea din dreapta mea...nu stiu cum am reusit s-o tin, cred ca de frica sa nu ii lovesc aluia masina. Si am mai patit odata sa ma dezechilibrez cand am schimbat culoarul fix pe o denivelare de asfalt care m-a propulsat fix in masina de langa mine. Atunci am rezolvat-o cu o frana sanatoasa si niste febra musculara la picioare )

Ce as mai veni si eu... Din pacate, nu stiu cum sa rezolv o problema ) unora nu le place dormitul la cort...

E prea departe la o zi cu pasagera. O sa merg la 2 zile pe drumul ala. Tre sa ma mai gandesc...

Da, multumesc. Tre sa schimb traseul

Pui te rog o poza cu varful Cozia de acolo de la tine?

Avatarul tau e la fel de batran ca tine. Al meu e facut acu 2 ore, creatie proprie. Ha!

(Ca o paranteza, in afara de asta), unul care are o nevastuica purtand o casca pe cap ca avatar, n-ar trebui sa se explice unuia care are ca avatar doo buci integrate intr-un desen de creion si pe care ii cheama, culmea! misionaru si DArtagnan. Pe bune, nu?! )

Stiu ca esti. mai glumimi si noi.

OK, am gasit un alt drum care este si mai bun ca cel spre Rm. Valcea: https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti,+Rom%C3%A2nia/45.1401057,24.6733776/Muntele+Cozia/@44.9082986,24.8742933,9.53z/data=!4m45!4m44!1m20!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d25.5126694!2d44.6697948!3s0x40b27acafb4fcd63:0x4352f5cd2b04bb3d!3m4!1m2!1d25.2926085!2d44.7357326!3s0x40b28888bc2c7f3f:0xaf66ecbe2654e894!3m4!1m2!1d25.0086379!2d44.8346021!3s0x40b2964e05c78f8d:0x5f1551f423a377b1!1m15!3m4!1m2!1d24.6191369!2d45.1847774!3s0x474d31cf08c3d797:0xd60a97759f5afffa!3m4!1m2!1d24.558582!2d45.219558!3s0x474d254fdf91ef17:0xba462ec98366bffc!3m4!1m2!1d24.4783509!2d45.2506247!3s0x474d2361076ea947:0x9a0290b0c63632eb!1m5!1m1!1s0x474d19140bc02f6f:0x3ebb33434754664b!2m2!1d24.3333333!2d45.3166667!3e0 Cred ca o portiune din acest traseu este pe drum forestier cu pietre si grohotis, l-am facut acu cativa ani multi cu un logan si abia am trecut pe acolo. Va garantez, insa, peisaje superbe, pentru cine nu a fost pe acolo. Plecarea trebuie sa fie decenta, nu prea tarziu, estimez un 10 maxim. Asta ca sa mai stam pe ici si colo mai mult si la intoarcere sa ne gasim trasee alternative. Nimeni nu e perfect. Te astept cu un alt motor la datorie

Plecare din Bucuresti, undeva nici prea devreme da' nici prea tarziu. Destinatie varful Cozia, pentru cine nu a mai fost, traseul este spre Rm. Valcea, valea Oltului, cotitura brusca peste Olt si dupa 5 minute de asfalt, urmeaza 18 km de drum forestier, offroad usor. Nu cunosc date despre starea drumului, zapada sau alte probleme. Daca este cineva din zona care sa ma ajute, apreciez! Multumesc.

Rectific, o sa plec duminica. Bine, fie, imi fac topic separat ) /index.php?/topic/745628-bucuresti-cozia-duminica-9-aprilie/

Tu unde stai? in casuta aia fara pereti? Pfoaa...vezi ma ca te vad astia la nudu' gol cand mergi la baie ) » Post actualizat in 07 Apr 2017 19:33 Iesire duminica pentru un offroad usor: /index.php?/topic/745628-bucuresti-cozia-duminica-9-aprilie/

O sa plec si eu maine, probabil cu pasagera, dar mai tarziu, pe la un 12 cred, spre Valcea si poate un Cozia, sa vad cum e cu vremea. E drum forestier acolo, poate e cineva interesat de traseul meu sa ne cuplam P.S. scuze ca iti folosesc topicul pentru reclama mea Dar si altii s-au folosit de topicurile mele, deci e ok )