misionaru

Eu vin cu conditia sa nu mai fie noroaie. Cum vad noroi, ne vedem pe partea cealalta la o ciorba, eu pe sosea si voi pe namol

Am curatat-o si i-am reparat si pedala de frana. E ca noua

Întotdeauna prima achizitie in aproape orice vehicul diferit ca experienta este de sacrificiu. De aia nu e bine sa investesti in prima masina, prima motocicleta, prima bicicleta, primele role, etc. Eu sunt trecut prin toate de mai sus si toate sunt diferite intre ele pentru ca sunt cu totul alt stil de manevrat/condus. Degeaba ai masina daca nu stii sa mergi pe motor si vice versa. Banii multi pe un vehicul nou ca experienta sunt bani aruncati degeaba, părerea mea.

Oricum, eu am avut parte de ce am vrut. Offroad chiar si asa cum a fost. Asa ca vreau sa multumesc pentru participare tuturor care au venit azi, cu scuzele pentru intarzierile mele. surprinzător dar chiar m-am sintit bine cu toate căzăturile mele si sper sa ne mai revedem pentru alte trasee. Fără noroi, cum ar veni... Sper ca si restul s-a simtit ok in formula asta semi-noua.

Face de toate dar cu greu Data viitoare fara namoale ca nu merg cauciucurile alea. Am culcat-o de vreo 3-4 ori cred. Pe macadam, drum de tara uscat si asfalt e perfecta cu cauciucurile alea. Namoale insa, nu merg mai deloc. Se incarca cu noroi si devin slick, nu mai zic ca intra noroi intre aripa fata si roata, facand un blocaj total Am mers fara aripa de fata o bucata de drum, cauzand alta "problema": arunca prea mult noroi la radiator, l-a umplut jumate cu pamant de lut. Am pus aripa la loc si am curatat cu apa cat am putut din pamant, dar nu e o solutie. Culmea, s-a indoit si crash bar-ul de pe stanga la o culcare, imi gatuia circuitul de la radiator. Noroc ca stand pe motor si proptit in ghidon, am reusit sa il indrept cu piciorul. E clar, turele viitoare nu le mai fac pe noroi.

Mi-am pus mansoane incalzite. Maine bag un traseu cu putin offroad pana prin Covasna, daca se baga cineva. » Post actualizat in 05 Nov 2016 11:03 Iar am postat la sectiunea gresita, ma omoara Cristian

Eu o sa plec duminica pe alt traseu, offroad o parte din el. https://www.google.c...d44.4267674!3e0 Asa ca puteti inchide topicul. Multumesc pentru participarea intensa .

Da, s'traiti! in cel mai rau caz o sa vedeti niste selfie-uri cu mine si aprilica cu pletele-n vant, facute artistic barem. Nu e bai daca nu vine lume, eu oricum merg. Revin cu poze

Pai exact. Si nu as vrea sa gonesc prea rau, as prefera sa merg piano Merge si pana la Brasov...dar cu plecat la 9, nu la 10-11. » Post actualizat in 02 Nov 2016 18:15 Sambata la 9:30 voi fi la benzinaria Petrom de la Miorita spre DN 1. Traseul il voi (vom) stabili in functie de cati vin(daca vin ). O sa stau pana la 10 fără ceva. Moto aprilia pegaso strada galbena. Bafta!

Mie personal mi se pare prea lung traseul. Si se trece pe la Intorsura Buzaului, unde e posibil sa fie mai frig...sau cel mai frig? Poate gasim ceva mai scurt? https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/Gura+Ocni%C8%9Bei/44.4822828,26.1257941/@44.6781845,25.9838736,9.5z/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m10!1m1!1s0x40b258782d2d0fa7:0xf1de58d26db0c9bf!2m2!1d25.5676193!2d44.941013!3m4!1m2!1d26.139657!2d44.5760339!3s0x40b21c49efae12ef:0xb1edfeeb8ce8e188!1m0!3e0

Pai ziceti când preferati sambata sau duminica si decidem atunci. Eu pot in ambele zile. Putem sa facem si o tura mai mica. Eu de plecat oricum plec, si singur ca nu e prima data

Da, e luna noiembrie, oboseala deh

Sau mai aproape la Casa Seciu, la 2 pasi de Ploiesti: https://www.google.ro/maps/uv?hl=ro&pb=!1s0x40b3b4afe03d02d5%3A0x51269d6ce6ea437c!2m13!2m2!1i80!2i80!3m1!2i20!16m7!1b1!2m2!1m1!1e1!2m2!1m1!1e3!3m1!7e115!4s%2Fmaps%2Fplace%2Fcasa%2Bseciu%2Bploiesti%2F%4045.0292418%2C26.0524759%2C3a%2C75y%2C255.48h%2C90t%2Fdata%3D*213m4*211e1*213m2*211sdAAZvjLfPjdPpXr3-Ol3bg*212e0*214m2*213m1*211s0x0%3A0x51269d6ce6ea437c!5scasa%20seciu%20ploiesti%20-%20C%C4%83utare%20Google&imagekey=!1e3!2s-1BUhfEcW1CQ%2FWBYef5bW86I%2FAAAAAAABFRE%2FivurqWDlETs-f7xL3UHxFw1jOOWq9FURgCLIB&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiVmsyw6YXQAhVpMJoKHf73Br8Qpx8IgQEwDg Peisajul e superb de acolo, daca atmosfera e curata. Restaurant, mancare buna.

Salutare, Vremea arata bine in weekendul viitor, cel putin deocamdata. Se baga cineva la o iesire sambata sau duminica viitoare cu plecare din Bucuresti prin imprejurimi? Poate chiar ceva mai departe de Ploiesti, o Cheia sau orice alta sugestie?

Dap. Partea interesanta e ca prima data cand mi s-a rupt cablul si l-am pus pe ala original, dupa care am stat o saptamana si a costat de 5 ori mai mult decat cel din kit de reparatie luat acum, am facut-o la un service, nu eu personal. Nu ma asteptam sa gasesc astfel de problema. Aia e, mergem mai departe.

Multumesc Am aflat ce s-a intamplat. Bumbul de la cablu nu se rotea in maneta din cauza ca era gripat si cablul se rotea de fapt dupa bumb. Deocamdata o sa merg cu asta de rezerva pana la primavara, ca si asa nu o sa mai merg mult anul asta

Am luat Criatian cablu original prima data când s-a rupt ambreiajul. Si m-a tinut 2000 e km. Tre sa vad ce îl taie de la maneta.

Dupa 2000 de km, mi s-a tocit pana la o singura litza cablul de ambreiaj. Am oprit la Mihai Bravu colt cu Stefan cel Mare si am luat un prieten de mi-am cumparat un kit de cablu ambreiaj de la Louis in valoare de 24 roni si mi l-am instalat pe trotuar. Ceva toceste cablul fix de la maneta, ca si la primul cablu rupt. Banuiesc ca maneta are ceva bavuri sau bumbul nu se roteste in maneta si probabil maneta in sine face unghi cu mansonul si freaca chiar pe taietura din ea. O sa investighez maine. Cert e ca nu mai comand cablu original de 120 roni sa imi vina intr-o saptamana pana nu aflu ce il taie dupa 2000 de km.

Nimeni nu se da batut. Nici nu aveam de gand sa fac asta. Cum am spus, doar putin dezamagit de primul meu drum.

Pai...crezi ca mint? as avea vreun interes in asta? Sa mint despre primul meu motor pe care l-am luat cu cel mai mare drag... Poate dupa kilometrii facuti de tine si restul posesorilor, motoreta asta chiar are nevoie de revizii la partea electrica. Nu comentez nimic, asta a fost sa fie, e second hand pana la urma. Însă nu e ok sa spui ca nu crezi ce zic. Si te-ai atacat degeaba, apropo. Nu am zis nimic nici de tine si nici de aprilia in general, tu ai început. Dar fie, over and out.

Nu mai conteaza pentru mine, Cristian. Asta voiam sa zic. Am mers cu aprilica aproape 2 luni in incinta unde lucrez eu, timp in care mi s-a rupt cablul de ambreiaj si s-a oprit pompa de benzina. Dupa inlocuiri si verificari la pompa (nu si la butucul de la cheie, intr-adevar), la primul meu drum in afara sa ma lase aproape de Bucuresti. Asta insemnand 270 de km. Tu ai fost mai norocos ca mine, nu?

Bai, sincer, nici eu nu inteleg. Nici nu mai conteaza acum, nu?

Dragi motoristi, prima mea iesire de cand am luat carnetul, Bucuresti - DN1 - Sinaia - Transbucegi - Piatra Arsa si inapoi dar pe DN1 prin Buftea. Plimbarea a fost superba, am invatat multe pe serpentine si aprilica s-a comportat bine pe curbe si drum drept, Toate pana la 20 de km de Bucuresti undeva langa Crevedia pe DN1A, unde am facut o pauza de durere de dos si de unde n-a mai vrut sa plece din nou pompa de benzina. In prealabil cu o zi imi facuse deja figuri contactul de la cheie in sensul ca trebuia sa stea apasata cheia ca sa cupleze bateria. Dupa care treaba a degenerat astfel incat doar intr-o pozitie anume si stanga dreapta putea sa cupleze bateria. Dar pompa n-a mai vrut. Am desfacut contactul de la cheie la partea de jos ca sa constat ca unul din cele doua fire s-a dezlipit din acea lipitura cu fludor. Probabil asta era si cauza pentru care nici pompa de benzina n-a vrut s-o mai ia. Asa ca de la Crevedia am luat tractarile Black Helmets pana in Bucuresti. Apropo, oamenii foarte ok, m-au dus si cu masina inapoi spre casa. Ii recomand pentru tractari. Macar ceva bine sa iasa din asta

Pai nu am luat din simplul motiv ca si-a revenit a doua zi fara sa-i fac nimic. Asta nu inseamna ca n-o sa mai faca inca o data asa. Cam asa arata pompa mea.

Am rezolvat si cu cablul de acceleratie. A trebuit sa desfac iar rezervorul si sa ajung la mansonul de sub el care tine cablul de acceleratie si care iesise din ghidaj. Mansonul e cel dintre cele doua piulite. Deja sunt expert la desfacut rezervor Aprilia. ) » Post actualizat in 11 Jun 2016 17:48 Si atasat un tutorial pentru scos rezervorul, daca ajuta pe cineva. Sau link download: http://www100.zippyshare.com/v/ycny0ct7/file.html Tuturial pentru scos rezervor Aprilia Pegaso Strada 2008.pdf