blue_nightwishX

Probabil s-a dat cu nisip pe jos pentru ca mai intai a fost ulei de la motocicleta de la momentul impactului. Din ce vad in acea poză are capacele motorului sparte.

Si pt cei care nu au FB, care-i gluma ?

Misca pentru ca e adrenalina aia mai mult dupa impact. Daca scapa, nu cred ca se mai urca vreodata pe motocicleta.

Pana la urma ai putut face toata Transalpina, nu ? nu mai blocheaza zapada soseaua deloc ?

Avea niste cilindrii asa precum niste tzatze lasate, aaa, scuze, da , ala e motorul, pardon ) da domne, si chiar am simtit-o naspa pe curbe. Chiar m-am felicitat pentru alegerea facuta, huh, stateam asa pe jumate pe ganduri, chiar ma intristam cand dupa ce am cumparat Africa Twin, am vazut ca au aparut cateva modele de LC la vanzare si cand cautam eu anul trecut in martie-aprilie, erau raritati la vanzare. Pe urma am vazut ca au avut recall pe toate 2013-2017, apoi am facut test drive-ul asta recent pe Adancata si am apucat sa-i dau in grupa cu banderola rosie pana nu stia cum sa-i mai intre toate sistemele de siguranta doar doar sa n-o pierd pe curbe. Mmnnoh, pe bune acum chiar nu-mi pare rau de loc si ma felicit ca am alea Africa Twin. Nu stiu, dati-va voi cu boxerul pe circuit, mie unul nu mi-a placut deloc comportamentul in regim de pus genunchiul pe jos in viraje. L-am pus jos spre maxim dar nu imi place deloc comportamentul motorului acolo inclinat. Sa le placa altora, eu zic pas. Ps: Mi s-a parut instabila fata de Africa Twin cu care intrasem cu o zi in urma pe circuit la ATA si Amk. Probabil o fi de la suspensie, poate m-am obisnuit prea mult cu Ohlins, nu stiu ce sa zic. » Post actualizat in 08 Jun 2018 22:02 Pai oricum ii are dispusi anapoda. Unul mai inainte si unul mai inapoi. » Post actualizat in 08 Jun 2018 22:04 Maine ma bate gandul sa o scot, chiar stau sa ma gandesc inspre unde s-o apuc. Vreme frumoasa, cald, soare afara.... hmmm.

De curiozitate incaleca pe unul si da-i o cheie. Apoi pe loc, accelereaz-o un pic sa vezi cum trage usor intr-o parte. Asa e si in mers.

unde faceti stopul o noapte ? Balcik ?

Adică asta ar fi traseul ?

Era plin de GS-uri pana sa apara Africa Twin-ul. Eu in veci vecilor n-as da Africana pe un GS, am vazut cum se comporta pe circuit la Adancata daca m-am dat mai racing la ea. Nu ms, n-am nevoie de asa ceva. Better Honda pe 96 de cai, decat un tractor care mai rau te incurca pe viraje din cauza vibratiei motorului care trage intr-o parte cand accelerezi. Cel putin rotile alea am zis ca sunt legate cu elastic de cadru prin suspensia aia minune zisa telelever. Ciudata rau de tot. Xr1000, da, acolo senzatie pe circuit, dar e distractie pana la asfalt si atat. Dar cum zicea un om mai sus, fiecare e liber sa isi cheltuie banul dupa bunul lui plac, mie imi place albastru, tie roșu, din fericire suntem diferiti. Poate tie ti se pare o motocicleta minune Gs-ul , altora nu. In functie de posibilitati, gusturi, placeri, etc. Vreme buna sa fie, ca in rest pun pariu ca nu ne mai arde de forumit cand e soare afara si avem concediu, nu ? » Post actualizat in 07 Jun 2018 06:32 Ce sa faci pe fb cand e vreme buna de plimbari ?

Au ajuns si motoarele astea precum windows 10 pe calculatoare. Totul e din soft. Pui stick-ul pe ea si ai rezolvat problema.

Lipsa suportului stock de numar atrage dupa sine stropirea pantalonilor pasagerei daca te apuca ploaia pe undeva sau uda astia pe jos sa racoreasca asfaltul vara. Da bine vizual, dar o sa ii faci o coama de stropi pe spinare daca va apuca ploaia.

Cand dai 24.000 e pe o motocicleta, nu te duci la orice garaj de reparatii moto, eu asa zic. Nu m-as injosi sa ma duc la garaje de cartier no name. Daca era la vreo reprezentanta, ii dau ei de cap pana la urma. Vba aia, garantie 2 ani, etc.

Posesori de CBR1000 RR SP avem pe aici ?

Gasesc pe aici ceva posesori de R1 M ?

Partea 1 e un lucru bun referitor la udat, partea a 2-a - nu e ok daca aluneca pe jos, asa in general e bine sa alunece, dar nu pe jos )

Eu iti recomand CBR250R ABS, o motocicleta cu care te poti deplasa din punctul A in punctul B pe un 3% consum, ai un ABS combined pe ea, e usoara, te incadrezi perfect la A2, ieftina cu intretinerea, te incadrezi si cu banii la fix si-ti mai raman si de-o geaca si casca.

Si cum se vad acele crapaturi ? Efectiv crapa si lacul de pe deasupra, sunt vizibile sau trebuie sa te uiti foarte atent ? Avea camera dubla cum are Merida sau era alta arhitectura ?

Am iesit cu golanca la plimbare intre timp. Putina miscare pe seara nu strică.

Inainte sa o cumpar am tras o fuga pana la un service specializat de biciclete. Cica ar fi ca noua, nu stiu cum de proprietarul a pastrat-o in starea asta pana acum. Nu are manetele zgariate, nici capetele de ghidon cu semne de cazaturi si cam noua. A fost pastrata bine. Cica am avut noroc ca am gasit-o asa. Noua zicea proprietarul ca ar fi fost un pic peste 3000 de heuro. Am iesit asta seara un pic cu ea. E fenomenala cat de usor se simte in mers si cat de bine schimba si sare peste borduri. Suspensia imi pare infinita iar bicicleta foarte foarte usoara.

https://www.olx.ro/oferta/merida-one-twenty-3000-carbon-reducere-5500-lei-ID9jD4L.html Voi ce parere aveti de acest model ? Merita 5000 lei ?

Pai stiu, asta e trail, m-am uitat putin si e mai ok un trail. Cu asta se poate face si coborari si mici sarituri. Numai ca un DH e cam greuta, ce am vazut de la Cube trecea de 15-16kg. Astea de enduro/trail sunt mai usurele putin, cca.12-13kg

Asa e, asa e. Lemne si pietre pe ei. Si marmura

Si eu am stat in Monte Carlo intr-o minivacanta de 7 zile, insa nu prea am vazut ce ai vazut in Bologna. Deci, sunt locuri si locuri. Mie imi trebuie ceva de enduro/downhill, de oras am un Merida pe 28 luata la mana a doua cu 1200 lei. Dar cand vine vorba de coborari, siguranta eu consider ca e pe primul loc. Ti s-a rupt ceva pe la furca, roti etc, pac clavicula, umeri, brate, genunchi dauna. Asa ca mai bine cu ceva de profil decat improvizatii DHS cand e vorba de coborari pe viteza sau sarituri.

Pt oras am o Merida cu roti pe 28, asa ceva ma gandeam sa o iau fix pentru zona de munte » Post actualizat in 25 Apr 2018 20:26 uite ca mai dam de ei pe ici pe colo, ce sa le faci.

M-am asezat la smaeb pe f750gs cat si pe f850gs. Calitate indoielnica la materiale, protectie la vant deloc iar la pret ajung din urma AT-ul 2018, asa ca NU, cel putin pe mine nu m-a incantat deloc acest model