crazyahmed

nu vad pedalele...unde-s pedalele??? draguta ideea Respect man!

oare de ce imi imaginam o aparitie mai impresionanta?

si te-ai prezentat?

da, m-a apucat rau de tot dorul de casa. afaceri si tunuri se dau peste tot. mie insa mi-e dor de tara aia in care m-am nascut si am crescut. mi-e scarba de "special amenajat"-u lu astia, unde fac enduro, unde ma dau cu viteza, unde stau la soare...si-n ro n-am avut nici un incident, in vara mi-a luat v-o 10 km dupa vama sa ma obisnuiesc cu motoru la stilu de mers de acolo, dar dup-aia sa vezi ce depasiri trageam printre tiruri...m-am scarbit de autobahn...ei, cand imi zambeste cineva sa stiu ca-mi zambeste cu drag, nu how do you do ala din usa cand imi luam tigari, si nu pricepeam ce-o doare pe aia capu cum imi mai merge...sa pun cortu unde ma apuca noaptea, sa stau cat vreau, sa fac focu unde vreau...dar se va schimba si-n ro odata cu ue. deocamdata noi am plecat si ne merge bine pe unde am ajuns. membershipu tau e nimic fata de locul meu preferat. o iau inainte de cartisoara (drumul spre balea-transfagarasan) pe un drum forestier la dreapta. drumul ala cica duce la sadu, langa sb, dar eu dupa v-o 10 km opresc si stau cate 3-4 zile cu cortu la pastrav (e un raulet acolo, nu mai stiu cum ii zice)...fac foc de tabara fara aprobare de la primarie, ma dau cu motoru pe dealuri fara membership...e bine prin alte parti dar e mai bine acasa. eu vreau sa ma intorc, si de-ar fi sa castig dupa facultate cat castig aici ca student, tot o duc mai bine acasa.

si eu merg in germ intr-o grupa, si fetele ne tin in loc, abea se misca cu 60 la ora, saracele abea se misca sa iasa in drum...cele mai bune fete sunt alea pe care le scoatem noi pe "sozius" si care stau cuminti acolo tot drumu sozius spun nemtii locului din spate

s-a schimbat mult si-n ro treaba. intram in ue in cateva saptamani. io sunt de 12 ani in germania, la 12 ore cu masina (3 ore cu avionu), deci merg des acasa. se schimba mult, si incepe sa se invarta roata. banii acum nu se mai fac in germania...afacerile merg mai bine in ro. intr-un an sper sa ma intorc si eu, m-am saturat sa ma intrebe lumea de unde sunt...aaa, din ro...si cand sunt in ro acceasi intrebare, ...aaa, din germ....mai am un an faculta si plec acasa, cu motor cu tot /mai iau un cross cu mine, ca peci n.am voie pe nici un camp sa-mi fac de cap toate paduricile si tufele sunt zone protejate

incepe sa miroase a caterinca. pacat.

se pare ca nu-si face nimeni ganduri despre lipsa oxigenului. sau prezenta monoxidului de carbon, sau metan... am facut o practica la metrouri, stiu ca muncitorii care trebuie sa coboare in canale, sahturi...au la ei un aparat care ii avertizeaza in cazul in care nivelul oxigenului scade sub 10%, si trebuie sa paraseasca urgent zona. un alt pericol este mucegaiul. este periculos daca este inspirat. cu o simpla atungere poti ridica nori intregi. contra mucegaiului este indicat sa aveti la voi masti de gaze. bafta curajosilor, abea astept poze

tipul de la care am cumparat motorul, mi-a spus ca nu trebuie sa-i fac nimic, doar un plin sa nu rugineasca rezervorul. asa am si facut, am pus-o in garaj pe cric... pana la primavara. tipul asta zice ca el asa face de ani buni si nu are nici un fel de probleme. a zambit intelegator cand i-am povestit cele ce-am citit si eu pe aici referitor la pregatirile pt iernat. tin sa spun ca are mai multe motociclete, si e motociclist de peste 25 de ani...va povestesc la prima-vara daca am facut o prostie ascultand de el.

NU clar reconditionarii.

ba dupa poze nu m.as duce p-acolo pe voi,pare foarte frig, succes mult voua curajosii care v.ati dus pe-acolo vad ca nu umbla nime pe jos, la noi vedeam pe trotuar un caine, o baba...

deci mergi cu nesimtire cu 200, si mai vrei sa fi si nevinovat? oricum, din moment ce moto nu era avariata prea grav, fara raniti...eu zic ca e o prostie de stire

mie nu-mi merge linku

si de ce-l vinzi, te.ai lasat de sportu asta?

depinde din ce material e facut blocul motor. la un service din bacau, cu un bmw seria 5 in care s-a bagat benzina proasta de mergea ca o caruta, idiotii au turnat o galeata de apa ca sa raceasca motoru si sa-si poate baga degetele pri el. rezultatul a fost un bloc motor cu o frumoasa fisura de ca. 2-3 mm. faza ii s-a intamplat unui var de-al meu. explicatia este simpla, blocul motor e din aluminiu, aliaj cu magneziu, la scaderea brusca de temperatura, matrialul fiind foarte dur n-a rezistat tensiunilor si a rezultat aceasta fisura. la orice motor in 4 timpi apa in esapament nu creaza nici o problema. (in afara de catalizator). importata e doar admisia. la trecere prin apa, poti intra atat de adanc, incat sa fie admisia deasupra apei. de partea electrica se ocupa muulta vaselina pe contacte.

e la varsta teribilismului, si toti am facut nebunii la varsta lui. unii am scapat cu bine, altii o patesc urat de tot, altii nu mai sunt printre noi. sa arunce primul cu piatra....

quote name='ticolino' date='Oct 18 2006, 09:59 AM' post='534745'] @madog: nu e in romania, si astea sunt preturile afara. un xj in stare f. buna e cel mult 1200E. ticolino e baiat destept [

ce tine de frane, cauciuce, telescoape...sunt in siguranta. iar eu am un temperament ca a lu bunicu...rar trec de 120 la ora. si-am fost si pana in franta cu ea vara asta si la paris am schimbat cablu de ambreaj...la marseille garnitura de la capacul culbutorilor, ca sarea ulei pe acolo de-mi murdarea pantalonii...na are aproape 20 de ani saraca si nu ma supar pe ea, chiar m-am atasat mult de fieru asta.

^ pai di ce ma?

pare ceva mic, de 125 sau 250 cel mult. sigur iar v.un pustan surprins de hormoni...sper ca a scapat doar cu sperietura, fieru se indreapta.

topicul asta a fost unul dintre cele foarte interesante in opinia mea. in ultima vreme a devenit loc de intalnire pentru sadici si amatori de poze "tari". de cealalta parte se afla paranoicii care se lauda cate armuri si casti isi pun pe ei de acum inainte, unii chiar inainte de a avea motor. (sau carnet). e bine sa fi informat asupra riscurilor, sa constientizezi dar sa nu panicam totusi. asa putem deschide un topic despre accidentele de avion, sa vedeti acolo mortaciuni mai sfartecate, sunt curios cati vor jura ca vor merge cu avionul numai cu parasuta in spate, chiar si la first class. si pustimea (<20 ani) care au parasutele inainte sa aiba biletul de avion...

de anu asta ma bucur si eu de un xj. l-am luat ieftin (500), i-am schimbat frane, cauciucuri, ulei...deci am mai bagat in ea 200 de euro, doar piesele, pt ca munca a fost o placere:) avand in vedere ca am carnet de anu asta, si e prima motocicleta sunt foarte multumit de ea. mie nu-mi placea aspectul la faru ala patrat si carena, asa ca am facut un 51j N (nacked).

dupa cateva zile de stationare porneste foarte greu xj-ul meu. oare asa "face" toate? iar mai nou merge in 2 bujii. 1 si 4 nu dau nici un semn de viata. un amic "priceput" mi-a spus c-ar fi de la bobine. si ca ar fi indicat sa inlocuiesc bobinele cu una de fiat (motoare sub 1100, deci uno, punto), cica se potrivesc si merg chiar mai bine pt ca sunt mai puternice.

mie mi-au dovedit-o, cand m-am bagat intr-o masina parcata pe marginea drumului. cautam numaru 54 la un bloc si ma uitam aiurea pe peretii blocurilor la numere, pana m-am trezit zburand. ei idiotul a parcat neregulamentar (in zona aceea era semnul de oprirea interzisa), dar am platit un stop de volvo (vai vai, scumpe ca focu) si un polisch cu ceva cosmetica la aripa pt ca nu am fost atent

undeva pe prima pagina a noului cod rutier scrie ca participarea la trafic are loc cu maxima de prudenta, bla bla(l-am citit pe buda), bagare de seama reciproca din partea participantilor. deci dupa ce calci baba senila intr-un loc unde e clar ca baba n-avea ce cauta pe strada, garcea te ia la intrebari ca unde-s urmele de frana, ca ce.ai facut sa eviti accidentul. si ai belele la fel ca pana acum.un jurist poate ma corecteaza dar e pervers gandul ca poti calca pe oricine iti iese in cale si nu e pe trecere de pietoni si poti umbla in voie cu masina. sau te bagi in oricine iti greseste in fata ca doar plateste asigurarea, si oricum nu strica o vopsea noua. mai copii dupa parerea mea, indiferent cata prioritate ai avut tu, va trebui sa dovedesti ca n-ai facut accident intentionat si ca ai respectat primele reguli, alea cu atentia, prudenta...