Copfucker

Uleiul Divinol de la Hornbach, de 18 lei, merge cu Loobman? Din fisa tehnica vad ca la 40 °C are o vascozitate de 105 mm2/s in timp ce un ulei 10W are vascozitatea 92.1 mm2/s masurata dupa aceasi metoda. Adica e ceva mai fluid, mai subtire. Loobman chiar recomanda 10W pentru fluiditate fata de 80W, deci toretic uleiul e ok. Nu e bio, garantie 3 ani deci nu se dezintegreaza singur aiurea. L-a folosit cineva?

Stand central, 179.95 Euro (873.84 lei). Loobman 100 lei. Stander moto (il folosesti si la viitoarea moto) 100 lei. PS: unde ati monta pe Vara un Loobman? Un prieten si l-a prins de suportul scaritei pasagerului si nu arata grozav.

In manual scrie DPR8EVX-9 (NGK).

E al nu stiu catelea accident in care aud ca motopolitistul nu a intrat in masina ce i-a taiat calea ci masina l-a "acrosat". In 99% din cazurile "civililor" ei sunt cei care nu mai pot frana si intra in conservari. Ori motopolitistii sunt toti supermani, ori se manaresc PV-urile ca sa nu existe dubiu in privinta vinovatiei celorlalti.

Acolo sunt doua treceri de pietoni dar toti o calca pentru ca-s 2 benzi in general goale: http://goo.gl/maps/e7Trj

Doar pe litoral (Balcik, Nisipuri, etc). Prin munti (de la Veliko in jos) nu s-au virusat inca.

In medie cam de 6 ori pe an. Au fost ani in care am dat pe la bulgari si deloc pe litoralul romanesc. Doar ca acum cu evreii si "iranianul" alb, pletos si cu permis american, e urata treaba pe acolo o perioada pana se uita lucrurile.

Evreii aia tocmai au sarit in aer pe acolo si tu vrei sa dai o raita pe acolo? Ma astept ca bulgarii sa fie foarte paranoici cu tot ce nu are Lada si nr. de BG, as lua-o in alta directie.

Eu propun sa facem un mars de protest si o propunere ca toate masinile de politie sa fie inconjurate de perne pufoase!

Ce politist tampit, el nu stie ca raiderii astia se opresc doar cu preavertizare ca la bariera, din 50 in 50m, ca altfel se imprastie si isi rup oasele? Bietul baiat, auzi tu, sa-i ceri franare de urgenta si nu avea nici macar 30 de anisori impliniti. Moarte conservarilor!!!

Vezi ca Primo suporta si raster maps, poate ca ar merita topic dedicat, foarte util in offroad. Metoda (anevoioasa) de a crea harti, aici: http://www.youtube.com/watch?v=MzNycRYpoms

Cam la fel si cocalarii astia cu tenisi fara sosete si blugi gauriti in genunchi, au vazut ei la TV cum masini de milioane de dolari fac galagie pe circuit si s-au gandit ca aia sunt niste prosti, pentru ca ei pot face galagie direct pe bulevard cu niste cazane mana a 10-a care nici 1000 Euro nu-i costa. Si nici macar nu trebuie sa alerge cu viteza ca aia, ei fac galagia direct stand pe loc. Stii copiii care bat cu bete in ligheane imaginandu-si ca sunt formatie rock? Eh, la varsta aia e normal, dar daca ai facut 18 anisori si inca mai faci asta, se numeste retard mental grav.

Se poate face extindere, intereseaza-te la firma de asigurari unde ai RCA/CASCO. Ultima data era vreo 10 Euro per tara per luna parca.

Alege o varianta: 1) ai scuter 2) locuiesti in Ferentari 3) n-ai spirit de observatie. Vita? Meseria ei e sa salveze vieti si e vita? Aia care probabil aveau 200Km/h pe DN1 din filmuletul de mai sus erau oameni intregi la minte, cu IQ normal? Vorbesti serios? Ca d'aia am dubii daca sa-ti mai raspund...

Nu ma deranjeaza ca si eu ma bag. Ala care se pisa pe linistea ta ca lui ii place cum se aude toba lui. Ala care-si ia motor nu pentru ca-i plac drumurile cu el ci pentru ca ii place cum suna toba lui (desi l-ar costa mai putin niste casti si un mp3 player cu sunet de tobe gaurite). Tu ai recitit cat tupeu e in postul tau? Adica vreti sa ne treziti noptile cand mai prindem si noi una mai racoroasa si dormim cu termopanu deschis (la sosea se aud si cu termopanu inchis), se ne stresati zilele cand muncim si ne concentram, sa treziti copii si bolnavii, dar vreti SA NE DAM LA O PARTE SA VA FACEM LOC SA FITI PRIMII LA SEMAFOR?!?! Uauuu, tupeu cu carul. Doar la cocalari gasesti asa ceva. Si tare ma mir ca n-ai observat pana acum ca soferii blocheaza tobele galagioase, de mult se practica, eu cu tobe stoc de cele mai multe ori sunt invitat sa ma bag, isi lipesc masinile de trotuar si insist eu sa n-o faca pentru ca oricum 2-3 masini mai in fata sunt 2 autobuze in paralel printre care nu ai loc. Dar totusi soferii sunt foarte binevoitori cu motociclistii care nu le sparg urechile si nu le baga xenonu pe faza lunga in retrovizoare. In schimb cu cocalarii e circ, din 20 soferi dintr-o coloana cel putin 2-3 ii blocheaza intentionat. Si procentul lor creste. Sunteti cel putin la fel de nesimtiti si de nesuferiti pe cat sunt zoofilii de la Vier Pfoten & shit care tin tara plina de maidanezi. La miezul noptii ne trezesc cocalarii pe doua roti, la rasarit potaile zoofililor. Si va mai mirati de ce va fac cocalari, donatori de organe, si nu intervine niciunul cand picati cu motorul peste voi... PS: postul nu e adresat unui membru anume ci cocalarilor pur sange, aia cu tobe intentionat gaurite, aia care "latra" la masini, etc.

Link intamplator pus pe forum, sa-mi zica si mie cine aude tobele inconstientilor alora INAINTE sa treaca pe langa masina: http://www.youtube.com/watch?v=ykfI2fbLbrw

Puteti face Tranfagarasanul la dus si Transalpina la intors, daca plecati mai devreme.

Aia o sa existe orice ai face tu. Si pentru asta e nevoie de atentie, nu de galagie. Pitzi care se machiaza in retrovizoare o face cu geamul ridicat, AC-ul pornit si muzica tare. Deci oricum o sa dea peste tine daca tu nu esti atent. Vezi forumul de accidente, majoritatea motoarelor accidentate au tobe galagioase. Probabil au fost ajunsi din urma de blestemele mamicilor (da, va blesteama alea prin parcuri de ramai tablou, ii urasc pe cocalarii cu tobe gaurite prin toti porii). Tu i-ai vazut pe aia sa se strecoare printre masini la semafor? Nu stiu care-i ideea, dar onanistii de la RAR se iau frecvent de masini cu tobe galagioase (ca sunt si d'astea), amenzi, ridicari de taloane, etc. Dar pe cocalarii pe doua roti foarte rar. Probabil sunt ca aia cu ridicarile care nu se ating de harburi abandonate, stiu ca de la cocalarii pe doua roti nu au ce scoate de sarantoci ce sunt.

Eu as pune un MRA drept sablon. Dar am avut un MRV Vario pe alt motor si nu m-a impresionat absolut deloc, indiferent de pozitie, era mai nasol decat originalul. Oricum, la 1.75 probabil si cu originalul ridicat la maxim e perfect. Problema e intre 1.80 si 1.90. Aia peste 1.90 iar nu au problema asta ca dau parbrizul la minim si au turbulentele sub casca (e ca si cum unul mai mic se ridica in picioare). Sfatul meu: inainte sa gauriti sau sa dati carute de bani pe aftermarket, testati la altii daca e posibil. Eu am ramas deja la concluzia ca o pereche de dopuri de silicon sunt sfinte pe extraurban.

Eu sincer sa fiu fac asa de ani de zile. Sa-i vezi pe cocalari ce fierb cand in fata lor fac loc si trece unul cu tobe stock si apoi masina mea opreste la semafor langa cealalta sa nu poata trece ei. "Total intamplator". Si in general sunt piloti atat de prosti incat nu pot ocoli o masina nici daca e singura pe o strada cu doua benzi. Pe caldurile astea ii termini daca-i tii pe la semafoare si poate stau si ei pe la casele lor. E chiar fun tu sa stai cu AC-ul pornit si el sa crape de caldura calare pe o toba goala. Eu daca il aud inainte sa-l observ in retrovizoare, e clar, e bun de tinut in coloana la semafor. Sa-i salvez viata daca asta doreste. Cine zice ca aia cu tobe stock nu-s vazuti se inseala, ori n-a fost niciodata sofer ori are oglinzile laterale rupte pentru ca altfel vezi in ele orice motor de la minim 40-50m departare. De cele mai multe ori ii vezi inainte sa-i auzi toba gaurita, mai ales daca ai geamul ridicat, AC-ul pus si muzica pornita. PS: aia care o dati cu "o am goala dar nu mi-o scot noaptea", nu conteaza, copii, bolnavii, oamenii in concediu dorm si ziua. Si cei care nu dorm, lucreaza spre deosebire de cocalarii care o ard in miezul zilei. Probabil habar nu aveti cum e sa te concentrezi la un calcul in programare/economie/contabilitate/arhitectura si din 5 in 5 minute sa treaca cate un cocalar d'asta cu SS sau chopper cu tobe goale. Credeti ca tobele galagioase va salveaza vietile? S-a demonstrat deja in mod repetat ca e fals. Daca nu puteti pilota in siguranta un motor stock inseamna ca sunteti niste idioti incapabili si atunci mai bine stati acasa, e mai sigur pentru voi, asta v-ar salva viata cu adevarat.

http://www.youtube.com/watch?v=Veg63B8ofnQ remake la http://www.youtube.com/watch?v=TWfph3iNC-k

Buna decizie, in weekend, cele doua sunt aproape ca DN1. Pe TA cel putin nu gasesti 5mp langa sosea sa opresti, unde n-a oprit deja un jipan sau o Dacie 1300 n-a intins gratarul.

Se numesc "shim". Si dracu sa-i ia de mecanici idioti pentru ca si la Honda Intermotorcycle (noroc ca au dat faliment) le aruncau in loc sa le monteze pe placute, desi veneau in pachet. Pentru ei erau ambalaj de transport. Ce sa mai zic de mecanicii de cartier cu service in garaju lu vecinu. Ce pretentii sa mai ai de astfel de "fineturi" daca iti schimba uleiul in panta si acasa vezi ca ai prea mult, sau cand iti intind lantul ridicata pe cricul central si cand o lasi pe cel lateral ca la carte e lantul intins de nu are joc deloc si-l distrugi in maxim 5.000Km. http://www.sbs-automotive.de/index.dsp?area=183 http://auto.howstuffworks.com/auto-parts/brakes/brake-parts/brake-shims2.htm PS: pe tot forumul, un singur om a scris de ele. Dovada cat de informati sunt romanii...

O stiu patita de unu care are cel putin 6 ani pe motoare. Si ghinionul lui e ca a cazut pe un Lexus nou nout, in parcare la supermarket, motor 2010 proaspat scos din showroom. Paguaba serioasa, carena sparta, oglinda rupta, rezervor indoit, probabil scapa mult mai usor daca pica pe ciment. Si motorul nu i-a cazut imediat ci dupa o ora dupa ce l-a parcat, avea alarma cu pager si i-a sunat alarma. Deci bitumul nu era chiar ca branza dar in timp s-a topit. Cu putin ghinion o poate pati oricine.

Iti trebuie invertor, ca acolo trage un curent alternativ si telefonul se incarca cu continuu. PS: ma bucur ca mai sunt si realisti care demitizeaza locuri d'astea de rupt rulmentii si vazut 3 pietre, pur si simplu nu toate destinatiile turistice merita atinse.