baiatu_tony

am nevoie de bani ca sa plec

al meu e de vanzare , vreau sa plec din tara vara asta si trebuie sa ma despart de el

KLX-ul are pompa de ulei . am manualul de reparatii daca iti trebuie , cand ma vezi pe messenger aminteste-mi sa ti-l dau.

Mersi

Switch unde este filtru de aer la 41 ron ? eu cel mai ieftin am gasit la 80

spuneti-mi/ aratati-mi si mie va rog unde se monteaza crash-pad-uri pe un z 750 din 2004.

Multumesc Andrei de idee , cred ca am sa incerc asta . Phreak_or socul nu revine automat , trebuie impins cu mana .

voi cum curatati/spalati filtrul de aer ? stiu ce e de preferat sa il schimb , dar momentan n-am de unde sa scot 100 si ceva de ron. apa e buna ? ma gandesc sa nu se imprastie hartia de la apa .

ce marimee e casca?

La KLX furtunul de la carter mergea in airbox si avea o camera separata , era in partea spre carburator , iar scurgerea avea un dop , pe care eu l-am scos sa nu mi se adune uleiul acolo , deasemenea si partea cu filtrul avea o scurgere .

ceva poze mai recente

in curte la Siletina , parca e vreo 60-70 ron ( nu mai stiu exact) , lucreaza si un motociclist acolo .

Uleiul ala nu e cumva de la gazul de carter? si ar trebui sa ai o scurgere in airbox .

ieri mi-am facut un suport de camera pe ghidon, in linkul urmator vedeti ce am construit : /index.php?...p;#entry2355547

Acum vreo 2 saptamani am bagat benzina, aproape plin , si am umblat doar in oras la ore de varf si cam sportiv , la un momentdat facea motorul figuri , parca nu avea benzina , am pus pe rezerva si mergea , am crezut ca s-a infundat robinetul , l-am desfacut si l-am curatat , tot nu mergea, am zis ca am sa-l mai desfac o data cand voi avea timp , dar sambata scot motorul, il pornesc , merge vreo juma de minut si se opreste ca si cum nu primeste benzina , incerc sa il pornesc iar si nu vroia nicicum, ma uit in rezervor si surpriza , era gol , am facut vreo 180 km . in aceasi dupamasa am alimentat plin , pana sus 16 l si am facut un drum de 130 km , mers constant 110-120 km\h si de vreo cateva ori am verificat viteza maxima ( aprox 155 km/h ), culcat pe rezervor , duminica iar am facut un drum de vreo 60 km , 100 constant, iar acum sunt la 220 km si inca n-am pus pe rezerva ( de asta am intrebat cati L sunt , sa vad cand intra pe rezerva cam ce consum imi iese) . incepe sa imi placa si ma obisnuiesc cu el , iar apoi am sa vreau sa ii fac un parbriz pt drum lung si poate daca mai fac rost de ceva banuti ii caut alte tpbe , avea cineva in piata 2 tobe de ducati si parca imi faceau cu ochiul , am vazut la cineva in oras pe un Domi din 89-90 tobe de ducati si imi place cu suna . dar din pacate s-ar putea sa trebuiasca sa ma despart de el daca imi iese treaba sa plec iar la lucru pe undeva . pana atunci ardem gazul , pana nu se scumpeste iar .

am vrut sa-mi fac si eu galerile de evacuare sa luceasca , le-am dat cu bormasina cu perie de sarma montata , le-am slefuit cu ceva pasla pe polizir , apoi le-am luat la mana cu smirghel , dar ca sa luceasca trebuie multaaaaaaaaaaaaaaaa rabdare si trebuie frecate pana iti iese fum pe nas , eu nu dispun de atata rabdare si dupa ce mi-am dat seama ca nu am sa le fac lucioase , le-am suflat cu sprayul rezistent la 800 de grade Celsius (" pe scara Richter "), acuma sunt curios cat v-a rezista vopseaua . pe voi cat va tine un plin de benzina , in oras , dar afara la drum lung ? pe rezerva cati litrii mai sunt , 2,5 ?

3 litrii de ulei e enorm , la un schimb de ulei se baga 2-2,2 l , chiar daca a consumat ulei mai ramane ceva in motor , apoi daca ii mai si bagi 3 litrii ii grav deja .

se poate sa fie din cauza simeringurilor de la supape , sa fie uzate, rupte , intarite .... si pe acol iti scapa uleiul in capul pistonului , il arde si scoate fum . pastilele se pot regla sau schimba , masori jocul la supape , si in functie de asta mai slefuiesti pastilele ( asta se face la un atelier unde rectifica supape , chiuloase ... etc ) , sau le schimbi cu unele de alta dimensiune . pastilele se invart in locasul lor , nu este nicio problema . KLR-ul de 600 s-a fabricat pana in '89 , de atunci poate s-au uzat si scaunele la supape , ceea ce inseamna ca supapele iti merg un pic mai sus , deci se poate sa reglezi jocul la supape la cota normala din manual , parca este 0,2 si motorul sa nu-ti mearga bine si atunci mai trebuie polizate pastilele . motorul de KLR si KLX , au un tacanit aparte , chiar daca toate sunt la locul lor , distributia la punct , supapele reglate , tot tacane intr-un fel si asta vine de la decompresorul automat ( la klx cel putin ala tacane , si as tin minte ca si klr-ul are tot automant , nu la maneta > corecteaza-ma daca gresesc) sa verifici si daca ai supapele etanse , daca nu si alea trebuie rectificate . cauta un manual de reparatie si ai mai multe detalii si acolo . uite aici gasesti garnitura si pastile http://www.motomike.eu/lini/category/10400...0/vehicle/18573 bafta

uite asta l-am luat cu 13 ron , era cel mai ieftin . eu mi-am vopsit toba si a tinut .

stie cineva de distantiere trebuie la roata fata ? de cati mm sunt ?

si eu m-am gandit la trollere , am si gasit in Auchan erau la reducere , vreo 20 ron , troller de "plastic" ( nu erau textile ) Lamonza , le-am studiat vreo juma de ora si atat m-am gandit sa le iau ca dupa 2 zile cand m-am dus cu bani la mine nu mai erau. dinastea erau doar ca pe verde http://www.lamonza.ro/Hard-Shell-ULTRA.htm...rticles_details

uite si aici un topic asemanator /index.php?showtopic=223424

eu mi-am luat dintr-un magazin de piese auto , spray pt tobe , sobe ... alte chestii fierbinti ,este gri si rezista la 600 sau 800 grade celsius (nu mai stiu exact ) ma uit maine si ii fac o poza sa vezi .

Multumesc ! Am mai gasit si eu un site, doar ca trebuiesa cauti intai motocicleta si anul fabricatiei si poti verifica seria . http://www.cmsnl.com/

lasi roata spate ca e pe 17 , doar ca nu cred ca poti monta cel mai lat cauciuc de sm , iar pe fata sacrifici roata si scoti butucul , iei o alta roata de spate pe 17 o demontezi sa iti ramana cercul si combini butucul tau+cercul de 17 (o duci la un meserias care se ocupa cu de spitat ) si ai un supermoto la bani putini . bafta