xt master

la fifth gear au verificat daca se merita benzina cu cifra octanica mai mare. Si de ex la Subaru Impreza STI ii crestea puterea. La golf gti doar cu 1 cal si nu se merita iar la Renault Clio cu motor de 1.2 sau ceva mic oricum nu era nici o diferenta. Si ziceau ca se merita sa bagi la masinile mai sport.

e ranger. ca numai ala e in camuflaj. cel putin asa stiu eu.

Conteaza mult dealeru. La Brasov nu sunt probleme.Erau cica pana anu asta din cauza celor de la Bucuresti care nu iti trimite-au piesele la timp. Dar atat. Aici serviceul e foarte bun.

Are acelasi motor ca si MT-03. Eu spun ca da. Consider comoda motocicleta si se poate pune in parbriz mai mare daca nu vrei sa te bata vantu. Nu am facut ture asa lungi dar motorul nu ar cred ca ar avea probleme.

La xt660x exista un facelift. prima varianta e cea cum are in poze baiatu cu transalpu si a 2-a e cea din poza pusa de tine la inceputul topicului. Mesaj completat Oricand aleg o Yamaha(sunt mai dinamice). Si cand e vorba de XT nu poti sa zici ca e mai fiabila honda.

Si eu am avut de pierdut mult timp cu cartea ca fostul propietar o pierduse. Faza cu struto-camila e o tampenie. La masini exista cross-overe care sunt ciudate la inceput apoi se obisnuieste lumea si incepe sa le placa. Crezi ca la Supermoto nu a zis nimeni ca e struto-camila?Ziceau ca e motor de padure cu roti schimbate. Si a prins apoi la public.

In carte nu are cum sa iti scrie sa pui Shell iti spune sa pui Yamalube sau 10w30. Am cartea si fac pariu cu oricine.Se poate pune si 10w40 si rezista mai bine la temperaturi ridicate. Si asta iti spune la 2005. Nu au existat schimbari la motor din cate stiu eu deci din 2005 e la fel.Am vreo 5 carti care au venit cu moto in limbi diferite.

eu cu xt-ul meu de 125 urc orice panta cat timp il tin peste 5000 rpm in viteza I. Mesaj completat iti si demonstrez daca vrei Mesaj completat nu il poti compara cu un Ktm Exc sau Yamaha Wr dar nici intretinerea nu se compara.

In livada vine mereu lume noua, iar cei care isi cumpare motoare de fitza oricum dispar repede. Un mare avantaj acum e ca au disparut "expertii" care stiau doar sa isi dea cu parerea. Pentru mine livada a insemnat si inseamna in continuare un loc in care mergeai ca sa te intalnesti cu prieteni pentru o tura scurta. Singura chestie e ca au mai disparut din prietenii vechi. Iar un mare avantaj al acestui loc erau turele de miercuri. Si ma rezum la a spune atat pe forum. Acest subiect prefer sa il discut fata in fata.

Livada nu s-a schimbat din 2006 deloc.

Cauta de munca ca oricum o sa ai nevoie de bani de benzina si echipament. La inceput oricum te plimbi foarte mult, avand o noua jucarie.

Salut, As avea si eu nevoie de un bec de far pe 6V si un robinet de rezervor pentru Ij jupiter 3. Multumesc.

Ala din poza nu e jupiter 3. Si jupiter 3 e mai nou de 64. Eu am unul si e din 75. Ala din poza o fi jupiter1, cred, daca e din 64.

Eu ma refeream la fiabilitate ca am inteles ca zici ca nu este buna. La supermoto e putin ciudat fata de enduro dar te inveti repede.

Eu nu am auzit sa fi avut cineva vreo problema cu xt 660.

Nu am mers cu BMW-ul dar testeaza un Ktm ca 990 mi s-a parut uimitor de distractiv. Daca mergi mai sportiv eu zic ca se merita KTM-ul.

Daca va uitati la gama CEKTEK o sa vedeti atv facut special pentru sosea. Daca faci intrecere intre o Dacie si un atv de la 600cmc in sus vei afla ca atv-ul e mult mai rapid. Eu nu zic ca e normal sa faci ture cu el prin oras, dar eu stau in centru si merg max un km prin oras si apoi intru in padure.Am mai spus in topicul asta ca de exemplu la Brasov nu merge nimeni cu el pe sosea sa se dea mare toate trec inspre paduri sau inapoi.Asa ca de ce sa suferim noi din cauza unor prosti din Bucuresti? Ar fi culmea sa le interzica ca pierd bani la buget. Avand in vedere ca sunt destule prin tara si daca le interzic eu il radiez si nu mai platesc impozit. In Germania sunt carturi cu care se merge pe sosea si nu a spus nimeni sa le interzica. Singurul motiv pt care il deranjeaza atv pe careva e zgomotu. Si aici sa vedem cati dintre noi, motociclistii, nu avem toba golita(eu nu o am) sau asa mai departe. Mesaj completat Si multi ati ajuns ca baba aia de spunea ca motociclistii sunt satanisti. Sunt curios cati ati mers cu motoru prin padure impreuna cu un atv-ist sau mai multi ca te intalnesti de obicei. Multi sunt la fel de pasionati de jucariile lor cum suntem noi de ale noaste. SUNTETI PENIBILI MULTI!!!! La asta o sa se ajunga: QUOTE (xt master @ Jan 12 2010, 10:21 PM) * In 2008 parca a fost faza cu interzisul motocicletelor noaptea. Mi-a placut ca toata lumea a sarit ca nu este un lucru corect. Dar in 2009 cand au inceput astia sa zica ca interzic ATV-urile multi sprijineau aceasta miscare. Fiecare merge cu ce ii place. Propun sa interzicem in 2010 trenurile ca mie nu imi place sa merg cu ele si mai trebe sa mai si astept la vreo bariera sa treaca unu. Sau poate o sa zica cineva care nu are masina ca acestea trebuie interzise ca nu mai e loc prin orase de ele.Pe multi ii intereseaza numai propria persoana.

Propun sa terminam cu discutii inutile (dupa parerea mea.) Nu trebuie sa fie neaparat un raliu sau intrecere. Ar fi frumos daca ne-am strange mai multi si am face o plimbare impreuna. Eu zic sa stabilim traseul intai (sa propunem variante si apoi sa facem un sondaj), deoarece asa ne-am putea orienta cine ar putea ajuta mai bine la organizarea acestui eveniment. Propun un traseu la munte pe undeva deoarece e mai interesant pe viraje cu orice motocicleta decat pe drum drept. Eu am spus pe la inceputul topicului ca acest eveniment ar putea avea loc cu ocazia intalnirii de la 7 Scari deoarece oricum ne strangem ceva persoane si am putea rezerva o zi special pentru aceasta "plimbare".Traseul ar putea fi de la 7Scari-Predeal-Paraul Rece-Rasnov-Poiana Brasov-Brasov-7Scari (mie imi place mult drumul si peisajul,iar pe bucata Paraul Rece-Rasnov-Poiana Brasov-Brasov e putin trafic) sau am putea sa mergem pe Cheia.Ne intalnim intr-un loc anume, la o ora anume si plecam. Am propus aceste trasee deoarece eu sunt din Brasov si ma plimb prin aceasta zona si aici as putea ajuta cel mai mult la organizare. Nu inteleg de ce trebuie sa facem ceva oficial. Nu putem sa intalnim si sa ne distram? Nu vom avea o "cursa" de vitezane ca sa mergem toti cu 300 la ora, va fi mai mult o plimbare. Iar acest eveniment va evolua pe parcursul timpului. Intrunirea de la 7 Scari de exemplu este preferata mea. Si nu cred ca poate spune cineva ca are o adevarata organizare. Se intalnesc niste prieteni intr-un loc si stau in corturi. Eu m-am bucurat cand am auzit de posibilitatea acestui eveniment si imi pare rau ca s-a transformat intr-un scandal. De ce trebuie sa ne complicam si nu putem face ceva simplu. Chiar daca nu va iesi perfect vom invata din greseli iar a 2-a editie va fi mai buna si tot asa. Oricum nu cred ca exista vreun eveniment la care toata lumea sa fie multumita 100%. P.S. Eu vin si pe Transfagarasean daca e, deoarece va fi o adevarata aventura.

Eu particip pentru ca sa ma simt bine si sa ma intalnesc cu prietenii de la 7Scari, nu ca sa apar la stiri. Stirile de la noi oricum nu sunt bune de nimic, tot timpul vezi numai morti si o gramada de fraieri care comenteaza aiurea.

In 2008 parca a fost faza cu interzisul motocicletelor noaptea. Mi-a placut ca toata lumea a sarit ca nu este un lucru corect. Dar in 2009 cand au inceput astia sa zica ca interzic ATV-urile multi sprijineau aceasta miscare. Fiecare merge cu ce ii place. Propun sa interzicem in 2010 trenurile ca mie nu imi place sa merg cu ele si mai trebe sa mai si astept la vreo bariera sa treaca unu. Sau poate o sa zica cineva care nu are masina ca acestea trebuie interzise ca nu mai e loc prin orase de ele.Pe multi ii intereseaza numai propria persoana.

Am completat pe internet un talon pe numele meu. Iar atunci cand cineva a incercat sa il completeze pe celalalt nu a putut deoarece scria ca a participat deja la sondaj. A mai patit cineva?

avand in vedere ca topicul este la "colectionari si pasionati de motociclete clasice" cred ca este valabil pentru toate tipurile de motociclete (fie ele comuniste sau capitaliste). S-a vorbit foarte mult de comuniste fiindca sunt mai multe decat cele capitaliste. Eu sunt pentru participarea si motocicletelor din vest.Ideea cu limita de vechime este aceea ca se doreste sa fie motociclete de performante asemanatoare. Eventual se poate opta pentru categorii de performante. Limita vechimii trebuie discutata precum intregul eveniment. Oricum nu s-a stabilit nimic inca.

Am, ca ma voi intrece de distractie. Chiar daca Ij-ul meu nu e mai firav momentan decat al lui. Poate se transforma raliul asta intr-o liniuta intre mine si pedro pe la sapte scari. Eu ma gandesc ca ar fi interesanta o cursa de mini-"anduranta".De aceea am si propus acel traseu eu.Nu e de viteza, fiind plin de serpentine.

Daca e diferenta de mare de motociclete se pot face categorii. Putem face cum sunt categoriile de la Le Mans, asa ca nu cred ca acest lucru ar fi o problema. Eu 90% vin cu Ij-ul.

Reprezentanta din Brasov are un service foarte bun.