Petru Moldovan

Tu sincer crezi legendele cum ca triburile germanice sunt mai corecte din nastere decat alea sudiste/latine? Eu cred ca pur si simplu din cauza modelului de stat si a bisericii reformate si din o mie de alte cauze ei au de sute de ani o politie si o justitie mult mai greu de corupt. E simplu - calci pe bec, platesti amenda sau mergi la puscarie dupa caz. Si da, sunt absolut sigur ca daca 2-3 gigei din astia cu combina sau basculanta beti manga care ies pe drum european fara sa dea prioritate si intra la bulau restul de gigei se vor speria si se vor asigura mai atent. Dar din pacate noi vorbim de niste biete legi de circulatie cand altii fura si sunt impuscati si tot nu se lecuiesc. Adica daca politia de exemplu ieri l-a impuscat pe unul dintr-o ceata de 4 sau 5 care franau un tren ca sa fure combustibil din el, voi va dati seama ca macar 2 din aia 5 au permis (luat macar pe spaga in Arges) si conduc masini? La ce respect in trafic te astepti de la un asemenea specimen, mai ales daca tu esti pe o motocicleta subtirica si el pe o masina mai maricica? Sa nu-ti dea scuipat cu bolta pe casca sau ce? Eu vreau ca Politia Romana sa fie dotata cu pistoale bune (Glock as vota eu, modelul compensat pentru politiste), si sa traga direct in buca nu in aer sa prapadeasca gloantele alea de pomana... Si bine, uneori sa dovedeasca ca nu sunt prea prieputi la tir si desi s-au straduit ei cat au putut sa-l impuste pe infractorul ala periculos in buca sau in picioare, din pacate arma era proasta si l-au nimerit in cap... Sau pe scurt frica pazeste bostanaria...

Cui ii pasa? Legea zice sa o tii (pe ea motocicleta) ferm lipita de pamant cu amandoua gumele. Eu apreciez cascadoriile astea doar pe la intrunirile moto cand se fac demonmstratii sau concursuri. Dar nu vreau sa vad nici demonstratii nci concursuri din astea pe strada sau pe autostrada, ca poate nu le iese alora si ies eu victima colaterala. Si nu ma intereseaza unde invata aia, e treaba lor.

Mai degraba hai sa bagam un mars si cu motoare si cu masina si pe jos sa faca astia o legislatie mai normala la cap. Un recidivist care fura o gaina ia minimum 3 ani de puscarie (nu ca nu ar merita), dar unul care rade cu masina doi pietoni din vina lui, chiar si daca era afumat, daca are avocati dibaci scapa cu 2-3 ani cu suspendare. Legea e de 3 lei si cei care o aplica (judecatorii) intotdeauna joaca la minimum pentru pilosi.

Nu va suparati, nu am inteles nimic, accidentatul de aici e var cu ala care taia ieri sau alaltaieri o bomba cu flexul undeva pe langa Brasov? Adica cum PLM incepator pe R6 si intra cu motorul in propria masina? Chiar exista asa ceva?

Va rog sa lasati balta discutiile tehnice pe acest topic pentru ca dupa parerea mea nu isi mai au rostul aici (unul dintre cei mai experimentati motociclisti din Iasi se loveste de o combina). Mai degraba sa ne concentram pe parastase si pe cum merge procesul...

Am inteles ca are si o cadere psihica. Sa-l facem sa-si revina, asa ca cine poate, sa-i transmita asta: unii dintre noi de pe motocicism.ro te asteptam Georgiane sa dai din nou amenzi la stabi si la cine se mai nimereste sa calce pe bec...

O inmormantare asa cum trebuie pentru cel mai popular motociclist din Iasi. Va felicit pentru felul cum s-a organizat si regret inca o data ca a fost nevoie sa se organizeze asa ceva.

Sa inteleg ca si aici mai aveti un pic pana la a va invita ca galeriile de fotbal la bataie pe camp? A venit momentul sa fie inchis si topicul asta?

Va rog sa incetati cu povestile astea de tabloid pe aici.

Eu cred ca examenul pentru categoria A si B si altele ar trebui sa implice un control mai serios la cap. Adica daca acolo in lege scrie ca pietonul ala e rege pe trecere tu vii si spui ca esti motociclist si smecher si ca el pietonul trebuie sa se asigure ca desi e rege daca vine un motociclist cu vitezana sau unul cu masina BMW sau asa ceva nu mai e rege pentru ca a venit calare sau in orice caz baraind seful de cartier al regilor din cartier... Inteleg ca ti-ai luat permis din ala naspa de Arges sau esti de pe alta planeta... Dar ma chinui degeaba, daca ai permis din ala din care cred eu oricum nu esti in stare sa citesti ce scriu eu aici...

SUV-ul e de obicei dotat cu sofer cu telefon fara hands-free din fabrica, la asta te-ai gandit? SUV-ul e mai greu de depasit ca un TAXI, care e destul de greu de depasit comparat cu un microbuz, care e destul de greu de depasit comparat cu o masina micuta si draguta si eventual roz sau in orice caz cu margarete condusa de o mare parte din femei, care e destul de greu de depasit comparat cu un taran pe Logan, care e destul de greu de depasit comparat cu un autovehicul de mare tonaj si lung care e oricum greu de depasit pentru ca e lung chiar daca de obicei Gigel ala de la carma respecta cam toate regulile ca altfel ramane cel putin un fel de somer daca nu le respecta...

Ideea era pe vremuri ca se ia spaga pentru inchis dosare penale, asa ca mai nou daca pe la urgenta se aude de accident doctorii sunt obligati sa cheme politia si in orice caz cu vatamare politistii sunt obligati sa deschida dosar penal. Dat fiind ca e cam scurt la minte legiuitorul nostru a uitat sa excluda din cazurile penale cele de autoaccidentare. Deci daca tu mergi cu bicicleta drept pe drum fara gropi si nu te pricepi sa mergi pe bicicleta si pici in cap si te ia salvarea sau te prezinti la spital si spui ca ai mers pe bicicleta, automat doctorii sunt obligati sa cheme politistii de la rutiera si politistii sunt obligati sa faca dosar penal. Desigur toti procurorii din Romania dau NUP la tampenia asta dar dupa un timp, ca au gramada de hartoage pe cap. Sincer sa fiu nu am auzit de nici un caz de genul asta trimis in judecata. Dar daca esti pe doua roti si ai picat singur si mai poti ajunge singur acasa e mai bine sa ajungi acasa, sa scoti kkturile alea de protectii si sa mergi singur la spital si sa declari ca te-ai lovit de calorifer. Dar apropos, unde arau kkturile alea de protectii, adica explica-mi si mie mai exact cum ai reusit sa te belesti la genunchi? Sau erai protejat doar cu casca, slip si slapi?

Pompierii de la SMURD sunt instruiti sa dea prim-ajutor, politistii probabil au prins doar un curs teoretic pe la scoala si de obicei nu se baga.

A pierdut sange serios si trebuie sa facem iar campanie de donat sange pe aici? Daca da va rog sa ma contactati pe PM sau messenger...

Nu ai obligatia ca pietoni sa te asiguri. Trecerea de pietoni e teritoriu sfant asa cum e biserica in serialul ala unde aia isi taiau capetele. Nu scrie in lege ca trebuie sa te asiguri, scrie doar in regulament ca e bine sa o faci. Da, trebuie sa te asiguri si nu ai prioritate la coltul strazii unde nu e semnul ala de trecere (asta inseamna din punctul de vedere al unui conducator ca nu esti obligat sa-i lasi sa treaca si ca poti sa-i ocolesti dar nici nu ai voie sa-i calci), dar daca e semn de trecere si daca ala trece in 4 labe cu 0,1km/h are dreptate si daca-i deranjezi freza normal e sa intri la bulau. Ce e asa de complicat de inteles aici? Daca pietonul traverseaza in limba sau cu fundul inainte tot are dreptate acolo si singurul motiv pentru care multi idioti scapa dupa ce incalca chestia asta e ca avem o justitie de tot kktul care da mai multa puscarie pentru furatul unei singure gaini decat pentru devalizatul unei singure banci. Desigur ai uitat ca noi suntem si roackeri, vitezomani si violatori de babe...

Cred ca trebuia sa postezi pe undeva pe la mecanica si intretinere. Oricum in mare eu as zice la scuter sa fii atent ca ii moare cureaua aia de trasmisie undeva pe la 12,000km (asta variaza mult in functie de modelul motorului si de producatorul curelei), asa ca daca vrei sa te bagi la touring verifica ce si cum sa nu ramai cu magarul mort in drum. Setul motor nu moare de azi pe maine ci se fasaie incet si pur si simplu motorul o sa traga din ce in ce mai prost. Apa raceste mai bine dar vehiculele din ziua de azi au radiator din aluminiu care se cocleste de la apa. Eu zic ca e cel mai bine sa pui antigel din ala special pentru aluminiu ca are si ceva substanta anti-corosiva in compunere si interesul tau e sa vii inapoi cu un radiator intreg nu cu unul bine racit si spart. Din cate stiu eu motorul se uzeaza cel mai rau cand e rece, asa ca drumurile mici sub 5-10km il toaca rau. Acuma nu vreau sa insinuez ca-i face bine sa mergi touring la mai mult de 66% din ce poate la maximum, asa ca la motorul tau eu as zice ca o viteza de touring de 90-100km/h e OK.

Offtopic: Nu, din ce tin eu minte regulamentul spune sa incetinesti daca vezi pietoni prin zona si daca unul pare sa vrea sa traverseze sa opresti neaparat. Mi-am luat de zeci de ori teapa cu oameni mai slabi de cap care se opresc brusc pe bordura ca sa vorbeasca la telefon sau ca sa sparga seminte, dar prefer sa opresc si sa fiu claxonat din spate decat sa daram lumea pe trecere.

Am luat eu si ti-am sters ultimele 2 posturi care erau cam injurioase. Doamna se cam pricepe, pare sa lucreze in domeniul juridic ca le zice bine, tu esti doar artagos. Si daca nu te potolesti iti dau si ban si warn si ce mai pot eu sa-ti fac cadou de vacanta.

Eu n-am priceput nimic legat de cum a fost accidentul, in schimb am vazut si in acest reportaj cam ca si in tot topicul asta ca iesenii plang dupa el exact cum plangeam noi in Bucuresti acum 2-3 luni dupa Raducu. Se pare ca am mai pierdut inca un om extraordinar pe care eu nu l-am intalnit decat aici pe forum. Sa ne reamintim si sa radem de semnatura lui de pe aici: "Cine nu bea cu noi bea impotriva noastra!". R.I.P. TAZ!

Acciodentul ala se discuta aici de cateva zile.

La fel putem specula si ca daca era echipat macar cum ma dau eu pe scuter prin Bucuresti (azi cu scut de enduro de 280 de lei, manusi de 4 sau 6 lei de biciclist si casca Nitro de 250 lei deschisa) nu se rascheta asa de rau si poate avea mai multe sanse. Un motociclist cu permis luat de 2 saptamani mergand in tricou pe vitezana marisoara in oras dupa parerea mea e - ca sa traduc dupa ureche ceva din engleza - un accident care asteapta sa se intample. Am citit pe aici tot felul de genul scapat mana in gaz prin spatele blocurilor si sarit prin 3 masini si doi pomi sau urcat in pom urmarit de politie (fara permis asta), deci se poate, si m-am cam saturat de astea. Da, esista si cativa care au inceput pe vitezana motociclismul si unii sunt inca vii si unii dintre ei chiar nu l-au culcat nicodata, dar de obicei lucrurile nu merg atat de frumos sa ai si stapanire de sine si noroc gramada.

Eu folosesc motocicleta ca pe un obiect de hobby de plimbari de weekend sau in concediu, si cel mai mare stres e cand revin in Bucuresti. Am picat de multe ori de pe motocicleta (mai mult sau mai putin de pe loc), dar nu am facut pana acum accident. De ce? Pentru ca merg rezonabil de incet si tin distanta mai mare si in loc sa fac accident franez uneori prost si pic singur astfel incat nu am cum sa acuz pe nimeni pentru ca nu am contact cu vehiculul care m-a incurcat. Si intr-un caz ca asta daca eu vad ca un Audi sau Mercedes sau BMW merge incet si cocait si serpuit pun frana de urgenta si stau sa vad ce face animalul ca e clar mai periculos ca un caine maidanez surd. Si sa fie clar: masinile astea noi si scumpe nu mai au semnalizatoare, asa ca trebuie sa te uiti ce face roata din fata ca sa-ti dai seama daca vireaza sau nu, mai ales ca mai toate sunt populate de "telefonisti". Nu zic ca R1/R6 a fost cauza accidentului, dar sunt convins ca nu inveti sa stapanesti corespunzator asa ceva intr-o saptamana si jumatate. Si majoritatea accidentelor mortale in care de multe ori motociclistul a cam fost de vina au fost cu R1/R6 in ultimii 2 ani, nu mai e Ninja ce a fost odata...

Anul trecut cred l-a calcat unul pe un "fluieras" la intersectia Ficusului cu Aerogarii in Bucuresti ca cica lu l-a vazut, si din ce am inteles din presa era cel mai inalt din BPR Bucuresti, asa pe la 2m. Eu cred ca ar trebui sa avem o legislatie mai pe spirit anglo-saxon unde judecatorul sa poata sa-si utilizeze fantezia si la specimene din astea sa le interzica definitiv dreptul de condus pentru ca sunt prea prosti. Cum P.L.M. sa nu-l vezi pe politzaiul fosforescent pe ditamai vaca de la BMW, esti aproape orb si ti-ai uitat ochelarii acasa sau esti idiot? In rest ai dreptate, daca-i calca pe la semafor sau trecere pe astia cu vuvuzele si orga de lumini ce sanse avem noi restul sa fim "vazuti"?

Pai comentariul la topicul asta e "Sa invatam din greselile altora...". Ce vrei mai gresit decat sa conduci vitezana de 1000cc la o saptamana si jumatate dupa ce ti-ai luat permis categoria A? Sincer nici nu mai inteleg de ce discutam despre un incepator care a facut-o lata pe vitezana de 1000. Era aproape normal sa faca accident; pur si simplu asa decurg lucrurile pe planeta asta de cele mai multe ori.

Offtopic: Poate o fi vorba de legenda cu "permise de Arges"? Daca face unul cu numar de Arges azi accident sau prostii prin trafic isi cauta scuze ca nu e din Arges, ca a cumparat masina de la altul si inca nu a apucat sa o inscrie, etc... Cat o fi adevar si cat legenda in toata povestea asta? Mie personal mi se pare ca pietarii din Giurgiu sau taranii din Dambovita conduc mai prost, dar ma rog, e vorba de impresii personale, si probabil spaga la obtinut permis era egal distribuita pe tot teritoriul patriei, doar ca i-au prins fix pe aia din Pitesti primii...