Petru Moldovan

Apropos de incaltari, colegii de la servici au ajuns sa rada de mine pane le-am explicat ca am 3 perechi de ghete Pro-biker din alea declarate de timp liber dar care au de fapt pastile de plastic de protectie pentru rotula. De fapt am avut inca o pereche dar am picar o datat in Piata Charles de Gaulle, si sa vezi ghinion, motorul a picat exact pe picior si gheata nr. 39 s-a cam facut numarul 41 sau 42 dar glezna pe care a picat motorul nu a patit decat o vanataie minora. Pe cuvantul meu ca incaltarile alea nu sunt mult mai calduroase decat niste pantofi obisnuiti, dar e adevarat ca nu arata la fel de bine ca niste incaltari sport la moda desi o cucoana m-a intrebat odata de unde le-am cumparat...

Oare n-ar fi util sa spui si pe ce data vrei sa mergi acolo? Sau faci naveta pe ruta asta si invitatia e valabila zilnic?

Pe cuvant ca am vrut sa vad ce si cum. Am fost pana in Urziceni, de acolo pe DN1B, de acolo pe DJ100 (asta din ce zicea GPS-ul), am oprit in Mizil si am vazut in fata o mare ploaie. Am intrors in primul sat, m-am intalnit cu niste picuri in Urlati, si m-a prins o ploaie destul de consistenta pe centura de est a Ploiestiului. Plus ca am inghetat tot drumul cu costum cu mesada si manusi pe sub manusi. Poate iese ceva la anul, ca acum a fost frig si ploaie...

Oarecum offtopic: Orice drum e dupa parerea mea abordabil cu capra (cros/hard enduro). Depinde cat de capra e motocicleta ta. Aprilia Mana din cate stiu eu e cam de strada. E am mers pe cruiser pe tot felul de drumuri daramate sau jumatate lipsa, asa ca pot sa spun ca cu motocicleta se poate merge cam pe orice drum, chiar daca uneori nevasta se sperie si o ia pe jos si trebuie sa o astepti dupa ce de exemplu cobori dealul pe pietris la panta de mai mult de 10%...

Eu stiu ca RCA e valabila in toate conditiile si daca societatea de asigurari il beleste in proces civil pe asigurat ca sa-si scoata paguba...

Ai dreptate, din articol rezulta ca s-a lovit de usa soferului ca nu e specificat acolo clar ce si cum.

Aici din cate stiu eu legislatia e ambigua. S-a preluat un articol vechi de prin anii '60 ca masina poate depasi bicicleta sau motocicleta fara atas daca banda de circulatie are macar 3,5 metri latime cu exceptia podurilor si a tunelurilor, dar legea nu spune daca e voie sau nu ca motocicleta fara atas sa depaseasca pe aceeasi banda masina sau motocicleta cu atas Eu am intrebat si la scoala pentru permis de ce e asa dat fiind ca mai mult de 50% din motocicletele de pe strada au putere mai mare raportata la kilogram (chiar si cu pasager) fata de mai mult de 50% din masinile din trafic, si raspunsul a fost: da, e o problema, nu stiu, cred ca nu e reglementat, asa ca probabil nu e voie, nu ma pronunt... Asa ca in cazuri din astea politistii dau solutii dupa ureche, important e ca daca ai tu o problema si esti pe doua roti sa investigheze cazul tot unul pe doua roti ca de obicei iese bine si interpreteaza legea dupa urechea unuia care se da pe 2 roti, nu pe 4

Pai si ce cauta motocicleta acolo, ca presupun ca masina nu semnaliza stanga cand s-a deschis usa din dreapta... Sa nu ma intelegeti gresit, si eu fac sute de kilometri pe an prin dreapta masinilor stationate in coloana (majoritatea pe scuter si ocazional pe motocicleta, si asta cand nu incap cu motocicleta printre randuri sau daca urmeaza sa fac dreapta la semafor), nu fac aproape deloc chestia asta daca coloana se misca, si chiar cand o fac merg cu 3-5km/h mai tare decat coloana si cu mana pe frana (piciorul e oricum acolo) pregatit sa evite unul o groapa sau se deschida o portiera de pe loc. Daca mergi ca un biciclist trebuie sa ai viteza unei biciclete...

Offtopic: Baieti cred ca ar trebui sa va lamuriti cum functioneaza forumul asta si ca eu am acolo un titlu cu verde de 2-3 ani. Daca nu, pot sa va dau pauza la postat 1-2 luni sa aveti timp sa aprofundati problema. Ontopic: S-a rezolvat cu titlul...

Am inteles, aia de la politie ti-au facut semn de "mars de aici", am mai patit si eu asta, uneori daca esti pe motor poti sa te infigi pe sau langa trotuar din scurt si dupa aia sa ii intrebi, daca esti cu magaoaia cu remorca sansele sunt mai mici sa poti face fente din astea, intrebarea mea rautacioasa presupunea ca erai calare dar de data asta nu aveam dreptate... Scuzele mele...

Intentionat am pomenit de tamvaiul din Onesti, ca desi nu am fost niciodata pe acolo eram absolut sigur ca "nu se exista"... Adica ne aflam in treaba si postam tot felul de accidente dar nu avem timp in trafic sa-l intrebam pe politist ce si cum si dupa de ajungem acasa la tastatura intrebam ce si cum...

Pai si de ce nu ai tu informatiile? Erai in tramvai ca pasager si nu ai putut opri?

Konstantin i Elena are ceva? As vrea o baie la strand cu apa termala, si pe la Sibiu, Sighisoara, Alba iulia sau ce ai mai pomenit tu nu prea se poate...

In est e frig si in vest e cald, prognoza e ca sunt cu 5 sau 6 grade mnai putin in Shumen decat in Veliko Tarnovo, deci merita de mers la Dalboka? Adica ori mergem la strand cu apa termala in Konstantin i Elena ori in vest unde e cald. De exemplu la Blagoevgrad unde putem vedea pe viu razboaiele bulgaro-tiganesti si e relativ aproape. Aporopos, eu sunt blond/carunt asa ca nu pot fi luat drept tigan, deci pot sa merg si in zonele de conflict daca nu ajung din greseala in zona tiganeasca...

In Silistra e punctul de frontiera unde se uita aia la hartoage si le compara cu ce scrie pe motocicleta (macar numarul de inmatriculare). In Giurgiu/Ruse au ignorat tot timpul actele motocicletei. Cred ca aia de la Silistra se plictisesc ingroazitor la servici ca nu trece aproape nimeni pe acolo asa ca aplica legea la sange. Cand vii inapoi de la bulgari pe la Ruse de obicei primesc intrebarea "ambii romani?" si nici nu se mai uita la acte. Parerea mea e sa nu te dai cu bacul pe la Calarasi/Silistra daca nu ai actele in regula, dar pe la Giurgiu/Ruse poti sa mergi linistit chiar si fara permis de conducere sau cu o motocicleta furata ca acolo suntem aproape in Schenghen

Eu nu lucrez in domeniul legislativ asa ca dau de bune informatiile expertilor. Daca ai amendamente la chestia pe care am publicat-o acolo acum 2 ani te rog sa le trimiti si le public.

Eu ma refeream la ceva mai grav - interpretarea legii dupa ureche. Daca va uitati la postul pinned de mai sus "Cum se incadreaza juridic un accident" unde eu am facut copy-paste de la un mesaj primit pe privat de la un politist caruia inca pare sa ii pese de ce face acolo la servici - ma refer la Nightwolf de aici de pe forum - o sa vedeti la un moment dat ca acolo scrie ca "victima/ele beneficiaza de 61+ zile ingrijiri medicale => exista infractiunea prev. de art. 184 CP, parchetul se autosesizeaza. Nu mai necesita plangere penala pentru proces, dosarul ajunge direct la instanta. Aici deja incepe un dans nasol. Impacarea partilor nu mai sterge latura penala ca la celelalte 2 cazuri, incep expertizele samd.". Aici una din victime a primit de la legist 100 de zile de spitalizare, asa ca e evident ca nu s-a tinut cont de lege in procesul asta, ci doar de spaga si interese de clan. Ar fi trebuit dupa parerea mea dupa acesta incadrare sa primneasca macar o zi de maturat in folosul comunitatii daca nu 2-3 ani de puscarie cum speram eu. Dar manaria a fost atat de mare incat nu l-au pus nici macar o zi la maturat strada...

Ce ai gresit? Ca motorul e R6 sau ca aia se rujeaza? Apopos, eu am vazut una care se ruja in mers in BMW X3 si era sa-l buleasca pe unul cu un BMW urmasul lui Serie 7 care era de 6-7 ori mai scump decat kkreaza aia de mini-SUV (modelul ala de limuzina de aproape 200,000 Euro). Si baiatul a franat fara scartz in 2 metri, balaurul s-a sculat un pic pe amortizoare si asta este. Si am vazut cu ocazia asta si om (cu costum de cel putin 1500 Euro) care merge in BMW fara sa fie vitezoman si pericol pentru motocilisti (deci nu toti posesorii de BMW sunt idioti, dar oricum eu zic ca cei mai muti sunt asa ca sa fim atenti).

Tampitul de mine exact la asta se astepta! Facem reforma statului doar taind 25% din leafa (eu nu sunt lefegiu la stat!)? Eu ma asteptam sa se intample ceva si pe la sentintele judecatoresti, si sa se vada pe undeva ca a-i da unuia cu bata de baseball in cap nu e deloc mai grav decat a-l lovi cu o masina de 1100kg pe trecerea de pietoni, dar din pacate nu si nu. Daca dai un pumn pe strada si esti mai voinic si il omori pe ala iei ceva de genul 5-12 ani cu executare (eu nu sunt nici voinic si nici absolvent de drept), dar daca calci lumea intentionat si beat manga cu masina si ai pile iei 1 an cu suspendare cum se vede aici. Asta nu e clar stat de drept, ci o porcarie oligarhica aproape ca aia ruseasca.

Legea e proasta, daca ii dai cu bata in cap unuia iei ceva de genul 3-12 ani de puscarie dar daca il calci cu masina si nu se poate demonstra ca aveai ceva cu el iei 1-3 ani, de obicei 1 si cu suspendare...

Iti cauti varianta de stat la beci o luna? Pot sa dau warn si ban cand vreau eu si pentru maximum 99 de zile dar nu dau pentru ca lumea se poarta in ultimul timp pe forumul asta relativ civilizat. Dar nu ti-o cauta, ca daca te mananca te scarpin eu si mai postezi cam la anul...

Cazul e dubios de tot pentru ca unul din cei accidentati a avut nevoie de 100 de zile de spitalizare dupa parerea legistului si nu poti sa mai pici la pace cu cel accidentat daca perioada de spitalizare stabilita de legist depaseste 60 de zile. Plus ca a fugit de politie si asta e ultraj cu spume. Daca nu avea pile normal ar fi fost sa ia 2-3 ani inauntru, asa a luat 1 inafara, si ma mai mir eu dupa aia de ce nu ma lasa olandezii sa trec Dunarea in Bulgaria fara sa arat buletinul... Topicul original la acest accident mutiplu se gaseste aici (si in semnatura mea, el e boul care a intrat pe circuit).

Mai exista si Africa, si India si in general Asia. In UE nu cred sa existe tara unde sa se incalce mai des legislatia rutiera ca la noi. In USA iti pun pistolul in ceafa pentru aproape tot ce nu observa Politia Rutiera la noi.

Codul rutier e esential in aproape orice tara in afara de Romania. Eram odata in Austria si am vazut cu uimire ca niste babe trec la semafor pe rosu, si mi-am zis: "Uite ca si la astia se poate". S-a facut verde, am traversat si eu, si am constatat ca babele vorbeau "American English". Eu n-am vazut austriac sa treaca pe rosu nici la 1 noaptea. Si poate si de asta ei au mult mai putine accidente decat noi. Ideea era ca daca mortul avea permis poate mergea mai prudent si poate avea habar de regulile de circulatie. Una e sa mergi dupa ureche si alta e sa treci macar ca gasca prin apa prin cursul ala de legislatie rutiera. Poate incepi sa intelegi ce inseamna semnele alea rutiere pe care nu prea apuci sa le vezi ca mergi prea repede, dar macar daca ai avea timp sa le vezi sa stii macar ce inseamna fiecare....

La mine incape cel mult un soricar ca am garda de sol cam de 16 cm. Si motocicleta nu stie sa faca wheelie ca nu are decat 27CP la 159kg. Ce-i de facut in cazul asta? Cum se sare cu dihania mea peste un dog german? Oricum e dementiala replica, am ras gramada... Frana fata se foloseste intensiv numai pe supersport, in cazul meu roata fata arata un pic mai groasa ca aia de bicicleta si orice actionare brusca a franei fata inseamna insurubat si dat cu capul de pamant pe cand in spate am o roata cam ca pe Tico si pot sa guitz din ea cat vreau eu daca nu sunt pe curbe de genul Cheia sau Siriu ca pe linie dreapta stapanesc agregatul chiar si cu spatele blocat si pe ploaie...