
Petru Moldovan
Super Membru-
Număr conținut
3.001 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Petru Moldovan
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 73
-
Moto-Rock Fest Veliko Tarnovo
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Petru Moldovanul Evenimente, excursii
Daca aveti probleme mari pe acolo contactati Todor Rashkov - +359887243946. Chiar daca vorbeste o engleza aproximativa e seful de la Bad Company si va poate ajuta si e baiat de treaba. Puteti sa-l contactati si pentru loc pentru corturi pe Facebook aici, desi poate e cam tarziu. -
Te rog sa te potolesti si tu. Accidentat-neaccidentat dar nu se cade sa vorbesti asa pe un forum... Daca ai nemultumiri relativ la ce s-a discutat pe aici da-mi mesaj pe PM ca se pot sterge din prostioare, doar ca eu nu am timp sa le citesc pe toate....
-
Offtopic: Nu, legea de obicei nu se aplica retroactiv decat daca e explicit prevazut acolo relativ la confiscari de averi obtinute ilicit sau asa ceva, dar din cate stiu eu una din legile sfinte ale dreptului roman e sa nu aplici retroactiv o lege, si fix de aia o lalaie aia prin parlament ca puii de stabi si mafioti care au obtinut A/B dupa legea actuala raman cu permisul in brate chiar daca conduc asa cum conduc. Ontopic: Am citit un articol de ziar online (nu mai stiu exact daca in Evz sau Adevarul) unde scria ca fat-frumos de aici de la accidentul asta avea permis A de o saptamana si jumatate. Si permisul ala se ia in tarc, nu la mers pe strada. Si respectivul mergea pe vitezana de 1000cc, ceea ce inseamna macar 120CP daca vitezana era mai veche. Oare nu o dam iar pe un vechi scenariu cu incepatori care merg pe ceva mult mai mare decat le permite si legea si capacitatea lor de a stapani acel vehicul?
-
Ai uitat sa mentionezi ca legiuitorul nostru nemaipomenit de destept a uita sa mentioneze o sanctiune daca nu faci ce scrie mai sus, deci e fix pix. E o directiva europeana care trebuie implementata maximum pana in 2012 unde spune printre altele ca la 18 ani nu poti sa obtii decat permis A2 care inseamna pana in 40kW (cam o martoaga de 400cc sau una de 500cc cu limitare) si ca nu poti sa obtii A decat daca fie ai A2 de 3 ani fie daca ai minimum 23 de ani. Exista prevederi dure similare si la masini cu un B2 care inseamna practic Logan martoaga (cel mai prost motor ca restul nu se incadreaza). Dat fiind ca asta ofileste multe talente de raceri de Magheru si alte bulevarde centrale de prin provincie marlanii nostri de parlamentari vor astepta sa primim infringement si cel mai tarziu cam prin primavara lui 2013 iese si legea asta pe care aia de la BPR visau sa o implementeze prima data pe 1 iulie anul trecut...
-
Offtopic: Va rog sa incetati sa faceti chat pe la accidente. Inteleg ca benzina e scumpa dar facutul de misto pe aici nu tine loc de plimbare pe Cheia. Daca mai vad abateri de la subiect dau cu buzduganul cu warn si ban fara sa ma mai uit in cine dau...
-
Offtopic: Cred ca incerci sa cauti ceva conotatii obscene aici. Eu ma refeream pur si simplu la faptul ca i-am taiat dreptul de a posta aici o saptamana sau o luna fix in perioada in care incerca sa se afirme aici ca mare jurnalista de accidente moto, si mi-a facut scandal pe unde a putut. Apropos, tu stiai ca daca faci un post nou pe la administrare unde spui ca eu sunt misogin sau idiot sau handicapat mintal eu nu pot sa fac acolo altceva decat sa-l implor pe ADMIN sa se uite la porcaria aia pentru ca moderatorii nu pot face nimic acolo? Ei bine, ea stie si a profitat data trecuta din plin... Ontopic: Am avut o curiozitate legata de taietura de sub ochi si am primit un raspuns cinstit ca motociclistul avea casca din aia fix de fentat legea plus ochelari care s-au spart. Si eu merg pe scuter si chiar pe moto pana la servici vara cu casca de fentat legea dar din aia care are si ecran din plexiglas in fata, si nu cred ca e mai sigura decat la protectia fata de muste. Oricum eu merg numai cu casca integrala cand ma dau pe moto in afara orasului si va recomand sa faceti asta si voi.
-
Pai merge mai greu de cand cu multi-culturalismul si drepturile femeilor inclusiv de a spune prostii. Am ars-o acum 1-2 ani pe o tema asemanatoare si a iesit discutie si pe la moderare ca ma iau de ea numai pentru ca e femeie, asa ca am zis ca acum sa o iau mai usor asa, in pasi mici de tango (chit ca eu ascult toata ziua numai rock), intai cu avertizare publica si la vedere, si daca se potoleste scap si eu de oprobiul feministelor ca am ars-o doar pentru ca e femeie si de al celorlalti ca nu am luat atitudine... De, politica e complicata si poate sa dauneze rau sanatatii (mentale in cazul asta), unii zic ca de ce nu fac nimic si altii spun ca ma bag in seama pe aici si dau sanctiuni doar ca sa fiu bagat in seama...
-
Las-o mai moale, ai batut campii destul aici si nu vreau sa te pun iar in pauza o luna si sa se spuna iar ca sunt misogin...
-
Sanatate. Dar totusi nu reusesc sa ma lamuresc cu te-ai taiat sub ochiul stang? Casca de aia doar ca sa nu iei amenda (si eu umblu uneori cu asa ceva prin oras) sau viziera ridicata sau cum? Nu fac misto, sunt doar curios.
-
Offtopic: Cam toata lumea (inclusiv motociclistii) se asigura ca vine o masina in limite cat de cat legale (adica romaneste vorbind maxim 70 pe restrictie de 30), nu rachete. Mie mi-e foarte greu sa ma asigur pe motocicleta cand vin motociclete, de exemplu daca alimentez in Urziceni si la reincadrare pe drumul principal vad ca vine ceva cu un singur far prefer sa astept un minut si sa vad ca era o dacie cu un far ars decat sa fiu luat in bot de vitezane, dar unii tarani nu stiu cat prind vitezanele si mai ales ca incearca sa prinda cat prind pe drumuri publice sau prin oras. Da, esti in oras, te asiguri cat de cat, nu se vede bine de masini parcate, mizezi pe faptul ca pe prioritate ala are cam 50 si incetineste si el sa te lase, si daca ala vine pe prioritate cu 100 poc! si asta e, se lasa cu arestat de RCA sau poate nu daca politoistul se prinde ca ala mergea aiuritor de repede - cel putin asa e problema privita din punct de vedere a celor pe 4 roti. Dat fiind ca putini dintre noi avem ABS sau airbag din ala de pus in vesta sau mai stiu eu ce alte minuni ale tehnicii eu cred ca ar trebui sa ne bazam in primul rand pe frane de tipul cauciuc pe asfalt, pe mers preventiv si pe purtatul echipamentului care o fi el (dar adaptat la viteza de genul geaca de touring sau scut pana la 100-120, la super-viteze piele cu cocoasa, etc.).
-
BAD COMPANY MOTO ROCK-FEST 18-21Aug2011 VELIKO TARNOVO
topic a răspuns lui Petru Moldovan în SorinSeniorul Evenimente, excursii
S-a discutat despre intrunirea asta si aici. Oricum nu stau sa fac join la topicuri, sa se discute in cat mai multe locuri ca e cea mai buna intrunire moto la care am fost eu pana acum. -
Accident stupid intre Braila si Slobozia
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Grigore Dolghinul Accidente
E bine sa mergi pe cat posibil cu macar 50km/h ca sa ai efect giroscopic mai puternic in roti, la 30 esti practic pe o bicicleta foarte grea. Tin minte ca acum 2-3 ani am mers pe un macadam pe drumul european Urziceni-Bucuresti (drumul fusese lat de inundatii) si am depasit tot: chiar si cei pe SUV mergeau incet sa nu dea cu burta de pamant, eu mergeam cu 50km/h sa nu sara roata fata cand lovea in piatra aia sparta. Si eu am luat acum circa 2 ani un canal ce nu era la nivel si plin cu apa de parea la nivel, aveam motorul incarcat (eu, nevasta, muraturi din Bulgaria in lazile alea) astfel incat am auzit un tacanit cand telescoapele din spate au dat in cap de cursa, am mers cam serpuit dupa dar am avut mai mult noroc decat tine si nu am cazut. Dar aveam deja macar 40 (ca tocmai luasem coltul dupa defuncta fabrica Timpuri Noi) si motocicleta era destul de stabila. Bafta la reparat clavicula! -
Nu cred ca ai nici un fel de motive sa-ti ceri scuze. Din pacate dupa circa 3 ani de stat in transee pe aici pe la accidente eu am vazut ca in general accidentele de moto daca nu sunt din vina "conservarului" se intampla de cele mai multe ori pentru ca razaboinicul luminii se da pe vitezana cu circa 200km/h eventual in localitate si e total surprins ca nea Gigi cu Dacia din aia veche evadeaza din intersectie extraordinar de lent si nu anticipeaza ca luminita care se indreata spre el merge cu viteza de autostrada pe drum judetean. In cazul tau am facut o evaluare gresita, imi pare rau ca am spus prostii pe acolo.
-
Ajutor pentru motopolitist lovit grav in Constanta
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Nikolasul Accidente
Da-le dracului de laboratoare mobile, mai bine ne zici daca s-a reparat Georgian ala. Eu sper sa mearga iar pe motocicleta si sa imparta voios amenzi si sa salte permise de la pui de stabi cum era el renumit ca face acolo prin Braila. Sunt convins ca asta admiram noi la el - ca e al dracului. In fond multi dintre noi vrem sa vedem o politie mai ferma si mai hotarata, nu balalai care nu stiu cum se scoate pistolul din teaca. -
Accident Pantelimon 126, Azi mi-am luat botezu'
topic a răspuns lui Petru Moldovan în dan_pustanul Accidente
Sigur trebuia sa te plimbi cu vuvuzele, ca altfel nu are valoare la noi. Si nu negociezi nimic cu maimutele fara avocat, ca ele au avocat si te trag in piept. Si se pare ca tu ai fost deja tras in piept. Imi pare rau dar asta este... -
Scuzele mele ca am sugerat mai sus ca nu mergeai regulamentar, dar de obicei asa e regula pe aici - sa mergi ca racheta si dupa aia sa injuri conservarii ca sunt orbi. Si ma bucur ca nu ai probleme de sanatate.
-
Moto-Rock Fest Veliko Tarnovo
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Petru Moldovanul Evenimente, excursii
Imagini de anul trecut gasiti aici Si pagina oficiala de Facebook aici -
Ajutor pentru motopolitist lovit grav in Constanta
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Nikolasul Accidente
Daca dau banii astia e OK. Offtopic: Cu Loganul ala din cate stiu eu a fost o dezinformnare de la Antene cat Himalaya de mare: de fapt era vorba de dat 70,000 pentru un laborator criminalistic mobil complet echipat (cate unul pentru fiecare judet), din care echipamentul reprezenta peste 60,000. Daca nu crezi ia-ti tu echimpament de facut diverse analize medicale instantaneu din Obor si spune-mi si mie cat costa astea chinezesti contrafacute care se strica in 6 luni si mai vedem. Si sa fie clar ca eu nu sunt politist sa le tin astora partea, dar pur si simplu aici a fost vorba de o dezinformare crasa unde s-a sugerat ca posturile de Politie Rurala ar fi urmat sa fie dotate cu echipament care de fapt era pentru criminalisti si de fapt numai unul pentru fiecare judet. Si s-a cumparat oricum, dupa tot tam-tam-ul din presa, pentru ca trebuia, si era alocat de la buget. -
Pai si daca vii ca racheta pe langa asa ceva nu e normal sa ti-o furi? Filmul e extraordinar, dar legea nu zice cumva ca pe la intersectii si treceri de pietoni sa mergi cu 50 in afara si 30 inauntru? Cine PLM respecta chestia asta macar cand suntem in sat si cand sunt pe acolo pietoni gramada? Eu unul am vazut ca astia cu masinile cam 50% nu si de motociclete vitezane nu mai vorbesc, astea in general au o tendinta spre 100% sa considere ca trecerea de pietoni e pista de MotoGP. Am vazut asta si azi dimineata, asa ca va rog sa nu ma contaziceti fara rost (vitezana gonind cu macar 60km/h si speriind pietonii printre altele cu toba ilegal de zgomotoasa fix pe trecerea de pietoni). Da, bosorogii de peste 80 de ani se taraie cam greu si evident nu se sincronizeaza bine cu tinereii de 20 de ani care o ard pe vitezana in localitate cu 130km/h eventual fara permis de conducere, asta se numeste mai nou conflict intre generatii...
-
Offtopic: Eu cred ca bunicul tau isi poate gasi fara probleme locul la "Jurnalul negru" chiar daca nu moare pe motor. Si poate merita sa ii faci si topic separat, dar daca nu moare pe motor il faci pe la "Discutii generale despre motociclism" sau "Motociclisti in timpul liber" sau "Intalniri/evenimente/excursii" (invitatie la inmormantare pe motor) sau asa ceva. Deci da, se poate, totul e sa nu sari peste cal si sa postezi pe la curse moto sau femei motocicliste, desi si atunci putem rezolva cu o mutare si o relocare daca recunosti sincer si spasit ca ai gresit cand ai postat acolo... Ontopic: Sincer imi pare rau sa aud ca inca unul s-a dus, si coleg de meserie (IT) si de pasiune (moto), chiar daca in momentul respectiv beneficia de protectii de tabla care totusi nu i-au folosit prea mult. R.I.P.
-
Ajutor pentru motopolitist lovit grav in Constanta
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Nikolasul Accidente
Vezi ca citatele pe care le dai tu sunt dintr-un ziar local din Braila si nu din comunicatele oficiale din presa centrala. Oficial au fost implicati numai MAI, MS (sanchi!) si politisti din toata tara si voluntari din Braila. Cel putin asta rezulta din stirile date oficial pe la televiziuni. De fapt bani gramada a dat si sindicatul politistilor si am dat ceva bani si noi, dar la stirile oficiale ne-au uitat pentru ca aia de la sindicatul politistilor au facut tampenii de genul dat cu basca in gradina de la Cotroceni si si noi ca motociclisti asa suntem vinovati chiar si cand vrem sa facem bine (un politist de la rutiera cand m-a oprit a ras de mine ca am poza aia cu Georgian pe parbriz ca plimb poze cu morti, si cand i-am spus ca e inca viu inca nu era convins pana i-am explicat ca omul e internat si poate scapa daca e operat de cine trebuie). -
Ajutor pentru motopolitist lovit grav in Constanta
topic a răspuns lui Petru Moldovan în Nikolasul Accidente
E bine ca ai spus acolo ca si noi de prin comunitatea moto ne-am simtit chiar si la portofel. In rest ce am spus si mai sus: sper sa-l repare aia cat mai repede si sa iasa iar pe BMW la ars cocalari. -
Iti dau dreptate, stiu eu unul care are CBR1000RR cu gramada de modificari cu care se da doar pe la RoSBK, in rest pe aici prin Bucuresti doar cu masina si uneori in timpul liber pana la garaj cu un scuter chinezesc pe care el il numeste "trusa mobila de scule". In rest din cate stiu isi tine bordul si carenele originale in dulap si nu a mai fost cu vitezana pe strada de cativa ani, de fapt cred ca nici nu mai e inmatriculata de mult timp pentru ca nu-i trebuie numar daca o cara in duba pana la locul "faptei"... Si am vazut si echipament din ala din piele cu cocoasa care parca a explodat dupa o cursa in care a cazut la "doar 180km/h" si la care motocicleta a revenit la baza in mai multe piese de genul toba separat, maneta de acceleratie pe un betigas care se tinea separat, etc. Nu vreau sa ma gandesc ce s-ar fi putut intampla daca o asemenea cazatura era pe drum public nu pe pista...
-
Nu e problema ca n-am priceput ce si cum, eu vroiam sa va arat un caz flagrant care explica de ce femeile fac mai putine accidente grave decat barbatii in statistici, pe langa faptul ca de fapt noi ne ferim de masini mici si rosii, roz sau sau galbene si cu margarete pe ele si de anumite marci cum ar fi Peugeot mititel sau Seat mititel sau Mitzubishi mititel sau mai stiu eu ce mititei roz cu sau fara mustar. Dar statisticile le dau dreptate, nu conteaza cine pe cine fereste si cine pe cine plezneste...
-
A fost postata de mai multe ori si de mai multi utilizatori in mod ironic replica "Daca nu esti pe motociclism.ro nu existi", dar din pacate unii nu au lut-o ca o gluma... Din cate stiu eu pe Splaiul Unirii (zis si Cheiul Garlii) e sectia de accidente usoare pentru sectorul 3, chestia de pe Masina de Paine s-a mutat undeva pe Pantelimon din cate vad eu aici la aia care tin pravalia...
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 73