atillas

DIN PACATE SISTEMUL ASTA NU MA LASA SA AFISEZ REZULTATELE. SUNT IN FORMAT EXCEL,SUNATI-MA DACA STITI CUM SA LE PUNETI PE SITE SA VA TRANSMIT MAILUL. 0745/798927 STEF intre timp le arunc pe facebook.

vineri inscrierile se fac in hotelul Lotru in sala de spectacole intre orele 10,00-16,30(in perioada prologului se intrerup) medic sportiv va fi doar intre orele 12,00-20,00 -consult si eliberare adeverinta 20 lei briefing (complet echipati)16.30 in sala de spectacole a hotelului Lotru parcul rece in parcare hotelului Lotru,spalatorie moto (karcher point -GRATUITA)-2 niveluri mai sus in statiune 17,20 - plecare spre prolog 17,30-17,45 prezentare modele 4x4 Toyota , sambata 8, 00 briefing sala de spectacole 8,30 start sambata 8,30 briefing in aceeasi sala 9,00 start Speram orele 14,afisare,festivitate premiere in aceeasi sala de spectacole sau aer liber daca permite vremea In parcul rece maestrul bucatar Roland va asteapta cu tocan de oaie,sarmale oltenesti, ciolan cu fasole,etc a nu imi mai aduc aminte. Ca de obicei preturile sunt modice..ne vedem la start

razi tu razi,sa vedem cine rade LA URMA..pe Cry me a River, the Tziki Tzaki Master ,sau pe Insane Downhill Malaia???????.. noutati,puneti gume noi pe motoare ca sa nu va chinuiti..cu guma noua nu ai probleme..traseul este excelent s-a marcat si curatat numai pe ploaie,nu sunt probleme,mai ales ca vremea tine cu noi..

te-ai tras pe fese si anul asta nea Teo. .ne vedem atunci sambata viitoare la demarcat. Pentru cine nu se descurca cu cazarea dati sms si va ajut..0745798927

pentru nostalgici,hotelul Lotru din centrul statiunii Voineasa,50 de m de tabara de baza isi deschide portile pentru noi in perioada cursei. Cazarea va fi modica (aproximativ 70-80 camera dubla pe noapte)-asa ca cine doreste sa mai prinda ceva timp in plus de somn,se pot caza fara rezervare pe loc in hotel.Sunt peste 200 de camere. In alta ordine de idei briefing-urile se tin in sala de conferinte a hotelului,inscrierile se dischid vineri dimineata orele 10-start prolog 17,00,in ordine vor pleca profi,expert si hobby,restul le aflati in tabara. PS. cine doreste cazare si nu are incredere in oferta de pe site va rog contactati-ma(preferabil pe SMS,am rezervat niste pensiuni in zona special) 0745/798927 stef

bah baieti,lasati-ma dracu cu tubliss-ul..am inebunit cu el,la husa asta pe care il am, l-am cumparat cu tubliss,cand ti-e lumea mai draga se dejanteaza,si baga tu 7 atm la pompa in padure.Nu mai departe decat ieri am venit 20 de km pe janta din cauza de "tubliss"..solutie clara ptr topic ca sa nu divagam:2 rim-lock-uri,mousse gaurit si rindeluit,gata,.pedala si da-i la deal...

bah,nasol momentul,asta e in stare sa ne ia ceasurile si dintii de aur si sa ne lase sa putrezim prin fagaras. hai valeo sa vedem cum te prezinti,anul asta vin cu "albastrelul" sa vedem ce iese..

ce dracu sa mai zic eu ca am 1,96 ..cu inaltatoarele te inveti,asta e situatia,tragi de gaz da-l drrrrreacu de motor.. Folosesc inaltatoare de 3 cm si sunt foarte multumit de ele.a fost mai greu sa inceput mai ales in viraje dar m-am obisnuit.

printre pietre si lemne exista si nisip..priviti exemplele:

Traseele definitivate pentru ambele zile de concurs: ziua 2 A 120 km B 110 km C 60 km ziua 3 A 60 km B 60 km C 50 km Atentie :va fi foarte multa piatra si nisip,echipati motoarele cu gume adecvate,traseul se face pe ploaie fara probleme,

ultimul comentariu vis-a-vis de clasa C fiindca este cursa lui Vali si nu vreau sa incarcam topicul cu lucruri ce nu au legatura cu evenimentul,(dar valeo nu se supara ca ne cunoastem de 1000 de ani)am pregatit la valcea un transeu de C pe care toti hobby trebuie sa-l termine.peisaje ca la Valcea nu o sa gasiti la nici o cursa din Romania.. hai va las si spor Vali la organizare.

Ma abtin din alte comentarii,ca vad ca iar m-am umplut de fani. Prieteneasca din punctul meu de vedere este intalnire fara cronometru,ai pus cronometru si ai clasament oficial sau nu,este cursa. Federatia considera aceasta activitate ilegala. Cat am facut prietenesti,ne-au vanat ca pe animale. Acum cand suntem legali nu mai vin concurenti din varii motive:bani,pregatire,etc etc. Ziceti si voi acum pe unde sa mai scoatem camasa??? Voi cum ati proceda in locul nostru,in coditiile in care Valcea e singura cursa care are peste 90% sportivi romani(restul au 95 % straini asa ca nu ii intereseaza cei 20 de romani care iau startul prea mult) pai daca e prieteneasca ce spirit competitional simti,la prieteneasca nu se folosesc cronometre? enduro este un sport scump,asta e foarte clar pentru toti,hai sa facem o socoteala:in traseu primesti benzina de 150 lei+un tricou oficial de 30 de lei+mancare si bautura de 30 lei.(total 210 lei) din 350 cat avem noi taxa mai primesti (salvamont si salvare pe care le platim cu sute de euro pe zi),diplome,numere pe motor,ecusoane,legitimatii + premii de cateva mii de euro..asa ca profitul clubului se duce spre minus. in afara de asta,actuala clasa C permite oricarui hobby sa termine un traseu si sa simta spirit de competitie in adevaratul sens al cuvantului.. mai mult de atat nu putem nici noi sa facem.. pentru situatia asta exista nou creata clasa C

alooou,facem si noi campionat de forestiere atunci si gata treaba,fratilor,nu am muncit de ne-am rupt ani de zile sa facem hard enduro,daca vreti prietenesti hai sa facem prietenesti,dar vreti cronometru atunci se schimba prieteneasca in cursa ..

si una si alta..sincer am asteptat un mic romaniacs organizatoric,dar pe principiul "la pomul laudat sa nu te duci cu sacul"...no comment @jumba si @soso..asta m-a durut pe mine cel mai tare,si aici s-au strans,restul ...si poate nu spuneam nici un cuvant vis-a-vis de cursa,dar am discutat duminica dimineata cu unul din organizatori putin despre ce s-a intamplat si omul m-a socat,era asa de incantat de tot,ca a decurs perfect,ca feedback-ul este super,lume multumita,ca totul a mers ca uns incat am crezut ca isi bate joc de mine dar omul vorbea foarte serios.Am ramas interzis,am salutat prietenii si am plecat spre casa..

daca imi permiteti..am vorbit cu majoritatea pilotilor romani participanti,ori i-am prins eu la un moment rau,ori cand intrebam ce au facut pe traseu,totul incepea cu bagami-as....... ,urmat de rude,raniti sau in viata.. Eu personal pe ala multumit probabil ca nu l-am gasit .In ceea ce ma priveste sincer eram convins ca vor fi depasiti complet,lucru care s-a si intamplat,dar sa rogi organizarea sa puna niste pliante de promovare pentru pilotii straini in pungile de inscriere si tu sa le imparti aradenilor de pe strada participanti la ceva eveniment moto cu o saptamana inainte asta chiar ca nu am inteles..si de aici mi s-a stricat cheful de tot..fugi in arad,alearga prin tabara sa imparti pilotilor ore in sir..etc etc

la rugamintea lui Soso(Sorin Muresan-director concurs la Arad) revin cu o informatie si anume comentariile din ce in ce mai urate la adresa noastra de pe facebook(sportivii care nu au terminat traseul si au abandonat din varii motive) sunt facute de persoane din zona care nu au nici o implicare in organizare.

tocmai citeam ceva discutii intre un concurent si un organizator al King of the hill pe facebook,care trimitea pe unul dintre pilotii foarte buni ai Sibiului sa isi ia scuter ca traseul nu a fost pentru domnisoare,si sa lase comentariile daca a abandonat cursa la CP4.

Nu pot sa dau nota de trecere cursei,dar din respect pentru munca organizatorilor in a carei piele ma pun pot sa va dau explicatii pe privat vis-a-vis de problemele care au fost. accept multe lucruri,dar sa lasi oameni in traseu fara benzina,uzi, tremurand de frig si morti de foame,sa nu le raspunzi la telefoanele de urgenta decat dupa 4-5 ore este inadmisibil..siguranta ramane si trebuie sa fie pe primul loc.

adica ce vrei sa zici Achile,ca am imbatranit?..si eu am lasat 525-ul si mi-am luat 300..

lasa Lucica vraja ca tu te scuturi precum calul ala dupa o tava de jar si rupi traseul.. toaaata iarna ai fost pe la maratoane si tenis,nu ca noi sub patura la TV cu cana de vin fiert..

daca am zis,am zis..intre 19 si 28 de ani..

bah baieti,nu va suparati pe noi ca nu venim,e un weekend pe care din motive de marcaje nu ni-l putem permite sa il pierdem. Traseul de anul acesta va fi complet nou si foarte spectaculos,se muta spre obarsia lotrului si transalpina si avem mult de munca. stef si ovidiu,bafta la organizare ..

prima data asa am zis si eu..cum mama dracu sa faci asa ceva..dar cum domnu Pictoru si cu nea David merg doar cu varianta asta am incercat si eu..perfect..varianta exacta a fost cu mousse michelin 140 si anvelopa pirelli scorpion mid-soft 120....geniaaaaal.

da..din nefericire trebuie sa dansam cum ne canta FRM..asa ca 21-23 iunie 2013 data finala(asta daca nu ne mai canta ceva FRM)..pana acum am schimbat-o deja de 5 ori asa ca ne-am invatat..

daca vrei o guma de spate si ai parale..ia-ti metzeler 6 days..sa nu te miri dupa 5 iesiri mai lungi ca nu mai ai crampoane. daca nu ai parale ia-ti ceva gen mitas C10 sau 12..tin ceva mai mult.. mie personal imi place pirelli scorpion mid soft de 120 cu mousse de 14o michelin..este senila direct si una din cele mai bune alegeri pentru grip..