atillas

nu multumesc,am interpretat o noapte cu Andrea si ma aliniat cu Ionut 73 si cu Mark ca la armata..lasati saru-mana.

Sorine,de 3 ani imi fac ziua de nastere la Deva la cursa..cum crezi ca ma dau eu dupa ce cantam juma de noapte la chitara si bem vinisor cu cana de 800 de gr,trebuie sa recunosc mai mult de o vadra nu am baut cu baietii niciodata..Mai vad eu limpede traseul??Deci cele 3 beri trebuie sa fie clar la start..

pai eu unde ma incadrez ca nu merg bine nici pe moale si nici vitezoman nu sunt?

daca ploua la ce traseu am aflat din culise ca au pregatit..am "fecundat" steagul

campionatul de hard enduro este compus momentan din cupe private,deci se aplica 15 euro tragerea.Pentru asigurare fiecare va avea mai mult ca sigur un agent de asigurari cu tarife mai mici pentru weekend.Oricum pentru genul sibiu-valcea sau piatra neamt-caras severin,la distante de 2 saptamani,iesi tot acolo ca bani cu una de 1 luna.

Revin cu cateva amanunte: campionatul de hard enduro se va numi anul acesta Cupa Romaniei la Hard Enduro,va avea 5 cupe sau etape,deschiderea campionatului fiind la Deva. Regulamentul general se va prezenta la fiecare etapa,si nu va ingradi nici un regulament particular al etapelor. In saptamana urmatoare revin cu regulamentul final ce se va putea modifica doar in 2013 . Va dorescu un sezon excelent tuturor.

oportunistule..

da jumba si eu te iubesc la fel de mult..

cred ca nu este cazul,nu poti sa demonstrezi nimanui ca bidonul nu l-ai desigilat tu..si sa faci analize doar asa sa vezi de este in bidon,nu face deranjul.Clar ca pe oricine ar deranja lucrul pe care l-ai patit tu,dar zic sa suni la ei sau sa te duci pana acolo si cred mai mult ca sigur ca rezolvi treaba cu vorba buna.oricum nu turna nimic in motor odata ce a fost desigilat,nu stii ce porcarie poate fi in bidon..

Punctul 1,cred ca trebuie sa iti retragi afirmatia cu "sa iti fie rusine",chiar daca ne cunoastem nu iti permit asa ceva.Nu sunt in federatie inca din motivele mai sus amintite. Nu imi doresc sa conduc nici un fel de sedinta,decat cele ale clubului meu strict.Dar nu pot sa particip la o sedinta doar de dragul de a asculta lucruri pe care mi le vor spune oricum prietenii de la celelalte cluburi.Cand vom avea drepturi depline ne vom exprima punctul de vedere.Oricum stiind clar ca nu vine Paul de la Deva cu regulamentul pentru anul asta,chiar nu avea nici un sens sa particip doar sa FAC PROPUNERI. Punctul 2,crede-ma daca stii cum sa pui problema poti purta o discutie cu 100 de nebuni.O zi buna va doresc tuturor. ca o mica completare,am citit acum topicul cap-coada,nu vad unde am facut valuri sau car-mar cum iti place tie sa scrii.Am constatat ca cei de la FRM au facut lucruri asa cum am dorit noi,iar ca premiile de final de sezon tot noi o sa le sustinem..atat..cred ca este un pic prea entuziast si nu prea inteleg de ce..

mai am,mai am asta era nivelul..stef profi,luci hobby..pe atunci erai fata serioasa,luci golan si eu aveam 160 de kile...eheeee ce vremuri.iti aduci aminte ca amidon s-a dat la hobby sa-i duca masii premiu si i-am tras teapa ca a iesit pe 2 si ca l-am batut cu 3 minute??aici e poza cand afla ca si-a luat-o. si una cu porumbeii la speciala

Eram "precisa" ca treaba cu cascavalul tot in curtea noastra cade,dar va spun un lucru..probabil ca anul acesta nu,dar credeti-ma ca va fi in urmatorii ani una din cele mai tari competitii din Romania.Toti avem cluburi puternice,suntem sustinuti de autoritatile locale,avem vechime in ceea ce facem,experienta suficienta,sau ce ne lipseste,le invatam unii de la altii.Mai discutam peste vreo 3 ani pe tema asta..

Nu am participat din motive clare(clubul nostru inca are actele blocate la registrul sportiv),deci nu ai voie sa iei cuvantul,sa votezi sau sa faci orice fel de sugestie sau propunere,doar taci si asculti.Si cum eu sunt obisnuit sa conduc eu sedintele,am preferat sa nu ma duc. Ce ma intereseaza pe mine cel mai mult sunt urmatoarele: 1)campionatul de hard enduro se va numit oficial cupa cupelor de Hard enduro 2)FRM va premia primele 3 locuri de la profi la sfarsit de an iar noi restul 3)regulamentele vor fi mai permisive anul acesta,urmand sa adaptam pe parcursul curselor un regulament cat mai complex care sa nu dea loc de interpretari. 4)presedintele care va coordona toata activitate de modificare si promivare regulamente va fi Paul Grizzly de la Deva. In concluzie,vom reveni cat se poate de repede cu un regulament final pe care se va participa anul acesta,si tot ce pot sa va spun este ca VA ASTEPTAM LA START..

Am un prieten care a folosit la un dominator ceva de genul acesta,era montat chiar in fata ca sa mai ia si ceva aer,dupa vreo 500 de km a inceput sa bata motorul,l-au desfacut la Sibiu,(motor cu maxim 7000 de km,cumparat de nou din reprezentanta) era varza inauntru.Concluzia,presiune de ulei necorespunzatoare,ungere insuficienta din cauza "camerei" extra de ulei..concluzie:refacut parte superioara motor,demontat radiator de ulei,..parcurs in urmatorii ani peste 20.000 de km,vandut in stare foarte buna,motorul functioneaza si astazi. Acum o sa imi spuneti ca se completeaza cu cantitatea X de ulei,dar asta am constatat si clar ceva nu este in regula. Iar daca nici Honda nu fac motoare durabile,nu mai face nimeni..

valcea vine cu vreo 9 bucati la start..cati terminam nu mai conteaza atata timp cat avem fun-ul cu care ne-am obisnuit la sibiu..spor la treaba ca aveti nevoie.. ps la una din editiile hecs cand erau niste ilustrii necunoscuti:

vedeti voi sambata seara ce se intampla..eu cred ca o sa fie foarte bine,dar nu am voie mai mult sa dau din casa.. locurile 10-12 la profi mai pot fi rezervate pentru modesta suma de 50 euro locurile 10-14 hobby mai pot fi rezervate pentru modesta suma de 30 euro

Pai tu crezi ca EMD are nevoie de reclama ca erzberg,hellsgate sau romaniacs???Cursa noastra,specifica poporului endurist roman se transmite prin viu grai ca legendele..din timpuri imemoriale(8 ani)facem cursele astea mai mult sau mai putin legale..acum superlegale ca am imbatranit si nu mai putem fugi de FRM..ok am glumit,intra pe site-ul de mai sus si vezi poze si ce mai vrei tu..iar filmulete scrie doar enduro-maniaco-depresiv pe you tube si vezi acolo ce este..te astept la start..

cursele vor fi dupa cum urmeaza 4-6 mai 2012 enduropanorama ghelari 6-8 iulie 2012 h.e.c.s. amc bogdan sibiu 20-22 iulie 2012 enduro-maniaco-depresiv voineasa 5-8 septembrie zen extreme enduro-piatra neamt 13-16 septembrie ride competition poiana marului va asteptam la start si va promitem ca veti gasi niste curse organizate exemplar,cu trasee superbe,cu logistica excelenta si bineinteles un party de exceptie la sfarsitul sezonului unde ne vom premia si aplauda castigatorii. pana atuci ne vedem la deva.

scrie clar inscrierile se fac doar pe www.freebiketeam.ro daca intrai pe site ai fi vazut acolo pe prima pagina tot ce te intereseaza ..sau mai nou trebuie site separat pentru cursa?ca nu inteleg ideea..sorry

Amanunte cursa. Data 20-22 iulie 2012 Locatie Statiunea Voineasa,jud Valcea..acces pe Valea Oltului dinspre Bucuresti sau Sibiu Hartogarie:certificat medical valabil medicina sportiva licenta sportiv FRM valabila o cursa sau tot sezonul 2012 asigurare medicala de accidente BI in copie minori-declaratie notariala a ambilor parinti Traseu 4 km - prolog(fara obstacole artificiale,dar foarte spectaculos) 110 km prima zi concurs 60 km a doua zi concurs marcaje in totalitate pe banda cu check point-uri,2 clase: profi si hobby,traseele nu sunt comune,se intersecteaza doar in point-uri asiguram apa plata si combustibil neamestecat pentru toti pilotii(veniti cu uleiul la pachet daca aveti preferinte pentru 2T) ulei in 2 timpi va fi fullysyntetic de la mobil 1 pentru cine nu doreste sa care 100 de gr ulei pe traseu traseul va fi unul din cele mai frumoase din ultimii ani,a fost conceput special pentru ploaie,se poate face pe orice fel de vreme este foarte spectaculos si gandit exact pe formatul unui traseu de anduranta..pasaje tehnice combinate cu portiuni de odihna,peisaje specifice Tarii Lovistei,40% va fi la peste 2000 de m altitudine. Tabara parcarea din fata hotelului Lotru(aici va fi parcul rece,mancare,beutura,start in toate 3 zilele de concurs,foc de tabara, concurs de folk cu premii pentru motociclistii cu aptitudini,cort pentru after race party. ca de obicei asiguram gratuit pilotilor mancare gatita sambata seara,bere rece si....vedeti voi. insotitorii isi pot cumpara la preturi de meniul zilei mancare gatita sau gratare.. va fi un mega chef,fiindca ii vom sarbatori ziua de nastere a lui Freddy de la Alfred Motors. Premii aproximativ 2000 de euro (in banuti,echipamente si consumabile moto)probabil premiile vor mai creste pana la cursa Taxa 250 lei fete si minori 300 lei piloti (grupuri de minim 4 persoane) 350 lei piloti care se inscriu singuri 400 lei orice persoana sau grup care se inscrie dupa 15.iulie (taxele de mai sus sunt valabile pentru inscrieri pana inclusiv 14 iulie) Notificari va fi perioada de concedii,rezervati locuri cu minim 4 sapt inainte. Voineasa este destul de saraca in restaurante,de aceea veti gasi mancare,gratare,bere si locuri de odihna in tabara incepand cu vineri dupa-amiaza pana sambata noaptea. toti pilotii vor pleca cu plinul facut in ambele zile de concurs,realimentarea intra in sarcina organizatorilor. pentru doritori se ofera traseul si pe GPS,iar dupa cursa se va verifica exactitatea trasei pentru a evita furaciunile. toate actele mai putin BI se vor putea face la inscriere INSCRIERILE SE VOR FACE DOAR PE WWW.FREEBIKETEAM.RO INCEPAND CU 1 MARTIE 2012. LINK CAZARE,daca nu mai gasiti zone apropiate sunt:sat Ciungetu,Valea Macesului,Voinesita zone cu devoltare turistica . http://www.turistinfo.ro/voineasa/cazare-hoteluri-vile-pensiuni-voineasa.html

din pacate nu am timp sa stau sa le scriu,dar iti pot face un pachet cu cateva,le copiezi si mi le trimiti inapoi si berea o dai la vara,cred ca am vreo 10-15 dvd-uri,din nefericire doar cate o bucata,asa ca le vreau inapoi..

nu ai murit bah,tu ala care speli cu KEROSEN filtrul...aoleooooo,DUAMNE FERESTE E VIU..ALELUIAAAAA

Nu este absolut deloc adevarat ce afirmi,am zis cum il spal eu,nu am dat sfaturi nimanui cum sau ce sa faca,dar ca sa lamurim discutia sa nu fie loc de interpretari,dupa ce il spal cu benzina il suflu cu compresorul pana se usuca complet si il mai las inca vreo 3-4 zile in garaj,dupa care il bag intr-o punga sa nu se prafuiasca.(dupa cum spuneam am 3 filtre din care mereu 1 curat si pregatit de impregnare).

Arata-mi tu un producator care iti precizeaza sa speli cu apa si detergent.Toti recomanda folosirea unor solutii speciale de curatare,ori create de ei ori de o firma colaboratoare.Majoritatea solutiilor pana de cativa ani erau pe baza de solventi tratati sa nu atace lipiciul care tine filtrul intr-o anumita pozitie..de cativa ani toti vin cu sisteme environment frendly cu solutii bazate mai mult pe detergenti care oricum au un solvent pentru ulei. Pe vremea cand m-am apucat eu de enduro(aproximativ 16-17 ani in urma),absolut toti spalau filtrul cu benzina,sau alti derivati de genul asta si nu a mai dat nimeni coltul sau ia luat "mobra" foc.Nu o sa apuc acum dupa atatia ani sa imi schimb obiceiul. PS daca mor intr-un incendiu pe motor produs de mine,o sa te anunt de dincolo sa scrii pe forum ca ai avut dreptate..