atillas

imi asum riscurile si va rog sa ,le lasati acasa,sau sa le aduceti si sa nu le folositi. marcaje din traseu,explicatii la briefing

Stai linistit ca aveti 5 rauri asa de sete nu o sa suferiti,majoritatea CP si TKP au apa. Priveste lucrurile si asa :seara le bagi iar pe traseu le scoti. ,merge repede treaba. La HECS se bateau pe Isostar toti pilotii,noi umpleam rucsacii cu berici si sandvisele,deci se poate

la sibiu am luat startul la 10,30 si mi-a fiert casca in cap dupa 5 minute.Din ce vad la meteo,vremea se mai domoleste,si atunci trecem o ora mai de "vacanta",daca nu start la 8. Cand o sa termini la 12 traseul si te pui cu berea in raul Lotru,o sa-mi multumesti.

muraturi bifat,cred totusi ca o sa-i luati dimineata cu o cana mare de zeama de varza rece. PS inscrierile incep la orele 12(trebuie sa ajunga federalul si baietii care monteaza transpondere pe motociclete,sau cum dracu le-o zice la patratele alea ce nu dau loc la comentarii,ca m-ai furat la sutimi) Proba speciala orele 18,00 Briefing 21.00 start in ambele zile 8.00 daca am mai scris cer scuze public ..

de ce imi era frica nu am scapat..vezi bah ionutule..incerci sa multumesti pe cineva si sare altul in cap.. track-urile vor fi foarte greu de pacalit,relieful nu permite sa fentezi aproape deloc..prima linie de creasta de 10 km este lata de 4-6 m si in stanga si dreapta pantele au cate 200 de metri,fentare= 0,fiind altitudine mare padurea este exclusiv de brad,am curatat cate un culoar de 1m maxim 1,5m pe km intregi..fenteaza, ca te recuperam cu drujba asa de des este in stanga sau dreapta,urcarile si coborarile pe rauri le puteti fenta cat vreti,majoritatea sunt chei si sunt bune eventual de alpinism. toate "intalnelile" de pe H cu P sunt cu oameni care noteaza sensul de pe care vine fiecare pilot si ti-a ars 100 de minute penalizare. Personal sunt convins ca nu o sa fie nevoie de nici un GPS,doar daca nu se apuca concurentii sa fure benzile ca la Sibiu. Si ca sa lamurim o situatie,marcajele noastre sunt puse incepand cu 2 luni incoace si nu a disparut nici o banda pe nicaieri asa ca disparitia lor nu poate sa fie decat daca se "implica" concurentii in "demarcari" Pana una alta noi ne ocupam sa facem sarmalele,turta,ceva fasole cu carnati si ciolan afumat, tocan de oaie ca am "gasit" 2 berbecuti la marcaje si pentru un pret bun i-am infiat de la cioban..acum stau la rece in vin si foi de dafin la mine in beci si le-am dat cu usturoi si cimbru sa fuga vampirii.. aaa..si sa nu uit cele 20 de vedre de feteasca pe care sper sa le descantam sambata seara la o chitara si un foc de tabara.. pentru baietii cu stomacul sensibil avem si o armata de beri puse la gheata sa tremure.. asa cum am promis,cinstea o facem noi bineinteles..

OPTIONAL PENTRU CINE DORESTE traseul VA PUTEA FI INCARCAT PE GPS,COMPATIBIL GARMIN. GPS-URILE SE VOR PREDA LA INSCRIERE SI PRELUA DIN ACEIASI ZONA LA 7,45 CU LEGITIMATIA DE CONTROL IN AMBELE ZILE. ULTIMELE NOUTATI :ambele zile de cursa vor avea startul la ora 8,00; ordinea de start pentru 1 zi va fi stabilita la prolog; a 2 zi dupa rezultatul 1 zile; briefingul se tine in fiecare seara la orele 21,00; PROLOGUL START ORELE 17,30 punctele pentru spectatori vor fi aceleasi cu punctele media,in principiu se ajunge la toate cu masina,revin spre inceputul saptamanii viitoare cu punctele gps si localizare pe harta.

merge si varianta asta dar apoi o sa inceapa cu discutii cei care vin fara gps etc..de la anul obligatoriu gps si rezolvam,\.

l-au mutat la 7.

trece cineva prin valcea in jur de orele 17 spre Sibiu la cursa?am nevoie de un loc intr-o masina,ai mei pleaca mai devreme si nu pot neam, sa ma trag pe fese de la munca pana la 5.

"zent sa traiti cu toata trupa..personal am 2 rulote la piscul negru permanent asa ca de cazare cu apa rece din Capra,asigurat. Ptr programul cultural ma inscriu daca imi canta Jumbales in deschidere,altfel nu ma bag..trebuie astia mai mici sa incalzeasca atmosfera putin inainte iar dimineata la start

Este prima orara cand lipsesc de la cursa lui Geza si ma bucur sa aud ca a pastrat acelasi nivel de organizare ca si in ceilalti ani. Din pacate volumul enorm de munca pentru EMD 6 ne ocupa tot timpul liber si ne cerem scuze ca nu am fost la start.Bafta in continuare.

valcea prezent la recrutare..domnul sef avem voie la recrutare cu gagicile personale?

nici dan diaconescu nu are emisiunea asa colarata ca afisul nostru.

o lecuta de teaser ptr voi..zona "trees-jumps" ziua 1 traseu comun..

imi trebuie urgent sa cumpar pentru un gps garmin e trex legend 2 buc suporti ca cel din imagine.multumesc de ajutor. 0745798927

jumbalica,ca naiba inseamna simulare cursa enduro,adica doar va faceti ca va dati sau ce? Din pacate nu putem ajunge,marti incepe romaniacs si sintem in urma cu marcajele.

am inteles ca paul de la deva nu este in tara si de aia nu se afiseaza inca..am tot incercat sa dau de el dar am aflat de curand ca este plecat.

@braccio-daca ajungi cu asta la alimentare pe traseu iti facem plinul si iti dam si la pachet.. @stef bz-zona de cort este la iesirea inspre Vidra pe malul unui parau.(la aprox 1,5 km de tabara)dusuri si toaleta gasesti la noi,pensiunea noastra e la cateva sute de metri de zona de camping.(din pacate parcul rece este intr-o parcare si nu ai cum sa pui cortul in apropiere. facem o premiera la valcea,in sensul ca in afara de prolog-calificari se va tine o proba de mers incet,obligatorie de altfel pentru voi,va fi o sigura categorie si 3 castigatori.(dunlop si mobil 1 vor premia cel mai tehnic/incet concurent cu uleiuri si gume) din cauza unor sponsori de ultim moment fondul de premiere a crescut substantial dar veti vedea amanuntele pe siteul nostru la vremea potrivita.

se poate rezolva si asta dar ca sa nu iasa discutii anul asta luam in considerare primii 20 la ambele categorii. In toamna cand se va face festivitatea de premiere,inaite de mega-party se vor discuta cu toti cei prezenti regulamentele,se vor structura impreuna cu cei din FRM si in primavara intram cu un regulament beton. AM RUGAMINTEA CA TOTI ORGANIZATORII DE CURSE PARTICULARE CE DORESC SA ORGANIZEZE O ETAPA IN 2013 SA ANUNTE DIN TIMP,CA SA NU MAI APARA DISCUTII DE GENUL "ati facut pe la spatele nostru,nu sunteti transparenti,suntem discriminati" etc etc etc..

doamne fereste nu discriminam pe nimeni,dar 95 % din straini care au fost la deva nu vor veni la restul curselor,si noi facem in primul rand pentru sportivii romani. Nu stiu daca cuiva in convine sa piarda puncte fiindca au venit din afara 20 tipi care s-au dat gloante si a iesit respectivul pe locul 21,asa are sanse mari sa prinda podium si clasament bun.Trebuie mentionat ca ne adresam IN PRIMUL RAND romanilor si apoi celor din afara.

In cursul saptamanii o sa se afiseze primii 20 de sportivi romani pe 2 categorii care au punctat in Etapa nr.1 (enduropanorama ghelari)

Nu stiu unde sa intreb dar fiindca aici se uita orice endurist lansez intrebarea: pentru un trial gas gas din 1997 TXT de 270 cc imi trebuie placute de frana fata si spate manete ambreiaj si frana mansoane ghidon(varianta soft) 0745798927 Stefan

Vand KTM LC8 950 ADVENTURE 2004,22500km reali,coburi,topcase,tankbag,sea originala si Touratech,crashbar,fara accident,cauciucuri 70%,folosita aproape exclusiv pe asfalt, 6300 euro discutabil. Motorul este inmatriculat cu actele si verificari la zi,0745798927 stef Proba de drum sau verificare mecanica oricand cu telefon in prealabil

cum spuneam anul asta filmam "episodul pilot",daca place publicului si avem concurenti la start,o sa fie mai mult decat ok pentru toata lumea.Ideea este ca nu poti sa migrezi in timpul campionatului de la o clasa la alta,iar premiile mari vor fi la profi..hobby nu sunt decat cei care se pregatesc sa creasca spre un nivel superior sau cei de weekend care se plimba de dragul pasiunii si oricum li se rupe daca termina pe 50 sau 300. oricum cine termina pe primele 5 locuri anul acesta la hobby,de la anul joaca in liga superioara fara discutie.In alta ordine de idei fiind un campionat de hard enduro,nu cred ca mai poate fi vorba de amatori(recte incepatori)cu sperante la podium sau calificari..eu personal(si cred ca multi altii ca mine)voi fi foarte bucuros sa TERMIN toate traseele chiar si ultimul pe lista,dar ce mama dracu,am terminat hard enduro 2012.. shotereala se va termina incet incet,poteca viteza,forestier blana si drumuri full spann nu vor mai exista decat ca elemente de odihna si legatura intre pasajele de "munca"..hobby a crescut ca nivel foaaarte mult in ultimul timp,asa ca nu prea poti sa mai tragi tare pe curbe.M-am plictisit cati motocrosseri am vazut la deva pe marginea drumului,rupti de oboseala si tremurand,care ma depasisera cu o ora sau doua in urma pe vreun plai cu 70 la ora si dupa cateva "exercitii la bara" s-au muiat ca untul.Cand ii intrebam daca sunt ok,singurul raspuns general era..it"s too hard for me,its fuking crazy the track...asa ca no stress pentru genul acesta de asa zisi sportivi.

ca sa ma fac inteles mai bine,indiferent de momentul cursei(cand intra un rider in tankpoint)vor exista cel putin 10 bidoane gata mixate,in afara celor nemixate..