atillas

chiar daca nu suntem magazin avem stocuri mai mari ca orice pravalie moto..

suntem axati doar pe incaltaminte moto(enduro,viteza,touring,supermoto,poketbike) in special marca oxtar si askew ,dar mai avem resturi de madhead si gaerne..

numere si culori diferite..livrare prin curier rapid...cele mai mici preturi din ro(ASTA CHIAR E PE BUNE)

am iesit la dezmorteala dar iarna parca nu vrea sa se dea dusa...sub stratul de namol de 2 degete pamantul e inghetat tun..oricum a fost frumos...pozeeee..

-Atillas, ma gandesc sa iau o remorca carosata in care sa parchez mobra. Pur si simplu s-o folosesc in loc de garaj. Am nevoie sa intre mobra si atat. Undeva la 2,5m lungime, 1,5 latime si cam 1,5 inaltime. O remorca gata carosata sau una de gogosari pe care s-o carosez eu.

-Dan Popescu, scurt si la obiect

 

Multumesc amandurora pentru raspuns

poti la valcea sa o comanzi pe ce dimensiuni vrei tu si ei ti-o omologheaza...asta insituatia in care nu te intereseaza una standard...da-mi pm si te ajut cu placere...

Vreau sa cumpar o remorca si nu prea stiu de unde. Ma intereseaza s-o iau din Bucuresti, sau din imprejurimile apropiate. La mana a doua sau noua. Trebuie sa fie inmatriculabila. M-ar interesa carosata, dar merge si necarosata.

Aveti vreo idee?

 

Multumesc anticipat

angi..dezvolta putin ideea de fel de remorca vrei..de motor,de atv,de carat gogosari(asa zicem noi la alea cu obloane de 40 cm)..la valcea avem speciale de ATV in jur de 900 euro noi,pe care se pot monta sine de motoare...sinele profil ptr 2 motoare costa vreo 200 si ceva de eu...

mai exista 2 firme care fac remorci pe diferite dimensiuni(1 in valcea si 1 in dragasani)..cea din dragasani face doar ptr gogosari...

toate se pot inmatricula se vand cu carte de identitate RAR

Nu merg ma cu tine pe teren de ala execrabil pt ca nu stiu si tu nu vrei sa`mi explici.

Nu mai are rost sa o lungim, a fost o idee proasta din partea mea sa pun astfel de intrebari

gata cu vorbele cip...vii in teren si acolo inveti tot ce trebuie..teoria cu practica au legatura pana cand pornesti motorul si misti roata...hai ca acu se incalzeste afar"...

an citic cartea service aseara si tot asa scrie si in carte "too much oil may foul the spark plug" , am pus 200ml la 10 l asa mi a spus un prieten, ca e mai sigur,ok multumesc daca nu i trce va mai deranjez odata

cip..vad ca nu ai inteles ideea topicului asta...e facut exact ptr situatii ca alte tale..sa ne ajutam cum putem...

asa ca nu deranjezi pe nimeni..din contra,ne mai punem si noi mintea si experienta la contributie...

iar ulei e bine sa pui in plus la inceput cand faci rodajul dupa care mergi cu cantitatea de amestec din manualul de utilizare..suna-l pe demonu sa iti regleze carb...sa nu fie si de acolo

ce Doamne iarta-ma le-o placea la unii sa umble cu caprele prin padure,plini de namol si de frunze pe la roti sa vina transpirati si rupti de maini din traseu,si la sfarsit sa zambeasca si sa bea o ..bere..

nu pot sa inteleg ..pur si simplu nu pot...

Stiu ca este cam rara aici pe la noi, insa poate, poate ....... ! Nu stii de unde sare iepurele !

 

In speta este vorba de ,,clona" DR-ului de 200, facuta de chinezoi si asamblata de romanii-brasoveni ! Motorul, insa, este clar de DR200 ! Vreau sa-i fac un reglaj la culbutori, dar nu stiu la ce valori ! Nu ma intereseaza strict un manual, ci doar valorile la jocul culbutorilor - admisie / evacuare !

Nu a fost reglat de cand a fost in magazin !

 

Atasez si doua poze sa va faceti o idee ! Primele doua sunt cu tarlia mea si cealalta cu DR200, ca sa vedeti ,,similitudinea" !

 

Va multumesc !

pare motor in 4 timpi...daca asa e se regleaza la rece cu o lera de 0.12mm...asta e jocul normal la culbutori in general.

Iar vin eu cu o intrebare stupida, suportati-ma!

Deci, imi tot ard bujiile la ktm, de ce? ce pot sa face sa previn? exista unele mai bune ca cele recomandate de ktm?

Merci pt raspunsuri

ai sigur ceva la aprindere..daca totusi e in regula incearca unele mai scumpicele de la denso cele din gama iridium...

vad ca toata lumea vorbeste de EXCuri pe la 400 in sus si pretul lor corect pe la 5000E ca sa fie ceva bun.

pentru un exc 250 4t credeti ca ar fi un pret corect 3500-4000E DACA E IN STARE BUNA?

nu chiar..motoarele de 250 se uzeaza destul de repede si spun asta fiindca vad anunturi pe mobile cu motoare de 2-3000 km rulati care au deja motorul refacut in service complet..etc

chiar daca motoarele sunt de 250 pretul e obsedant de mare(o capra in regula este intre 4500-5500 eu)

spun asta ca noi cautam de 3-4 luni una ptr adelina si nu gasim...dar asta e bugetul la care ne-am gandit//

--- Mesaj completat în 30 Jan 2008 11:05 -------------

salut. am o problema cu motoreta, un 300 exc 2T din 2006. m-am dat pe la -5grade (nu stiu daca e importanta temperatura) prin padure si dupa un timp am ramas fara suspensie pe spate. mie imi da impresia ca toata greutatea mea mai este tinuta doar de arc. aproape ajung sa ating cu roata aripa. puteti sa imi recomandati pe cineva care sa o faca sau cum sa o fac eu, pt ca nu mai vreau sa merg la motomania pt ca nu imi place cum lucreaza baietii de acolo. de fiecare data cand mi-am luat motoru de acolo a mai trebuit sa mai surubaresc eu la el. si nici atmosfera client-service nu imi place acolo. am auzit ca ar mai fi unii pe langa bgs-ul de la apaca... a.. sunt din bucuresti.

motoarele astea au si ele o plaja de temperaturi la care pot fi folosite..gazul din telescop s-a dus clar din cauza temperaturii f scazute...da telescopul jos si trimite-l prin curier..ca doar nu oi fi nebun sa trimiti toata capra..e f simplu de montat/demontat....

Am sa ma rog in fiecare seara sa existe si varianta "dry" a traseului.Ca incepator am oroare de noroi.Dupa ce ca abia ma descurc , noroi pe comenzi imi mai lipseste.

nu prea e noroi ..vrea GIX-u' sa te sperie..e pamant cu frunze,pietris etc....zona de padure de foioase cu amestec de conifere..si oricum pana acum in calitate de gunoier(adica recuperator de motociclisti)gica nu a lasat pana acum pe nimeni in urma... cred ca e in stare sa o gaseasca si pe elodia prin namoale..

marque..acu acu vine cursa de la valcea..poti sa faci ca vrei cum vrei si cat vrei de la noi..noi suntem deschisi la orice..iar in privinta pozelor de data asta nu iti cerem bani,dar nici nu iti dam..in schimb o tocanita de caprioara si o cana de bere se gaseste mereu ptr ziaristii care ne iubesc..nu fi suparat..putea sa fie si mai rau..

si noi am vrut sa expunem la salon dar doamna respectiva care s-a ocupat de eveniment ne-a zis ca e medic si ca habar nu are cum o sa fie cu expozitia asa ca...am lasat-o balta cu gratie...

ptr ceea ce faci tu si ceilalti ziaristi un singur lucru RESPECT...

stef valcea

shi io vin.

asa..asa..hai ca tu esti veteran..floricele...sa vezi ce tabara am gasit..parfum...

multa bafta in noul an de off-road si la cat mai multi km fara accidente,revizii si necazuri la motor..

parc inchis ceva?cu securitatea motoretelor ce planuiti?

campingul se incuie complet,exista ziduri de piatra de 4 m iar lacatul de la poarta sta la noi,odata incuiat nici pe picioare nu se poate intra in camping..drumul va fi blocat pe vreo 2 km cu exceptia masinilor noastre si voastre nu mai trece nimic,politia comunitara va legitima toate masinile care vor circula dupa 9 seara spre tabara..dupa furturile de la campina nu ne mai jucam....

PS motoarele vor sta pe o platforma de beton luminata cu reflectoare de concert...mai mult nu e cazul cred,tinand cont de faptul ca secretariatul se va face intr-o rulota in care vor dormi 2 din ai nostri..chiar la marginea parcului rece....

de vanzare cizme de enduro nr 42-49 oxtar tcx pro2 toate culorile din poza livrare prin curier rapid cu ramburs numai in euro...pret 170 eu perechea..tel 0745/798927 stef sau ene_stefan1974@yahoo.com

trebuie comandate cu un nr mai mare din cauza sosetei interioare cu gel antisoc..

Pana una alta ceva formular de inscriere? Sau cum procedam Tov Atillas?

confirmare la ene_stefan1974@yahoo.com...asta ptr cei care vor sa isi asigure un loc in tabara...preturile la cazare vor fi aceleasi doar ca dupa ce umplem tabara restul vor trebui sa se cazeze in baile olanesti(3km)..

in tabara se poate sta de la 40lei/casute..cu toalete separate si dusuri cu apa calda

60 lei/camera in vila cu baie pe hol

80 lei/camera in vila cu baie proprie

toate constructiile(vilele) sunt noi...(caldura si apa calda permanent)

singurele preturi pe care nu le putem inca da sunt cele la mancare..din cauza fluctuatiei monetare..

imi trebuie numele,categoria,motorul,date despre insotitori....(numai pe adresa de mail)..orice nelamurire doar la telefonul 0745/798927(stef) sau pe adresa de mail...rezervarile sunt valabile doar prin mail...

Anul asta ziceam ca ma duc la Erzberg, ca spectator. Se suprapune cu evenimentul de la Valcea. Le-as fi punctat pe amandoua dar mai vedem.

deh..gabi..cred ca mai bine vii sa ingrosi randurile la valcea ca erzberg- il cumperi mai tarziu pe DVD si te costa nici 5% din cheltuieli...

hagieni este un loc super pentru enduro, m-am dat doua zile la rand cu un prieten anul trecut si va asigur ca nu are nimic in comun cu o zona de campie.

este un loc cu multa stanca, pasaje grele si vai incitante. este un loc superb care se rupe de-a dreptul din campie. stiu ca este rezervatie, dar padurarul ne-a dat ok-iul

 

ar fi fain un concurs acolo mai ales ca seara te retragi la malul marii.

bafta!

pai hai fratilor...invitati-ne ca venim...nu am mai fost la mare de 7 ani(si nici nu tin neaparat daca nu are legatura cu ceva cursa de enduro)...

pt galbeni ati avut traseu special? de ce stateau claie peste gramada in groapa aia

luau temperatura la namol... cu castile...

<small>--- Mesaj completat în 24 Jan 2008 23:15 -------------</small><br/>

Am si eu o intrebare.....

Se alearga in regim de curse, sau e ceva mai spre "enduro amical"?

Este obligatoriu sa vin cu roadbook sau gps?

....stiu, sunt 2 intrebari.....

in prima zi sa da un traseu de 60 km ..care trebuie finalizat..fiecare are 4 posturi in padure care trebuiesc stampilate..nu vine cu stampilele nu participa a doua zi la speciala(un fel de proba eliminatorie)

a doua zi se parcurge in regin de curse ca la prologul romaniacs....se da start la cate 5 piloti si trebuie sa faca cat mai multe ture in 10 minute..

prima zi ..mai bei o bericioaica,mai tragi un snikers sau o tigare ca doar ati venit sa va relaxati...a doua zi va fi rupere de maini...clasamentele vor fi foarte serioase ca si premiile de altfel...(hobby si profi)..

PS..marcajele vor fi foarte bune anul asta(de altfel unul din putinele lucruri la care am avut mari carente)..vor fi facute cu vopsea (din cauza traseului aproape exclusiv prin padure) si GPS-ul nu este obligatoriu..DECI..ptr cine are vine cu gipiesu si nu mai beleste ochii prin padure..

--- Mesaj completat în 24 Jan 2008 23:22 -------------

cum e traseul la hobby ?

nu stiu ce sa iti raspund..usor nu va ma fi..adica nu o sa mai fie forestier ca pana acum...va fi un traseu frumos,de muncit....

STIU CA E DEVREME DAR NU MA MAI POT ABTINE----M-AM SATURAT DE IARNA ASTA PANA PESTE CAP

va invitam la un weekend de endureala intre 23-25 mai 2008,in padurile din jurul statiunii baile olanesti pana in muntii capatanii..

TRASEUL - vor fi 2 trasee complet diferite(hobby si profi) in prima zi,iar a 2-a zi va fi o proba speciala(tot pe categorii) cu obstacole naturale(urcari,coborari,traverseuri de rau..etc)si obstacole artificiale(butuci,masini,camioane,cauciucuri,etc)..

MARCAJELE-vor fi cu spray si cine are pe GPS garmin,sau compatibil garmin...

CAZARE - va fi pentru toate buzunarele incepand cu 20 lei pana la 50 lei in functie de preferinte(casute,vile,hotel 3*)..in camping sunt locuri putine,dar dupa umplerea lor va cazam in statiune(2,5 km de tabara)...

MASA- va asiguram de sambata dimineata masa pana duminica la pranz inclusiv(pretul la jumatatea lui aprilie)

TAXA DE PARTICIPARE-100 lei/pilot

ACCES-din centrul Rm.Valcea spre statiunea Baile Olanesti..la intrarea in statiune vor exista indicatoare(oricum drumul va fi pe varianta de trafic greu a statiunii pana la campingul comanca)

SOSIREA-cel tarziu vineri noaptea intre 23-24,00..

PREMII-se va premia proba speciala la ambele categorii

- cele mai tari trante si freze

- premiile prieteniei

- premii speciale(cel mai mic,mare,tanar,batran,etc....)

VA ASTEPTAM CU DRAG LA VALCEA

DAT FIIND FAPTUL CA S-A REZERVAT CAMPINGUL IN TIMP RECORD,(MAI AVEM DOAR CATEVA CASUTE LIBERE)..PE www.valcea turistica.ro/baile olanesti-gasiti zeci de locuri de cazare dupa placul si buzunarul fiecaruia-din orice locatie din baile olanesti distanta pana in tabara este intre 2,5-3km)..oricum noi asiguram masa si restul in interiorul taberei

pentru cei care nu au fost niciodata la noi atasez cateva poze din editiile precedente..

apropo de calendarul competitional: ce cursa de enduro se poate face la mangalia?

raliul mangaliei???

a vrut sa spuna ca daca eu am DRZ si restul SX-uri o sa cam dansez singurel ... ori viceversa, eu DRZ si amicii VStrom

am plecat si eu lonely wolf de multe ori, are farmecul ei excursia de tipul asta, dar in offroad e contraindicat.

 

<small>--- Mesaj completat în 17 Jan 2008 14:18 -------------</small><br/>Am o nelamurire ... ce i-a facut pe suzuki sa scoata de pe piata europeana modelul DR650SE care se vinde atat de bine la americani ? Are numai 147kg si pare a fi absolut perfecta pt dual sport ... de ce au considerat ei ca DRZ400S poate inlocui complet DR650 ???????????

Exista vreo posibilitate viabila sa aduc in RO un DR650SE ? B&S spun ca nu importa

 

<small>--- Mesaj completat în 17 Jan 2008 18:56 -------------</small><br/>Gasesc oare vreun baiat suficient de binedispus incat sa ma lase sa vad cum mi-ar sta sus pe un DRZ400S ? Nu vreau sa merg cu el, nu-mi permit sa cer asta, numai sa ma urc in sha si sa-l simt putin la greutate/inaltime. Nu ma intereseaza varianta supermoto.

La B&S nu mai au asa ceva, aduc la comanda in max 2 saptamani (zic ei) asa ca nu am unde sa probez unul ca sa mai pot face un pas inainte !! Promit sa nu deranjez mai mult de 5 - 10 minute pe binevoitor, multumesc !

daca ajungi la valcea te duc la noi la service si se rezolva..avem 2 drz-uri echipate ptr enduro si nu cred ca va fi un capat de tara daca te duci o tura in off-road

FREE BIKE TEAM va invita sa participati la cea de-a treia editie a enduro-maniaco-depresiv ce va avea loc in data de 23-25 mai 2008,tabara de baza va fi in campingul comanca(drumul de trafic greu ce ocoleste statiunea baile olanesti)..

traseul va fi o singura zi 23 mai (hobby-60 km,profi-65 km), f multa padure si forestier ptr legaturi...

proba speciala (hobby si profi) va fi pe 24 mai si va contine obstacole artificiale(masini,camioane,cauciucuri,butuci) precum si obstacole naturale(proba contracronometru pe categorii ce se va premia)

se asigura cazare(in camping si statiunea olanesti),parc rece pazit,masa in incinta campingului,traseu marcat pe GPS si marcaje profesioniste(sa nu mai existe probleme ca la editiile precedente)..

VOM REVENI CU AMANUNTE IN CEEA CE PRIVESTE TAXA DE PARTICIPARE SI RESTUL..

pun cateva poze ptr cei ce doresc sa vada care sunt conditiile in camping..toate camerele si baile sunt la fel..

ba ..ce namoale la voi acolo

uite cine vorbeste..sefu!!!!..c-am seamana unu din poza cu tine..ce zici???