enemy2day

ce semne da statorul de DL 650 inainte sa cedeze? sau e ceva spontan si gata?

salutare, toata lumea pe aici recomanda un voltmetru ca sa fiu "anuntat" din vreme cand se strica statorul, asa incat mi-am cumparat un voltmetru. intrebare: cele 2 fire le leg direct la bornele bateriei sau mai spre stator? multumesc

merci silver arrow, trecand peste caracterul de fake / real al stirii eram si curios de cum se afla clasa euro.

Consiliul General al Municipiului Bucuresti hotarase ca de la 1 ianuarie 2019 autovehiculele non euro sau incadrate la Euro 0-1-2 NU vor mai avea voie sa circule pe teritoriul Mun Bucuresti zilnic intre orele 0600 - 2200. Iar de la 1 ianuarie 2020 nici alea Euro 3. Avand in vedere ca termenul este "autovehicul" se refera si la motociclete. Aveti idee unde scrie clasa de poluare? Pe talon? Pe carte? Merci.

io zic ca a-i dreptate

faptul ca passatul a mers incet / oprit e irelevant dpdv al codului rutier. chiar daca ti se pare ciudat, manevra la care te ai angajat (viraj la stanga) o incepi si o termini tu, nu pleci "imediat in spatele passatului" pt ca a plecat el. deoarece se poate intampla exact ce s a intamplat: masina opreste PANA sa intre pe straduta si tu ramai aiurea in drum. teoretic astepti pana nu sunt pietoni care sunt angajati in traversare / masini in fata ta cu aceeasi manevra neterminata. practic toti facem ce ai facut tu, dar ar fi bine sa stim ca legea ne apara doar in cazul acela descris teoretic. restul ne asumam.

am fst anul trecut la sf lui august, cam ca tine, 2 zile drum si 2 zile acolo full. cost 175euro incuzand totul (drum, ferryboat, cazare, papa, diverse fun acolo, etc). o persoana. in cele 2 zile acolo ai exact timp sa vezi cam toate plajele / locurile interesante din thassos. drum bun

viteza, echipament ca pt calatorit inafara orasului (blugi taiati si tricou bleumarin), rien ne va plus

io merg sa iau niste emetiral de la farmacie ca mi e greata de ce debiteaza tovarasu bec. daca mai vrea careva spuneti acu si va iau si voua

daca vreau sa stiu vreo parere de a ta dau sigh out, asa ca nu te agita

@ bec, mi se pare ca pui foarte aiurea problema: "gunoaie" sunt de fapt motoarele pe care le au unii colegi. daca nu te regasesti in ele nu inseamna ca sunt inferioare. fiecare cu placerea / posibilitatea lui. iar garantie, din punctul meu de vedere e ca daca la 48h mi s a blocat cuiu pontou cand service ul a lucrat la carburator atunci ma astept sa vina sa ia moto cu platforma si sa rezolve carburatia. sau s-o faca la mine acasa. oricum nu sa il deplasez eu. asta inseamna garantie. ce se face sau nu se face in RO e alta treaba.

in ultima poza se vede pe stalpul masinii adancitura pe care a lasat o casca... nasol. .trecusem pe acolo cu 2 ore inainte

e si un bancomat BRD pe acolo

» Post actualizat in 01 Apr 2017 11:17 ramasesera certati sau ceva?

vad ca se tot vorbeste despre "mufa din spatele radiatorului" dar nu am inteles exact care e rolul ei: alimentare "periferice" (manere incalzite, etc)? daca da, e ca si cum le-am alimenta direct la baterie (adica practic aduce cei 12V mai aproape de ghidon)? merci

asa e, ai dreptate, uitasem de asta desi am vazut la meteo...

a fost cineva anu asta? mai e zapada / gheata sus? e ok drumul sau plin de pietris / gropi / alunecari de teren din timpul iernii? si in final, se baga careva pe 22 martie?

pai...tot acolo dar cu piciorusele alea 3 in sus....habar n-am altfel

salut, am neovie de putin ajutor: azi, cand schimbam lichidul de frana, m-am gandit sa si sterg rezervorul de pe ghidon de resturile lichidului vechi. in momentul asta am agatat cu carpa o piesa mica de tabla (poza 1). nu am apuca inainte sa vad ce pozitie avea mai exact in rezervorul de lichid de frana (poza 2) asa incat am fixat-o apoi cum mi s-a parut si mie mai logic (poza 3). stie cineva daca asa trebuie sa stea? si ce rol are piesa aia? mentionez ca apoi am aerisit franele si totul merge ok, dar parca n-am chef sa aflu la 140kmh ca de fapt piesa trebuia sa fie pusa altfel

merge lipit cu poxipol. si mai sunt si alte solutii de lipit mai profi

salutare. a venit momentul sa schimb placutele pe fata. am varianta 2008 fara ABS. ce tip de placute imi recomandati si de unde sa le iau? multumesc

si ti-e teama sa nu i le aduca inapoi la adresa sau ce? chiar nu ma prind aici

daca devansezi un pic plecarea poate m-as baga si eu (evident daca nu va incurc). si confirm, la Ruse nu se plateste podul si nici vinieta pe BG PS: recomand o asigurare medicala ceva...totusi se merge cu motoru si nu doar pana la Ruse...

Careva care pleaca vineri din Bucuresti pentru acest eveniment?

se poate un numar de contact al unui organizator? eventual o "location" de pe google maps? merci