Burg_man

Salut... Pistonul si ambielajul s-ar putea sa se potriveasca(oricum si astea cu semnul antrebari).....cilindrul nu prea cred....de ce nu cauti piesele pt modelul pe care al ai ? asa te complici mult. Gsisem anul trecut la dezmembrari un motor de burgman pe injectie din 2007 cu o mie si ceva de km parcursi un an garantie la 1000 e.

salut...de releu si manerul cu butonul de pornire te rezolv eu...mai am cateva maruntisuri .

Zimersi ca poti circula linistit cu atelajul chiar daca nu e pe numele tau,ca prin alte parti se poarta ''sechestrul''masini sau motoretei daca te gaseste la vreun control de rutina, si mai tre sa platesti vreo 12 euro pe zi ''imobilizarea'' pana gasesti propietarul.

Salut...din cate stiu eu tre sa corespunda si seria atasului cu ce scrie in acte.

salut...Nu va sfiiti sa dati ceva mai multi banuti pe cauciucuri pt ca nu o sa va tina...eu am luat unul la 30 e pt spate ,made in yugoslavia, in 6 luni s-a zis cu el, cele made in japan sant intradevar mai scumpe dar si mai bune ca si calitate. Dealtfel cum va descurcati cu canicula? aici sant 38 grade la umbra, ventilatorul de la radiator functioneaza continuu si abia face fata sa raceasca motorul cat de cat, indicatorul de temperatura parca e intepenit aproape sa intre pe rosu.

Salut... felicitari pt achizitie...si sa-l stapanesti sanatos. Baga o poza cu fiara.

salut...dupa cum ai fost sfatuit mai sus de colegii de forum...iti dau si eu un sfat, lucrul vechi tot vechi ramane indiferent pe ce parte al intorci si nu se compara cu unul nou. 1)Nu te grabi la achizitionarea motoretei,atunci cand vanzatorul pune accent pe treaba asta ceva e necurat la mijloc. 2)Singurul aspect pe care al poti sesiza fara prea mari cautari si fara sa-si dea seama vanzatorul, porneste scuterul si fa o tura cu el cativa km si cu ceva viteza atentie ca la viteza mica nu se da de gol (motorul), daca simti vibratii in scaun e de la motor (ambielajul) e obosit. 3)Nu te speria, se poate sa ai noroc nu toate motoretele la mana a doua sant facaturi si tepe, poti gasi unul destul de bine ingrijit. 4)Totusi mergi cu cineva care se pricepe la motorete se poate sa-ti dea un sfat util la fata locului. multa bafta.

Salut...faptul ca poti rasuci pistoanele stanga ,dreapta ,iti confirma faptul ca are ceva uzura si ambielajele plus la bucsele de bronz pe care vine boltul pistonului dar nu e bai mare ca se repara, bucse cu bolturi le iei de la 'dany'. Cu galeria de admisie va ajut eu o sa iti las pe PM o adresa sau un nr de tel si vb. o zi buna.

oare sa fie frate cu asta ???

mare scofala nu e...un ducati pe mana unui copil ...macar invata sa schimbe vitezele......bafta la resuscitare.

....burgmanul are magnetou nu alternator.

pai o varianta mai ieftina e sa bucsezi etrierul, cauti un strungar ai explici despre ce e vorba si de restul se ocupa el...

[quote na salutare,am si eu o intrebare la voi,am schimbat placutele de frana pe spate,am curatat,am inpins cilindru inapoi,cel de la frana de mana l-am insurubat,am pus totul la loc cum trebuie,dar pana acasa,asta insemnand vreo 12 km,am observat ca a incins spatele rau de tot,am gresit cu ceva ?la etrierul de frana este o chestie nasoala,il rog pe Vittore sau alt cineva,daca stie pe cineva care are dezmebrari de burgman,sa imi dea si mie un nr. de telefon.va multumesc si va urez o zi buna.asfalt uscat. salut...nu lua din dezmembrari ca s-ar putea sa mearga tot la fel...cumpara unul nou, acolo ai uzura la etrier unde culiseaza pe cele 2 tije ale suportului si nu mai sta in unghi cu discul de frana.

Salut...frumoasa planeta...ideea e sa verifici etansarile sa nu traga aer fals pe undeva si abia pe urma sa reglezi carburatorul....bafta.

pai mare graba nu e...adresa mea cred ca o ai ca am mai cumparat cate ceva pt jupiter de la tine...daca nu imi zici si iti las pe PM.

salut 'dany' ma abonez la un chit de scaune pt ural. vb pe mess ca vreau sa iau mai multe... o zi buna.

sau doua...si pe urma o sa mearga....ca pune altul nou Ideea e in felul urmator: pune-i pedaua pt pornire la picior incarca bateria atat cat trebuie ,nu mai pune de auto ca o sa te trezesti ca iese fum din motoreta si nu stii de ce spala si curata carburatorul bine fara sa umbli la reglajele pe care le are ,asigurate ca ai debit de benzina la carburator, pune benzina curata si proaspata nu statuta de cativa ani prin nu stiu ce bidoane ,si da-i pedale.....bafta.

Salut Mihai iti multumesc pt intentia de ajutor. Am fost acasa, acum sant aici momentan s-a oferit cineva sa ma ajute, sa vad saptamana asta ce rezolv si daca e sa am nevoie te anunt...ok? Gata...am primit niturile buclucase ai multumesc user-ului ''andreizalau'' pt ajutorul acordat.

Pai lu nenea asta din filmulet ia luat foc de la instalatie si apoi sa extins,se vede clar cum supapa de siguranta a buteliei da drumu la suprapresiune din cand in cand din cauza supraincalziri,se vede jetul de flacara,si cand nu si-a mai facut treaba a explodat butelia.Toate recipientele sub presiune au supapa de explozie (armaturi de siguranta),deci...eu cred ca sa se ajunga la explozia rezervorului sub presiune e cale lunga si persoana are timp sa ia masurile de stingere a incendiului sau sa se protejeze. ...succes cu GPL-ul.

hai sa incerc si eu. http://www.youtube.com/watch?v=n6EpM1Sy9wI

Bun venit Mihai in rindul comunistilor, mai bine zis in randul detinatorilor de motorete comuniste si ma bucur ca am participat si eu la realizarea unui vis. Iti urez de acum ca si detinator de comunista s-o stapanesti sanatos si la multe drumuri fara probleme...indiferent de problemele cu care o sa te confrunti ''nu renunta la visul tau''..... multa bafta.

Va salut domnilor...am si eu nevoie de cateva nituri cu cap conic mai exact 12 la nr, la urmatoarele dimensiuni:10 mm capatul nitului,6 mm grosime,si 25 mm lungime,fiindu-mi necesare la montarea contragreutatilor pe vilbrochen,ca nea Pandelica mecanicu nu are deastea de otel imi daduse cateva de aluminiu ce sa fac eu cu alea?...va multumesc.

Cauta ca tre sa fie si vopseluri rezistente la benzina ,sau cauta altul in stare mai buna ca sa scapi de probleme. Da e o varianta buna...numai ca la cat costa benzina isi cumpara alt rezervor si baga benzina de cat isi permite ,ca doar n-o sa stea cu rezervorul plin tot timpul numai ca sa nu rugineasca

na....ca a nimerit aici....

Salut...stand special destinat moto nu cred ca o sa gaseasca,tot pe unul de auto o sa faca probele...daca e sa le faca.