calin_cz

https://www.olx.ro/oferta/dezmembrez-motocicleta-aprilia-caponord-ID6X9Vs.html#4942a2cc00 ....poate e ceva intreg din ce te intereseaza.... pt ce am intrebat eu , au comunicat un pret care mie mi s-a parut mare. .... sau poate.... dar distanta mare https://www.facebook.com/groups/965911740169069/

se poate face. Acum cativa ani cineva a postat una executata pe strung, din Dural.... eu am gasit o teava de Al. cu diam interior cat al senzorului la care am facut 4 "craci" de antrenare, adica crestata teva si indoit la 90gr. + pila aprox. 1 ora (daca ai teava )... merge si de plastic indoita la flacara . Pe alte forumuri cineva a facut cu pila doar un mic canal in frontalul senzorului, pt. antrenare... care a fost imperechiat cu un surub autofiletant fixat in roata. Sper ca m-am facut inteles...e destul de greu fara poze explicative.

Parerea mea, referitor la achizite Caponord.......... Doar sa nu lacomesti la cel mai ieftin motor / cine vinde stie ce se ascunde in spatele pretului.... am oscilat si eu , adica la inceput vedeam doar V-Strom , KLV, apoi TDM. Varadero a fost peste puterile mele ( cel pe injectie )...BMW...nu ma atrage sub nici o forma ( inclusiv pretul ) Fiind o motocicleta "semi-exotica" orice element de caroserie e rar si scump. Restul .... eu sunt la +8000km intr-un sezon cu apriloiul si sunt cu zambetul pe toata fata, multumit de motor si de mine ( ce istet am fost sa fac alegerea asta )... si pe zi ce trece sunt tot mai 'indragostit ' de Caponord, iar celorlalte marci le vad doar defectele ( chit ca au si calitati )

Daca nu se incurca programul ( cu altele independente de mine )... voi participa si eu. » Post actualizat in 08 Dec 2017 11:22 ....si ute asa suntem doi cu Aprilia Caponord intr-un oras mic.... pana la Deva sunt 55km, ce zici @MirceaB ii faci cunostinta Apriliei tale cu "mamicile" ?

...........si eu ma plangeam ca sunt in premiera cu lantul primar rupt. Chiar si coroana de ambreiaj am rupt-o acum cativa ani... de la solicitarea aia s-a slabit lantul si si-a facut de cap cu mine cand ma simteam plin de mine pe "PARPALETA" Asta in perioada "rosie" cand cautam sa o "intineresc"

Acum 4 ani !... am pus asa ceva pe motor. Fiind un motor care e pornit ocazional ( anul asta am reusit recordul de aproape 2000km cu el )... acumulator care eram fericit daca isi facea treaba un an... a implinit 4!.... oare a meritat investitia de 30 lei/4ani ? Cautam una mai voinica... la mine in oras doar de 4A... o doare doar cand sunt multi consumatori...far/pozitie , semnalizator si daca calc si frana... se roseste farul. Folosesc inca dinamul original, de fapt si parte din fire si releul sunt din 1970... si coafura rezista!

Nu are nimeni nevoie de stand servisare sau parcare termen lung ? A ramas de la "fosta"... la 2 moto, erau 2 standuri, unul s-a dus. Idee luata de pe SV-rider, se foloseste ca un cric central ( doar ca nu ramane pe moto). Mai comod decat standurile universale, nu ocupa loc. Poza e pentru moto stationata pe acel stand. Se monteaza cu o tija in blocul motor ( are o gaura tehnologica ), si se basculeaza ca pe cricul central. 100 lei.

No, ase ! Cand esti acasa, da de veste.... poate le facem cunostinta, Apriloaielor. Felicitari!

un ax spate cred ca mai am eu.... sa se rupa ala, asta chiar ar fi ceva ! ultima sapt din iulie sunt in concediu... si liber... poate atunci .... poate de data asta ii place cu 450 km facuti .

da, Cand imi "crestea zambetul pana dupa urechi", adica depaseam masini ! ( drumul le obliga sa franeze sub viteza mea ), doar ce vorbisem cu nevasta si baiatul... ce tare e motorul meu de 47 de ani.... in zona fara semnal le telefon ( DIGI ) a .... pocnit lantul primar. E premiera, nu am mai patit/auzit de asa ceva... dar toate au un inceput. Cred ca e forma lui de protest, ... ca il tin mai mult in garaj. Acum functioneaza :schimbat arc pedala pornire, si lant. Voi schimba motorul. Al 2-lea motor are pompa de ulei de amestec functionala... ma roade curiozitatea . Pentru inceput voi face amestec in benzina si ce "baga" pompa voi masura intr-o sticluta.... daca se incadreaza. Vara asta tot o sa-i arat Transfagarasanul si Transalpina .... apropos, glumeam cu Traian / Deva ... ca la intoarcere ,motorul meu a prins 130... dar pe remorca !

@remu1 ...sa vedem cate "ragali" moderne ajung la 47 ani si km CZ-ului. E motorul meu de suflet, si sincer, fara rautate , nu stiu cati dintre actualii motociclisti pe moto moderne fac km care ii am eu cu CZ-ul. E la mine din '86 si are cam 200.000km facuti de mine ( cu nenumarate interventii- 6 ambielaje si 3 cilindri ajunsi la cota3, )....... fabricatie 1970, al 3-lea proprietar. Cu vitezele e drept, in primii km am retineri... din a 2-a dau in sus sau in jos !?... dupa ce schimb moto. De frane, ai fi uimit, Oricum la 120 km/h maxim cat prinde ( cu ajutor de la teren si vant ) , se impiedica binisor... de regula merg cu el in limita TIR-urilor. - ar fi multe de zis, poate la o cafea, suc ceva...pe undeva. In ultima sapt. din iulie va fi pe transalpina, posibil si transfagarasan....in august in MM si Bucovina, cu Apriloiu... poate ne suprapunem pe traseu. Aprilia ... DA !...de aia am luat-o , ma unge tot la sufletel, dar in alt fel. Si Aprilia va sta la mine muuuult timp ( nu ca e o marca neagreata de romani, dar se suprapune cu ce pretind eu de la un motor )

Acolo... s-a intamplat, a aratat ce poate. Adica sa ma lase cu ochii in soare si sa ma negresc si mai tare. Piesele erau... doar ca la +200km...asa ca a mers si el , CZ-ul, cu 130km/h...pe remorca. Dar tot o sa-l urc anul asta la Balea Lac!

Da' cehoaica ?..... 47 ani, si inca ne suportam ! . Apriloiu' se bucura ca nu il chinui pe drumuri in jurul casei.

...........17.06 am facut asigurare..... si primii 60km, prin ploaie. Primii 10km nu m-a depasit nimeni ( de fum...uleiul care s-a tot depus in toba, la porniri scurte pe langa bloc ) Si nenea, sa ma laud si eu, de 3500km nu am umblat la el, nici carb, nici aprindere ( no, da' al meu e doar cu un muncitor, nu 2 mofturosi- a se citi cilindru ) e inca pe dinam 6v, si o "jucarica" de la Tg.Mures pt aprindere. Si sa nu uit bateria, din aia de la "rusi-chinezi" de 6v 4A-uscata,..35lei , am luat-o pt o vara...si ar fi al 4-a sezon cu asta.

Second am eu, 2 baterii de carbon....le dezmembrez » Post actualizat in 07 Jun 2017 11:12 Second am eu, 2 baterii de carb....le dezmembrez

poate cauta cineva asa ceva : /index.php?/topic/747199-suport-scarite-valter/ /index.php?/topic/747200-cateva-piese-suzuki-sv-650-prima-generatie/

..... in Alba am eu.........

Daca vremea nu ma lasa sa o calaresc... atunci , o ating eu in punctele sensibile ! Am schimbat cele 4 bobine de inductie... Sper sa nu vad acel bec aprins , EFI, si nici erori 33, 34, 35, 36.... pana acum ( la nr de km ) nu a fost necesar schimbul de bobine de inductie , oricum am fost pregatit la momentul achizitiei ca o doare burta de la bobinele originale. ...si o poza cu 2 exotice( sau" singuratice" ) cred ca "unicate " in judetul Alba.

asta, asta!... si cred ca mai poate un pic... sa fiu eu in stare de ea.... iar pe una din ale tale, tot Rotaxu' o invarte KLE a venit la rand / pana acum am fost fan CZ si SUZUKI, nicidecum Kawasaki ( e o marca pe care o agreez) si mai stiu cativa, nu putini . in Cluj sigur, la COC-Motors lucreaza fiul meu....... Apriliana voastra, posibil, sa vedem ce aduce momentul, sa nu se suprapuna cu alte obligatii pentru divertisment : oare astea, italiencele, mai mult sau mai putin exotice.... vorbesc despre orez sau despre spaghete ? Eu prefer spaghete !

-Pana acum ..... nimic de rau, de fiecare iesire reuseste sa imi aduca zambetul pe toata fata ( ca unui copil, asa pana dupa urechi) ... iar forma, pt. gustul meu e peste celelalte din aceiasi clasa si an. Nevasta celui de la care am luat-o ii zicea BumbleBee.. din fata aduce cu robotelul ala simpatic din Transformers -Am ridicat-o pana la 210 cu pasager ( jumatatea mea cea buna ) si 3 bagaje, are un sunet de ma furnica cand e turata - toata lumea ma intreaba de consum.... specific pt V1000. Mers un pic peste legal ( 130 cu acc.scurte de pana in 160) undeva pana in 6,5.... apoi, la mai mult... cat ii deschizi gaura, a iesit ceva la 7, poate si peste, nu am apucat sa o duc mult asa... in oras nu stiu, Cugirul nu e oras, nu are nici semafoare! Oricum moto nu e pt. economie! -Am reusit sa o culc pe dunga.... am impins-o spre inapoi ( unde o tin parcata asta e procedura ) si nu am ridicat cricul... la un mom. dat a impins-o cricul in partea opusa, si tine-o daca poti ! Deci nimic de rau pt. o motocicleta care sincer nu stiu de ce o evita multi. O consider cea mai buna alegere pret/calitate/performanta... spre surprinderea unora care nu pot pricepe de ce nu oftez dupa "GS" Am copiat si colegi forumisti.... m-a distrat numele dat de ei APRILOI sau CAPRILIA... primul medalion cu o capra care o sa-mi placa, o sa ii fac cadou, sau ceva papusoi de pus pe ghidon restul...sa ne vedem pe sosele !

.........fiind proaspat posesor de "caprilia" am ajuns la 2000km anul asta ( in zona ta; Deva de 2 ori, Hunedoara-ieri, Orastie -2ori). -A mea a fost servisata cap-coada in Cluj ( fiul meu lucreaza la un service moto, si nu e la prima "caprilie") -de ce nu scapi de partea inervanta cu lantul... un ungator automat de lant. Pana acum 2 ani am avut unul "home-made" , adica un robinet vacuumatic de la scutere, un furtun pe post de rezervor, un robinet de aer pt acvariu pt reglaj si ceva furtunuri subtiri pana langa pinion spate.

Zici ?! Aia e poza pentru gura targului cealalta parte :

Multumesc, si pentru Calin ( nu mai foloseste forumul de multi ani... e in Cluj, intre motoare ). Sunt Dan, nu am facut alt cont, e al fiului meu. Si daca a fost cald, acum o saptamana, dupa ce i-am tinut ziua ( e aprilie !), am dus-o la racoare :

poate intereseaza : CDI Cagiva elefant 125 /index.php?/topic/745507-cdi-cagiva-elefant-125cmc/

Merita un ungator de lant, si prima iesire din 2017. Pare ca ma suporta, mai greu pt mine, e cu 70 kg peste fosta ( Suzuki SV 650 ) Zi calduroasa si zambetul pana dupa urechi !