NASU

Nu , la SRAD tine doar carena fata de cadru nu si bordul Respect!!!

Salut ! Toti am fost incepatori si nestiutori la un moment dat asa ca mai bine sa intrebi decat sa faci o prostie. Semeringuri de ulei pentru motocicleta ta costa 26 ron Ulei de furca 70 ron Si manopera 100 ron Respect!!!

Stiu despre ce este vorba in acel v8 care scoate ,,numai " 400cp si asta vroiam sa zic ca ce a facut tipul ala din filmuletul postat de tng care zice ca scoate 540cp mi se pare reclama.

Geo cu tot respectul pentru munca acelui om( si stiu ca are ceva in cutia craniana) nu cred ca poate scoate atata din 4 cilindrii, chiar si cu turbo si nos ,pur si simplu nu iese la calcul Uite si de ce zic asta Cu un motor care scoate tot pe acolo adica 560cp si un cuplu de 680 Nm dintr-un motor V8 cu cilindree de 4,4 twinturbo este vorba de motorul de pe noul BMW M5. Cred ca este imposibil sa scoti din motor de busa asa ceva chiar daca maresti cilindreea si o duci la 2000 de ex . Uite ce au facut baietii astia care au sudat 2 motoare de busa si 2800cc . Cum spunea cineva cred ca este doar reclama. Respect!!!

Se scot paharele de la cosrpurile de clapeta si se pun unele cu alta geometrie.

Cred ca stii deja raspunsul dar sa incepem cu ,,inceputul" De exemplu la hayabusa mea facusem urmatoarele modificari 1 power commander pentru modificarea hartii de injectie 2 modificat harta aprindere 3 modificat traseu admisie 4 modificat traseu evacuare 5 anulat pair-valve 6 anulat breather motor-carcasa filtru aer 7 am montat si quick-shifter dar asta nu da cai in plus Ce se mai putea face!Dar mie mi se parea prea extrem!!! 8 alte injectoare de capacitate mai mare 9 pompa de benzina cu debit marit 10 la hayabusa mergea linistit montat un turbo 11 eventual cu NOS 12 Kit pistoane si biele pentru marirea cilindreei 13 Axe cu came modificate

De acolo nu vin cai in plus!

Generale asa vroiam sa fac si eu busa care am avut-o , dar nu aveam bani sa cumpar sidecase asa frumoase si nici nu ma rabda inima sa pun alt steag pe ea decat cel drag in trei culori. Respect!!!

Ne chinuim cu zapada!!! Fiecare cum se descurca

Bine ca ai rezolvat singur mai nasol a fost ca tea luat capu si ai intrat in panica cu CDI si alte acareturi. Puteam la o adica sa vin si pana la tine dar prima data te trimiteam la motociclisti din Calarasi ca ai si tu ceva baieti pe acolo. Bafta!!!

Ai gasit siguranta? Era arsa?

Asta este tare!!! Acum sa sui motocicleta pe platforma sa vi la bucuresti este aiurea rau pe zapada asta. Unde este motocicleta?

La masini este mai nasol, se poat arde ceva calculatoare si chiar grupul de diode din alternator.

Verifica siguranta de langa releul de la electromotor. La majoritatea motocicletelor se arde acea siguranta, ar trebui sa fie o siguranta de cel putin 30A. Bafta!!!

Vezi la sectiunea de service , acolo gasesti pe aproape toata lumea !!!

Si dupa aia vin la atelier , hai frate cum draq sa se strice , si ei au toate mufele oxidate.

Atunci crezi ca este mult 6lei / 100km? Atunci cum este diferenta dubla de bani intre motociclete?

Si acum asteptam poza cu NORRIS pe GS!!!

Anul trecut am facut un comparativ de aprox 1000km in paralel cu 1200gs fabricat 2011. Si ghici ce consumul a fost mai mare cu 4 litri pentru Varadero, dar diferanta de la 3000 euro cat dai pe un Varadero la aprox 7000 de euro cat dai in cel mai fericit caz pe un GS din 2007 nu se justifica. Mentionez ca ambele motociclete au fost calarite in acelasi regim. Oricum un consum de 6,5 in afar nu mi de pare MARE!!!

Tocmai am vandut Varadero eu cu 3000 de euro. Cred ca aceasta motocicleta este cea mai potrivita pentru drumuri lungi cu bagaje si consoarta in spate chiar si pe drumuri care nuy sunt asfaltate. Are un raport pret/satisfactie excelent. Respect!!!

Nu exista asa ceva, se poate intampla ca atunci cand schibi lantul ,sa nu fi atent si sa nu numeri cate zale a avut vechiul lant, atunci exista posibilitatea sa pui lant cu 120 de zale in loc de 110 dar nu vei putea sa pleci cu motocicleta asa pentru simpul fapt ca nu vei putea intinde lantul conform specificatiilor. Un lant se poate strica fara sa distruga pinioanele daca a fost intins necorespunzator si sa mers cu pasager atunci , datorita suprasoolicitarii se poate uza prematur si trebuie schimbat. Respect!!!

Lantul cu siguranta trebuie schimbat. Iar daca pinioanele nu au urma de uzura( nu sunt ascutite) nu trebuiesc schimbate, dar asta vezi dupa ce dai lantul jos, vezi ca cotele de uzura le gasesti in manualul de reparatie. Respect!!!

Are si NASU cont acolo

Ma bucur ca primiti pe toata lumea, mai ales ca eu nu mai am nimic pe 2 roti