bmdbmw

Bam...surpriza

Vedem in calificari cat de aproape e Yamaha V4 de restul, pana atunci nu are rost sa ne dam cu parerea. Oricum semnele par bune fiind atat de aproape de Rins, eu ma asteptam la macar o secunda fata de cea mai slaba Yamaha L4.

Da, oamenii au facut o moto V4 de la zero, dar nu trag....s-a facut singura moto aia. Mai mult, au facut un V4 de 1000cmc doar ca sa capete exeprienta, in GP-ul urmator mobra aia o sa fie pe pista si azi Yamaha are test privat la Barcelona unde Q va merge pe V4.

Karma, cursa trecut-o a castigat-o cu un bulan fantastic...

63, dublu campion mondial, nu poate/stie sa isi adapteze stilul de franare....fix definitia unui campion de carton

Deci unul din ei are skill-ul necesar sa faca mobra sa franeze eficient si unul nu poate frana decat cum stie el (ON-OFF)? Asa ceva...

posibil

Cum era aia cu "nu va dezvolta Yamaha un V4 niciodata, vise"? Era cineva pe aici care era foarte inversunat pe ideea asta :)))

Nu stim decat ca in mod normal Gigi si inginerii dezvolta mobra, insa am inteles ca au fost impresionati de ce poate face MM cu o motoreta si poate ca acum tin cont mai mult de feedback-ul primit de la el. Poate ca in goana dupa performanta vor cadea in aceeasi capcana ca Honda...

Sa pun si CNP sau ce?

si pare ca a si atins-o cu ciucurasul

Asa noroc sa avem cu MM si Acosta la Ducati? Ma gandeam azi ce batalie a fost Rossi-Lorenzo Catalunya 2009...pai in ziua de azi nu mai vedem asa ceva, nu are cine sa riste atat.

Vrabia malai viseaza, Acosta cred ca vrea pe Ducati si asta ar fi singura modalitate sa-l ia...

O fi primit carnetelul cu setari de la fratele mai mare si mai priceput, cam cum a primit Lucescu Jr caietul cu scheme de joc de la Lucescu Sr.

Pai na...pe motoreta egala cu JM a luat bataie, pe moto egala cu MM ia bataie, pe moto egala cu Rossi / Stoner / Pedrosa / Lorenzo ar fi luat bataie. Iarna nu-i ca vara si Peco nu e pilot extraterestru.

N-a uitat, doar ca n-a mers niciodata tare, nici macar pe aproape de ce poate motoreta aia.

Exact, din pacate numarul de cupe nu e dat doar de talent ci si de conjuctura (favorabila de prea multe ori pentru italian - MM rupt, Yamaha mai mult pian decat motoreta, coechipieri si mai slabi). Pai daca avea de luptat cu alde Pedrosa / Lorenzo / Rossi / Stoner nu pupa in viata lui vreun titlu.

Ce sa zica nr 63, e de la anvelope, de la mobra, de la stele, de la orice altceva decat de la lipsa lui de talent si idei despre cum sa poata seta/folosi mobra aia.

Cred ca sufera rau MM ca nu a luat pole :))) In schimb, numele lui apare la castigatoril GP-ului cu numarul 1000

Si azi tot guma e de vina? Iar s-a inmuiat cartonul

Bun rau pilotul cu numarul 63

E clar ca nu merge la maxim, de asta si-a permis sa il lase pe Acosta cateva tururi in fata, stia ca poate sa il depaseasca fix cand are el chef/nevoie.

Dar cine/ce il opreste pe Bagnaia sa simta fata? Nu feedback-ul lui a dezvoltat motoreta aia? I-a dat Marcel cu spray de vaselina pe discurile de frana?

Domnu' cutie de carton e mai aproape ca puncte de locul 10 (Quartararo, care alearga pe mopedul ala), anul asta sa zica merci daca termina pe podium camptionatul. Iar de la anul...cred ca Ducati ar trebui sa ii arate unde e usa si sa il aduca pe Acosta.

Radem, glumim, dar MM in afara de COTA a castigat tot ce se putea castiga sezonul asta. Acolo a cazut pe o greseala stupida, pana una alta putem spune ca i-a invartat casca in cap lui Peco.