ALEX-Guzzista
-
Număr conținut
2.203 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ALEX-Guzzista
-
BMW F 800 ST - pentru incepator de 56 de ani?
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Cosmin Nitul Motocicleta mea
Dai o sansa pana Duminica seara,ca poate omu’e prins cu jobul. Sau inca mediteaza ce sa scrie…. -
BMW F 800 ST - pentru incepator de 56 de ani?
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Cosmin Nitul Motocicleta mea
Sa o stapanesti sanatos ! Atunci ce ai vrut sa ne intrebi ? Sau ai vrut sa ne o prezinti ? -
BMW F 800 ST - pentru incepator de 56 de ani?
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Cosmin Nitul Motocicleta mea
Vrei sa o cumperi sau deja e luata ?? -
Brixton Crossfire 500 Naked/Cafe Racer
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Gixu.ul Motociclete de strada
Daca tie iti place....go planet ! Specificatiile banuiesc ca le-ai studiat,ca doar nu esti la prima moto... Vad ca are roti cu spite,dar pe site da ca e tubeless,asta e foarte bine mai ales prin orasul plin de gropi,cuie si negrese.. Am vazut pe site-ul oficial ca e vreo 6100 E,daca o iei la 5000 E,e un pret bun,e destul de dotata...daca nu cumva te-ai referit la pret fara TVA. -
Chestia cu pretul este universal valabila ,problema este ca bateria unei masini electrice e o piesa importanta,exact ca un motor la o "termica" Mai mult ca sigur nu se va renta sa pui o baterie noua pe o masina veche,posibil soarta "electricelor"cand va ceda bateria originala,va fi "resuscitarea"cu baterii SH din dezmembrari sau aftermarket.
-
1.Si cand dai un sac de bani pe ea...bine ca ai rezolvat problema,sa o folosesti cu placere 2.cred ca sunt lipite prin sudura in puncte,e considerata piesa de schimb integrala,ca baietii intreprinzatori le mai repara e altceva... O sa fie ceva "paine de mancat"pe piata asta a bateriilor pt.masini electrice...
-
Ti-a venit cealanta baterie ??
-
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Invidia -
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Eu stau pe langa carciuma Nicoresti. -
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Cred ca ia luat Politia talonul si numerele pt.modificarile pe care le are si sa lipsit de ea. Si prin zona mea e un BMW care sta nemiscat de cativa ani buni .Pacat de ea.
-
Stai sa mai ia foc cateva,inca cateva accidente cu victime,cateva plangeri pe la OPC si sa vezi cum se schimba si la astea legile. Cum am mai zis,prost nu e cine le vinde....
-
E cosciug chinezesc,extrem de stralucitor si care cu un marketing adecvat,se vinde la prostii(ele) care nu pot lua permis. Ca tre sa fii tampit(ă) sa dai cateva mii de Euro pe asa ceva. Feru’e scump si atarna greu pe vapor la transport…rugineste..
-
V-ati gandit ca o motocicleta de provenienta comunista,poate fi o poarta spre libertate a unui barbat insurat ...??? Cu o "stricacioasa comunista"ai mereu treaba,intotdeauna se gaseste ceva de reglat,pleci undeva...stii cand pleci,dar nu stii pana unde ajungi si cand te intorci... Nu poti sa o duci la reprezentanta ca nu exista,mecanici nu prea exista si daca exista sigur sunt la 400 km departare de casa... Poti sa cumperi aceeasi piesa de cateva ori de pe piata neagra,justifici astfel banii pe care i-ai baut cu colegii .... Chiar sa va invat eu toate...... Aceeasi dilema o au "conservarii"cu cazane cand aud ca ai dat multe mii de Euro pe un vehicul pe care te ploua,te bate vantul si nu ai nici portbagaj pt.subwoofer sa bagi o manea.... E boala grea cu "comunistele"cine nu a avut,nu stie,e adrenalina aia cand o auzi ca parca da sa moara,ca nu se alimenteaza,parca bate ceva...parca miroase a incins...cand sa oprit ,totul stins...mort....de la un fir slabit...
-
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
Din păcate da! Se aude cam urat. -
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
Daca or fi si aia reali,o fi avut si o droaie de utilizatori,poate majoritatea nestiutori in ale mentenantei,poate colegul sa cam pacalit la cumparare,acu depinde si cat a platit pe ea.. Cu jugul vad ca sa cam rezolvat,cred ca se pot gasi piese pt.motor sau un motor cu totul si o face pt.el. Pt "batranulvirago"daca vrei sa o vinzi si sa iti alta moto,ca sa iei ceva bun,trebuie sa pui ceva banuti la bataie...altfel iei o alta moto cu probleme... In primul rand nu lasi cumparatorul singur cu vehiculul aflat la vanzare,multi au tendinta sa ambaleze,tureze motorul in primele secunde dupa pornirea la rece. Asta cred ca este motorul tau ! Nu stiu daca se gasesc pistoane+segmenti pe cote de reparatie,cum era pe vremuri,atunci rezolvai problema zgarieturilor din cilindrii. Nu stiu daca se mai gasesc ateliere care sa alezeze cilindrii dupa pistoanele mai mari... Ce tinerete si inceputuri moto frumoase am avut,luai motorul in sacosa,te duceai in targ,luai piese,mergeam la "Teodoresti",coborai in pivnita aia a lor,te priveau pe sub ochelari si iti spuneau scurt...se rezolva... -
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
Mecanici buni de moto sau auto exista,dar sunt de obicei foarte ocupati,au preturi pe masura,si la o moto ieftina nu se prea rentaza sa bagi bani multi in ea. Daca ai norocul sa o iei batrana si inca buna,tre sa inveti sa iti faci singur mentenanta si mici reparatii,altfel trebuie sa platesti un mecanic. In service nu conteaza daca moto e 1994 sau 2025 ,pretul/ora e acelasi,doar ca la cea veche,trebuie lucrate mai multe ore…. Nimeni nu sa nascut invatat,pe multi ne-a invatat nevoia de a face singur,totul e sa vrei si sa iti placa . Acum exista internetul care e un mare ajutor. -
Aceasta poza cred ca va caracterizeaza Daca va asumati riscurile caracteristice mersului pe doua roti in aceasta perioada,si asta va multumeste si va mentine spiritul tanar e foarte bine. Eu unul nu pot decat sa va felicit pentru curaj si pasiunea de a folosi doua roti in orice perioada. Adevarul este ca daca in viata nu iti faci toate placerile si nebuniile ai trait degeaba. Sanatate si asfalt uscat....acusi vine si primavara !
-
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
Ori o dai asa cum e si gata,ori bagi ceva bani intr-o verificare amanuntita,carburatoare,aprindere si tacheti si cresti putin pretul cu cat ai bagat in ea. Multi cumparatori sunt comozi si nu au chef si timp sa umble pe la mecanici,mai ales daca sunt la prima moto,nu stiu cu ce se mananca !! Cu rulmentii la jug cum ai rezolvat pana la urma ?? -
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
E batranica motocicleta,trebuie facuta o curatare si sincronizare a carburatoarelor,bujiile verificate,inlocuite daca e cazul,daca tot face ,inlocuite si fisele…etc.. -
Yamaha Virago XV500 problemă la pornirea rece
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în batranulviragoul Service si intretinere curenta
Poate ai noroc si acele batai sa fie numai niste rateuri cauzate de faptul ca motorul era rece,amestecul foarte bogat si nu a fost aprins de bujie,ci a facut autoaprindere ….ca la Diesel. In cel mai rau caz ceva sa intamplat la piston,fiind foarte rece afara,banuiesc si ca nu era pornita de ceva timp,uleiul sa scurs tot in baie,a pornit pe uscat,acceleratii si “trosc”… Cu rulmentul de la jug ce ai mai facut ?? Nu stie lumea de astea,cheie si talpa….ce ulei,ce incalzire…. -
Shineray/SWM Urban 525 (motocicleta cu atas)
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în mihai.iul Motocicleta mea
Foarte misto jucaria. Sa o calaresti sanatos. . -
Mai e o varianta la cei care lucreaza cu prelata cauciucata,ca cea de TIR dar mai subtire,cei care fac copertine..etc...dar e scumpa ca si material,e pe grosimi...etc Pe vremuri,cand nu se gaseau huse moto pe la noi,luam o prelata auto,o asezam pe moto si o ajustam prin taiere,o lipeam cu prenandez,si cusuta la mana cu ata sintetica....era cam tiganie dar apara moto de ploaie si zapada...
-
Din proprie experienta recenta...in Romanica ieftin si bun nu mai exista de mult. Daca ai noroc.gasesti scump si bun.... Meseriasul roman e pus pe japca si imbogatire rapida... Vazusem pe TEMU ceva care cred ca seamana cu ce ai tu... Sau iei o husa de ATV,daca se potriveste la dimensiuni si o pui pe scheletul tau de teava. Ceva de genul asta !
-
Merci,nu am fost atent... Mai sus ziceai ca principala problema dupa inlocuirea elementelor defecte este etansarea bateriei,asa ca pe a ta mai mult ca sigur o repara si o vand pt.panouri ,cu mentiunea a se feri de umezeala ! in functie de masina si motorizare ...faci ceva km... Colegul Mircea a avut o experienta neplacuta si deja rentabilitatea unei EV nu mai exista in cazul Teslei,intra la capitolul pasiune ca la motociclete... Experiente neplacute poti avea si cu ICE second-hand,poate sa aiba probleme grave la motor,care sa genereze niste costuri mari,neprevazute. Cea mai buna e masina noua,dar sa ai de cheltuit bani,sau sa o iei pe firma,sa ai de umblat cu ea,pt.ca si la aceea pierzi mult la revanzare ! Asta e viata,banii trebuie sa circule,daca ii ai,trebuie sa te bucuri de ei,sanatosi sa fim... Poti sa iei o moto noua si sa o faci dauna totala in prima ora,te bucuri ca ai scapat cu viata...
-
De curiozitate cat as fi costat bateria+montajul ??
