deadcow

nu daca fumam nu ma mai intorceam acasa sa-l iau pe jeffers catelul minune nu o sa intru in detalii prozaice despre cum o chirie intr-un apartament de 2 camere pe o insula tropicala la 50 de metri de plaja este 200 de euro , despre cum orice job necalificat se plateste din start cu 1000 de euro , despre cum mancarea este mai ieftina si beutura similara. cine vrea , poate sa se intereseze. in plus ratiunea plecarii mele nu este una financiara. dar , dupa cum am spus si mai sus , e imposibil sa va explic. tine de suflet banuiesc.

Mi-e greu sa va povestesc ceva pentru ca nu e mare lucru de povestit. Nu ma intelegeti gresit , ceva samburi de amuzament exista. Sa va zic despre cum am fost detinut doua ore la granita Turca pentru suspiciune de trafic de droguri ? Sa va zic cum ma pozau turistii englezi de pe feribot cand patru vamesi ma cautau in bocanci si desfacusera larg cortul pe ponton cautand febril substantele interzise ? Cu ce sa incep ? Acum cand scriu randurile astea imi pare totul in van. Eu am inteles ce era de inteles si stiu ca imi va fi imposibil sa va explic ce am simtit si ce am vazut. Cum pot de exemplu sa va redau bucuria pe care am simtit-o intr-un satuc de pe langa Ankara cand ud leoarca si mort de frig am primit ceai fierbinte si paine cu ulei de masline de la o familie cu cateva capre care locuia intr-o darapanatura pe care cu greu ai putea numi-o casa si in ce fel pot sa povestesc cum dupa douasprazece ore de mers in continuu am pierdut drumul si m-am trezit pe o plaja pustie larga de kilometri, m-am asezat sub un palmier si am adormit trezindu-ma abia a doua zi ud de roua si plin de nisip ? Stiu ca la un moment dat senzatia de timp si spatiu a disparut si zilele au inceput sa treaca in mod ciudat. Nu e nimic de invatat din ce scriu eu aici. Nu e nici cine stie ce mare aventura. Am cunoscut zeci de oameni minunati , uneori calatori ca si mine , am traversat granitele fara noima intocmite complet arbitrar numai ca sa realizez ca oamenii sunt in mod esential buni si ca nu am suficient timp sub soare pentru a vedea tot. Cand am plecat nu am avut harti , nici macar o destinatie. In ziua plecarii nu stiam ca o sa plec. Am pregatit bagajele , le-am urcat pe motocicleta si am plecat intr-un drum pana in Vama Veche ca sa vad daca rezista legaturile cu care erau ancorate saddlebagsurile. Cateva zile mai tarziu eram la mii de kilometri de casa. Habar nu aveam pe unde voiam sa merg. Stiam doar ca trebuie sa am mediterana langa mine , sa evit autostrazile orice ar fi si in nici un caz sa nu intru in orasele mari pentru ca stiu din experienta ca nu e nimic de vazut. M-am pierdut ce-i drept cateva ore atat prin Ankara cat si prin Istanbul si Atena , mai tarziu prin Florenta dar asta numai pentru ca fara gps mi-a fost tare greu sa ies din furnicarele alea. Topicul asta nu are nici un sens. Imi este imposibil sa formulez cele mai elementare fraze si toate ideeile se pierd numai intr-o insiruire bizara de imagini. Un pescar singuratic tragand de navod in mijlocul apelor , roua de pe pietre , soarele in crepuscul care ridica valuri de aburi portocalii peste orizont. Le simt si acum pe toate si au devenit o parte din mine. Tot pamantul ala ars de soare m-a schimbat cum nu mi-as fi imaginat niciodata. E o liniste launtrica cu care te inzestreaza mediterana asta . Dupa suficient timp asculti scartaitul sforilor noduroase care leaga barcutele cu vele de pontonul unui satuc si timpul pare a sta in loc. Dureaza un pic pana te dezveti de agitatia vietii moderne , pana ajungi sa intelegi cum un pescar turc , unul grec , unul italian , unul spaniol sunt in stare dupa cele cateva ore de truda in zorii zilei sa stea cu ceaiul si cafeaua , cu narghileaua sau cu pipa si sa priveasca marea ore in sir. Astea nu sunt lucruri care se pot explica , iar daca am o vaga idee despre cuvintele care m-ar ajuta sa expun miracolul asta nu vreau sa ma folosesc de ele. Nu vreau sa va explic nimic si acum ca scriu randurile astea imi dau seama ca nici nu vreau sa va povestesc nimic. Este secretul meu. O sa inchei topicul atasand niste poze si spunandu-va ca m-am intors acasa pentru a-mi lua catelul si a pregati o noua plecare. Am pornit intr-o aventura acum cateva saptamani si m-am redescoperit pe mine. Am gasit si o noua casa. Nu vreau sa mai parasesc pamanturile alea cat oi trai.

dap. cu plecatu e problema ca dupa aia lucrurile vin de la sine. ajuta si sa nu ai cine stie ce relatii sentimentale care sa te traga inapoi. dupa primele zece zile incepe greul pe masura ce te indepartezi de casa si te apuci si calculezi cat ti-ar lua daca ai vrea sa te intorci. dar daca iti impui sa fii cinic si pe pozitii , calculat si sa-ti urmaresti scopul nu vad de ce ar fi cine stie ce imposibilitate. e plin in lumea asta mare de oameni care pleaca pe tot soiul de mobre in calatorii foarte lungi. ce vreau sa zic este ca se poate face cu siguranta. sa nu te iei dupa carcotasi ca ei inafara de veliko si excursia la albena cu nevasta pe motorul dotat cu cauciucuri enduro touring de 500 de euro nu au vazut cine stie ce si de aia le este imposibil sa aprecieze. pe strada o sa vezi tot atatea f650'uri si v-stromuri care nu au vazut decat soseaua de centura cum ai sa vezi si vitezane care nu au vazut pista asa ca majoritatea opiniilor negative de aici sut gratuite. succes in demers. eu din putina mea experienta zic ca e bine sa pleci cat mai repede si cu cat mai putine planuri. de harti faci rost pe drum fara probleme , oamenii sunt buni si te ajuta , mancarea si cazarea sunt de regula mult mai ieftine decat se crede in tara , problemele tehnice nu ai cum sa le previ , accidentele sau alunecarile/derapajele nici atat. O sa dai de oameni minunati , de civilizatii inedite iar in final totul o sa fie bine asa ca pune la cale metoda prin care vrei sa-ti suplimentezi fondurile si du-te ca te asteapta o lume faina tare

Cand scriu asta urmaresc norii negrii care s-au adunat deasupra golfuletului din Budva , Muntenegru. Sunt teribil de obosit dar stiu ca nu a venit inca momentul sa ma opresc. Beau primul espresso adevarat din ultimele saptamani. Ce usurare ! Patronul terasei unde m-am asezat , un tip mustacios de varsta incerta , ma intreaba daca doresc cafea turceasca. Tu-i pisicii ma-sii de cafea turceasca , peste tot e , numa' in Turcia nu !. Termin cafeaua si ies la o plimbare pe esplanada urmarind piscurile muntilor din zare. Din nori razbate arareori cate o raza solitara de soare si taiand intunecimea apei deseneaza umbrele palmierilor pe fatadele hotelurilor din port. Gasesc o cladire in paragina si fac cateva poze. Cand ies dintre daramaturi doua don'soare elegante se plimba mana de mana zambindu-si , ii pare mintii mele bolnave , cu subanteles. Le zambesc si eu numai ca sa-mi aduc aminte de felul in care arat. Parul valvoi , neras iar pantalonii de pe mine, odata albi , o mica harta a locurilor pe unde m-am plimbat. Pete de ulei de masline de la o taverna de langa Patra , urme difuze verzi de pe dealurile de langa Bodrum unde m-am aruncat extaziat de priveliste printre ciulini , nisip si scoici maruntite in buzunare si gigantice imprimeuri negre de la pamantul uscat de soare. Sunt vraiste dar n-are nimic , imi spun. Sunt un boem da-ma dracu' ! Cu o zi in urma paraseam cu jumatate de inima Parga , oraselul cetate din muntii Epirului. Incercasem sa gasesc un drum spre Albania cu ajutorul unor harti rupte dintr-un calendar turistic. sincer sa fiu nu stiam la ce sa ma astept. In afara faptului ca tara aia micuta are deschidere la mediterana nu stiam mai nimic despre ea. Dupa doua ore de cautari bezmetice , alergaturi pe drumuri de tara imprejurate de case pipernicite cu tencuiala imprastiata pe la temelii , ajung in vama de langa Igumenitsa. Ritualul verificarii motocicletei , al bagajelor , uzuala intrebare despre transportul de substante ilicite si iata-ma in Albania. In nici un kilometru drumurile pavate omeneste se transforma in ramasitele unui teatru de razboi. Caini morti la tot pasul putrezind in caldura macadamului incins , case parasite mancate de jos in sus de ierburi cataratoare si un praf rosu care-mi intra pe sub viziera si ma orbeste. Sunt greu de descris cele doua ore cat a durat pana cand o invatatoare din primul sat intalnit m-a indrumat spre asfalt. E greu de pus in cuvinte cum am asteptat cocotat pe un pietroi in mijlocul nicaierii pana cand un camionagiu s-a milostivit de semnele mele disperate si a oprit pentru a-mi da o sticla la 0,5 de benzina nisipoasa. Unii au traversat intreaga Asie pentru a redescoperii drumul oaselor. Eu l-am gasit in varianta europeana la cativa kilometrii de casa. Petru prima oara in aproape 5000 de km mi-a lipsit o harta. Cred ca niciodata in intreaga calatorie nu m-am simtit mai neajutorat. Nimeni , dar nimeni nu vorbea vreo limba straina cu atat mai putin pe a lor. Oamenii fugeau de mine cand incercam sa le cer ajutorul. Pe strazi erau mai multi politisti decat civili iar peisajul de un patetism atat de dezolant incat orice om cu capul pe umeri nu ar fi ezitat sa bage mana in gaz si sa paraseasca cat mai repede locul ala. Ma rog , asta ar face oricine daca ar avea drumuri pe care sa mearga. Dar ele nu's. Gropi gigantice la tot pasul , asfalt faramicios si spart si o lipsa completa a indicatoarelor sunt unicele atuuri ale infrastructurii albaneze. Cand tara asta era mica Dumnezeu i-a oferit niste munti de o frumusete fantastica. Pe masura ce am avansat spre nordul marii ionice dealurile rotunde strabatute de poteci domoale s-au transformat in uriase monumente stancoase despartite de mare doar prin minuscule plaje. Apoi Dumnezeu i-a facut pe albanezi , cel mai batut de soarta popor din cate mi-a fost dat sa intalnesc. Apoi le-a transformat orasele in gigantice cimitire de masini. Sunt mii de parcuri auto la marginea soselelor unde sasiuri de tiruri si automobile putrezesc sub soarele de pranz. din zece masini in circulatie , noua sunt mercedesuri din '70. Din zece cladiri abia una este terminata iar restul isi inalta scheletele ruginite spre cer. Albania imi pare sa fie ca un taran sarman care o data ce a primit o mostenire considerabila a facut praf banii pe beutura si femei. Nimic nu e terminat aici. Nici drumurile , nici casele , nici scolile. Totul este in paragina. Singura zona care merita vizitata , si am lasat-o la sfarsit pentru ca nu este in nici un fel reprezentativa tarii asteia este la granita sudica cu Grecia. Muntii de acolo poarta printre padurile de conifere cel mai frumos si periculos drum pe care am mers vreodata. Ala e locul unde m-am intalnit cu nsite nebuni din lituania care se dadeau pe fiecare curba de parca era ultima pe care aveau sa o mai vada. Si doamne , ce curbe ! Intoarceri de 180 de grade care se tin lant alternand stanga-dreapta fie in rampa fie in suis , serpuiri blande cand iti pierzi privirea in zorii unde mediterana se contopeste cu cerul numai pentru a fi adus la realitate de cotituri sinuase unde caldaramul este spart si plin de nisip argilos. Asta nu e Cheia. Este Raiul celor care vor senzatii tari. Nicaieri in lume nu a mai construit cineva un drum cu atata lipsa de interes pentru siguranta celor care vor sa-l strabata. Ba in stanga , ba in dreapta ce te separa de abis sunt cateva tufe pitice si ocazionalele bariere nu mai inalte de un brat de copil. Privelistea iti taie rasuflarea. Dar in curand muntii raman in urma si fara tranzitia fireasca la dealuri te pierzi intr-un ses sterp si fara de umbra. Asta e Albania asa cum au vazut-o ochii mei iar daca nu-i fac dreptate cu vorbele mele nu-mi pare rau. Singurii oameni care au vorbit cu mine au fost un nebun pe o bicicleta ornata cu beculete de craciun , o vampa care dupa toate aparentele era curva si politistul de la frontiera cu Muntenegru care m-a intrebat suspicios daca "papieren" sunt falsificate. Am inceput complet aiurea. Ce dracu cautam in Muntenegru pana la urma ? Si de ce va povestesc despre Albania ? Mda , sunt alambicat si logica mea sufera din pricina oboselii si a insolatiei. Ar fi trebuit sa pornesc cu Turcia. Dar n-am facut-o. Dupa Turcia ar fi trebuit sa vina Grecia. Nu ? parca asa am mers. Nu mai stiu foarte bine. Tot timpul imi pare ca s-a dilatat brusc. Toate zilele sunt diferite si toate sunt la fel. E greu de explicat. E cam ca felul in care mediterana reflecta soarele la diferite ore ale zilei. E aceeasi dar parca nu prea e. O sa incerc sa gasesc un fir logic pana maine. Cred ca incepem cu inceputul. sau poate cu sfarsitul. Pana la urma nu conteaza , e aceeasi mare , aceleasi fete. Una faccia una razza dupa cum zice autorul.

bai am plecat eu din constanta si ati inceput sa va izbiti de toate cele. cat am stat o luna nu s-a lovit nimeni de nimic. nici masinile intre ele bagati motoarele in parcare pana ma intorc ca mai am de calatorit un dram si vin sa ne imprietenim la o bere in vama. cat despre alcolemia de 9 in aerul expirat , ce sa zic ? cred ca nici frumoasa din padurea adormita nu avea alcolemia aia. eu zic ca redactorul articolului a baut gaz lampant inainte sa-l scrie

sunt blocat ın bodrum cel putın 48 de oreç maıne ıncerc sa fortez un ferry spre grecıa ç probabıl spre ınsula kos ımı pare rau ca nu am reusıt pana acum sa pun poze dar prımıt ca o fac ın weekend cand dau de oamenı ce scrıu cu lıterele noastre. nu pot scrıe sı nu pot uploada poze pentru ca sunt prea marı sı mı*e ımposıbıl sa le mıcsorez ca nu ınteleg o ıota dın paıntbrush sı alte programe de aıcıç ceva poze la calıtate slaba sunt aıcı http://jeanpaulsartre.hi5.com berı recı pentru totı va doresc

o sa pornesc un topic nou cand ajung in grecia sau dau de o tastaura de oameni normali sunt pe langa denizli * ?zm?t* zona sudica a coastei turcesti ieri muream pur si simplu de frig in muntii de langa ankara azi vedeam samosul si muream de cald mi-ar fi placut sa pot atasa poze. facem topic nou cand ajung in creta sau rodos motorul merge bine. turcii is complet nebuni si prietenosi si am dormit pe plaja revin cu detalii foarte foarte picante si poze faine a sa nu uit era sa fiu linsat de niste turcaleti ca am sarutat mana unei gagici seherezadiene la coltul unei periferii de orasel cat o palma minarete albe Ăś imamul care ma trezeste la 3 dimineata stradute inguste miros de cafea si voaluri peste voaluri cum am zis.... revin. va arunc cu nisip mediteranean in ochi cu drag, deadcow

HD-ule manca-te-ar tata de proroc in dizgratie , rogu-te cu umilinta nu-mi mai folosi numele in dizertatiile tale din manualu de psihopatologie. arde-o si tu fain impartasindu-ti exhaustiva experienta motociclistica in fata muribunzilor , accidentatilor , sodomizatilor de soarta. pe mine lasa-ma in ignoranta mea de viitoare mortaciune ca daca-mi putrezesc oasele in urma unui accident moto macar nu-mi putrezesc in fata monitorului ca tine. si daca e sa ma planga cineva ma vor plange prietenii si familia si nu deontologii de pe forumul asta. asa ca fa-mi tata o favoare si du-te invartindu-te pe campiile elizee ale gandiri tale elucubrante si lasa-ma si pe mine sa traiesc sau sa mor (dupa caz) in legea mea. multumesc anticipat.

nici eu nu ma dau in vant dupa tarisoara noastra si am ca termen de comparatie doar europa. nu poti compara carpatii cu alpii sau dolomitii , nu poti compara marea neagra cu mediterana si mamaia cu nisa sau cannes si in nici un caz nu poti compara campia romana cu fiordurile nordice. dar vorba lui noica , cu putina bunavointa poti sa te uiti la un camp si sa-l vezi deal. cert e ca si pe advrider si pe horizonsunlimited se manifesta un interes serios pentru excursiile in romania mai ales pe partea de enduro. eu acu nu ma pricep la enduro si nu pot sa-mi dau cu parerea dar daca se suscita atata atentie sigur avem ceva interesant prin coclaurii patriei. endristii stiu mult mai bine ce si cum ca ei baga EXC'urile , LC'4'urile , transalpurile , tereneurile si alte mobre de spart bolovanu prin potecile inamolite de munte.

=)) =)) e in verva HD azi. amice , hai sa-ti zic ceva. eu am inceput sezonul pe 1 ianuarie. in februarie am fost in giurgiu , la bulgari , in iasi si in arad. in martie eram prin nordul greciei , din nou pe la bulgari si vreo 5-6 drumuri la munte. in aprilie am facut constanta bucuresti de m-am plictisit si nenumarate plecari inclusiv cu membrii de pe forum. intr-o saptamana plec din nou cu intentia de a face mai multi kilometri decat litere ai tastat tu pe forum. Pe ambele conturi , inclusiv pe clona ta. Nu am scris mai sus cu intentia de a ma da mare. Incercam doar sa-ti fac o idee asupra persoanei cu care vorbesti. Pe mine nu ma deranjeaza in nici un fel ca unii membrii de aici trebuie sa-si verse ineptiile si truismele ieftine la fiecare trist accident. Ce ma deranjeaza este ca majoritatea celor care fac asta nici macar nu sunt motociclisti. Cei mai inversunati critici si atotstiutori care posteaza la accidente fie au avut un accident nasol si nu mai au curajul sa se mai urce pe mobra si incearca din rasputeri sa-si justifice lasitatea bucurandu-se la fiecare nenorocire intamplata altora, fie au permis de nspe ani , au calatorit in medie 5 ani si au scos un 3000km pe an in luna aia cu 34 de grade cand si-au facut curajul de a iesi pe strada. Am vazut si eu mobristi d'astia prin bikers care inafara de doua drumuri in weekend pana la o bere si ocazionala iesire la pastrama cu nevasta nu-si ridica fundu' din masina. Dar baietii au carnet de 5 ani si se pricep la toate , de la mecanica pana la dinamica accidentelor de circulatie. Partea nasoala e ca sunt niste speriati , vezi tu , cu cat inainteaza in varsta cu atat devin mai fricosi si mai burtosi. Ajunge sa le fie frica de orice , de boala , de durere , de accident , de necunoscut de mai stiu eu ce angoase pe care le poarta cu ei din frageda pruncie (clovni sau paianjeni). Si atunci intra pe topicurile astea si acuza pe toti cei care o patesc , fie din vina lor , fie din a altora. Toti sunt vinovati indiferent ce au facut. Sunt vinovati pentru ca sunt motociclisti asa cum cei care le aduc injurii nu sunt. Scuipa din frustrare .Acu ca am spus asta o sa incerc sa ma rezum la a posta numai pe topicurile de calatorii. Mult succes la comentat picioare rupte si decese.

am profil incomplet ca sunt sub acoperire ca si conservarii speriati de motociclete care-si pierd vremea pe topicuri de accidente incercand sa-si faca curaj sa mai iasa in weekend pana la un mars moto. de saptamana viitoare imi updatez profilul si cu numele de fata al fostei soacre. iti dau si numarul de telefon ca sa discutati despre pericolele in bucatarie versus pericolele pe doua roti. parca va aud : -Neatentia ucide ! -Da , ai dreptate , si cutitele sunt ascutite , te poti intepa. - Nu zbura mai repede decat ingerul , oasele rupte dor. -Tartele de mere sunt dulci. etc.

Ma voi mai si mergeti pe motociclete sau ati ajuns ca "profesorii" din poligonul Ilioara care nu s-au mai urcat pe o mobra de pe vremea lui Ceasca ? Conservari deghizati ce-mi sunteti ! Era o vorba de la Parazitii :" <<Motosicli>> sub acoperire nu se'nbraca'n roz " .Sau cam asa ceva "Apoi, am trecut la partea morala si i-am explicat ca, poate tanti aia (care putea fi chiar mama lui) a trecut pe rosu pentru ca se grabea la spital, sa ajunga la sotul ei, anuntata de doctori ca mai are 10 minute de trait si moare." hai ma,... hai ma ... am varsat ceasca de cafea pe jos. sa mor de nu. deci... asta e fabuloasa. mi-o pun status la mess Mesaj completat gata. mi-am pus asta si la semnatura si pe haifaiv. imi trece prin cap si sa-mi fac tricou cu imprimeu cu ea

drumu-i bun. toate-s bune din dobrogea cu exceptia celui de la harsova-vadu unde si acolo se poate merge cu protectie de oua. ultima data cand am trecut era in reparatii. oricum nu prezinta probleme decat pentru cei cu vitezana si nici atat. as fi venit si eu cu voi dar daca nu ne ridicam pe o roata si nu ne rupem in figuri prefer sa merg singur vremea o sa fie dementiala . eu azi la opt juma plimbam catelul pe malul marii in pantaloni scurti si tricou . cer senin , mare verde si nisip stralucitor.urat de tot adica aveti grija la briza marii si la nisipul de pe plaja sa nu va fure

ai tu o treaba cu "gheii" astia care este recurenta. imi pare ca reduci totul la sexualitate. ceea ce este absolut ok , desi lipsit de tact si bun simt , pentru ca asta e viata , procreere si atragerea partenerului. din cate am inteles din posturile tale precedente tu esti cu nevasta ta din primul an de facultate sau ceva similar. felicitari , sunt putini cei care pot da dovada de atata angajament intr-o relatie. dar permite-mi te rog sa-ti spun ca esti lipsit de experienta. este ca si cand un octogenar care nu a iesit din satul lui niciodata mi-ar da explicatii mie la 28 de ani despre cum sta treaba cu plimbarile prin europa. oricum , iti apreciez verva deosebita desi esti tot timpul complet pe langa subiect , homofob si arhaic. iti doresc , in cazul fericit in care nu ti se baga 2 stenturi pe cord de la atata masculinitate , sa f^ti tot ce prinzi , inclusiv nevasta succes in demers. nu uita totusi ca asta este un topic despre fitness si viata sanatoasa si nu despre sula ta. macar incearca in cazul in care ai prea mult timp liber sa fii civilizat.

eu nu practic culturismul. acum am ajuns la reprize de 100 de flotari si 100 de genuflexiuni o data la 48 de ore. ma pregatesc de o plecare mai lunga si mi-am facut programul in asa fel incat sa-l termin in 15 minute si sa nu mai pot vorbi dupa aia. am renuntat la greutati , fiare , alergaturi etc. asta e tot ce fac. acum scopul meu pe urmatorul an este sa ajung la 50 de tractiuni. pe scurt , incerc sa ajung .. cand s-o putea , la 100 flotari , 100 genu , 100 tractiuni (toate corecte).cand ajung acolo sunt multumit de programul fizic si nu mai am de gand sa adaug nimic. diferentele nu sunt atat de mari pentru ca alimentatia mea a fost corecta de la inceput si nu ma ingras avand in vedere ca mananc iarba. dar ma simt mult mai bine fizic. si desi suna ca un rahat , acu pot sa beau 20 de beri in loc de 10 si sa nu fiu mahmur daca se pune ca "imbunatatire". p.s. citeam topicul acu ca a trecut ceva vreme de cand nu am mai intrat si ma uimeste sa vad ca inca nu v-ati descotorosit de monsieur dexter atotcunoscatorul , priceputeanu' in orice si mare sportiv in anii de glorie inainte sa descopere slana injectata care l-a facut cu atat mai viral si barbat. inca nu a demonstrat tuturor ca are barosu cel mai mare si pumu cel mai tare ? vorba aia , ca bate si f@te ca masina de cusut ?

cum sa iei mai doi motociclisti deodata ? adica care-i sansa ? cred ca e mai probabil sa castigi la loto. insanatosire grabnica celui care a ramas pentru investigatii suplimentare !

am auzit de multe ori argumentul asta cum ca e dificil sa inveti pe o sportiva si e mai bine sa incepi de la cc mic si sa urci. nu zic ca nu-i asa , zic doar ca multa lume pare sa ignore faptul ca sportivele de 600 (nu stiu cum sunt alea de 1000) incep si fac nazbatii de la ture inalte. ca sa te duci ca incepator in 7000 de ture , moment in care incepe mobra sa-si arate coltii , trebuie sa fii rau intentionat si sa vrei cu adevarat. eu nu cred ca e un accident daca ajungi acolo cu ea. inseamna sa fortezi viteza 1 pana la peste 50-60kmh sau viteza a 2-a pana in 70-80-90kmh. ma rog , asta e de la ss la ss dar cam pe acolo sunt valorile. eu in ture inalte ajung doar cand ma grabesc tare pe autostrada si sar de 170kmh. si nici atunci pentru ca urc liniar in viteza si mai din lung ca sa salvez carburant. sa zicem ca intr-un fel in care eu nu realizez eu ,ai ajuns in 7000. acu ea ori se ridica ori nu se ridica. daca iei gazu s-a calmat instant. sa ajungi in 10000 de ture inseamna ca tu ca incepator esti batut in freza si ai ceva cu sanatatea ta. adica ai face prostii pe orice mobra nu numai pe ss. ce stiu este ca la viteze modice 50-70kmh in oras 90-130 pe dn'u (adica vitezele cu care ai merge si pe chopper si pe cross si pe enduro ) ia curbele foarte exact , franeaza prin compresia motorului si prin frane mult mai bine decat alte motociclete (ca d'aia e facuta , ca sa accelereze ca nebuna si sa franeze ca nebuna) si unghiul ei mai mic de bracaj nu mai conteaza asa de mult ca iei curbele mai mult lasandu-te pe ea si facand countersteering iar cu cat viteza e mai mare cu atat mai mult ii schimbi directia prin miscarea centrului de greutate. nu neg ca majoritatea cu ss-uri merg ca niste dobitoci cu viteza foarte mare prin toate locurile unde ar trebui sa-si pazeasca oasele. pana la urma nu viteza constructiva a lor este periculoasa pentru ca nu am auzit de multi sa-si rupa capetele la 250 cat demaraju foarte bun. si aici vine marele minus al ss-ului sau mai bine spus marele minus al "pilotilor" de ss. cand tu o arzi doar prin oras intre semafoare si reisaresti de la stop la stop pentru ca te dor incheieturile cand iesi la drum lung si te rupe si carca de la pozitia in sa , singura bucurie pe care o sa o ai e sa-ti duci mobra in ture inalte , sa o ridici pe o roata si sa te folosesti de demaraju ala periculos , adica exact ce nu ar trebui sa faci ca incepator. in plus , e dificil sa inveti sa mergi pe motor in linie dreapta accelerand ca prostu si franand ca prostu in viteza 1 si 2. nu de alta dar nu stiu ce curbe abordezi in turatiile alea ca sta mobra dreapta de la acceleratie. ca sa sintetizez , pe ss se invata foarte bine si e la fel ca orice alta motocicleta. niciuna nu iarta prostii si daca esti prost o mierlesti. diferenta la ss este ca de la o anumita turatie e mult mai greu de controlat daca nu stii ce faci numai ca eu cred sincer , am sa ma repet dar n-am ce sa fac , ca nu ajungi in ture inalte accidental ci voit. acu daca te stii usor de luat de val , renunta la idee ca e proasta. daca te stii om normal si ai mai avut si tu un B cativa ani si ai motive sa te intorci acasa , ia-o daca iti place si bucura-te de ea ca inveti la fel de bine ca si pe restul. la o adica , daca va sperie , o vindeti si luati altceva. p.s. din cate stiu eu ca am cunoscut vreo 100 de posesori de SS , 80% din ei nu le-au scos din oras decat maxim de 2 ori si in drumuri de sub 100km , 50% se dau cu ele maxim 3 luni pe an , iar restul se dau numai in weekend sau de 2-3 ori pe saptamana prin cartier. asta am observat eu. media pe an cred ca e pe la 4000km pentru "piloti" cu unii care nu fac nici 2000. intelegeti ce vreti din statistica asta dupa ureche.

din cate stiu nu te duci pe jos cu ABS dar te poti duce intr-un gard sau intr-o masina daca roata spate pierde aderenta si e in aer pentru ca abs'ul da drumul rotii fata sa ruleze indiferent daca ai sau nu frana fata aplicata. in plus , mie imi place ideea de actionare hidraulica directa de la levierul de frana la roata. toata dracia asta cu electronica si microcipuri ma sperie. pana la urma astea sunt motociclete nu avioane. in plus , la fly by wire daca ti s-a stricat un sistem ai pus-o. s-a terminat indiferent cat de pilot esti. ma gandesc ca la fel e si la brake by wire.

pai bun. dar permite-mi sa te intreb , in cazul in care ai accidentat fatal un pieton pe trecerea de pietoni poti sa invoci in fata justitiei articolul respectiv si sa susti ca pietonul nu s-a asigurat ? sau si mai bine , sa zicem ca doar dai peste un copil care alerga pe trecerea de pietoni , crezi ca te va salva de ceva ? sau daca rupi piciorul unui batran care nu vede bine , nu aude bine si se tarsaie pe acolo pentru ca nu poate merge mai repede ca-l dor toate ? vezi tu , in final , cand esti pe circa , daca invoci culpa comuna si zici ca nu s-a asigurat decedatul sau ranitul ce rezolvi ? Eu respect Codul Rutier in masura in care am chef , dar stiu unde sunt acoperit si unde nu sunt. Daca lovesc pe cineva pe trecere stiu ca nu-s. Poti sa marjez la culpa cumuna pana la calendele grecesti ca tot dosar penal imi iese. Nu mai zic ca n-am nici un chef sa ma arunce de pe motocicleta in vreun stalp. Ar fi chiar un mod stupid de a-mi rupe capul.

Codul rutier e mort ! Traiasca Codul Rutier ! Eu zic sa respectam ce zice in foicica aia pe care a trebuit sa o invatam cand am dat de permis si sa ne folosim mai rar de mai stiu eu ce set arbitrar de reguli nescrise. Nu de alta dar regulile astea impuse de cei 7 ani de acasa , de bun simt si de moralitate , variaza de la participant la trafic la alt paticipant. De aia e un Cod Rutier pentru toti. Ca sa nu ne mutilam in trafic aplicand Bunul Simt. Nu de alta dar unora le lipsesete cu desavarsire.

multumesc pentru raspunsuri. am un canon eos350D cu un obiectiv tamron mai ieftinache cred ca 28-80mm daca va spun ceva cifrele astea. am verificat EV si era intradevar pe + dar numai un dram. Asta combinat cu un iso de 200 mi-a facut praf toate pozele de asta-noapte. aveam si timpul de expunere mare. 10-15sec. saru'mana pentru sfat , nu-mi dadeam niciodata seama singur. midnight_rain : da , pai si eu am folosit de vreo 5 luni cu predilectie Av dar dupa ce am vazut pozele lui Semaca din linkul de mai sus m-a luat valu ca vreau si eu sa pozez asa cu imaginea fugarita si cu nuante de lumini , umbre speriate si un blur dement care sa nu fie fotoshopat (ca se vede diferenta instant) . Numa ca ce am reusit eu a fost subexpunere sau supraexpunere si uneori amandoua in aceeasi poza. Mi-am zis ca daca tot vreau sa fotografiez sa ma folosesc de toate modurile aparatului ca nu l-am luat ca sa fac macro' la vita de vie din curte Ce vreau sa zic e ca nu vreau expunere corecta in pozele mele. Vreau expunere asa cum vrea muschiul meu in momentul respectiv fie ca tehnic pozele sunt "stricate". Just John : aparatul meu da gres in proportie de 99% in modul Tv. Imi face apertura la maxim 2.8 sau cat am eu si tot e intunecat. Si atunci intru eu sa modific ISO dar pana cand am facut treaba asta "subiectul" mi-a iesit din cadru si nu pot sa ma duc sa-l alerg ca o sa-mi arda vreunu un capac ca-s pedofil sau obsedat In plus eu nu prea folosesc blitzul ca mi se pare ca iese poza nasoala. Poate gresesc. La pozat in mod manual le mai bunghesc ca am tinut minte niste repere. De exemplu cand aud 1/30 imi vine in cap instant apertura 8. Ceea ce cred ca ar iesi relativ bine cand e amiaza si am soarele in spate. Dar daca ma bagi in modu Tv ma pierd complet. cand canci folosesc 1/4000 si 1/500 nu-mi dau seama. Imi ies intunecate tot timpu'. Cand ma duc sub 1/30 incep sa-i bag aperturi din burta. 16-20 si de la un moment dat bag 32 orice ar fi. Dar si asa trebuie sa ma uit pe histograma in fotoshop si sa incerc sa le mai luminez/intunec. Pe scurt , daca luati cardul din aparatul meu totu arata ca un poponeata E nevoie sa iau fiecare poza la rand si sa-i modific luminozitatea si contrastul. In ritmul asta cred ca o sa-mi iasa poze "instantanee" in vreo 10 ani si un miliard de poze facute. Ma gandeam uneori ca daca surprind vreun eveniment fain mai bine am un point and shoot decat canonu asta care ma imbie la figuri artistice

mie nu-mi ies pozele. ce canci tre sa fac ??! stiu cu incadrarea , cu expunerea , cu apertura cu ISO cu de toate. daca fac poze in Av n-am treaba , daca fac poze in Manual si am vreo 10 secunde de bine de rau reusesc, imi iau reper un 1/125 cu 2.8-4 apertura si incrementez de acolo. Mai schimb daca e intunecat sau is nori. Adica nu-s chiar bleg complet. Dar daca trebuie sa fac poze in Tv s-a terminat cu smecheria. Bai da' una nu-mi iese. E ingrozitor. Ce efect de blur ? Nimic ! o Varza si jumatate. Nu atasez exemple ca sunt pe vodafone mobile si stau o ora sa urc niste prostii pe sait de pomana. M-am uitat la felul smecher in care pozeaza Semaca : /index.php?showtopic=278368 si am incercat sa-i reproduc pozele dupa Exif sau cum ii spune. Nici gand. Cand ma joc cu expunerea nu iese nimic si banuiesc ca el asta face ca doara nu fotografiaza in viteza aia in Manual. Nu stiu daca e de vina aparatul ca nu-si calculeaza apertura suficient de repede (si sincer nu cred) sau daca e vreo tehnica de care n-am dat eu in cautarile mele febrile pe net. Aveti vreun sfat ? p.s. si din nou , nu ma plang de incadrare , ca am inceput sa-mi gasesc si eu un stil d'al meu. nu ca al lui monsieur de mai sus ca nu are omu o poza cu aparatul paralel cu linia orizontului. zici ca are gatu' stramb. dar in sensu ala. p.s.2 am uitat sa zic ca din 10 poze facute noaptea daca imi iese una. sunt subexpuse in asa hal ca nici photoshopu nu le mai poate salva. trebuie sa le fac Manual si cu expuneri lungi , musai pe trepied (!!!??plm) iar in cazul nefericit in care trece o masina prin zona mi-a supraexpus juma de poza iar restul este intunecata. M-am enervat teribil aseara ca am fost pe plaja si am petrecut vreo 3 ore incercand toate expunerile cu putinta si toate tehnicile (mi-am notat si combinatii de expunere cu apertura pe hartie ) si am reusit sa scot 3 poze in care calitatea tehnica e ok. Bineninteles ca tocma alea erau proaste ca si compozitie iar alea de intradevar ar fi fost frumoase su iesit tehnic un rahat

ce-mi plac astia care dupa ce dau sfaturi motociclistilor dau sfaturi si pietonilor de parca toti pietonii din bucuresti ar intra aici sa invete cum sa traverseze preventiv in ideea ca vine gigi vitezomanu tras pe nas si ii zburda 40 de metri. pe mine oricum nu ma poate calca nimeni ca sunt agil si ma misc ca un ninja pe treceri. nici soferii nu ma vad. dar sa dea dracu sa ma plezneasca un deontolog moralist d'asta si sa nu-mi rupa picioarele ca-i dansez pe caroserie pana ma ia politia cu catuse pe sistemu : " stii ca de fapt era si obligatia ta sa te asiguri. era si a mea sa-ti dau prioritate dar pana la urma e un soi de culpa comuna. ai noroc ca nu-ti cer daune ca mi-ai indoit capota la dacie" . valeleu ce ar iesi

cu drogurile astea e bizara treaba. de exemplu as putea sa ofer unui motociclist niste metamfetamina si sa fie rossi cu conditia sa aiba ceva experienta pe moto. niste salvie te face sa mergi cu 20kmh la fel ca si iarba. bautura de obicei te pune in cap dar slava domnului majoritatea bautilor au bunul simt de a merge incet. de aia e plin sambata dimineata la floreasca de gagii cu geaca moto pe ei si care zic ca au cazut pe scarile barului. la coca e posibil sa-ti rupi tot. am un amic care a facut-o. la heroina nu mai poti sta in picioare. la etnobotanice treaba e mai complexa. in primul rand pentru ca nu e nimic etnic pe acolo si absolut nimic botanic. au denumirea asta pentru ca sunt importate ca fertilizant si sunt in fapt chimicale deosebit de cancerigene iar unele , doar unele , in stare de a crea o dependenta vecina drogurilor de risc maxim. mai bine iti fumezi vita de vie si iti bagi in vena benzodiazepine decat ce se comercializeaza acu pe piata romaneasca. acu , sa sa ajung la ideea careia incercam sa-i dau glas , o data ce te inhamezi la consum de substante interzise , ca le-ai luat acu o luna si se vede in paru din crestet sau le-ai luat cu 2 ore in urma si concentratia este suficienta cat sa te bage pe legea cu stupefiantele este irelevant. este un risc pe care ti-l asumi. eu acu , ca prostu , ma gandesc ca daca omul a zis asta politiei ori se lovise grav la tartacutza ori era luat. adica cum ? daca pe mine ma opreste militia ies din masina si le zic ca-s beat ? p.s. nu mai zic ca sunt cel putin 10 tipuri de substante care nu sunt ilegale dar te rup de iti curg balele pe pantaloni. cine vrea sa le incerce poate sa viziteze costinestiul in vara asta. eu am trecut alaltaieri pe acolo si magazinele sunt insiruite cam asa : shaormerie ; magazin etnobotanic cu logo mare "vrei sa te rupi legal? " , shaormerie , magazin etnobotanic pe care scrie "fii high!" etc. eu am numarat 10 intr-un spatiu de 500m2. mda. si era si o gogoserie pe acolo.in caz ca mergeti cu copilul.

poate si el merge cu 80 dar nu e "lejer" deloc cu chestia asta. pe mine m-a prins si suta de cateva ori prin pasaje dar nu e ca si cand nu pun geana pe geana din pricina asta. ma rog , pana cand s-or lipi ele definitiv