deadcow

nu ma laud bre nu fi ridicol. tu esti ala care mi-a zis sa nu mai intru aici pana nu fac accident si eu ti-am zis ca ma caznesc in sensul asta dar am intampinat dificultati. eventual , pe masura ce se aduna tari felurite si kilometri mai multi o sa pic in freza ca tot omu. anticipez si ma bucur ca am numa doctori in familie. am noroc , ce sa fac ? eu de exemplu nu trebuie sa ma ascund in spatele calculatorului dand lectii despre motociclism ,refuzand sa zic cati km am pe motor sau de cand n-am mai mers pe unul. zic oricui ca sunt varza la condus sportiv , ca am mers si fara casca si pilit , am mers si in slapi , am vazut vreo 8 tari pana acu si daca ma ajuta finantele mai vad inca pe atatea pana se termina anul , am in jur de 28 de mii de km per total, carnet de vreun an si , din nou , bulan cu caru. cand s-o termina , s-o termina. no sa stau sa ma dau de ceasu mortii intre 4 pereti ca ma ia doamna cu coasa ca nu consider ca sunt atat de util societatii precum alti membri forumisti. plm. fiecare cu ale lui. plusuri si minusuri. macar am constiinta impacata ca nu-mi petrec timpul acuzand alti motociclisti ca sunt sinucigasi , ucigasi , vitezomani si idioti. nu dau vina pe nimeni si nici nu gasesc ca e rostul meu in lume sa o fac. te asigur totusi ca tinand-o in felul asta , o sa dai la un moment dat de niste mobristi bine intentionati care dupa ce le-ai terfelit vreun prieten decedat o sa gaseasca de cuvinta sa-ti aplice o corectie. sa vezi ca te poti rani si cand nu mergi pe doua roti. acu , tu da-i inainte daca esti motivat. din nou , ca sa fiu clar , nu sunt nici macar novice in motorete. mai mult ma tin de ea si ea ma trage in directia respectiva. niciodata nu o sa sustin altceva , fie ca ajung la un milion de km. si nu vad de unde s-a inteles ca as avea pretentia sa dau vreun sfat.

nu mai merg cu morcovi in fund ca-s prea multe gropi in oras si mi-e greu sa-i scot. mai nou e in trend patrunjelul. apropos , m-am gandit cum sa previn viitorul accident. am o solutie foarte ingenioasa. renunt complet la motociclism si frec menta pe forum la sectiunea asta. las dracu pastilele prescrise , ma apuc serios de tuica de prune si dupa calculele mele reduc riscul de a ma lovi in trafic la aproape 63.2%. o alta metoda de contracarare a pericolului pe doua roti ar fi sa merg numa cu conserva si sa pun un stiker "kawasaki" pe luneta. si sa stii ca nu mai merg cu picioarele pe jos de multa vreme. am montat doua rotite ajutatoare si ies mai ieftin ca nu mai stric bocancii de pomana.

bine mai semaca. pai daca pui problema asa , ma duc. ca nu-mi lasi alternativa blackdirt : iete ocazie. vii cu mine in india ? mirosim si noi o subsuara de donsoara , bem o ceva , adulmecam o iarba , ne balacim in ocean. eu nu-s cu relicvele , expozitiile si alte evenimente culturale ca mi-s un meltean prost.dar apreciez o chizda buna si o bere rece. sunt redus cum s-ar spune. ce zici , te tenteaza ? (vreo 2-3 luni)

stati un pic ca mi-am prins urechile in povestea cu india si nu mai pot sa le eliberez. deci cum e cu india ? o luna cu 3000 euro ? sau cum ? pe acolo ? cu enfield inchiriat ? mai e cineva care ar vrea sa faca treaba asta ?gen.. mai spre toamna ? m-ati agitat teribil. blackdirt. pai nu tu america de sud , nu tu maroc , nu tu india. din cate inteleg pe tine te atrag suedia si norvegia. sau ucraina si rusia (de ce dumnezeu , nu-mi dau seama dar nu te c.aci in gusturile motocicliste ale omului. pai bun. du-te acolo. eu nu prea vad aventura , dar du-te. pana una alta gaseste timp si trage o tura de romanie ca-i vreme buna. un bucuresti-iasi-arad-lugoj-constanta-bucuresti. dar fa-o repede ca sa vezi cum se simte. nu stiu cum merge mobra ta si care-i viteza constructiva dar imi imaginez ca poti sa mergi 500+ pe zi. macar un 8-9 ore sa mergi. vezi cum te simti si daca te mai tine carca dimineata.

incadrarea se face intotdeauna pe prima banda disponibila. nici gand sa traversezi trei benzi ca sa te duci langa acostament unde se presupune ca mergi incet. de ce ? pentru ca nu exista benzi de accelerare in oras mai zanatecilor !!!! ce accelerare ? de la 10kmh la 49kmh ? benzi de accelerare sunt pe autostrazi ! si noi avem doua dintre care una e plina de gropi si pe cealalta n-au reusit sa o termine in 13 ani. eu va tin pumnii astora care sunteti ferm convinsi ca trebuie sa traversati cate un bulevard de'a latu'.

bine ca am lamurit-o si pe asta. cei fara cine stie ce daune fizice n-ar trebui lasati sa posteze aici.cum ar veni , capacitatea unui motociclist de a judeca cauzele unui accident sunt direct proportionale cu numarul suruburilor la purtator. eu zic ca e bine ca si asa ma amuz vazand expertii in cazaturi dandu-si cu buchia de legislatie peste degete.

mai la costurile implicate in trecutu oceanelor cu mobra ma gandesc ca poate e mai rentabil sa cumperi o mobra noua cand ajungi unde ajungi. de exemplu mi se pare ca te-ai incadra sa bati europa , sa traversezi spre state si sa cobori pana nu mai ai letcaie in america latina. sau sa te duci de aici in maroc , arunci mobra si traversezi pana in america de sud unde cumperi alta. solutii se gasesc , ideea e sa-ti calculezi cat mai bine cat te costa si cati km poti sa faci pe zi. in europa faci sigur 500km/zi . in america de sud avem chiar acum un forumist care da detalii pe blogul lui. cu privire la situatia financiara momentana , a rudelor , a ajutorului pe care-l oferi , ei bine astea te privesc personal si numai tu poti sa judeci la rece. din ce stiu eu , niciodata nu e un moment potrivit sa pleci. cand vine momentu esti deja prea batran si obosit ca sa mai faci ceva si te duci la techirghiol sa-ti pui namol in cap. p.s. ai putea de exemplu sa incerci traseul lui che guevara. faci poze , pui impresii de calatorie pe hartie , te documentezi bine si la final poate scrii o cartulie mica ca si asa nu exista inca asa ceva in romania. eu as cumpara de exemplu. poate s-ar gasi si oameni care sa finanteze editarea. ma rog eu zic ca ceva ceva tot se poate face. nu te lasa pagubas. sau du-te in vietnam si pozeaza-l pana dau dracii in el. du-te pe drumul matasii. hai ca idei sunt. si toate interesante. nu-i musai sa te invarti in jurul planetei.

insanatosire grabnica cavalere. imi pare teribil de rau pentru nesansa asta. in cazul improbabil in care intri pe forum vezi ca-ti las numarul de tel pe privat. am rude doctori (nu in ortopedie ce-i drept) si sa vedem ce-i de facut. p.s. daca sunt prieteni de ai lui pe forum si gasesc de cuvinta ca omu are nevoie de vreun ajutor sau de vreo pila apelati pe privat va rog sa vedem ce si cum.

bine mai. plecati de la premiza ca si ceilalti vor fi corecti ca si voi si vor semnaliza intentia de schimbare a directiei de mers cu mult timp inainte de a o face. apoi conduceti in concordanta cu principiul asta daca va tine. eu plec de la ideea ca nimeni nu da semnal si ca lumea merge aiurea ca si mine si conduc cu treaba asta in cap. fiecare dupa cum il ajuta norocu si sfintii de sus. pe cuvantu meu , uneori am impresia ca nu traiesc in aceesi tara cu voi. aici se urca ala cu basculanta pe tine , troleu' te da afara de pe banda , tuaregu se baga cu grilaju pana in cotu tau , se intampla sa-ti sara trei taxiuri in fata toate peste linie continua , nu semnalizeaza nici cu.ru pe deneuri si dau sa te bage sub roti cand intra in depasire fara sa se asigure. pana si pe autostrada reusesc sa mearga ca niste idioti cum draci sa te astepti sa-ti dea semnal cineva cu 50m inainte (sau 100 !!!!! )? nu de alta , dar te calca unu eventual si stai in carucioru cu rotile urland fragmente de cod rutier. haideti sa mergem precaut ca altfel uitati ce se intampla. p.s. betigash tu cu ce mobra mergi cu 100-120kmh si franezi in mai putin de 50m , te repliezi si stai cuminte asteptand ca cetateanu sa-si execute manevra de intoarcere ?nu de alta dar eu am brembo pe a mea si ma indoiesc serios ca scap fara sa ma duc in cap. mai ales in oras unde nu prea am pe unde sa manevrez.

"Nu am vrut să întorc, ci doar să ies din parcare, dar maÂşina a fost împinsă spre axul drumului de forța cu care m-a atins în spate motocicleta cu un singur ocupant". tare rau scuza. pe bune. tare rau.

haidi bre nu fiti ridicoli , ce treaba are sula cu prefectura ? adica ce treaba are semnalizatu cu 50m inaintea efectuarii manevrei cu picioarele rupte ale unui motociclist ? daca mobristu vedea semnalu cu 50m inainte ce facea ? frana ? la 100kmh ? fiti seriosi ! si cine canci semnalizeaza cu 50m inainte ? v-ati pierdut mintile ? pai faci scurta la deget semnalizand asa prin oras , si chiar in circumstante ideale , nu cred sa ai ragaz din a te opri din semnalizat o zi intreaga. mai mult dai semnal decat sa invarti de volan. mergi repede , faci smecherii , iti asumi riscuri. e atat de simplu. nu vrei sa-ti asumi riscuri (mari) , mergi mai incet. si asta e toata "smardoiala". o dam in diverse cu codu rutier si cu codu penal si cu manevre de evitare. mor oamenii la 40kmh asa ca baietu asta e norocos si ii doresc insanatosire grabnica. n-am citit tot pomelnicu asta de topic dar am inteles ca daunele fizice nu sunt cine stie ce.

grecia continentala este foarte primitoare si nu o sa ai nici o problema acolo. ceea ce vezi la teveu este un rahat jurnalistic si unul dintre motivele pentru care am renuntat sa ma uit la televizor acum cativa ani. este ca si cand ai alege sa nu te duci sa te dai cu sania cu suba pe tine in maramures pentru ca au iesit niste sindicalisti in strada in bucuresti. acu cu privire la insule pot sa-ti spun ca feriboturile cu trasee de 10 ore costa cam vreo 65 euro (pentru tine si motor) dar ai sa platesti foarte mult pe bere si mancare. de aia e bine sa le iei cu tine in rucsac. evita insulele foarte populare deoarece nu ai sa gasesti decat un soi de compromis intre traditionalismul antreprenorilor locali si teribilul instinct pradator de inavutire capitalista. asta inseamna evident , o mie de hoteluri , o mie de discoteci , o mie de restaurante care servesc echivalente ale meniului mcdonalds. pe scurt, la fel de bine te poti duce in turcia sau in italia. e identic. toate insulele astea au fost sate pescaresti pana la mijoculul secolului trecut si tranzitia la economia globala cat si parabola asta ciudata de la pescarit la turism au produs un soi de rani curioase. poti vedea o batrana imbracata in doliu arhaic vanzand oua langa niste englezoaice grasune care mesteca de zor la o shaorma. ce vreau sa zic e sa-ti alegi traseul bine si sa te documentezi pe cat poti. sunt niste insule minunate dar numele lor nu pot sa-l pun aici pentru ca nu vreau sa fiu partas , fie si intr-o mica masura , in distrugerea a tot ce a mai ramas cu adevarat mediteranean in partile alea de lume. cauta si vei gasi

strumfuadi : s-a facut nu stiu pe unde scapa. pe la motor banuiesc . bau-bau. man trebuie sa ne vedem zilele astea ca am ceva de discutat cu tine. poate facem un efort cu un spray ca ti-am prapadit munca in fata casei dupa ce am vrajit cu mesteria ta turcoaicele si italiencele.

Hihihi. Pai parul mi l-am dat jos ca am zis ca o fi cald in africa. N-are nimic ca nu am pus punct plecarii. Nici pe departe. De 5 zile studiez trasee prin interiorul continentului negru. Acu cred ca am o vaga impresie cu ce se mananca drumetiile astea si sunt chitit sa prind si niste sponsorizari ca sa nu ma mai chinui atat cu costurile benzinei. Cortul si sacul de dormit sunt cele mai mici ustensile de gen gasite pe piata la noi. Eu am cautat cam peste tot. Atasez o poza cu ele. Retrospectiv , ma bucur ca le-am luat asa pentru ca altfel mi-ar fi afectat aerodinamica la mobra si la ce viteze am bagat la intoarcere deveneam parapantist fara voie daca mai aveam si alte bagaje. In aproape 20 de zile de calatorie n-am avut nevoie decat de toalele de pe mine , 10 tricouri , 20 perechi de ciorapi , 2 perechi de pantaloni ,2 pulovere (care mi-au prins bine pe langa istanbul) un briceag , cort si sac (fara izopren ca am murit de cald si asa) , 2 mobile , 2 incarcatoare , aparat foto si chestii de igiena cum ar fi pasta de ras , aftershave etc. Baie am facut pe la pensiuni dar m-am spalat zilnic in mare asa ca n-am avut probleme. Asa ca spatiul din bagajele alea oxford a fost tocmai bun si cred ca mai puteam sa mai adaug cateva chestii. Am ajuns si la concluzia ca as putea sa merg cu ce aveam cel putin o luna juma fara sa simt lipsuri. Traseul atasat este mai mult sau mai putin exact. De exemplu stiu cum am trecut pe langa Split in Croatia si cum m-am pierdut prin igumenitsa in Grecia dar habar n-am cum am ajuns pana in Ankara si n-am mai trecut pe harta. . De asemenea nu sunt sigur pe unde am luat-o prin Albania desi stiu ca am facut dreapta pe langa Tirana si eventual am ajuns pana la sloveni si in seara aia la vreo 100 km dupa Trieste cu directia Venetia. In Peloponez am mers mult mai mult dar mediterana e cam la fel asa ca nu mai stiu. In mare cam asa am mers , traseul real a fost mai lung. Trebuia sa-mi notez pe unde am trecut banuiesc , dar nu m-au interesat prea mult denumirile oraselor. Pisoiul a mers impecabil. Mai ... dar impecabil. Nu am nimic de reprosat. Cauciucurile perfecte pentru vreme proasta. La intoarcere am mers ore in sir prin ploaie torentiala si cu ocazia aia ne-am curatat amandoi ca aratam ca vagabonzii. Ieri am vrut sa ma duc sa-i schimb uleiul si cum am pornit-o ia sarit ulei pe jos. Am incercat sa o ridic de pe cric sa-i vad uleiul si am scapat-o pe carena si am zgariat-o pe codita. Ceea ce poate sa insemne un singur lucru. Niciunul din noi nu mai suporta tara asta

mda. sa cumparati batoane cu fibre vegetale ca daca incercati plantele va stricati la stomac. am inteles ca si hormonul de crestere cabalin da rezultate bune pe culturisti. la fel si cancerul de hipofiza daca te prinde cu vreo luna inainte de concurs edit. hai ma , pe bune ? Isotronic-R : Este o bautura isotonica reconfortanta care contine si cele mai importante vitamine si minerale .. bla bla bla . ingrediente : Dextroza, fructoza, maltodextrina )...) glutamo-lactat de magneziu, bicarbonat de sodiu, clorura de potasiu, citrat trisodic, oxid de zinc, arome alimentare, colorant.

vad ca iara au revenit discutiile despre abdomen. am mai scris despre asta dar cum frec menta in casa azi si stiu ca nimeni nu citeste din posturile precedente m-am gandit sa dau din nou reteta. abdomenul nu se face in sala. nu conteaza cat tragi , cat bagi , ce grupe lucrezi. daca nu ai deja abdomen probabil esti handicapat in vreun fel si nu ai posibilitatea de a sta pe picioare. doar mersul este suficient pentru un abdomen bine definit (estimez vreo 5 minute pe zi. pana dupa tigari si bere). acu ca am stabilit ca toti avem abdomen , problema se pune cum sa-l facem sa se vada. asta in conditiile in care vrem asta. nu de alta dar e mai usor sa pui multi cm pe brand sau pe piept decat sa faci abdomenul sa se vada. 0 calorii din carbohidrati cu ardere rapida (paine alba ,paste albe , orez alb , cartofi albi (nu d'aia noi) ). toti carbohidratii trebuie sa provina din cereale integrale care nu ridica nivelul glicemic gen paine integrala (7-8ron) , paste din durum (pe la 12ron cutia) , orez salbatic , naut , fasole. etc. 0 calorii din dulciuri , chipsuri , cozonaci , checuri etc. chio chips , maxi mix si orice snack in punga de plastic intra la categoria asta. 0 calorii din sucuri gen coca cola , fanta etc. sucurile de portocale de la timbark si orice are 0% zaharuri adaugate sunt ok. dar cu masura. (pret estimativ 10-13ron). ceaiurile verzi cu 100gr zahar pe care le beau fetele alea sexy care alearga pe campuri insorite si deasupra carora scrie "sanatate , vitalitate etc" nu se pun. carnea de porc , mezelurile si orice carne prelucrata e cu un mare NU in fata. contrar opiniei populare si trendului de ocazie care se tot repeta de vreo 100 de ani , nu carbohidratii ingrasa , nici proteinele nici lipidele. ci toate la un loc. exagereaza cu una si te ingrasi. renunta la alta si slabesti. de aia dietele gen atkins , gen pro-carbo (vegana) si probabil daca s-ar inventa o dieta numa pe torturi si s-ar numi pro-lipidica... ei bine , de aia toate astea te-ar face sa slabesti. eventual te-ai imbolnavi si ma indoiesc serios ca ai avea abdomenul plat. cand iti lipsesc macronutienti organismul pune grasime. chiar daca slabesti. asta inseamna ca o dieta echilibrata este ceea ce este necesar pentru un fizic sanatos (suna de bun simt de altfel... eu nu inteleg cum diete minune gen disociate au atatia adepti). acu , daca reusesti sa faci asta vreo 2 luni si nu esti supraponderal ar trebui sa-ti aduci organismul la un nivel al grasimilor sub 10% ca barbat. asta-i abdomenul de fier. daca esti nebun te duci si la 4%. sub devine periculos zic astia dar eu nu am citit studii care sa zica in clar ca e adevarat sau nu.l probabil ti-e mai frig iarna

nu mai fiti ma rautaciosi. a zis si omu ca a vazut un accident de circulatie si din motive independente de spiritul de intrajutorare motociclistic si-a continuat drumu spre un mcdonalds. doara nu voiati sa se invarta topaind pe langa politist. "zi bre repede , ca ma pish pe scena incidentului" desi intre noi fie vorba , ar fi fost amuzant ca toti dracii.

foarte foarte faine pozele. ne-am incrucisat drumurile vreo 10 forumisti prin orasul ala si nici unu nu a dat de altu si eu am suferit de frig ca un caine. dar ce fain

pai ce sa zic ? da-mi mie bmw-ul tau la pret bun ca ma duc sa-l plimb eu ca si asa mi-am tras o gramade de etape dakar pe comp si stau toata ziua si salivez la ele. ieri luam gropi cu kawa si-mi imaginam ce fain ar fi sa pun piciorul jos , asa , in stil enduro eu am umblat tare putin fata de altii dar m-am dus si eu dupa posibilitatile motocicletei mele. ca daca mi-ar fi stat in putere urcam ceahlaul cu ea. dar ce vorbesc nu vorbesc pe nas. m-am intalnit cu motociclisti din italia , din franta , din spania , unii pe vitezane , cei mai multi ce-i drept pe enduro touringuri. singuri , in gasca sau doar cu prietena. si oamenii trag tare un an si bat pamantul asta in lung si in lat toata vara. pe advriders sunt femei care s-au urcat pentru prima oara pe motocicleta si au plecat in jurul lumii. sunti tineri , batrani , de ambele sexe , de toate religiile care iau lumea asta mare in cap si se duc unde vad cu ochii. cred ca e sport national frica asta de necunoscut si vine dintr-o frustrare pe care numai popoarele aflate in eprubeta si izolarea comunista au dobandit-o. noi ca sa mergem sa bem o bere la greci trebuie sa ne luam all inclusive si ca sa cutrieram olanda ne trebuie mii de euro de jointuri. in tripurile cu motorul ne trebuie planificari de genul lu boreman si mcgregor. si niste care de suport daca e posibil ca nu se stie ce se intampla ma bucura mult sa vad ca blackdirt este asa de chitit pe plecarea asta. topicul de fata este o minunatie. eu o sa si donez cand se stabileste ce si cum iar la o adica il si insotesc daca protagonistul imi permite si ii face placere sa tragem macar o tara sau doua impreuna.

pai avea legatura cu observatiile tale asupra transportului in comun si asupra practicalitatii acestuia in aglomerari urbane. dar acu ca pui problema asa cu multe semne de exclamare ( !!!??<!@@!) m-am linistit si ma duc sa ma plimb cu cainele. fara pluta.

daaa , ca un SUV sau un JEEP sau orice masinuta cu 4 locuri care arareori transporta mai mult de o persoana sunt de departe complet ecologice si nerisipitoare. d'aia se merge in halul in care se merge in bucuresti. nu din pricina infrastructurii sau a semafoarelor necorelate ci din pricina tuturor umflatilor care nu s-ar urca pe o bicicleta nici batuti si nici prin cap nu le-ar trece sa-si ia un scooter ca nu cumva sa-si expuna piciorusele anemice unui accident de circulatie. eu ma mir zilnic cand vad cum stau ore in sir intre doua semafoare , transpirati , anxiosi , nervosi , imbujorati toti soferii cu loganuri in leasing. o data cu boomul in creditare din 2005 pana acu tot romanu si-a luat masina iar foarte multi si-au luat chiar doua. pana o sa ajungem ca in olanda unde poti respira cu adevarat in orase o sa mai treaca multa multa vreme. acu , cu privire la accident , haideti ma , serios ? cum canci dai de tramvai ? e tramvai !!! adica e pe sina. e relativ previzibila directia nu ? adica se duce si el saracu unde se duce si sina. nu e ca si cand i-a taiat fata urari de sanatate accidentatului !

multumesc pentru aprecieri. intradevar , Albania nu a fost o tara pe gustul meu dar daca va place sa va dati pe drumuri periculoase sau sa faceti enduro foarte foarte ieftin (cred ca e mai ieftina decat bulgaria) e de mers cu sigurata. Dezamagirea mea a fost provocata in mare de situatia ingrozitoare a drumurilor de coasta care m-a obligat sa o iau prin interiorul tarii pe ruta Tirana. A fost sigurul loc unde mi-a fost imposibil sa stau pe langa mediterana desi chiar am incercat. De asemenea este foarte periculos pentru motociclisti pe acolo. Oamenii conduc cu 20kmh in cozi interminabile (mercedesurile lor de mana a 3-a consuma mult) , merg pe cotrasens , am vazut copii la volan , e plin de capre , oi , si alte oratanii pe mijlocul autostrazii. Iar ei nu prea sunt obisnuti cu motociclistii. In toata zona pe care am strabatut-o am vazut un singur motociclist si stiu ca m-am gandit " neica cat trebuie sa phoota asta !" dana : nu sunt trist. cinic sunt. am zis de la inceput ca nu o sa scriu tot ce am vazut si ce am facut pe meleaguri straine pe topicul asta.sunt multe povesti mai mult sau mai putin picante : de la pompierii din insula kos care mi-au reparat bateria pana la doua curve romance de pe langa pescara , italia. nu am nevoie de companie pe drum. imi ajung asfaltul si motocicleta de sub mine. ceea ce ma deranjeaza este ca pe de o parte nu mi-a trecut dorul de duca si pe de alta parte ca europa , fie si in zonele ei cele mai salbatice , nu-mi satisface pe deplin dorinta de aventura. am mai realizat si ca a fi pe drum cu motorul imi da o sennzatie fantastica de fericire si mi-e teama sa prind radacini pe undeva acum ca am vazut ca sunt "calator" prin natura mea. sunt multe lucruri pe care trebuie sa le clarific dupa ce ma stabilesc in insule.

pai nu am prea impartasit nimic. nici locurile pe unde am fost , nici oamenii care m-au ajutat si nici macar o poza cu niste bucate traditionale n-am pus. sunt un porc secretos si-mi cer scuze. ar fi meritat forumul asta macar niste imagini cu mine si un pescar in bodrum-turcia , amandoi beti crita , pescuind la ora 3 dimineata fara momeala. poate cu alta ocazie cosumul a iesit super la dus si mizer la intors. vraistea de fosta prietena m-a sunat cand eram la 500km de sicilia sa-mi spuna ca-l arunca pe catel in strada. si nici o expeditie nu merita sacrificiul asta pentru mine.asa ca la dus am mers cumpatat si la 90-100kmh am scos un 6.. poate un 5 juma urcand in viteza a 6-a relativ repede. la intoarcere am facut ancona(italia)- varna(bulgaria) intr-o zi juma . in prealabil mi-am desfacut numarul de inmatriculare si l-am bagat in rucsac. consumul cred ca a fost pe la 11 la suta. m-a nenorocit financiar intoarcerea.am venit pe ploaie torentiala in bulgaria si acum ma dor plamanii de fiecare data cand respir. mi-e si frica sa fac calculul dar cred ca am dat pe intoarcere cat m-ar fi costat o saptamana pe coasta siciliei. asta e. macar am ajuns in constanta , am inchiriat o masina si m-am dus la bucuresti sa-l iau pe jeffers. acum caut solutii tehnice sa-l transport in sudul greciei. m-am imprietenit cu niste oameni de omenie pe acolo si am si job cat de cat asigurat si acoperis si de toate. numai ca trebuie sa duc cainele pana in portul pireus din atena si de acolo sa-l transport 12 ore spre insule. mai am un dram de timp pana sa imi dau seama cum sa o fac. petru o secunda mi-a venit sa va zic ca poate acum as fi atins marocul daca femeia respectiva nu ar fi facut mizeria de a ma ameninnta ca-mi trimite cainele la glina dar sunt inca tanar si timp mai este. planul este sa trag tare , sa gasesc o romanca chizdoasa pe acolo ca sa las catelul cu ea , sa fac bani de un bmw si sa incerc o traversare a africii. dar sa nu ma arunc. intai sa vad ce si cum pe taramurile alea.

dap. am lasat sula si prefectura , pardon vezica in stanga mea si eu am fortat spre nord in directia sloveniei. nu va mai zic ca si acolo am stat doua ore in vama fiind controlat de doua ori in bagaje. cel mai frustrant atat la turci cat si la sloveni a fost ca tineau mortis sa-mi desfaca sacul de dormit si cortul dar dupa ma puneau pe mine sa le impachetez la loc. iar operatiunea asta dura mult. foarte mult. cand am iesit din croatia erau nori uriasi de ploaie in spatele meu si eu incercam sa-i dau bice spre sicilia ca sa fug de vremea rea. intr-un final nu m-am mai putut ascunde si am condus 6 ore pe ploaie torentiala. trebuia sa se intample. problema vamesilor era directia mea , locul de munca (nu mai muncesc de 4 ani) , scopul calatoriei (declarat cu mandrie :" niciunul") si faptul ca ma hlizeam de ei copios cerandu-le sa verifice mai meticulos dupa hasis. la granita slovena unul dintre vamesi m-a intrebat daca fac liniute de cocaina cu cardul pe care-l folosesc ca sa intru in scara de bloc. i-am zis ca DA ! daca am invatat ceva trecand prin turcia este rabdarea. nu mai imi pierd cumpatul orice s-ar intampla asa ca nu m-a deranjat sa stau ore bune in vami si sa fiu supus interogarilor. o alta problema mare a fost ca motocicleta nu este inmatriculata pe numele meu iar eu nu aveam imputernicire. asa ca am facut eu o foicica in limba romana (sic!) parafata cu stampila maicamii. Pe scurt imputernicirea era autorizata de Spitalul Ana Aslan. In felul asta mi-am asigurat intrarea si iesirea din tarile noneuropene.

Cu banii nu a fost cine stie ce problema ce-i drept. Este mult mai ieftin decat crede lumea (cu exceptia notabila a italiei care e prea scumpa pana si pentru italieni). Tara aia e un soi de Anglia a uniunii europene. De altfel m-am si temut cel mai mult pentru siguranta mea acolo iar seara obisnuiam sa-mi scot numarul de inmatriculare de pe motocicleta ca sa nu mi-o vandalizeze vreu nationalist bine intentionat. Dintre toate tarile Turcia a fost cea mai ieftina si m-am simtit mai in siguranta ca nicaieri altundeva. Asta pana te duci sa faci un plin si sa realizezi ca dai pe bezina zilnica cat dai pe hotel si trei mese insotite de bere. Eu am mers numai pe coasta si in general drumurile au fost bune , motocicleta s-a comportat fantastic si desi un f650 sau un africa twin ar fi facut treaba buna prin coclaurii albanezi ma indoiesc ca s-ar fi descurcat pe coasta dalmata sau pe curbele de la adriatica asa de bine precum a facut-o kawa a mea , fie ea echipata si cu gume de tari. Ca sa va satisfac curiozitatea in tucia am cheltuit in jur de 10 euro pe zi camera de hotel (cand am dormit in hotel) , vreo 5 euro pe mancare si in rest benzina. In Grecia pe undeva pe la 20 euro pe zi cazare , 10 euro mancare si benzina. Cand trag linie banuiesc ca daca faci tarile astea cu motocicleta ti-e egal in care te duci daca e sa te iei dupa partea financiara. Juma din tura am dormit la cort pentru ca voiam sa ma trezesc pe nisip dimineata asa ca am mai taiat din cheltuieli si acolo. Oamenii sunt foarte calzi si multi au simpatizat cu situatia mea de calator singuratic. Eram si un pic jegarit ce-i drept asa ca am primit sucuri gratis , mese gratis , camere de hotel reduse (in rodos am stat la hotel de 70 euro camera cu 15 euro si cu mic dejun ). Toate astea pastrandu-mi demnitatea. Nu am cerut nimanui nimic. Poze multe nu-s pentru ca au fost zile in care am mers si 12-14 ore si tot ce voiam era sa gasesc o plaja , sa fac o baie in mare si sa ma culc. In total am facut vreo 7000 de km pe coasta fara sa urc pe autostrazi. Taxe pe drumuri nu am platit nicaieri. La turci treceam de punctele de control si se aprindeau o gramada de luminite rosii dar nici acum nu stiu ce inseamna. La greci mi se pare ca trebuia sa achit o data un euro pe langa tesalonic dar ala de la bariera mi-a facut semn sa trec. Croatia , muntenegru si albania la fel. In Turcia e cel mai fain de mers cu vitezana. Prin sate m-am invatat sa merg cu peste 100. Daca incetineam ma claxonau tirurile si ma expuneam pericolului de a fi facut una cu asfaltul. La trecerile de pietoni daca opresti nu traverseaza nimeni. Stai acolo i timp ce te injura coloana de masini din spate si te injura si pietonii. Deprinderile astea nu mi-au prins prea bine in celelalte tari , mai ales in Bulgaria unde am fost urmarit de politie pret de vreo 3 minute. Atat i-a tinut Cand am parasit Turcia imi parea ca toti merg cu incetinitorul. 170 sau 200 mi se pareau viteze normale. Cat am umblat pe coasta turca nu mi-a taiat nimeni fata , nu am fost in nici o primejdie. Oamenii merg asa de tare acolo ca se asigura temeinic si estimeaza bine cam cu ce viteza vii. Aici la noi daca mergi cu 80 prin oras sigur gasesti pe unu care sa-ti sara in fata. De asemenea acolo semnele de circulatie sunt facultative si in ultimele zile pe masura ce ma apropiam de antalya si temperatura sarise de 30 de grade am renuntat sa mai opresc la semafoare. Toata lumea face asta. haios mi s-a parut ca turcaletii nu stiu ce trebuie sa faca la giratorii si cand ajung la ele se opresc toti deodata. Asa ca m-am invatat sa trec fara sa mai dau prioritate. Asta era sa ma trimita intr-o prapastie o saptamana mai tarziu in Croatia. Ce vreau sa zic este ca dintre toate tarile cel mai fain e sa te plimbi pe la musulmani. Am inteles de la niste advriders cu care am baut bere pe plaja pe langa Kushadasi ca asa e si in Siria si in tarile din preajma. Succint , ca sa nu lungesc topicul de pomana , e ieftin si e bine peste tot. E mult mai ieftin ca in Romania sa nu aveti nici un dubiu. Decat un drum in Timisoara mai bine unul in Thassos sau salonic. Mesaj completat p.s. am un caiet intreg de impresii de calatorie dar n-are sens sa plictisesc pe nimeni cu dizertatiile mele semidocte asupra grecoaicelor rubensiene sau asupra etimologiei cuvantului "muntenegrese"