deadcow

insanatosire grabnica cavalere. imi pare teribil de rau pentru nesansa asta. in cazul improbabil in care intri pe forum vezi ca-ti las numarul de tel pe privat. am rude doctori (nu in ortopedie ce-i drept) si sa vedem ce-i de facut. p.s. daca sunt prieteni de ai lui pe forum si gasesc de cuvinta ca omu are nevoie de vreun ajutor sau de vreo pila apelati pe privat va rog sa vedem ce si cum.

bine mai. plecati de la premiza ca si ceilalti vor fi corecti ca si voi si vor semnaliza intentia de schimbare a directiei de mers cu mult timp inainte de a o face. apoi conduceti in concordanta cu principiul asta daca va tine. eu plec de la ideea ca nimeni nu da semnal si ca lumea merge aiurea ca si mine si conduc cu treaba asta in cap. fiecare dupa cum il ajuta norocu si sfintii de sus. pe cuvantu meu , uneori am impresia ca nu traiesc in aceesi tara cu voi. aici se urca ala cu basculanta pe tine , troleu' te da afara de pe banda , tuaregu se baga cu grilaju pana in cotu tau , se intampla sa-ti sara trei taxiuri in fata toate peste linie continua , nu semnalizeaza nici cu.ru pe deneuri si dau sa te bage sub roti cand intra in depasire fara sa se asigure. pana si pe autostrada reusesc sa mearga ca niste idioti cum draci sa te astepti sa-ti dea semnal cineva cu 50m inainte (sau 100 !!!!! )? nu de alta , dar te calca unu eventual si stai in carucioru cu rotile urland fragmente de cod rutier. haideti sa mergem precaut ca altfel uitati ce se intampla. p.s. betigash tu cu ce mobra mergi cu 100-120kmh si franezi in mai putin de 50m , te repliezi si stai cuminte asteptand ca cetateanu sa-si execute manevra de intoarcere ?nu de alta dar eu am brembo pe a mea si ma indoiesc serios ca scap fara sa ma duc in cap. mai ales in oras unde nu prea am pe unde sa manevrez.

"Nu am vrut să întorc, ci doar să ies din parcare, dar maÂşina a fost împinsă spre axul drumului de forța cu care m-a atins în spate motocicleta cu un singur ocupant". tare rau scuza. pe bune. tare rau.

haidi bre nu fiti ridicoli , ce treaba are sula cu prefectura ? adica ce treaba are semnalizatu cu 50m inaintea efectuarii manevrei cu picioarele rupte ale unui motociclist ? daca mobristu vedea semnalu cu 50m inainte ce facea ? frana ? la 100kmh ? fiti seriosi ! si cine canci semnalizeaza cu 50m inainte ? v-ati pierdut mintile ? pai faci scurta la deget semnalizand asa prin oras , si chiar in circumstante ideale , nu cred sa ai ragaz din a te opri din semnalizat o zi intreaga. mai mult dai semnal decat sa invarti de volan. mergi repede , faci smecherii , iti asumi riscuri. e atat de simplu. nu vrei sa-ti asumi riscuri (mari) , mergi mai incet. si asta e toata "smardoiala". o dam in diverse cu codu rutier si cu codu penal si cu manevre de evitare. mor oamenii la 40kmh asa ca baietu asta e norocos si ii doresc insanatosire grabnica. n-am citit tot pomelnicu asta de topic dar am inteles ca daunele fizice nu sunt cine stie ce.

grecia continentala este foarte primitoare si nu o sa ai nici o problema acolo. ceea ce vezi la teveu este un rahat jurnalistic si unul dintre motivele pentru care am renuntat sa ma uit la televizor acum cativa ani. este ca si cand ai alege sa nu te duci sa te dai cu sania cu suba pe tine in maramures pentru ca au iesit niste sindicalisti in strada in bucuresti. acu cu privire la insule pot sa-ti spun ca feriboturile cu trasee de 10 ore costa cam vreo 65 euro (pentru tine si motor) dar ai sa platesti foarte mult pe bere si mancare. de aia e bine sa le iei cu tine in rucsac. evita insulele foarte populare deoarece nu ai sa gasesti decat un soi de compromis intre traditionalismul antreprenorilor locali si teribilul instinct pradator de inavutire capitalista. asta inseamna evident , o mie de hoteluri , o mie de discoteci , o mie de restaurante care servesc echivalente ale meniului mcdonalds. pe scurt, la fel de bine te poti duce in turcia sau in italia. e identic. toate insulele astea au fost sate pescaresti pana la mijoculul secolului trecut si tranzitia la economia globala cat si parabola asta ciudata de la pescarit la turism au produs un soi de rani curioase. poti vedea o batrana imbracata in doliu arhaic vanzand oua langa niste englezoaice grasune care mesteca de zor la o shaorma. ce vreau sa zic e sa-ti alegi traseul bine si sa te documentezi pe cat poti. sunt niste insule minunate dar numele lor nu pot sa-l pun aici pentru ca nu vreau sa fiu partas , fie si intr-o mica masura , in distrugerea a tot ce a mai ramas cu adevarat mediteranean in partile alea de lume. cauta si vei gasi

strumfuadi : s-a facut nu stiu pe unde scapa. pe la motor banuiesc . bau-bau. man trebuie sa ne vedem zilele astea ca am ceva de discutat cu tine. poate facem un efort cu un spray ca ti-am prapadit munca in fata casei dupa ce am vrajit cu mesteria ta turcoaicele si italiencele.

Hihihi. Pai parul mi l-am dat jos ca am zis ca o fi cald in africa. N-are nimic ca nu am pus punct plecarii. Nici pe departe. De 5 zile studiez trasee prin interiorul continentului negru. Acu cred ca am o vaga impresie cu ce se mananca drumetiile astea si sunt chitit sa prind si niste sponsorizari ca sa nu ma mai chinui atat cu costurile benzinei. Cortul si sacul de dormit sunt cele mai mici ustensile de gen gasite pe piata la noi. Eu am cautat cam peste tot. Atasez o poza cu ele. Retrospectiv , ma bucur ca le-am luat asa pentru ca altfel mi-ar fi afectat aerodinamica la mobra si la ce viteze am bagat la intoarcere deveneam parapantist fara voie daca mai aveam si alte bagaje. In aproape 20 de zile de calatorie n-am avut nevoie decat de toalele de pe mine , 10 tricouri , 20 perechi de ciorapi , 2 perechi de pantaloni ,2 pulovere (care mi-au prins bine pe langa istanbul) un briceag , cort si sac (fara izopren ca am murit de cald si asa) , 2 mobile , 2 incarcatoare , aparat foto si chestii de igiena cum ar fi pasta de ras , aftershave etc. Baie am facut pe la pensiuni dar m-am spalat zilnic in mare asa ca n-am avut probleme. Asa ca spatiul din bagajele alea oxford a fost tocmai bun si cred ca mai puteam sa mai adaug cateva chestii. Am ajuns si la concluzia ca as putea sa merg cu ce aveam cel putin o luna juma fara sa simt lipsuri. Traseul atasat este mai mult sau mai putin exact. De exemplu stiu cum am trecut pe langa Split in Croatia si cum m-am pierdut prin igumenitsa in Grecia dar habar n-am cum am ajuns pana in Ankara si n-am mai trecut pe harta. . De asemenea nu sunt sigur pe unde am luat-o prin Albania desi stiu ca am facut dreapta pe langa Tirana si eventual am ajuns pana la sloveni si in seara aia la vreo 100 km dupa Trieste cu directia Venetia. In Peloponez am mers mult mai mult dar mediterana e cam la fel asa ca nu mai stiu. In mare cam asa am mers , traseul real a fost mai lung. Trebuia sa-mi notez pe unde am trecut banuiesc , dar nu m-au interesat prea mult denumirile oraselor. Pisoiul a mers impecabil. Mai ... dar impecabil. Nu am nimic de reprosat. Cauciucurile perfecte pentru vreme proasta. La intoarcere am mers ore in sir prin ploaie torentiala si cu ocazia aia ne-am curatat amandoi ca aratam ca vagabonzii. Ieri am vrut sa ma duc sa-i schimb uleiul si cum am pornit-o ia sarit ulei pe jos. Am incercat sa o ridic de pe cric sa-i vad uleiul si am scapat-o pe carena si am zgariat-o pe codita. Ceea ce poate sa insemne un singur lucru. Niciunul din noi nu mai suporta tara asta

nu mai fiti ma rautaciosi. a zis si omu ca a vazut un accident de circulatie si din motive independente de spiritul de intrajutorare motociclistic si-a continuat drumu spre un mcdonalds. doara nu voiati sa se invarta topaind pe langa politist. "zi bre repede , ca ma pish pe scena incidentului" desi intre noi fie vorba , ar fi fost amuzant ca toti dracii.

foarte foarte faine pozele. ne-am incrucisat drumurile vreo 10 forumisti prin orasul ala si nici unu nu a dat de altu si eu am suferit de frig ca un caine. dar ce fain

pai ce sa zic ? da-mi mie bmw-ul tau la pret bun ca ma duc sa-l plimb eu ca si asa mi-am tras o gramade de etape dakar pe comp si stau toata ziua si salivez la ele. ieri luam gropi cu kawa si-mi imaginam ce fain ar fi sa pun piciorul jos , asa , in stil enduro eu am umblat tare putin fata de altii dar m-am dus si eu dupa posibilitatile motocicletei mele. ca daca mi-ar fi stat in putere urcam ceahlaul cu ea. dar ce vorbesc nu vorbesc pe nas. m-am intalnit cu motociclisti din italia , din franta , din spania , unii pe vitezane , cei mai multi ce-i drept pe enduro touringuri. singuri , in gasca sau doar cu prietena. si oamenii trag tare un an si bat pamantul asta in lung si in lat toata vara. pe advriders sunt femei care s-au urcat pentru prima oara pe motocicleta si au plecat in jurul lumii. sunti tineri , batrani , de ambele sexe , de toate religiile care iau lumea asta mare in cap si se duc unde vad cu ochii. cred ca e sport national frica asta de necunoscut si vine dintr-o frustrare pe care numai popoarele aflate in eprubeta si izolarea comunista au dobandit-o. noi ca sa mergem sa bem o bere la greci trebuie sa ne luam all inclusive si ca sa cutrieram olanda ne trebuie mii de euro de jointuri. in tripurile cu motorul ne trebuie planificari de genul lu boreman si mcgregor. si niste care de suport daca e posibil ca nu se stie ce se intampla ma bucura mult sa vad ca blackdirt este asa de chitit pe plecarea asta. topicul de fata este o minunatie. eu o sa si donez cand se stabileste ce si cum iar la o adica il si insotesc daca protagonistul imi permite si ii face placere sa tragem macar o tara sau doua impreuna.

pai avea legatura cu observatiile tale asupra transportului in comun si asupra practicalitatii acestuia in aglomerari urbane. dar acu ca pui problema asa cu multe semne de exclamare ( !!!??<!@@!) m-am linistit si ma duc sa ma plimb cu cainele. fara pluta.

daaa , ca un SUV sau un JEEP sau orice masinuta cu 4 locuri care arareori transporta mai mult de o persoana sunt de departe complet ecologice si nerisipitoare. d'aia se merge in halul in care se merge in bucuresti. nu din pricina infrastructurii sau a semafoarelor necorelate ci din pricina tuturor umflatilor care nu s-ar urca pe o bicicleta nici batuti si nici prin cap nu le-ar trece sa-si ia un scooter ca nu cumva sa-si expuna piciorusele anemice unui accident de circulatie. eu ma mir zilnic cand vad cum stau ore in sir intre doua semafoare , transpirati , anxiosi , nervosi , imbujorati toti soferii cu loganuri in leasing. o data cu boomul in creditare din 2005 pana acu tot romanu si-a luat masina iar foarte multi si-au luat chiar doua. pana o sa ajungem ca in olanda unde poti respira cu adevarat in orase o sa mai treaca multa multa vreme. acu , cu privire la accident , haideti ma , serios ? cum canci dai de tramvai ? e tramvai !!! adica e pe sina. e relativ previzibila directia nu ? adica se duce si el saracu unde se duce si sina. nu e ca si cand i-a taiat fata urari de sanatate accidentatului !

multumesc pentru aprecieri. intradevar , Albania nu a fost o tara pe gustul meu dar daca va place sa va dati pe drumuri periculoase sau sa faceti enduro foarte foarte ieftin (cred ca e mai ieftina decat bulgaria) e de mers cu sigurata. Dezamagirea mea a fost provocata in mare de situatia ingrozitoare a drumurilor de coasta care m-a obligat sa o iau prin interiorul tarii pe ruta Tirana. A fost sigurul loc unde mi-a fost imposibil sa stau pe langa mediterana desi chiar am incercat. De asemenea este foarte periculos pentru motociclisti pe acolo. Oamenii conduc cu 20kmh in cozi interminabile (mercedesurile lor de mana a 3-a consuma mult) , merg pe cotrasens , am vazut copii la volan , e plin de capre , oi , si alte oratanii pe mijlocul autostrazii. Iar ei nu prea sunt obisnuti cu motociclistii. In toata zona pe care am strabatut-o am vazut un singur motociclist si stiu ca m-am gandit " neica cat trebuie sa phoota asta !" dana : nu sunt trist. cinic sunt. am zis de la inceput ca nu o sa scriu tot ce am vazut si ce am facut pe meleaguri straine pe topicul asta.sunt multe povesti mai mult sau mai putin picante : de la pompierii din insula kos care mi-au reparat bateria pana la doua curve romance de pe langa pescara , italia. nu am nevoie de companie pe drum. imi ajung asfaltul si motocicleta de sub mine. ceea ce ma deranjeaza este ca pe de o parte nu mi-a trecut dorul de duca si pe de alta parte ca europa , fie si in zonele ei cele mai salbatice , nu-mi satisface pe deplin dorinta de aventura. am mai realizat si ca a fi pe drum cu motorul imi da o sennzatie fantastica de fericire si mi-e teama sa prind radacini pe undeva acum ca am vazut ca sunt "calator" prin natura mea. sunt multe lucruri pe care trebuie sa le clarific dupa ce ma stabilesc in insule.

pai nu am prea impartasit nimic. nici locurile pe unde am fost , nici oamenii care m-au ajutat si nici macar o poza cu niste bucate traditionale n-am pus. sunt un porc secretos si-mi cer scuze. ar fi meritat forumul asta macar niste imagini cu mine si un pescar in bodrum-turcia , amandoi beti crita , pescuind la ora 3 dimineata fara momeala. poate cu alta ocazie cosumul a iesit super la dus si mizer la intors. vraistea de fosta prietena m-a sunat cand eram la 500km de sicilia sa-mi spuna ca-l arunca pe catel in strada. si nici o expeditie nu merita sacrificiul asta pentru mine.asa ca la dus am mers cumpatat si la 90-100kmh am scos un 6.. poate un 5 juma urcand in viteza a 6-a relativ repede. la intoarcere am facut ancona(italia)- varna(bulgaria) intr-o zi juma . in prealabil mi-am desfacut numarul de inmatriculare si l-am bagat in rucsac. consumul cred ca a fost pe la 11 la suta. m-a nenorocit financiar intoarcerea.am venit pe ploaie torentiala in bulgaria si acum ma dor plamanii de fiecare data cand respir. mi-e si frica sa fac calculul dar cred ca am dat pe intoarcere cat m-ar fi costat o saptamana pe coasta siciliei. asta e. macar am ajuns in constanta , am inchiriat o masina si m-am dus la bucuresti sa-l iau pe jeffers. acum caut solutii tehnice sa-l transport in sudul greciei. m-am imprietenit cu niste oameni de omenie pe acolo si am si job cat de cat asigurat si acoperis si de toate. numai ca trebuie sa duc cainele pana in portul pireus din atena si de acolo sa-l transport 12 ore spre insule. mai am un dram de timp pana sa imi dau seama cum sa o fac. petru o secunda mi-a venit sa va zic ca poate acum as fi atins marocul daca femeia respectiva nu ar fi facut mizeria de a ma ameninnta ca-mi trimite cainele la glina dar sunt inca tanar si timp mai este. planul este sa trag tare , sa gasesc o romanca chizdoasa pe acolo ca sa las catelul cu ea , sa fac bani de un bmw si sa incerc o traversare a africii. dar sa nu ma arunc. intai sa vad ce si cum pe taramurile alea.

dap. am lasat sula si prefectura , pardon vezica in stanga mea si eu am fortat spre nord in directia sloveniei. nu va mai zic ca si acolo am stat doua ore in vama fiind controlat de doua ori in bagaje. cel mai frustrant atat la turci cat si la sloveni a fost ca tineau mortis sa-mi desfaca sacul de dormit si cortul dar dupa ma puneau pe mine sa le impachetez la loc. iar operatiunea asta dura mult. foarte mult. cand am iesit din croatia erau nori uriasi de ploaie in spatele meu si eu incercam sa-i dau bice spre sicilia ca sa fug de vremea rea. intr-un final nu m-am mai putut ascunde si am condus 6 ore pe ploaie torentiala. trebuia sa se intample. problema vamesilor era directia mea , locul de munca (nu mai muncesc de 4 ani) , scopul calatoriei (declarat cu mandrie :" niciunul") si faptul ca ma hlizeam de ei copios cerandu-le sa verifice mai meticulos dupa hasis. la granita slovena unul dintre vamesi m-a intrebat daca fac liniute de cocaina cu cardul pe care-l folosesc ca sa intru in scara de bloc. i-am zis ca DA ! daca am invatat ceva trecand prin turcia este rabdarea. nu mai imi pierd cumpatul orice s-ar intampla asa ca nu m-a deranjat sa stau ore bune in vami si sa fiu supus interogarilor. o alta problema mare a fost ca motocicleta nu este inmatriculata pe numele meu iar eu nu aveam imputernicire. asa ca am facut eu o foicica in limba romana (sic!) parafata cu stampila maicamii. Pe scurt imputernicirea era autorizata de Spitalul Ana Aslan. In felul asta mi-am asigurat intrarea si iesirea din tarile noneuropene.

Cu banii nu a fost cine stie ce problema ce-i drept. Este mult mai ieftin decat crede lumea (cu exceptia notabila a italiei care e prea scumpa pana si pentru italieni). Tara aia e un soi de Anglia a uniunii europene. De altfel m-am si temut cel mai mult pentru siguranta mea acolo iar seara obisnuiam sa-mi scot numarul de inmatriculare de pe motocicleta ca sa nu mi-o vandalizeze vreu nationalist bine intentionat. Dintre toate tarile Turcia a fost cea mai ieftina si m-am simtit mai in siguranta ca nicaieri altundeva. Asta pana te duci sa faci un plin si sa realizezi ca dai pe bezina zilnica cat dai pe hotel si trei mese insotite de bere. Eu am mers numai pe coasta si in general drumurile au fost bune , motocicleta s-a comportat fantastic si desi un f650 sau un africa twin ar fi facut treaba buna prin coclaurii albanezi ma indoiesc ca s-ar fi descurcat pe coasta dalmata sau pe curbele de la adriatica asa de bine precum a facut-o kawa a mea , fie ea echipata si cu gume de tari. Ca sa va satisfac curiozitatea in tucia am cheltuit in jur de 10 euro pe zi camera de hotel (cand am dormit in hotel) , vreo 5 euro pe mancare si in rest benzina. In Grecia pe undeva pe la 20 euro pe zi cazare , 10 euro mancare si benzina. Cand trag linie banuiesc ca daca faci tarile astea cu motocicleta ti-e egal in care te duci daca e sa te iei dupa partea financiara. Juma din tura am dormit la cort pentru ca voiam sa ma trezesc pe nisip dimineata asa ca am mai taiat din cheltuieli si acolo. Oamenii sunt foarte calzi si multi au simpatizat cu situatia mea de calator singuratic. Eram si un pic jegarit ce-i drept asa ca am primit sucuri gratis , mese gratis , camere de hotel reduse (in rodos am stat la hotel de 70 euro camera cu 15 euro si cu mic dejun ). Toate astea pastrandu-mi demnitatea. Nu am cerut nimanui nimic. Poze multe nu-s pentru ca au fost zile in care am mers si 12-14 ore si tot ce voiam era sa gasesc o plaja , sa fac o baie in mare si sa ma culc. In total am facut vreo 7000 de km pe coasta fara sa urc pe autostrazi. Taxe pe drumuri nu am platit nicaieri. La turci treceam de punctele de control si se aprindeau o gramada de luminite rosii dar nici acum nu stiu ce inseamna. La greci mi se pare ca trebuia sa achit o data un euro pe langa tesalonic dar ala de la bariera mi-a facut semn sa trec. Croatia , muntenegru si albania la fel. In Turcia e cel mai fain de mers cu vitezana. Prin sate m-am invatat sa merg cu peste 100. Daca incetineam ma claxonau tirurile si ma expuneam pericolului de a fi facut una cu asfaltul. La trecerile de pietoni daca opresti nu traverseaza nimeni. Stai acolo i timp ce te injura coloana de masini din spate si te injura si pietonii. Deprinderile astea nu mi-au prins prea bine in celelalte tari , mai ales in Bulgaria unde am fost urmarit de politie pret de vreo 3 minute. Atat i-a tinut Cand am parasit Turcia imi parea ca toti merg cu incetinitorul. 170 sau 200 mi se pareau viteze normale. Cat am umblat pe coasta turca nu mi-a taiat nimeni fata , nu am fost in nici o primejdie. Oamenii merg asa de tare acolo ca se asigura temeinic si estimeaza bine cam cu ce viteza vii. Aici la noi daca mergi cu 80 prin oras sigur gasesti pe unu care sa-ti sara in fata. De asemenea acolo semnele de circulatie sunt facultative si in ultimele zile pe masura ce ma apropiam de antalya si temperatura sarise de 30 de grade am renuntat sa mai opresc la semafoare. Toata lumea face asta. haios mi s-a parut ca turcaletii nu stiu ce trebuie sa faca la giratorii si cand ajung la ele se opresc toti deodata. Asa ca m-am invatat sa trec fara sa mai dau prioritate. Asta era sa ma trimita intr-o prapastie o saptamana mai tarziu in Croatia. Ce vreau sa zic este ca dintre toate tarile cel mai fain e sa te plimbi pe la musulmani. Am inteles de la niste advriders cu care am baut bere pe plaja pe langa Kushadasi ca asa e si in Siria si in tarile din preajma. Succint , ca sa nu lungesc topicul de pomana , e ieftin si e bine peste tot. E mult mai ieftin ca in Romania sa nu aveti nici un dubiu. Decat un drum in Timisoara mai bine unul in Thassos sau salonic. Mesaj completat p.s. am un caiet intreg de impresii de calatorie dar n-are sens sa plictisesc pe nimeni cu dizertatiile mele semidocte asupra grecoaicelor rubensiene sau asupra etimologiei cuvantului "muntenegrese"

nu daca fumam nu ma mai intorceam acasa sa-l iau pe jeffers catelul minune nu o sa intru in detalii prozaice despre cum o chirie intr-un apartament de 2 camere pe o insula tropicala la 50 de metri de plaja este 200 de euro , despre cum orice job necalificat se plateste din start cu 1000 de euro , despre cum mancarea este mai ieftina si beutura similara. cine vrea , poate sa se intereseze. in plus ratiunea plecarii mele nu este una financiara. dar , dupa cum am spus si mai sus , e imposibil sa va explic. tine de suflet banuiesc.

Mi-e greu sa va povestesc ceva pentru ca nu e mare lucru de povestit. Nu ma intelegeti gresit , ceva samburi de amuzament exista. Sa va zic despre cum am fost detinut doua ore la granita Turca pentru suspiciune de trafic de droguri ? Sa va zic cum ma pozau turistii englezi de pe feribot cand patru vamesi ma cautau in bocanci si desfacusera larg cortul pe ponton cautand febril substantele interzise ? Cu ce sa incep ? Acum cand scriu randurile astea imi pare totul in van. Eu am inteles ce era de inteles si stiu ca imi va fi imposibil sa va explic ce am simtit si ce am vazut. Cum pot de exemplu sa va redau bucuria pe care am simtit-o intr-un satuc de pe langa Ankara cand ud leoarca si mort de frig am primit ceai fierbinte si paine cu ulei de masline de la o familie cu cateva capre care locuia intr-o darapanatura pe care cu greu ai putea numi-o casa si in ce fel pot sa povestesc cum dupa douasprazece ore de mers in continuu am pierdut drumul si m-am trezit pe o plaja pustie larga de kilometri, m-am asezat sub un palmier si am adormit trezindu-ma abia a doua zi ud de roua si plin de nisip ? Stiu ca la un moment dat senzatia de timp si spatiu a disparut si zilele au inceput sa treaca in mod ciudat. Nu e nimic de invatat din ce scriu eu aici. Nu e nici cine stie ce mare aventura. Am cunoscut zeci de oameni minunati , uneori calatori ca si mine , am traversat granitele fara noima intocmite complet arbitrar numai ca sa realizez ca oamenii sunt in mod esential buni si ca nu am suficient timp sub soare pentru a vedea tot. Cand am plecat nu am avut harti , nici macar o destinatie. In ziua plecarii nu stiam ca o sa plec. Am pregatit bagajele , le-am urcat pe motocicleta si am plecat intr-un drum pana in Vama Veche ca sa vad daca rezista legaturile cu care erau ancorate saddlebagsurile. Cateva zile mai tarziu eram la mii de kilometri de casa. Habar nu aveam pe unde voiam sa merg. Stiam doar ca trebuie sa am mediterana langa mine , sa evit autostrazile orice ar fi si in nici un caz sa nu intru in orasele mari pentru ca stiu din experienta ca nu e nimic de vazut. M-am pierdut ce-i drept cateva ore atat prin Ankara cat si prin Istanbul si Atena , mai tarziu prin Florenta dar asta numai pentru ca fara gps mi-a fost tare greu sa ies din furnicarele alea. Topicul asta nu are nici un sens. Imi este imposibil sa formulez cele mai elementare fraze si toate ideeile se pierd numai intr-o insiruire bizara de imagini. Un pescar singuratic tragand de navod in mijlocul apelor , roua de pe pietre , soarele in crepuscul care ridica valuri de aburi portocalii peste orizont. Le simt si acum pe toate si au devenit o parte din mine. Tot pamantul ala ars de soare m-a schimbat cum nu mi-as fi imaginat niciodata. E o liniste launtrica cu care te inzestreaza mediterana asta . Dupa suficient timp asculti scartaitul sforilor noduroase care leaga barcutele cu vele de pontonul unui satuc si timpul pare a sta in loc. Dureaza un pic pana te dezveti de agitatia vietii moderne , pana ajungi sa intelegi cum un pescar turc , unul grec , unul italian , unul spaniol sunt in stare dupa cele cateva ore de truda in zorii zilei sa stea cu ceaiul si cafeaua , cu narghileaua sau cu pipa si sa priveasca marea ore in sir. Astea nu sunt lucruri care se pot explica , iar daca am o vaga idee despre cuvintele care m-ar ajuta sa expun miracolul asta nu vreau sa ma folosesc de ele. Nu vreau sa va explic nimic si acum ca scriu randurile astea imi dau seama ca nici nu vreau sa va povestesc nimic. Este secretul meu. O sa inchei topicul atasand niste poze si spunandu-va ca m-am intors acasa pentru a-mi lua catelul si a pregati o noua plecare. Am pornit intr-o aventura acum cateva saptamani si m-am redescoperit pe mine. Am gasit si o noua casa. Nu vreau sa mai parasesc pamanturile alea cat oi trai.

dap. cu plecatu e problema ca dupa aia lucrurile vin de la sine. ajuta si sa nu ai cine stie ce relatii sentimentale care sa te traga inapoi. dupa primele zece zile incepe greul pe masura ce te indepartezi de casa si te apuci si calculezi cat ti-ar lua daca ai vrea sa te intorci. dar daca iti impui sa fii cinic si pe pozitii , calculat si sa-ti urmaresti scopul nu vad de ce ar fi cine stie ce imposibilitate. e plin in lumea asta mare de oameni care pleaca pe tot soiul de mobre in calatorii foarte lungi. ce vreau sa zic este ca se poate face cu siguranta. sa nu te iei dupa carcotasi ca ei inafara de veliko si excursia la albena cu nevasta pe motorul dotat cu cauciucuri enduro touring de 500 de euro nu au vazut cine stie ce si de aia le este imposibil sa aprecieze. pe strada o sa vezi tot atatea f650'uri si v-stromuri care nu au vazut decat soseaua de centura cum ai sa vezi si vitezane care nu au vazut pista asa ca majoritatea opiniilor negative de aici sut gratuite. succes in demers. eu din putina mea experienta zic ca e bine sa pleci cat mai repede si cu cat mai putine planuri. de harti faci rost pe drum fara probleme , oamenii sunt buni si te ajuta , mancarea si cazarea sunt de regula mult mai ieftine decat se crede in tara , problemele tehnice nu ai cum sa le previ , accidentele sau alunecarile/derapajele nici atat. O sa dai de oameni minunati , de civilizatii inedite iar in final totul o sa fie bine asa ca pune la cale metoda prin care vrei sa-ti suplimentezi fondurile si du-te ca te asteapta o lume faina tare

Cand scriu asta urmaresc norii negrii care s-au adunat deasupra golfuletului din Budva , Muntenegru. Sunt teribil de obosit dar stiu ca nu a venit inca momentul sa ma opresc. Beau primul espresso adevarat din ultimele saptamani. Ce usurare ! Patronul terasei unde m-am asezat , un tip mustacios de varsta incerta , ma intreaba daca doresc cafea turceasca. Tu-i pisicii ma-sii de cafea turceasca , peste tot e , numa' in Turcia nu !. Termin cafeaua si ies la o plimbare pe esplanada urmarind piscurile muntilor din zare. Din nori razbate arareori cate o raza solitara de soare si taiand intunecimea apei deseneaza umbrele palmierilor pe fatadele hotelurilor din port. Gasesc o cladire in paragina si fac cateva poze. Cand ies dintre daramaturi doua don'soare elegante se plimba mana de mana zambindu-si , ii pare mintii mele bolnave , cu subanteles. Le zambesc si eu numai ca sa-mi aduc aminte de felul in care arat. Parul valvoi , neras iar pantalonii de pe mine, odata albi , o mica harta a locurilor pe unde m-am plimbat. Pete de ulei de masline de la o taverna de langa Patra , urme difuze verzi de pe dealurile de langa Bodrum unde m-am aruncat extaziat de priveliste printre ciulini , nisip si scoici maruntite in buzunare si gigantice imprimeuri negre de la pamantul uscat de soare. Sunt vraiste dar n-are nimic , imi spun. Sunt un boem da-ma dracu' ! Cu o zi in urma paraseam cu jumatate de inima Parga , oraselul cetate din muntii Epirului. Incercasem sa gasesc un drum spre Albania cu ajutorul unor harti rupte dintr-un calendar turistic. sincer sa fiu nu stiam la ce sa ma astept. In afara faptului ca tara aia micuta are deschidere la mediterana nu stiam mai nimic despre ea. Dupa doua ore de cautari bezmetice , alergaturi pe drumuri de tara imprejurate de case pipernicite cu tencuiala imprastiata pe la temelii , ajung in vama de langa Igumenitsa. Ritualul verificarii motocicletei , al bagajelor , uzuala intrebare despre transportul de substante ilicite si iata-ma in Albania. In nici un kilometru drumurile pavate omeneste se transforma in ramasitele unui teatru de razboi. Caini morti la tot pasul putrezind in caldura macadamului incins , case parasite mancate de jos in sus de ierburi cataratoare si un praf rosu care-mi intra pe sub viziera si ma orbeste. Sunt greu de descris cele doua ore cat a durat pana cand o invatatoare din primul sat intalnit m-a indrumat spre asfalt. E greu de pus in cuvinte cum am asteptat cocotat pe un pietroi in mijlocul nicaierii pana cand un camionagiu s-a milostivit de semnele mele disperate si a oprit pentru a-mi da o sticla la 0,5 de benzina nisipoasa. Unii au traversat intreaga Asie pentru a redescoperii drumul oaselor. Eu l-am gasit in varianta europeana la cativa kilometrii de casa. Petru prima oara in aproape 5000 de km mi-a lipsit o harta. Cred ca niciodata in intreaga calatorie nu m-am simtit mai neajutorat. Nimeni , dar nimeni nu vorbea vreo limba straina cu atat mai putin pe a lor. Oamenii fugeau de mine cand incercam sa le cer ajutorul. Pe strazi erau mai multi politisti decat civili iar peisajul de un patetism atat de dezolant incat orice om cu capul pe umeri nu ar fi ezitat sa bage mana in gaz si sa paraseasca cat mai repede locul ala. Ma rog , asta ar face oricine daca ar avea drumuri pe care sa mearga. Dar ele nu's. Gropi gigantice la tot pasul , asfalt faramicios si spart si o lipsa completa a indicatoarelor sunt unicele atuuri ale infrastructurii albaneze. Cand tara asta era mica Dumnezeu i-a oferit niste munti de o frumusete fantastica. Pe masura ce am avansat spre nordul marii ionice dealurile rotunde strabatute de poteci domoale s-au transformat in uriase monumente stancoase despartite de mare doar prin minuscule plaje. Apoi Dumnezeu i-a facut pe albanezi , cel mai batut de soarta popor din cate mi-a fost dat sa intalnesc. Apoi le-a transformat orasele in gigantice cimitire de masini. Sunt mii de parcuri auto la marginea soselelor unde sasiuri de tiruri si automobile putrezesc sub soarele de pranz. din zece masini in circulatie , noua sunt mercedesuri din '70. Din zece cladiri abia una este terminata iar restul isi inalta scheletele ruginite spre cer. Albania imi pare sa fie ca un taran sarman care o data ce a primit o mostenire considerabila a facut praf banii pe beutura si femei. Nimic nu e terminat aici. Nici drumurile , nici casele , nici scolile. Totul este in paragina. Singura zona care merita vizitata , si am lasat-o la sfarsit pentru ca nu este in nici un fel reprezentativa tarii asteia este la granita sudica cu Grecia. Muntii de acolo poarta printre padurile de conifere cel mai frumos si periculos drum pe care am mers vreodata. Ala e locul unde m-am intalnit cu nsite nebuni din lituania care se dadeau pe fiecare curba de parca era ultima pe care aveau sa o mai vada. Si doamne , ce curbe ! Intoarceri de 180 de grade care se tin lant alternand stanga-dreapta fie in rampa fie in suis , serpuiri blande cand iti pierzi privirea in zorii unde mediterana se contopeste cu cerul numai pentru a fi adus la realitate de cotituri sinuase unde caldaramul este spart si plin de nisip argilos. Asta nu e Cheia. Este Raiul celor care vor senzatii tari. Nicaieri in lume nu a mai construit cineva un drum cu atata lipsa de interes pentru siguranta celor care vor sa-l strabata. Ba in stanga , ba in dreapta ce te separa de abis sunt cateva tufe pitice si ocazionalele bariere nu mai inalte de un brat de copil. Privelistea iti taie rasuflarea. Dar in curand muntii raman in urma si fara tranzitia fireasca la dealuri te pierzi intr-un ses sterp si fara de umbra. Asta e Albania asa cum au vazut-o ochii mei iar daca nu-i fac dreptate cu vorbele mele nu-mi pare rau. Singurii oameni care au vorbit cu mine au fost un nebun pe o bicicleta ornata cu beculete de craciun , o vampa care dupa toate aparentele era curva si politistul de la frontiera cu Muntenegru care m-a intrebat suspicios daca "papieren" sunt falsificate. Am inceput complet aiurea. Ce dracu cautam in Muntenegru pana la urma ? Si de ce va povestesc despre Albania ? Mda , sunt alambicat si logica mea sufera din pricina oboselii si a insolatiei. Ar fi trebuit sa pornesc cu Turcia. Dar n-am facut-o. Dupa Turcia ar fi trebuit sa vina Grecia. Nu ? parca asa am mers. Nu mai stiu foarte bine. Tot timpul imi pare ca s-a dilatat brusc. Toate zilele sunt diferite si toate sunt la fel. E greu de explicat. E cam ca felul in care mediterana reflecta soarele la diferite ore ale zilei. E aceeasi dar parca nu prea e. O sa incerc sa gasesc un fir logic pana maine. Cred ca incepem cu inceputul. sau poate cu sfarsitul. Pana la urma nu conteaza , e aceeasi mare , aceleasi fete. Una faccia una razza dupa cum zice autorul.

bai am plecat eu din constanta si ati inceput sa va izbiti de toate cele. cat am stat o luna nu s-a lovit nimeni de nimic. nici masinile intre ele bagati motoarele in parcare pana ma intorc ca mai am de calatorit un dram si vin sa ne imprietenim la o bere in vama. cat despre alcolemia de 9 in aerul expirat , ce sa zic ? cred ca nici frumoasa din padurea adormita nu avea alcolemia aia. eu zic ca redactorul articolului a baut gaz lampant inainte sa-l scrie

sunt blocat ın bodrum cel putın 48 de oreç maıne ıncerc sa fortez un ferry spre grecıa ç probabıl spre ınsula kos ımı pare rau ca nu am reusıt pana acum sa pun poze dar prımıt ca o fac ın weekend cand dau de oamenı ce scrıu cu lıterele noastre. nu pot scrıe sı nu pot uploada poze pentru ca sunt prea marı sı mı*e ımposıbıl sa le mıcsorez ca nu ınteleg o ıota dın paıntbrush sı alte programe de aıcıç ceva poze la calıtate slaba sunt aıcı http://jeanpaulsartre.hi5.com berı recı pentru totı va doresc

o sa pornesc un topic nou cand ajung in grecia sau dau de o tastaura de oameni normali sunt pe langa denizli * ?zm?t* zona sudica a coastei turcesti ieri muream pur si simplu de frig in muntii de langa ankara azi vedeam samosul si muream de cald mi-ar fi placut sa pot atasa poze. facem topic nou cand ajung in creta sau rodos motorul merge bine. turcii is complet nebuni si prietenosi si am dormit pe plaja revin cu detalii foarte foarte picante si poze faine a sa nu uit era sa fiu linsat de niste turcaleti ca am sarutat mana unei gagici seherezadiene la coltul unei periferii de orasel cat o palma minarete albe Ăś imamul care ma trezeste la 3 dimineata stradute inguste miros de cafea si voaluri peste voaluri cum am zis.... revin. va arunc cu nisip mediteranean in ochi cu drag, deadcow

HD-ule manca-te-ar tata de proroc in dizgratie , rogu-te cu umilinta nu-mi mai folosi numele in dizertatiile tale din manualu de psihopatologie. arde-o si tu fain impartasindu-ti exhaustiva experienta motociclistica in fata muribunzilor , accidentatilor , sodomizatilor de soarta. pe mine lasa-ma in ignoranta mea de viitoare mortaciune ca daca-mi putrezesc oasele in urma unui accident moto macar nu-mi putrezesc in fata monitorului ca tine. si daca e sa ma planga cineva ma vor plange prietenii si familia si nu deontologii de pe forumul asta. asa ca fa-mi tata o favoare si du-te invartindu-te pe campiile elizee ale gandiri tale elucubrante si lasa-ma si pe mine sa traiesc sau sa mor (dupa caz) in legea mea. multumesc anticipat.

nici eu nu ma dau in vant dupa tarisoara noastra si am ca termen de comparatie doar europa. nu poti compara carpatii cu alpii sau dolomitii , nu poti compara marea neagra cu mediterana si mamaia cu nisa sau cannes si in nici un caz nu poti compara campia romana cu fiordurile nordice. dar vorba lui noica , cu putina bunavointa poti sa te uiti la un camp si sa-l vezi deal. cert e ca si pe advrider si pe horizonsunlimited se manifesta un interes serios pentru excursiile in romania mai ales pe partea de enduro. eu acu nu ma pricep la enduro si nu pot sa-mi dau cu parerea dar daca se suscita atata atentie sigur avem ceva interesant prin coclaurii patriei. endristii stiu mult mai bine ce si cum ca ei baga EXC'urile , LC'4'urile , transalpurile , tereneurile si alte mobre de spart bolovanu prin potecile inamolite de munte.