deadcow

vama veche.azi. Mesaj completat edit

ba da eu sunt cel care a cazut prima oara incercand sa salte o bordura cu motocicleta. probabil o sa mai cad desi nu-mi doresc. nu urmaresc mica ta parabola a gandirii. ce legatura poate sa fie intre imaginea pe care incerc eu sa mi-o construiesc (in 300 de posturi in 3 ani- probabil sunt genul succint si la obiect ) cu observatiile tale filozofice asupra sinuciderii si cu mica mea scapare in poligon ? oricum , mi-au lipsit posturile tale pseudo intelectuale bombastice si semidocte. ce s-a intamplat in toate lunile astea ? ti-au oprit exploreru' la serviciu ? si sa stii ca m-am intalnit cu tot soiul de cunoscuti de ai tai din vremea cand terfeleai incepapatorii in smoala intransigenta a obiectivitatii tale. si nimeni nu te place. na !.

gabriella sa stii ca majoritatea motociclistilor sunt si conservari. nu numai , dar baga de regula mai multi km pe an cu masina decat cu mobra. cred ca d'aia ajung si la varste mai venerabile decat unii colegi de pasiune care posteaza pe aici. eu am B de vreo 9 ani si am traversat toata lumea asta mare cu masina. numa oceanu m-a oprit. cu toate astea e diferenta mare intre o mobra si o masina in trafic si daca ai avea A-ul ai stii asta. eu de cand merg pe motocicleta am inceput sa consider sofatul masinii un soi de prostie d'asta pe care o fac pe jumatate blazat. imi vine sa pun picioarele pe volan , sa bag un litran de jack cu cola doar ca sa ma amuz si o gramada de alte imbecilitati determinate de siguranta fantastica pe care o da un automobil la viteze mici. cand sunt pe motocicleta , desi sunt un inconstient si imi lipseste frica sanatoasa a multora de pe aici , sunt cu ochii in 4 tot timpul si am reusit sa evit accidente care mi-ar fi rupt cu siguranta picioarele pana acum. lumea nu ma vede in trafic , nu imi da prioritate si mi se intampla cele mai neobisnuite lucruri cum ar fi sa fiu scuipat de tigani din dube , sa se arunce cu pietre dupa mine sa fiu muscat de caini de picior si sa ma dezechilibrez ca toti dracii de la asfalt denivelat , gropi etc. dupa cum vezi , "pilotatul" masinariilor astora difera de la cer la pamant , atitudinea celorlalti participanti la trafic visavis de tine este diferita si riscurile sunt cu totul si cu totul in alta categorie (de 36 de ori mai probabil sa te vatamezi grav sau sa mori pe motocicleta). in rest , ai dreptate. eu sunt sigur ca nu vrea nimeni sa ma omoare. macar ca nu ajung sa dea declaratii la politie si tribunal. dar ca lumea nu ma baga in seama si ma forteaza in afara benzii de circulatie , ca-mi taie fata in curba si intra in depasire cand eu vin de pe sensul opus.. ei , astea sunt lipsuri crase de spirit civic , de moralitate si de bun simt. de aceea eu am hotarat in urma cu ceva vreme ca in cazul in care nu mai am cum sa evit un accident frontal cu o masina care a intrat in depasire neregulamentar si voi avea timp sa judec faptul ca voi muri sau voi fi nenorocit pe viata , ei bine atunci voi accelera cat de tare pot ca sa invete si soferul masinii ce inseamna efectul de fierastrau al unei motociclete SS de 200 de kile la 250 la ora. in rest , toate bune si un weekend fain

eu as vrea sa o vad pe nicole la o intalnire moto salivand precum lupul la vederea motociclistilor. parca o vad tremurand febril si imaginandu-si ba un bazin fisurat , ba un cap care abia se mai tine de un petec de piele. ii sclipesc ochii , degetul pe care l-a folosit de atatea ori pe declansatorul aparatului foto se misca in aer isteric , un firicel de saliva i se prelinge printre buze. nicole fata , cand vei considera ca ai imortalizat suficienta trauma si durere sa stii ca astept un almanah color. am si un titlu pentru el. Abatorul Nicoletei sau "cum sa juisezi in fata mortii". ah ? suna jurnalizdic dupa poti sa te prezinti la OTV intr-un jacheta a la Adelin Petrisor (sau CTP) si sa discuti despre virtutiile gazetariei de teren

nightwolf eu nu ma consider mai destept decat nimeni. ba chiar as spune ca sunt un dobitoc. nu m-am comparat cu organu de ordine si nici n-am de gand sa o fac. incerc doar sa nu pic pe mana lui. eu sunt un simplu cetatean platitor de taxe si tocmai am primit citatie acasa ca martor intr-un accident in care o donsoara a cazut cu motocicleta in poligon si se deschide celebrul dosar de urmarire impotriva ei. tot ce spuneam este ca uneori cauzalitatea accidentului si raportul politistului n-au nici in clin nici in maneca. vreau sa aud de cineva care scoate raport in care se dovedeste un defect tehnic din fabricatie al motocicletei , amenajarea necorespunzatoare a sectorului de drum , marcaje stradale incorecte sau redundante , acoperite de frunze sau murdare , motocicleta cu itp luat pe spaga si respectiva urmarire penala a celor de la statia itp etc. prinzi ideea. ca asa la toate accidentele poti marsa pe "neadaptarea vitezei". e cea mai simpla rezolvare si e o solutie universala. singurul moment in care nu o poti aplica e daca soferul stationeaza. cat despre "gaboru" care imi face dosar , n-am glumit cand am spus ca abia astept. am timp liber si sunt un tip asa de usor de amuzat de sistemul judiciar romanesc incat mi-as dedica cel putin cativa ani pentru a ma baga singur in inchisoare pentru autovatamare. mi-as gasi si circumstante agravante , mi-as cere despagubiri si as incerca sa fac o sarada faina cu iz de patologie schizofrenica. doar ca sa ma amuz. cu politistul care aplica ce scrie in lege n-am nimic.

m-am mutat in constanta de vreo 5 zile si am sa raman aici pana de 1 mai. am numarat vreo 3 motociclete pe strada si ma dau zilnic prin zona centrala si fac drumuri prin statiuni etc. exista motociclisti in ct ? si daca raspunsul este afirmativ , unde sunteti ? poate ne adunam la o bere sau un cico sa schimbam o vorba.

nu ai gazut de la marcaj. nu te lua dupa ce zic cei de la politie ca habar n-au oamenii pe ce lume sunt si trebuie sa scrie si ei in fitzuica aia a lor cauza producerii accidentului. eu daca as avea timp (ca nu-i vorba de multi bani) as da in judecata primaria pentru ca au folosit zgura neaderenta pentru imprimarea marcajului pe carosabil si mi-au pus in pericol viata. ce dracu , a constatat-o si organul de ordine , nu ? la fel , daca as avea timp , si va promit ca daca ies dintr-un accident sanatos si cu chef de harta , ma voi urmari pe mine insumi penal pentru vatamare corporala pana voi obtine maximul de pedeapsa. dupa care ma voi razgandi si voi face recurs . sau ii voi ataca intr-o instanta internationala. acu ti-as spune ca bine ca esti ok si ca fiarele se indreapta dar tu deja esti ok si stii si tu ca esti sanatos. imi pare teribil de rau pentru motocicleta. sper sa ai resursele financiare , timpul , energia sa o repari si sa o faci frumusica din nou ca-i pacat tare de ea in legatura cu ce ai spus tu , eu am un buzunar la geaca moto unde am adunat vreo 150 de euro. pe aia ii port tot timpul la mine in caz ca ajung in spital fara sa-mi pierd cunostinta. de bine de rau nutresc speranta ca-mi vor da calmantele mai repede sau ma va sterge asistenta la poponeata in caz de nevoie. succes mult si fruntea sus !

terminati ma cu prostiile ca nici scuterele nu merg cu 50 la ora prin oras. pe masina , motocicleta ba si pe caruta daca prinzi un pic de spatiu ii dai cu 70-80. in tot orasul se merge asa. voi astia care vedeti numa 50 cred ca iesiti pe sosea numa duminica la pranz cand lumea isi odihneste oasele in fata teveului. toti motociclistii pe care i-am vazut in ultimul an merg cu 80-100 prin comune si cu 100-130 pe dn-uri daca le poate mobra. si sunt conservator cu cifrele astea. (acu stiu ca-l gasiti pe ala cu virago de merge regulamentar pana in bikers unde se face crita si pleaca acasa cu 10kmh de frica sa nu se imprastie). in alta ordine de idei observ ca cei inzestrati cu un instinct de prezervare teribil , cat si cei care fac doua plimbari pe an la munte si o ard cu mobra de 125 printre semafoare au devenit mari maestrii ai condusului preventiv. pai mi se pare si normal. cei mai preventivi motociclisti sunt cei care nu merg pe motocicleta. ba chiar as merge mai departe si as spune ca cei mai preventivi motociclisti sunt aceia care nu au permis , nu au motocicleta si sunt minori. o sa incep sa le cer si lor parerea cand plec la un drum mai lung.

sunt niste tembeli noi pe forumu asta care au inceput sa posteze sistematic la accidente. se bucura ba de moartea omului ba jubileaza la un accident. ce mi-ar placea sa-i vad pe doua roti. sau rotile. asta daca le au. succes cu recuperarea la picior. am inteles ca e o nimica toata. sper sa te ajute baietii cu mai multe sfaturi sa-ti refaci mobra si in masura in care este posibil sa-ti recuperezi paguba. sa nu-i bagi in seama pe carcotasii astia frustrati care daca nu ard pe careva pe forum nu ard nimic decat propria palma. sunt rai pentru ca sunt prosti si asta nu pot sa o schimbe oricat ar incerca asa ca persevereaza pe singurul lor atuu. succes !

eu cu SS-u ma plimb in oras , fac drumetii la munte , ma duc pe la prieteni , vizitez rude si mai nou ies din tara si ma duc unde vad cu ochii pana se termina continentul. nu stiam ca trebuie musai sa ma dau cu 200 la ora cu el nici ca trebe sa fac pe nebunu in oras. daca stiam , faceam. m-ati mai luminat si pe mine. cand ma dadeam pe dealurile din giurgiu nu stiam ca SS-ul nu poate lua gropi si ca te faci praf instant si ca trebuie musai f650 dakar. cand am facut cel putin 10 drumuri de 500-800km n-am stiut ca trebuie sa ma doara toate si ca trebuie sa-mi iau cruiser. ma rog , se pare ca sunt o gramada de lucruri pe care nu le stiam despre motocicleta mea. acum aflu ca e si ucigasa iar eu frizez cocalarismul pragmatic. sau ceva de genu. iar cu circuitu asta.. ce sa zic , sunt depasit. sa mergi cu 250 ca poate motocicleta e ca si cand ai pune un basketbalist sa topaie in continuu pe strada doar pentru ca poate ajunge mai sus decat ceilalti. parerea mea . hac.

multumesc pentru link. sunt similare celor din catalogul louis si sunt mult prea mici. eu am nevoie sa car laptop , haine , cort , sac de dormit , cizme moto etc. nu-mi iau tankbag ca e ingrozitoare pozitia asa ca am nevoie sa le pun pe toate pe spate.cele cu volum mai mare ating toba. am testat un sistem din asta si se misca in toate directiile. am nevoie de ceva care sa le stabilizeze sa nu-mi fie teama sa ma las pe o curba.chiar si doua bare mici din aluminiu m-ar linisti. si asa ceva vad ca nu exista. in esenta eu nu am nevoie de "suport pentru coburi" per se , cat de o asigurare ca nu-mi cad in strada si asigurarea aia sa fie si un soi de departator ca sa pot pune saddlebags cu volum mai mare. in bagajele astea pe care le ofera oamenii pentru sportive nu-mi intra nici aparatul foto. chivu. da. de ceva cum ai aratat tu am nevoie. ca sa pot lega bagajele cumva.

am nevoie sa instalez niste suporti laterali rezistenti pentru a atasa bagaje textile (saddlebags) pe o sportiva. a facut cineva asa ceva ? ma gandesc ca e nevoie de un sistem de prindere pe suportul scaritei de pasageri si undeva sub codita pe langa carlige. Mesaj completat am vorbit la kronaumoto si cu cineva de la asistenta tehnica pentru bagaje de tot soiul din cataloagele louis. daca nu montez niste chestii laterale o sa-mi cada bagajele in strada sau o sa-i dau foc aluia de se sprijina de toba. asa ca singura solutie este sa-i montez eu ceva. din pacate, dupa ce am cautat luni de zile solutie nu am ajuns la nici o concluzie. pur si simplu nu exista nici o piesa aftermarket pentru motocicleta mea. asa ca trebuie sa fiu inventiv. orice opinie , idee este mai mult decat bine venita. Mesaj completat si evident , daca are careva service si face asa ceva sa-mi zica ca nu-mi propun sa-mi dau gauri prin carene singur.

haideti baieti ca se poate. mai avem inca un subpunct si facem intreaga lista a ignorantei. eu sunt innebunit dupa generalizarile astea. ma fac sa ma simt "warm inside". cum ar fi sa zic si eu ca e greu sa faci accident pe chopper pentru ca e dificil sa gasesti vreo masina la ora 3 noaptea in weekend cand iesi mort de beat din birt ? sau ca trebuie sa fi nebun sa faci un drum mai lung de 60km pentru ca stii ca faci 5 ore pana la destinatie ? ar fi ignorant si de prost gust ? ar fi ! dar daca e sa fim tarani , sa ne uniformizam. sa fim niste tarani cu totii , ca o comunitate. bai d'aia m-am decis sa nu mai merg la nici o intalnire moto , la nici un mars , la nici o adunare. pentru fiecare om minunat pe care l-am intalnit am dat de 10 melteni care se bucura de moartea altcuiva si se extazeaza orgasmic ca nu sunt ei cei de sub tarana. fara respect , fara un dram de bun simt. nu pot pune in cuvinte cat de bine ma simt ca in maxim o luna plec din tara . va las pe voi motociclistii "adevarati" sa va dati sambata pe cheia , duminica pe amkart si in restul saptamanii pe forum.

in cateva zile ma mut in ct. eu sunt incepator si nu am nici un an de A dar cred ca pe la vitezele alea fac fata. dar nu in comune si orase. spre vadu aveam ceva drum dar acu e praf. dupa comuna aia unde s-a nascut hagi (am uitat cum ii zice ) e drumul si mai bun. spre braila sau spre harsova e si mai bun. de asemenea spre statiuni.. pe scurt ma bag si mai bine e spre giurgiu. adica spre calarasi -oltenita. stai vreo ora sa apara o masina . il facem cuminti pana acolo si dupa o luam goarna inapoi. daca vrei. am notat numarul tau si multumesc pentru invitatie.te sun cand sunt in ct (in vreo saptamana) dupa , daca ne intelegem si nu ramane nimeni in urma celuilalt , ma bag la traseul tau.daca ma primesti.

haideti sa ne cunoastem. mai schimbam o piesa , un nr de tel de la un atelier , de la un mecanic etc. cred ca nu suntem 10 in total in buc . rara avis. va rog sa postati si cei din alte orase. sa ne numaram. sa facem cunostinta. la o adica ne mai ajutam.eu am o piesa in plus. altu are alta .un schimb , o chestie si evitam preturile exorbitante ale importatorilor. nu de alta , dar avem cea mai sofisticata si faina moto din perioada aia pana acu. cine nu ne crede (yzf , gsxr etc sa se bage in vorba ). va astept cu detalii. EU : kawasaki ninja zx6r 636 (2003) , Bucuresti , Pache Protopopescu. In curind o mut in Constanta si apoi in Africa.Piesele in plus raman in Bucuresti.Se poate apela oricand.

hai ca intrara profesorii de tura tarzie. nepasare , teribilism , cilindree , tinerete , fiare avariate care valoreaza mai mult decat o viata de om , RIP dar pacat de motor etc. sa va zic ce urmeaza ca sa va scutesc sa mai urmariti un topic in care posteaza toti dezaxatii cinici carora nu le pasa decat de oasele lor incurabil tampite de curentii reci care bat pe IJ ? 1. " daca dadea peste un copil ? " 2. "daca traversa nevasta-ta pe trecerea de pietoni un bulevard mai incolo si ii ateriza o scarita in freza , te-ai gandit la asta bah ? " 3. "mai bine ca s-a dus ca altfel poate dadeam peste el in trafic". 4. " asta nu-i motociclist e posesor de motocicleta" si pot sa continuu mult si bine cu sterotipiile astea ignorante si de prost gust. bai tembelilor voi nu va ganditi mah cand stati in chiloti in fata tastelor ca poate intra pe forum oameni de l-au iubit ? rude , prietene , colegi ? rog adminul sa-mi stearga postul cand il vede. edit. si evident , cum puteam sa uit , 190 sau 90kmh si proverbialul ac de pe turometru pierdut in carul cu fan.

dumnezeu sa-l ierte !

eu la testul psihologic apasam pe butonu ala in continuu. si acum in trafic fac la fel. ma feresc de tiruri inexistente , de pietoni angajati in traversarea unor intersectii din alte cartiere si de masini care stationeaza. cum ar veni sunt reiser pe circuitul meu imaginar. bine ca se da spaga la psihologic . mi-a zis si doctorita ca am reflexe bune numa ca le folosesc indiscriminat ma bucur sa aud ca pustiu e mai bine si-si revine.

ti-am trimis sms. ne auzim maine. Mesaj completat a montat cineva saddlebags, coburi sau diverse sisteme de prindere mai mult sau mai putin artizanale pe motocicleta lui ? am urgenta nevoie de un sfat in privinta asta. multumesc.

Pai motivul este simplu. La bulgari cu 30-40 leva (60-80 ron) te cazezi in pat dublu cu iubita la 3 stele. Pe o pizza si bere si un antreu dai 15-20 ron. La austrieci desi e un pic mai scump, drumurile , privelistea si traficul in general sunt remarcabile.Mancarea si cazarea este mai ieftina in europa in orice localitate decat la noi in cele mai gioarse statiuni comuniste unde mananci pe fete de masa murdare si dormi in asternuturi rupte si cu diverse scursuri de origine neidentificabila pe ele. In privinta nedumeririi tale apropos de drumuri sa stii ca in pofida opiniei generale ca romania are infrastructura varza (si asa este partial pentru ca am reusit sa facem 180 de km de autostrada in 13 ani) dn'urile sunt practicabile. Incearca manastirile din Moldova sau Sibiu-Deva-Alba iulia-Arad si intoarcerea pe la Lugoj - Craiova. Drum bine facut. Erau in lucru cateva segmente dar am impresia ca le-au terminat tarziu in toamna anului trecut. Localnicii stiu mai bine. Dar pregateste-te pentru bere calda , cazare la 150-200 RON , melteni , tigani , trafic dement , animale pe strazi , caini care sar la picior etc. In fapt nu stiu de ce iti explic la ce sa te astepti ca stii si tu. Doar suntem conationali

Am mai facut o multime de drumuri de cand nu am mai postat pe topicul asta dar cum nu intereseaza pe nimeni aventurile mele inzapezite din decembrie (si nici eu nu-s prea mandru de ele) o sa le las in plata domnului si o sa pastrez pozele pentru mine. Vinerea trecuta am primit un telefon de la un amic care are o casuta intr-un sat la vreo 40km de giurgiu. Ma invita sa bem o bere si sa altoim pomii din curte. Acu eu nu stiu cat de familiarizati sunteti voi cu metodele moderne de horticultura dar eu nu am altoit nimic in viata mea. Bere am baut si iete motivatia plimbarii. M-a prins ora 4 dimineata intr-o bodega de sat situata strategic langa postul de politie impreuna cu doi padurari , cativa tractoristi din zona si pleiada de betivi regionali. A doua zi trebuie sa fi fost vreo 28 de grade afara asa ca m-am hotarat sa ma urc pe mobra si sa plec in expeditie. Eu din principiu evit autostrazile si cum nu aveam nici un chef sa ma intorc in Bucuresti asta-i traseul pe care l-am ales : Giurgiu - Daia- Oltenita -Calarasi-Cernavoda-Constanta. Pe drum am sunat niste prieteni din Bucuresti (conservari) si i-am invitat in casuta mea de pe litoral. Ne-am plimbat prin port , am beut omeneste si a doua zi i-am scos la o plimbare pana in Corbu/Vadu si pana la cetatea Histria. Acolo drumurile noastre s-au despartit , ei preferand autostrada , iar eu mergand pe la Harsova pe langa Vadul Oii si mai apoi pe vechiul drum constanta-bucuresti cu intrarea pe la Pantelimon. Atasez traseul si niste poze. Eu sunt baiatu care se joaca cu cureaua la bustu' gol iar ninja este evident ... "pisoiu" As mai fi atasat si niste poze de la drumul in Veliko de ieri numai ca mi-a pierit cheful de a poza dupa ce m-am trezit ca intreg suportul de scarita si frana spate s-a rupt din suruburi si a trebuit sa merg cu un picior cocotat pe scarita pasagerului (am invatat cu ocaza asta ca fara o scarita de care sa te sprijini o sportiva este echivalentul piesei "spargatorul de nuci"). Oricum a fost tare fain si intreaga aventura a fost haioasa. O duminica faina tare va doresc. !

corbu suna fain. nu de alta dar am si cateva parcele pe acolo. ne asezam sa tragem un gratar pe tarlaua mea. am fost weekendu trecut. baruletul de pe plaja era inchis dar poate se deschide pana atunci. pot sa cazez doua cupluri. cred. inca nu stiu. asta daca are chef careva sa mearga un weekend. iete niste poze de saptamana trecuta. edit : ia ca fac eu un topic nou sa pun pozele mai mari si sa nu va aiuresc cu drumurile mele.

nu pot sa vin la intalniri ca ma mut prin constanta in cateva zile. pai bine. hai ca daca m-ati rugat asa frumos vin si eu. 1 mai sa fie. e batuta in cuie treaba. si rastignita. sunt prezent.

da. suna tare bine. in plus nu mi-ar strica niste companie ca la cat am de mers o sa ma salbaticesc complet singur. pot sa merg cu voi pana in izmir sau pana intr-o zona in care am posibilitatea de a lua feribotu spre grecia. o sa mai caut solutii pe net ca nu mi-am facut nici un traseu. si o data estimativa pentru plecare ? pe accuweather zic astia ca incepand din 10-15 aprilie cam toate tarile cu mediterana pe langa ele incep sa treaca constant de 20 de grade pe zi. din mai incepem cu 27-28 grade cam peste tot. daca plecati in iunie , iulie nu prea pot sa vin ca o sa ma topesc de cald prin tarile pe unde trebuie sa ajung eu. time is of the essence cum zice francezu'.

intrebam si eu ca ati socializat aici de ati facut imposibil pentru orice om intreg la cap sa afle cand plecati. eu plec spre turcia pe la finele lui aprilie cel tarziu inceputul lui mai.de acolo drumurile noastre se despart ca o tai spre gibraltar. daca ati hotarat cand aveti de gand sa parasiti minunata noastra tarisoara aduceti-mi si mie aminte ca mai bine citesc biblia decat 70 de pagini nemoderate. bem o bere , impartim o cadana , adunam corturile impreuna.. alea alea. pe scurt , daca gasiti bunavointa , care este punctul terminus al calatoriei ? antalya , sau izmir sau .. ? si in cat timp ? cati km pe zi ? multumesc anticipat.