Rolly

Tu ai sr150 nu? Pai cel mai greu e sa scoti toate conductele si sa ti minte unde vin. Si mai e treaba ca trebuie sa golesti dinainte apa din instalatie pentru ca trece si prin carb si cand il scoti s-ar putea sa-ti murdaresti motorul si sa puta apoi foarte nasol de la antigel. In rest nu e greu, il dai jos, il faci bucatele, il bagi in decarbusolv si gata. Nu are rost sa-l duci la service

nu-i bai...pui o poza si te ajut.

Esti praf frate...citeste si tu ca e home made, adica pe intelesul tau e facuta de om acasa. Nu e cumparata.

Ti-a sarit vreo rola....?

Eu nu stiu ce aveti cu oamenii? Pe cuvant...voi nu aveti masini, nu ati vazut sau nu ati intrat intr-o masina cu sistem audio de te da afara...de te ca*i pe tine de la bas. Sincer, aia chiar sunt tigani pe la tuning show-uri de umplu masina cu boxe, dar pun pariu ca sunteti in limba dupa masinile alea. Care e problema la scutere? De-aia pe toate site-urile de tuning pentru scutere sunt ansamble deja facute cu boxe si amp. Si aia sunt tarani nu? Eu cred ca voi va credeti asa zei incat vreti sa ziceti ca ce nu va place voua e taranism, tiganism. Va credeti superiori asa, dar nu e. Personal nu imi pun pe scuter sistem audio pentru ca are o greutate, si vreau sa fuga cat mai bine scuterul meu. La 50 cmc de-abia trage asa, daca mai pun si un sistem de 20-30 kg asta e. IonutNFS are dreptate don juan, filmeaza telefonul in lag, nu exista difuzor care sa se curbeze in valuri ci doar in miscarea aia pe verticala fata de axa care trece prin centrul membranei.

Pai tocmai...o cratima. Multi nu pun cratime cand scriu, ori nu le merg butoanele, asta nu inseamna ca nu stiu. Poti intelege ce zic.

Zi cum ti-a crapat...o poza...si te ajut eu cum sa ti-o faci. Bucatele mici? Bucatele mari? Multe? Putine? Gaura? Mai ai bucatile ce s-au rupt?

VladuL, si eu corectez greselile, dar asa cand mai zice unu cate o tampenie de-aia, cine stie ce dezacord de toata frumusetea. Dar ei chiar jignesc si se iau si de o cratima daca o uiti. Urat...

Nu te-as sfatui...sunt foarte scumpe. Ce probleme ai cu carena? Te invat eu cum sa o repari...

eu am facut cu dupli color...numai ca era o vopsea speciala cu lac. Mi s-a facut urat cat de cat. Trebuia vopsita, lasata 2 ore apoi sa o incalzesti putin pana la o temperatura mare si se forma un strat de lac. Cum scuterul meu nu functiona atunci, am lasat-o asa si s-a facut cam urata...la cot e neagra, dar se vede ars rau, apoi partea cealalta e putin ars, tot negru, partea dinainte de gatul care se intoarce e negru lucios (cum ar trebui) numai ca din prima am mers 60 km cu ea si a fiert putin, a facut bule mici, apoi la catalizator e ok. Daca o faceti bine, o sa tina.

Si de viteza doar doctoru mi-a zis...doar 80 fuge rs-ul? si un tzr50 cum e? Care e mai bun...? In afara de fiabilitate ca asta stiu, viteza e tot acceasi?

Am si eu doua intrebari: cat fuge blana un rs50? Trage bine in panta cu doi pe el, sau tot ca scuterul te rogi de el? (ma rerfer la cutia de viteze daca face diferanta)

einstein nu stiu, dar la mine nu se umple pana la gaura cand pun cat scrie pe carte...si la mine nu e pusa de-aia pentru ca oricum am supraplin.

Cum sa nu mai intre ulei? N-am inteles la ce te-ai referit...cat timp intra benzina, intra si ulei. Cand nu intra benzina, nu functioneaza motorul, datorita sistemului free wheel de la ambreiaj. Frana de motor exista, la mn e foarte rara, de obicei knd vine o panta, pun frana si il las sa se duca din inertie. Motorul intra in hibernare(sta cu mult sub turatia de relanti) si cand il accelerez doar putin nu face nimic, cand il accelerezi putin mai tare imediat se infraneaza...exact ca la frana de motor, cand dai inferioara la masina. Daca accelerezi tare dupa loc, este exact cum ai da inferioara si ai tura.

Cat te-a dus vopsitu?

"astea chinezesti nare" era o logica pe-aici...ca cica normal nu trebuie sa inunzi acolo, pinioanele se stropesc unele pe altele, si daca le scufunzi iti merge mai naspa. Oricum ideea e sa pui ca in carte, nu plin, sau dupa ochi.

Eu zic ca e pacat...pacat ca ti-ai dat seama ca un scuter tot scuter ramane dupa ce l-ai terminat. Dar stiu cum e...si eu am mania asta. A iesit super. Daca scoti sticker-ele chiar ma superi, e bestial asa. In legatura cu vopseaua...e facut de tine sau la vopsitor? Daca e la vopsitor cat te-a dus? Daca nu, cu ce si cum l-ai vopsit?(nr de straturi, grund, lac, etc)

Da dar sica (l-a dus mintea ) a scris la inceput ca putem sa comentam pe topicul asta. Nu m-am enervat, nu nimic, dar explicati-mi si mie ce legatura au pozele alea cu faptul ca eu postez mai mult? Daca chiar imi place...uita-te ce activitate am eu pe zi, si ce activitate ai tu. La mine nu e zi sa nu intru pe forum. Eu cred ca esti doar ofticat. Si am incheiat. Nu am vrut sa ma cert, nimic, dar unii chiar se cred smecheri rau.

Tu sa-ti bagi mintile in cap. Eu nu am zis ca sunt vre-un sfant, sau ca nu trebuie sa fim precauti sau chestii de genul. Ma duce mintea destul cat sa stiu la ce riscuri ma expun. Nu mi-e rau la chestii de genul, am vazut chiar multe treburi cat sa ma intareasca....doar ca pozele nu-si au rostul. Nu vorbesc de riscuri, vorbesc de poze. Ai deviat discutia.

Acu nici o treaba...dar ce te doare pe tine (sa nu zic altfel) ca sunt sensibil? Mergand pe strada nu cred ca o sa-mi arunce nimeni morti desfigurati in fata...sau o sa-i gasesc pe jos, sau chestii de genul. Si noi, Doamne fereste, daca ajungem in halul ala nu o sa putem sa ne vedem, asa ca e inutil. Vad morti. Pentru? Cand mori, mori impuscat si de glont, nu trebuie sa te desfigurezi. Tot moarte e, tot asa se simte.

andrew...ala de la semnatura doctorului esti tu. Uite ce frumos dai cu capu de tastatura. Ai invatat ceva? Nu cred. Tot felul de oameni: eu de exemplu borasc cand vad spoituri...si n-am deschis sa vad pentru ca mi-au zis ceilalti. Altu care merge cu un scuter, un simplu scuter, limitat la 45 la ora, nu ca altii, poate sa faca cine stie ce criza. De ce? Pentru ca el nu are carnet, nu trebuie sa fie apt pentru a "isi asuma riscuri" Daca vreti intrati pe ogrish si dati la l**a dar nu veniti sa ne aratati noua spoituri sa borasc in mancare (pentru ca asta fac acum)

Ma...eu stiu clar de la masini. Rodajul nu se face in km/h ci in rpm. Voi v-ati luat dupa masini si acolo se schimba la o anumita treapta viteza in rodaj, dar se tine seama de turatie. Degeaba mergi cu 45 daca il ti in blana. Faci un .... Trebuie facut exact dupa ureche, sa mearga motorul in regim normal, si cu cat viteza mai mare cu atat mai bine. Exact cum spune spit il inveti lenes, lenes ramane.

cosminake daca nu iei sr-u ala nou te bat e prea misto ca sa-l ratezi. si ieftin. Fa un efort pentru 300 euro.

Daca scrie acolo ca se potrivesc, se potrivesc sigur. Da add pe anton_rolly, mai dau comenzi eu pe easyparts.nl

exact...cand pleci dupa loc numai constant nu e. Cel mai simplu: pornesti de la o borna kilometrica si mergi pana la urmatoarea si vezi cate sute de metrii ai parcurs...daca ai parcurs 10, indica corect pentru ca kilometri dupa bord sunt calculati in functie de viteza de rotire a cablului. Al meu de exemplu indica oarecum corect cu o eroare de 2-3 km/h, calculat cum am zis eu si cu masina in paralel.