owene

mai goleste-ti inboxul de PM ca nu mai poti primi nimic. Ma interesa sa-mi zici de filtrul de aer de IJ56 cat ulei se baga si unde, ce e cu tavitele alea cu fundu gaurit si cu clapeta aia ce mie imi pare soc de aer. Merci

Undeva pe site-ul NGK scrie ca distanta buna la electrozi este mai mica decat distanta pe care ai crede ca e buna. Fa o incercare si cu 0.6mm ca scanteia sigur se produce mai usor, chiar si in cilindru.

Daca nu ar fi carb vacuumatic, ar fi normal simptomul, amestecul saraceste o scurta perioada cand tragi de gaz. Oare nu e infundat vreun canal de aer/vacuum prin carb si nu mai merge comanda vacuumatica cum trebuie? Zic si eu

Fishy86 = nu cred ca mai e nevoie sa va spun ca e serios, dar un + si de la mine; Foarte prompt si piesa e cum a descris-o plus poza.

Nu inteleg nimic Persoana X ia un plus/un minus pentru ca...

A primit cineva piesele din anuntul asta? Ma inscrisesem pe PM la filtrul ala de aer, am trimis PM cu adresa si cam cu atat am ramas. Sunt curios daca ceilalti ati primit marfa --owene

nu sunt de acord sa ii puneti lui Aleko in cap toata responsabilitatea, sa iasa tap ispasitor la o adica. Noi sa nu facem nimic? E bine cum a propus cu datele acelea intermediare. Clubul X cand zice ceva, taxeaza, organizeaza, si e injurat si baga pirderi daca nu-i iese. Nu uitati asta.

am zis eu 513? nu cred

Nu stiu ce sa spun, nu recunosc modelul exact. Ce pot spune ca din spate am spus ca e Simson, apoi am remarcat ca aparatoarea fata e cam ca la asta http://classic-motorbikes.net/images/gallery/1975-cz-175.jpg si cilindrul mi s-a parut cam ca asta, si mi s-a parut de 175, nu de 250. Dar, avea sigur carenajul de carburator de la asta, http://classic-motorbikes.net/images/gallery/cz-470-sport.jpg si avea aspectul general de rotunjor, old-style, nu degeaba am zis ca e Simson din spate. Pare rau dar nu am apucat sa scot sa fac o poza.

Domn'e, am vazut in weekend, in parcare la Kaufland in Medias, un CZ, acu' nu stiu modelul, dar arata model vechi, dar lucea de bine intretinut ce era. Eu repede repede sa ma dau jos din masina, ca mosuletul deja isi lega papornita de portbagaj sa o taie, am schimbat doar cateva vorbe cu el, avea CZ-ul de 51 de ani, avea un pic peste 500 000km, ambielaje si alte alea a schimbat nenumarate, zicea ca de cand a trecut pe role tin mai mult... Pana am bagat mana in buzunar, sa scot aparat foto, pana... hopa sus, i-a dat o jumate de pedala din sa(si eu fac la fel) si dus a fost, ce sa-i mai fac eu poza nene Tare de tot :-)

Asa-i, e cea mai buna, dar sa lasam sa curga propunerile. Pana acum nu avem de unde alege asa ca sa mai asteptam, mai vin idei. Intrebarea mea, care nu vad compozitia comitetului de decizie este: cand se ia decizia finala? Ca se aduna sau nu se aduna propuneri, decizia trebuie luata macar cu o luna inainte. Aleko, numeste te rog cativa 3,4,5 dintre cei cu mare vechime ai intalnirii, neaparat sa fie din diverse zone ale tarii, te pui in fruntea lor si hotarati intr-o saptamana data cand se face alegerea locatiei, si atunci alegeti locatia, si gata. Iar treaba noastra este sa venim cu propuneri de locatii, cu poze, ce s-a cerut de la inceput.

Asa, asa Pune te rog poze de acolo si da mai multe detalii, ca sa poti convinge. Si altceva: cati o sa fiti din zona? Ca trebuie sa fie o balanta intre numarul celor din zona si a celor care vin de departe - stiu ca nu e o cerinta, dar tocmai de-asta se tot bate saua pe cal cu centrul tarii, sa se echilibreze un pic distantele.

Nu am fost anul ala la intrunirea cu "targul de vaci" dar nu cred ca e exact acelesi loc, insa posibil ca amplasamentul sa fie similar, fiind o pasune intinsa pe acolo. Privelistea e foarte frumoasa, cum ziceam e problema cu umbra, dar in 2 ani e rezolvata treaba. Patratelul meu este cel marcat, ce vedeti acolo e amprenta hartilor topo(eu le-am importat) dar e inca extravilan si pasune, iarba frumoasa. http://www.openstreetmap.org/?lat=45.741395&lon=25.79615&zoom=16&layers=M&mlat=45.74129&mlon=25.79707 La Natura Park poate e atmosfera mai de circ, posibil vara sa fie mai multi la gratar, dar am bagat o optiune dezinteresata sa vedeti ca se poate face ceva la 10-20 de lei, si nu sunt chiar garduri sufocante.

:-)) Am si eu parcela la Prejmer, asta ar fi in centru' tarii. e 3300mp de pasune, iarba si acces facil este, satul aproape, chiar si curge un parau pe acolo dar nu e umbra deloc inca, abia l-am cumparat si nu am apucat sa pun nici macar o salcie. Dar in 2 ani o sa fie si umbra si daca va bate gandul la vreo intrunire permanenta, eu va pun locatia la dispozitie, pana atunci oricum o sa fac un umbrar si o casuta pe acolo, ca l-am luat sa am un loc de mers la gratar fara sa ma mai doara capul. Gard daca o sa fie, ca acum nu este, o sa fie gard viu, nu cred ca nu rezoneaza cu spiritul nostru. La varianta pe bani, bagati un ochi aici http://www.naturaparc.ro/natura-parc/preturi.aspx

Dambu Morii e privat si nu se mai poate. Decat sa dau 100 lei, mai bine dau 10 lei de fiecare data cand merg, taxa de cort unde am si facilitati asigurate(wc, parcare, umbra de la copaci crescuti deja etc) si 10 ani tot acolo sunt. Aia cu 100 lei de caciula in vraful dealului este o gluma, este solutia perfecta ca cei x oameni care dau banul, in 2-3 ani sa devina dusmani.

Am raspuns pe PM sa nu fac offtopic

X-men sunt cei cu picioare X? (ne-motociclisti, motociclistii au picioare () de la calarit) @km453 - s-a inteles acum? (Va astept pe 16iunie la Maguri )

Nelamisto, se intelege ca nu ne onorati nici anul asta Inca nu e tarziu pentru locatie, odata ce data e fixata - se pot stabili zile libere, concedii. Locatia e doar treaba de benzina, asa ca daca se socotesc 399km dus si 399 intors, locatia se poate gasi si cu o 2 saptamani inainte. Acum ploua si nu se poate cara lumea prin padure, abia dupa 12 Mai, dupa ce trece si rasunetul la Let's doit Romania 2012 cu declaratiile de rigoare, putem gasi locuri de tinut intalnirea. Eu am propus anul trecut o locatie normala la Budila, pe forestier Valea Morii, e satul la 2km, o pastravarie aproape, curge parau, cade padurea pe noi, da' a zis lumea ca trebuie cineva sa-i mangaie pe crestet, sa faca fasole la cazan, asa ca pas. Cel mai convenabila e o locatie in curtea unei pensiuni mai mici, dar acolo sunt garduri, asa ca mai raman ca locatii zonele de gratar ale satelor, ca sunt ok, nu te intreaba nimeni nimic, si oamenii ies la gratar doar de 1 mai 23 august si asemenea, nu ne suprapunem. Hai sa gasim o locatie sa putem sa o facem permanenta, cum a fost la Dambu Morii inainte, si o sa fie mult mai bine. Camping Univers din Baile Tusnad se potriveste? Un pic jegos, cred.

Iei rulmentul nou, te duci la bricostore/altele, cauti conexpand XP care sa intre. Daca gasesti unul mai mic dar totusi pe aproape, bagi un guler interior din tabla de aluminiu, si merge. Tragi de rulment cu conexpandul doar cat sa tensionezi conexpandul, apoi incalzesti cu un foehn industrial butucul, si la un moment o sa auzi rulmentul cum iese. atunci, tinand temperatura, cam trebuie sa iasa tragand cu mana de conexpand.

Nu e niciun secret. Eu am comandat de mai multe ori si am fost f. multumit, calitatea la majoritatea pieselor a fost peste ce se gaseste pe canalele obisnuite. Transportul costa 17EUR pausal - indiferent cat de putin sau de mult cumperi plata Paypal in 10 zile am primit marfa, vine cu DHL pana in Romania si apoi cu Cargus pana la usa. Poti sa le scrii mail sau chat in engleza, ca iti raspund. Noroace!

Rocket Tzung Dar Industries, Taiwan. Este cea mai buna biela ce se fabrica in ziua de azi pentru MZ, mi se parea mie ca o recunosc dupa textura, si eu dinasta am cumparat. Doar ca eu am cumparat-o la niste bani mai fabulosi, fiind distribuita de PROX ca biela PROX, ei lucrand intr-adevar pentru PROX si calitatea e practic calitate de piesa moto Made in Japan. Ma rog, asa am citit peste tot, care si-a luat si si-a pus la MZ. Asa a spus si mesterul care mi-a facut ambielajul, am trimis 3 ambielaje si 2 kituri de biela, si le-a categorisit. Credeam ca se gasesc doar prin PROX, am cautat si eu asa pe direct, Rocket dar nu am gasit. Asa ca inteleg(esti al doilea care spune) ca se gaseste biela Rocket si altfel. Deconspira-ne sursa :-) A doua marca este YOKO - Yogo Wins, - asta am gasit-o la ost2rad cu 32 de euro. Fac o calitate foarte buna. Restul bielelor care nu au nici o marca, semn pe ele, mai ieftin si mai slabut, ca doar cei care fac calitate au curajul sa-si scrie numele :-)

Pare o biela de calitate, cu calire si cementare integrala. Ai si poza de pe cealalta parte? Marca/producator si alte amanunte ar fi binevenite. De la ost2rad? Ultima data am intrebat la ost2rad ce biele au, fiindca cu o tura inainte am primit biela YOKO(foarte buna) dar nu mi-au mai raspuns.

@dracones - nu m-am luat de tine/dumneavoastra - ca nu obisnuiesc, dar cand vad dezinformari, incerc sa corectez, cum spune red_bandit tocmai sa nu se propage cine stie ce mituri urbane ca biela de ETZ se potriveste la ES. Ar fi bine, ca biele de ETZ se mai gasesc, de ES mai greu. M-am justificat la fiecare pas. Am crezut ca ironia cu "classic in viata" mi se adreseaza, asa ca am zis ca poate gaura aia se numeste altfel, nu ochi, si am cautat o versiune oficiala. De la Vultur am cumparat doar 2 sau 3 piese si am fost foarte multumit, asta a fost demult. Eu zic ca modelul bielei de schimb fiind lamurit, daca mai e de lamurit ceva intre noi sa o facem la o bauta, vazand ca esti din Cluj - hai pe 15-16-17 iunie la Maguri-Racatau acolo langa tine, la intalnirea MZ sa ne intalnim sa vezi ca nu sunt setat pe agasat oameni, din contra.

Bun, si care e biela de ETZ din poza? Eu vad o biela originala(daca scrie SMHR in oval) cu codul 29-43.103, care nu e cod TGL pentru ETZ, ci pentru TS 250 Am specificat ca am masurat intre centrele ochiurilor, asa cum e dat in desenul tehnic Aparatele foto de obicei au functia macro, pentru poza la apropiere, sa iasa biela clar si podeaua neclar, si nu invers, asta asa pentru viitor, ca abia se citeste codul pe biela si e scris mare. Relativ la "clasic in viata" - pai cum se numeste ochiul bielei? - in manualele de mecanica se numeste "piciorul bielei" numit si "ochiul bielei". Cum ma refeream la gaura imi era peste mana sa zic ca am masurat intre centrele picioarelor(acolo e alta biela haha) http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/Mecanismul-motor931161519.php - figura 3.26 cu explicatii. Deci? unde e greseala? Sau daca nu avem argumente, dam la genunchi. Hai ca e luni, putem rezolva treburile tehnice cu calm si poze. Deci biela de ETZ care se potriveste la ES nu e de ETZ, ci de TS, ceea ce are o logica, motorul de ES/2 este acelasi cu motorul de TS/0 cu foarte mici diferente - ar fi bun totusi confirmat codul ca nu se vede chiar clar. Ar fi util sa se vada si eticheta cu importatorul, ca scrie in romana. Acum daca biela de TS se potriveste si la ES/1 - vad ca a fost eliminata bucsa si bagat rulmentul.

Cand o sa-mi demonstrezi ca biela de ES e aceeasi cu aia de ETZ la lungime, te cred. Pana atunci, biela de ETZ are 130mm intre centrele ochiurilor, si biela de ES are 135mm intre centrele ochiurilor. Nu vorbim de bucsa-nebucsa. Daca pentru mezeriasii batrani 5mm diferenta inseamna potrivire perfecta, atunci aferim! Nu mai zic nimic!