-
Număr conținut
175 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de werewolf
-
daca se intampla cand este motorul fierbinte it`s normal, asa-mi face si mie in general daca porneste ventilatorul si /sau ai farurile aprinse o sa-ti intoarca foarte greu.
-
@shin: in functie de unde stai poti sa o lasi la obor, sau la farmacia de la doamna ghica (da e non stop deschisa si e un nene acolo tot timpu care atipeste pe scaun) sau poti sa incerci la benzinaria de la doamna ghica cu tei, sau (desi nu stiu cat de sigura e alternativa) o lasi langa sectia de politie ). In alta ordine de idei, eu n-am avut probleme pana acuma cu ciordacii dar unui vecin de-al meu i-au furat scuteru.
-
1) Io ma duc pana la Apashu sa-mi iau motoru si dupa aia fac o plimbare pana acasa 2) la padure la baneasa
-
Asa...probabil ca ar trebui sa dau niste detalii despre motoreta. Dupa cum am zis anu de fabricatie e 98 prima inmatriculare e prin 99, nu stiu cati km are pentru ca bordul a fost schimbat dar dupa cum arata interiorul motorului se zice ca ar fi cam 40000.Ea vine din Germania, a avut schimbate intinzatoarele de lant si supapele, s-a rupt una din pipele care intra in carburator de la soc si ca sa nu comand altele am facut din unele noi din alama. Mai trebuie sa fac carburatia si sa schimb filtru de aer ca-mi consuma 15 in oras, dar in rest este perfecta. Dupa cum i-am zis si lu mielu (de la care am luat-o ) daca motoreta asta ar avea p**da m-as casatori cu ea iar singurele 2 chestii pe care le regret e ca 1) nu ma dau eu atat de tare (inca) cat poate ea si 2 are o autonomie de (cuvant urat).
-
Salut, ma bag si eu cu un Firestorm din 98 proaspat inmatriculat, rosu si care mananca mult... primiti?
-
U u mai primiti unu, VTR1000 rosu doamna Ghica cu colentina adica acolo unde era avionu
-
o fi cafeaua de vina.
-
De-aici ideea ca motociclistii sunt niste pusti teribilisti de bani gata. N-are nici o importanta daca a vrut sau nu sa omoare sau sa accidenteze pe cineva. A facut-o. A fugit drept urmare clar este vinovat. In momentul in care te sui la volan/ghidon iti asumi responsabilitatea actiunilor tale. Gresesti platesti @honda_xx nu pot sa ma comport ca si cum as fi singurul motociclist atata timp cat mie cand in momentul in care am cazut din cauza ca mi-a taiat o gagica fata m-am trezit cu replici de genu: "Motociclistii sunt vinovati ca ....bla bla bla" faci parte dintr-o minoritate care din pacate inca se evidentiaza doar prin forjari de motoare intre romana si universitate si accidente care mai decare mai grotesti.
-
majoritatea de la oameni care nu au nici macar carnet, nici macar motocilcleta, nici macar nu intentioneaza sa-si procure vreunul dintre acestea.Am presimtirea ca forumul asta se va transforma in ceva gen Cool Girl
-
depinde foarte mult cum mergi, daca mergi mult prin oras, mai bine schimba-l pe la 6 mii de km. Pana treci de 20000 km pe ceas este obligatoriu sa folosesti doar ulei mineral.
-
pai : cizmele de viteza sunt gandite doar pentru motociclit, adica te incalti, cobori, urci pe motor, dai 2 ture, parchezi si te descalti asigura o protectie medie si sunt destul de confortabile. mai sunt cizme de touring: comode , protectie medie, poti sa le porti si pentru motociclit si pentru plimbari. cizmele de enduro/cross (mama lor): Mari, tari, puternice, prefecte daca te calca o dacie pe picior sau daca iti cade motoru pe glezna, sau daca te duci cu ea pe coclauri. Basically, poti sa-ti iei ce cizme vrei. atata timp cat iti plac Si daca esti la capitolul achizitionari de echipament, ia-ti si niste crash-bars
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Sa nu care cumva sa te seduca vre-un motociclist pletos satanist.
-
-
Dude you must be tall Anyway Super motocicleta, foarte buna alegere, uelcom tu za club
-
Observ ca la profil scrie ca nu ai inca numar, si carnet din 2007 ceea ce inseamna ca probabil nu ai inca...sau ai de foarte putin timp...si tu te aventurezi la carat pasager (am sa presupun ca si pasagerul era neexperimentat), cu o motocicleta cu care nu esti obisnuit si neavand experienta suficienta la sofat.... Cel putin echipament aveati?
-
1 Printre benzi, daca e neaparat pe dreapta atentie maxima viteza mica 2 Pritntre benzi, viteza mica (poti pierde controlul super usor cand se pune colana in miscare, poate sa iti deschida cineva usa in fata) 3 Stationarile nu se fac niciodata in spatele masinii, te pozitionezi acolo unde sa poti fi vazut 4 intotdeauna echipament (nu numai ca te protejeaza dar majoritatea echipamentului de motocicleta are parti reflectorizante) 5 Farul aprins intotdeauna. 6 Respecta conservarul, altfel vei intretine cercul vicios care ne omoara pe toti 7 Cand esti primul la stop fii foarte atent la intentiile celui din stanga ta, foarte multe accidente se intampla din cauza ca motociclistii pleaca in forta iar conservarii din stanga lor vireaza dreapta (de cele mai multe ori pe sens interzis) 8 Incetineste la semafoare, mai sunt meseriasi care trec pe rosu. 9 unghi cat mai drept cand iei liniile de tramvai 10 Singurul care poate avea grija de tine esti tu, sunt soferi (cum sunt si motociclisti) care trec prin scoala ca gasca prin apa si cand ies pe strada ...Dumnezeu cu mila. 11 Paranoia e sanatoasa;
-
Felicitari Dac Motors si unforg1ven pentru organizare. Sper din toata inima ca mesajul lansat sa nu fi fost in van iar pe baietii cu RS Replica care tot turau motorul si care faceau intreceri in fata mea am sa le scot dintii la prima intalnire
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui werewolf în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salutare, Are cineva un manual de F650 Classic din 94-96? -
Din pacate mentalitatea majoritatii este: lasa ma ca se descurca ca se strecoare, sau, "da-l in masa de ce sa treaca pe langa mine cand eu stau la stop, ma bag". Iar noi nu putem face decat niste incercari patetice (si de cele mai multe ori inutile) de a aduce la cunostinta soferilor de masini ca existam, si ca avem aceleasi drepturi ca ei. Lucrurile nu or sa se schimbe (cel putin asta e parerea mea) iar oamenii care se urca pe motor trebuie sa fie constienti ca de la orice colt te poate surprinde o masina. Faruri aprinse, motor turat ,asfalt uscat si bulan exagerat
-
Unde s-a intamplat asta?
-
Închirieri, căutări, oferte de garaje
topic a răspuns lui werewolf în zombiul BUCURESTI - discutii generale
Caut loc in garaj in zona Doamna Ghica -
Hermann Hesse- Demian Truman Capote -Breakfast at Tiffany`s Vladimir Nabukov - Lolita Vladimir Nabukov- Laughter in the Dark . Edgar Allan Poe - The Murders in the Rue Morgue.
-
Eu mi-am facut primul meu tatuaj in noiembrie. gandeam ceva de genu :"Mama, vreau un tribal, mare, pe spate bla bla bla bla" Am vorbit cu tipu, m-am intalnit cu el, i-am aratat ce vreau sa-mi fac si mi-a zis ca-s prost (pe buna dreptate de-altfel) m-am uitat prin cataloagele lui si am gasit un tatuaj mai misto, mai mic pe care mi l-am facut pe umar. Umila mea parere e urmatoare: 0)In momentul in care iti faci un tatuaj, trebuie sa fii constient ca ti-l faci pentru toata viata. 1) Doare, poate nu doare foarte tare, dar am auzit povesti cu oameni care au lesinat 2) Costa, culorile de tatuaj sunt destul de scumpe. 3) Merita, un tatuaj da dependenta. (Eu imi planuiesc unu nou de cand s-a vindecat primul) 4) E periculos.sa zicem ca-ti faci pe tot spatele, daca gagiu nu e atent si-ti atinge o alunita s-ar putea sa fie grav, daca acele nu sunt sterilizate poti sa te imbolnavesti si iarasi e grav, daca cerneala nu e buna poti sa faci alergie si iarasi e grav 5) un tatuaj trebuie ingrijit pana se vindeca.Trebuie sa-l dai cu crema, trebuie sa il acoperi cu bumbac, trebuie sa il feresti de apa, altfel face coaja,si ai indurat degeaba. 6)un artist bun nu o sa te tatueze niciodata daca esti beat sau daca ai consumat ceva pentru ca.... Rezumat: tatuajele sunt asemanatoare cu mersul pe motor, daca nu esti atent platesti si in ani si in bani. Repet, aceasta este umila mea parere
-
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui werewolf în Vitezistuul Legislatie, acte, vama
bon in primul rand te duci traduci toate alea din germana in romana si le legalizezi (costa 100 roni). (la politie iti va trebui contract vanzare cumparare si brief-ul (carte verde) in traducere si in original) te duci si faci rar+itp+identificare (costa 200 roni) astia iti dau : talon de itp + certificat de autenticitate + cartea de identificare a motorului te duci la un birou de copiat acte (in general le gasesti pe langa politie) astia or sa-ti faca cererea de inmatriculare + asigurarea obliagorie (daca nu ei atunci altii) + eventualel copii dupa buletin si ce iti mai trebuie (100 lei) te duci la cec si platesti taxa de certificat (30 lei) te duci la primarie si platesti impozit+taxa de inmatriculare (70 de lei+ 26 de lei) aici iti trebuie: Copie dupa cartea de identitate (aia de la rar) Cererea de inmatriculare in original Copie dupa contractul de vanzare cumparare (o copie dupa traducere) Copie dupa contractul de vanzare cumparare intre tine si tert (daca pe contractul din germana nu scrie numele tau) Copie dupa buletin Dosar cu sina (cred ca asta e tot) dupa aia la politie ai: Dosar cu sina Copie dupa buletin Copie dupa asigurare Traducerea si originalu la contractu de vanzare Contractul intre tine si tert (daca pe ala in germana nu apare numele tau) Traducerea si originalu la cartea verde Certificatu de autenticitate Cartea de identitate Chitanta de la CEC Chitanta de la Primarie ITP-ul Cererea de inmatriculare 10 lei daca nu vrei numar preferetnial 36 de lei daca vrei numar preferential. (sper sa nu fi uitat ceva) ---------------------- Depinde de oras si daca vrei numere prederentiale sau nu asta tine intre 2 zile si 2 saptamani eu prima zi mi-am dus actele si a doua zi mi-am luat numarul si actele mie act de transport nu mi-a cerut (probabil pentru ca in lege nu scrie ca trebe) is nici nu mi se pare normal sa-mi ceara (e radiata din germanaia)- 4.683 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri: