Sari la conținut

valisorin

Membru
  • Număr conținut

    391
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de valisorin

  1. ai citit primele 5 accidente de la rubrica accidente ?? mai era un topic deschis de azi dmineata pe aceasta tema /index.php?showtopic=139499 rog admini sami stearga postul, multumesc
  2. mosulica nu avea carnet, citit pana la sfarsit ! "Din cercetarile efectuate la locul accidentului rezulta faptul ca vina apartine in exclusivitate victimei, constatandu-se, totodata, ca acesta conducea fara sa aiba permis", au precizat anchetatorii. respectele mele ca sa urcat la varsta aia pe motocicleta, dar destul de periculos pt reactiile pe care ai plus ca se uita de anumite reguli elementare, semnalizarea, indicatoarele plus incapacitatea aprecieri vitezei cu care se deplaseaza celelalte autovehicule, din acest motiv bunicul meu nu mai este lasat sa conduca masina
  3. @Puc nu ai vazut drumuri cu prioritate perpendiculare pe drumuri fara prioritate, doar invers ? doar intreb ? nasol pt motociclist ca nu a fost contact, dar macar amenda ptr conservar ca nu acordat prioritate ! nu cred ca voi culca vreodata motorul, poate doar in cazul in care voi trece pe sub o remorca sau derapeaza de la blocatul rotilor, in rest vad situatia ca voi ajunge pe sub rotile altor masini in mers sau parcate asfalt uscat
  4. http://www.antena3.ro/Un-jandarm-a-murit-i..._39601_ext.html
  5. just for laughs gags http://www.youtube.com/watch?v=rda0X5LFTTE Manualul Angajatului Cu intrare in vigoare imediata CUM NE IMBRACAM Este recomandat sa veniti imbracati la serviciu conform salariului primit. Daca purtati pantofi Prada de $350 sau o geanta Gucci de $600 vom presupune ca o duceti bine din punct de vedere financiar, deci nu aveti nevoie de o marire de salariu. Daca va imbracati saracacios, va trebui sa invatati sa va administrati banii mai bine pentru a va cumpara haine mai frumoase, prin urmare nu aveti nevoie de o marire de salariu. Daca va imbracati potrivit, sunteti exact acolo unde trebuie si in consecinta nu aveti nevoie de o marire de salariu. CONCEDIUL MEDICAL Din acest moment nu mai acceptam adeverinta medicala a unui doctor prin care se adevereste ca sunteti bolnav. Daca puteti merge la doctor, inseamna ca puteti veni si la serviciu. OPERATII CHIRURGICALE Operatiile chirurgicale sunt interzise . Atata vreme cat sunteti angajat la noi, veti avea nevoie de toate organele. Nu veti elimina nimic. Noi v-am angajat intact. In cazul in care eliminati un organ, vom considera acest lucru indisciplina la locul de munca. ZILE IN FOLOS PERSONAL Fiecare angajat va primi 104 zile personale pe an. Ele se numesc sambata si duminica. ZILE DE CONCEDIU Toti angajatii vor primi concediul in aceeasi perioada a anului. Zilele de vacanta sunt dupa cum urmeaza: 1 ianuarie si 25 decembrie. ZILE LIBERE PENTRU INMORMANTARI Aceasta nu e o scuza sa lipsiti de la serviciu. Oricum nu mai puteti face nimic pentru prietenii, rudele sau colegii morti. In cazurile rare in care un angajat va fi nevoit sa participe la inmormantari, acestea se vor programa seara tarziu. Suntem bucurosi sa va permitem sa lucrati in pauza de pranz pentru a putea pleca mai devreme, cu conditia sa va terminati insarcinarile pe ziua respectiva. ABSENTA CAUZATA DE PROPRIUL DECES Acest incident poate fi acceptat ca scuza . In orice caz, este necesar un preaviz de 2 saptamani precum si pregatirea unui inlocuitor care sa va preia atributiile. FOLOSIREA TOALETELOR Mult prea mult timp se petrece la toaleta. In viitor se va merge la toaleta in ordine alfabetica. Spre exemplu angajatii al caror nume incepe cu “A” se vor duce de la 8:00 la 8:20, cei cu “B” de la 8:20 la 8:40, si asa mai departe. Daca nu va puteti depalsa in timpul alocat, veti fi nevoiti sa asteptati pana adoua zi cand sunteti programati. In situatii de maxima urgenta, angajatii pot face shimb de locuri intre ei. Superviserii ambilor angajati implicati in schimb trebuie sa aprobe aceasta schimbare in scris. In plus, acum exista o restrictie de 3 minute de stationare in toalete. La sfarsitul celor 3 minute se va declansa o alarma, hartia igienica se va retrage automat, usa de la toaleta se va deschide si contravenientul va fi fotografiat. La a doua abatere, fotografia va fi publicata in ziarul intern al companiei la rubrica “Acte de indisciplina”. PAUZA DE MASA Persoanele slabe vor primi 30 de minute pauza de masa, deoarece trebuie sa manace mai mult pentru a arata sanatoase . Persoanele cu greutate normala vor primi 15 minute pauza de masa, pentru a-si pastra silueta. Persoanele supraponderale vor primi 5 minute pauza de masa deoarece este suficient pentru a lua o pastila de slabit. Va multumim pentru loialitatea aratata fata de companie. Suntem aici pentru a asigura o experienta pozitiva angajatilor. Orice intrebari, comentarii, nelamuriri, plangeri, reclamatii, frustrari, iritari, suparari, insinuari, acuzatii, vor fi adresate in alta parte. Va dorim o saptamana placuta. Conducerea adaugare http://www.mxfiles.kneib.biz/drag_and_go_back_spezial.html )
  6. Portar prins ca fuma la un corner Mihai Fumurescu, portarul unei echipe din Liga a IV-a, Daramatura Prabuseni, a fost suspendat timp de sase etape pentru ca a fost surprins de arbitrul meciului cu Speranta Viitoreni ca fuma, in minutul 75 al intalnirii. Goal-keeperul a fost depistat de arbitru in momentul executarii unei lovituri de colt, cand Fumurescu si-a pus tigara pe bara transversala pentru a putea iesi pe centrare. Iata cum a comentat portarul gestul sau: "Era ultima din pachet. Ma jur. Nu am vazut asemenea ghinion...tocmai la ultima. Nu stiu cate etape imi dadea daca descoperea si cafeaua pe care am pus-o dupa bara sa nu se vada". Portarul, pe langa suspendarea primita si o amenda de 500 RON, a fost pedepsit de autoritatile locale, din Prabuseni, sa presteze 40 de ore de munca in folosul comunitatii. @brocko /index.php?...st&p=875420 dai o bere
  7. nu glumesc in privinta vitezei de croaziera , motor de 125 cm3, vreo 140 kg gol plus 65 kg mele, motorul meu este cruiser, a mers in spatele meu omunegru22 prindeam 100 in locuri drepte fara sa bata din fata, este printen rebelul pe serpentine, in rest este lenes rau de tot, am facut cateva drumuri bune pana la giratoriu de la vestem sai verific viteza de croaziera, ma dezamagit total, daca prin o dacie obosita care merge cu 90 nu am sanse sa o depasesc pe un drum cu o banda pe sensul de mers, de aceea papillion spune sa plecam de sambata o sa facm cam 5 ore cu mersul meu; dar acum am aflat ca sambata trebuie sa o ajut pe mama la gradina si nu pot pleca de loc pana la vreo 6 seara stiu ca am stricat ceva planuri dar poate se va gasi un loc mai apropiat care sa multumeasca pe toata lumea nightRider am adus vesti rele dar vreau sa mai adaug ca am carnet de o luna, vreo 1000 km la bord si nu ma incumet la depasiri cu rebelul, am o singura dorinta cand plec cu motorul sa ajung intreg si eu si rebelul, unde este loc de viteza mare dau cat poate unde nu stau cuminte
  8. de ce exista rubrica sport in ziare ? de ce exista rubrica stiri internationale in ziar ? fiecare are o viziune asupra unei rubrici care cateodata ii aduce informatii necesare supravietuiri in lumea inconjuratoarea, cateodata il ajuta sa ia o decizie, cateodata il ajuta sa se fereasca de pericole, parerea mea: rubrica accidente de pe forum este forma mai noua prin care motociclisti sunt informatii despre evenimentele rutiere care au avut loc pe soselele romaniei, si nu numai, aceste evenimente soldanduse cu victime sau doar cu avarierea motocicletei, dece spun forma mai noua? imi aduce aminte de panoul montat in fata postului de militie din comuna cristian de pe vremea raposatului; era un panou mare, asa parea pt un pusti de 6 ani, unde erau poze alb negru cu masini rupte, masini pe sub camione, oameni intinsi pe jos, si de desupt o foaie cu scris de mana in care se relata cauza produceri accidentului si ce masuri sau luat pe restectiva portiune de drum pt a nu se mai produce accidente, toata foaia era citita de bunica, care logic cenzura ce scria acolo, dar poza nu o mai putea cenzura; o singura poza mia ramas in minte care seamana foarte mult cu ce sa intamplat ieri, era o poza alb negru, era o bascula de 16 tone roman, dupa anii buni am indentificato, rotile din spate stanga lasau o dara neagra pe asfalt, iar undeva in plan mai apropiat era un trup intins care parca nu avea cap, poza nu era pe panoul de la militie, poza era alaturi de alte poze cu alte accidente pe un perete din incinta morii din sat, daca am timp si mai gasesc acele poze pe perete am sa fac o poza la tot perete, dar va fii stearsa; de ce atunci nu exista aceasta cenzura care este acum ? atunci toata lumea invata din greselile altora din poze si relatarea evenimentelor, cand am facut legislatia cand am luat carnetul cat B, acum 8 ani, pe perete erau poze cu accidente doar cu masini rupte si incolacite dupa copaci, iar domnul profesor rupea monotonia cursului atragandune atentia asupra unei poze, viteza mare fara experienta neasigurare in depasire; acum pe perete am vazut indicatoare, sectiunea printrun motor in 4 timpi, oare aceste indicatoare nu le vad in carti, pe stalpi ? se spune ca nu trebuie sa le vada copiii ca raman marcati, poate raman marcati sa nu bage mana in gaz asa da, poate nu mai avem eroi pe strazi. oare ii vad toti rostul aceste rubrici ? dumnezeu sai odihneasca pe cei care au murit in acest sezon!
  9. drumul este destul de lung pt motocicleta mea, viteza de croaziera se invarte pe la 95, ma gandesc sa ne intalnim la ora 9 la benzinaria de langa targ, plecarea sa fie la 9 jumatate, vreau sa mergem incet sa nu ne grabim cu gandul ca ne va prinde noapte la intoarcere, de aceea vreau sa pornim asa de dimineata, daca nu ne strangem minim 3 nu are rost sa mai plecam, este prea lung drumu si prea multe pericole, vati mai gandit la alte destinatii, poate chiar mai apropiate, nu ma supar daca se merge iar la balea, deschis la negocieri sambata am sa fiu plecat din localitate, daca vor aparea modificari se vor posta pe forum multumesc de intelegere, asfalt uscat !
  10. noua stire pe protv, siau schimbat opinia, interesant http://www.protv.ro/stiri/eveniment/zeci-d...sub-rotile.html
  11. 140 User(s) are reading this topic (52 Guests and 2 Anonymous Users) nu am mai vazut de mult atata lumea interesata de un subiect pe forum, pacat ca nu se iau masuri in calmarea si coenstizarea soferilor, motociclistilor, biciclistilor si pietonilor, vream ca politia sa ia masuri drastine, prea inchid ochi la multe la protv spunea ca tatal la fata lucreaza la MApN cred ca o sal infunde in pic, nu o sa scape usor, daca esti un nimeni, chiar daca mori cu dreptatea in mana, nu vei parea foarte interesesant la stiri, este mai importanta nunta unor manelari, sa nu uitam ca inca traim intro tara unde bani multi intro perioada scurta fac legea PRO TV este cel mai de kakat post din romania ! condoleante familiilor celor decedati
  12. stirea pe protv http://www.protv.ro/stiri/eveniment/bucure...-camion-de.html priviti cat de calm este, poate de frica a stat in cabina parca merita o bataie sau trebuie sa fim pasnici ?
  13. eu zic ca trebuia linsat soferu la cum se uita din cabina, dupa parerea mea cred ca nu mai cobora din cabina 2 zile, il lasam dupa ce treceam cu masina peste mana dreapta sunt foarte revoltat, mi sa facut pielea gaina nu mai pot
  14. salutare ! un factor principal in plecarile cu motocicleta este vremea, duminica 09.09.2007 vremea sa jucat cu noi vrem sa ne luam revanja, de aceea se organizeaza o noua iesire 16 septembrie 2007 unde asteptam mai multi motociclisti doritori de plimbari pe urmatorul traseu: sibiu - medias - sighisoara - sovata - gheorghieni - lacu rosu poate chiar bicaz si retur distanta totala este de 500 de km daca exista alte rute sau modificari se vor anunta, asteptam alte oferte daca vise pare o distanta mare stabilirea definitiva ar fii samabata pana acum si au anuntat prezenta papillion(ceva probleme cu chashul), omunegru22 si eu PS accept orice compromis chiar modificarea destinatiei
  15. poate intrun viitor indepartat nu vom mai intalni soferii neatenti pe drum http://www.cotidianul.ro/index.php?id=1391...Hash=7207ed90c8
  16. nu ma sperie traficul din oras, atat timp cat stiu ca merg cu viteza mica sa pot evit pericole si foarte atent la intersectii si masinile parcate, pana acum nu am fost nevoit sa franez de urgenta; as merge tot timpul cu motorul, altceva ma sperie, vremea de afara, ploaia si mai incolo ninsoarea
  17. A inceput in sfarsit sezonul de gratare si este prin urmare important sa ne aducem aminte cateva puncte cu privire la regulile gatitului, pentru ca acesta este singurul gatit, pe care il intreprind barbatii adevarati, deoarece de asta este legat intotdeauna o anumita doza de pericol. Cand un barbat se declara pregatit sa preia prepararea gratarului, se declanseaza urmatoarea serie de evenimente: 1) femeia cumpara mancarea 2) femeia face salata, pregateste legumele si desertul 3) femeia pregateste carnea pentru gratar, o aseaza pe o tava, impreuna cu toate celelalte ustensile necesare si o duce afara, unde barbatul sta deja asezat cu o bere in mana in fata gratarului Si aici vine punctul cel mai important al intregii desfasurari: 4) BARBATUL ASEAZA CARNEA PE GRATAR! 5) apoi mai multe activitati de rutina, femeia aduce farfuriile si tacamurile afara 6) femeia informeaza barbatul, ca carnea mai are putin si se arde 7) EL ii multumeste pentru aceasta informatie importanta si mai comanda totodata inca o bere la ea, in timp ce EL se ocupa de situatia de urgenta Si apoi inca un punct foarte important! 8) BARBATUL IA CARNEA DE PE GRATAR SI O DA FEMEII! 9) apoi urmeaza din nou rutina. Femeia aranjeaza farfuriile, salata, painea, tacamurile, servetelele si sosurile si aduce totul afara pe masa. 10) Dupa masa femeia elibereaza masa, o curata, spala vasele Si din nou, foarte important!!!: 11) TOTI IL LAUDA PE BARBAT PENTRU CALITATILE LUI IN ARTA GATITULUI SI II MULTUMESC PENTRU MANCAREA SUPER BUNA! 12) Barbatul o intreaba pe femeie cum i-a placut faptul ca nu a fost nevoita sa gateasca si cand observa ca ea e cam botoasa, ajunge la concluzia, ca pe femei nu le poti satisface oricum niciodata.
  18. eu cu inca 2 motociclistin am fost duminica dar pe un traseu mai scurt, nu am oprit la balea lac ca era ceata iar pe partea cu vidraru a cam plouat marunt, dar a fost frumos vad ca teai bucurat din plin de vremea frumoasa
  19. salutare !! in sfarsit am reusit sa fac poze cu motorul poate voi reveni cu una mai curata, dar nuam niciodata timp sa o pozez dupa baita poza dupa o coborare de la balea pe ploaie
  20. off-topic Thomas scuze ca sunt offtopic dar trebuie sa raspund la @Reverse; Reverse ne cunoastem ? eu cred ca nu ! ai dat vreun sfat bun sal ajuti pe bietul motociclist sa nu mai greseasca data viitoare, asa din lunga ta experienta pe 2 roti, de 2 ani ? nu ! dar noi cei "restul" iti provocam scarba, scuzane, dute si date cu motoru poate asa nu o sati mai fie scarba sau mai bine nu citi sau nu ne intereseaza parerea ta despre noi sau ...; am folosit "noi" pentru ca suntem o comunitate aici pe forum, chiar daca nu ne cunoastem, si cred ca trebuie sa ne ajutam unii pe alti cu sfaturi, nu sa ne facem in toate feluri; chiar daca am carnetul de o luna dau sfaturi pentru ca astept ca un alt motociclist cu experienta sa ma corecteze daca gandesc gresit putand sa ma corectez sa merg corect , dar se pare ca sunt luat peste picior, oare noi incepatori nu avem voi sa postam nimic ? iar daca postam primim raspunsuri de genul "a fost acest topic, este vechi, uite aici ...", " ce prost esti", "esti idiot", oare cititul manualui de mers pe 2 roti ne ajuta ? eu zic ca intamplarile altor motociclisti si rezolvarile lor ar trebuie sa completeze acel manual scuze Motzoi ca stric topic cu inca un offtopic, in loc sa primesti sfaturi esti catalogat in toate feluri multumesc de intelegere, asfalt uscat PS:@Reverse nu te astepta la inca un raspuns din partea mea, nici mesaj privat
  21. @hondaxx daca aplici cum trebuie conduita preventiva poti evita orice eveniment chiar daca cel din fata pune frana brusc si ai asfaltul umed, dar pe motocicleta este foarte obositor sa fii tot timpul in alerta, mai ales si la drum lung, asta am simtito in ultima excursie de vreo 300 km @Motzoi ia aminte ce se povesteste aici noi nu iti vrem rau, dar nu putem sa te urechem pe net, poate suntem dori dar vrem sa ajungi la batranete cu cat mai putine oase rupte multumesc de intelegere, asfalt uscat cat se mai poate ca vin ploile
  22. @Motzoi, eu mai aplic o mica smecherie cand merg in spatele la o masina sau in coloana, incerc sa vad ce este in fata la cel din fata mea sa stiu cum reactioneaza, iar la fata zu gropile de obicei cel din fata le ocoleste si tu dai in ele, doar la santuri transversale franeaza brusc, iar daca aplic metoda cu pre-uitatul inainte il poti observa si vei frana inaitea lui cu aceasta metoda nu am fost nevoit niciodata sa franez de urgenta pana acum, este un pic mai obositoare dar ajungi intreg cu mobra acasa asfalt uscat
  23. valisorin

    Site "educativ"

    greu de inteles mintea umana si de reactiile ei este o vorba "informatia inseamna putere", noi putem sa modificam un pic "informatia inseamna supravietuire si evitarea pericolelor" toate accidentele au avut protagonisti pe cei care nu au intrat pe forum, deci nu au fost informatii sau nu au vrut sa afle informatii despre ce inseamna motociclism si pericolele campanii se vor face dar degeaba, pentru ca multi nici nu se uita la tv, prefera sa se plimbe sau sa se intalneasc cu prieteni, iar informatia ii va ocoli, poate ar fii bine sa fie puse pe strazi in locul reclamelor la cine stie ce produse dar nu va fii asa, trebuie sa facem reclama la ce aduce mai repede bani, cred ca singura modalitate de a informa tineri ar fii educatia rutiera in scoli si licee asa poate numarul accidentelor sar diminua, dar inca nu se face deci tineri nu sunt informati deci predispusi la pericole in accidente mor cei care risca si cei care se cred foarte stapani pe ei, a trecut o luna de cand au carnetul si gata sunt maestri, dar cateodata este contrariu, cam acelasi lucru se intampla si in aviatie, au accident pilotii care se cred cei mai tari, cineva pe forum spunea ceva cu un parasutist este si acela un exemplu dar degeaba la dat daca il citesc cei care stiu de acest forum sau il povestesc la cei incapatanati ca lor nu trebuie sa le spui de pericole atata timp cat vom mitui politia ei nu vor aplica legea, iar sa aplice legea corect nu le mai vin bani din extr-asalar nu putem curata padurea de uscaturi, cel mai bine sa lasam selectia naturala sa curete, pacat ca in acelasi timp se sacrifica si ceva verdeata multumesc de intelegere, asfalt uscat
  24. nu inteleg de ce acum incepem sa atacam persoanele care sufera de pe urma decesului unui motociclist ? nu au mai aparut de mult posturi noi care sa anunte accidente si incercam sa deschidem posturi vechi si in acelasi timp si rani daca aveti bunul simt lasati o impace pe adyna sasi planga pierderea si dativa doar cu parerea cred ca este destul ! o cunosteti pe aceasta persoana ? daca nu lasatio macar pe ea sa spuna lucruri bune despre cel care nu mai este printre noi, pentru ca nici unul dintre noi nu o sa spuna ceva bun; incep sa cred ca se cauta cearta la fiecare accident, la fiecare post, chiar nu putem vorbii frumos intre noi sau cu prieteni nostri, cum vreti sa fim uniti daca noi ne omoram cu cuvinte pe forum ? multumesc de intelegere, asfalt uscat
×
×
  • Creează nouă...