Vallach
-
Număr conținut
1.422 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vallach
-
Am analizat oferta ta, arata bine Hornet-ul insa Bucurestiul e cam departe si costurile totale mi-ar depasi bugetul, plus ca de 1 an si ceva am cam ruginit pentru ca nu am mai condus si o sa fac 500km drumul inapoi in 3 zile Daca nu gasesc nimic mai aproape cred ca o sa imi aduc ceva din afara. La bani as iesi tot acolo si macar mi-o aduce omu in Cluj. Bafta!
-
Motociclisti Obsedati De Jocuri Pe Calculator
topic a răspuns lui Vallach în Moriaul Motociclisti in timpul liber
Oare ati jucat si FREELANCER? Inca mai ruleaza Hamburg City FL Server! Excelent joc, multiplayer fenomenal.. strategie de echipa net superioara CS (asta pentru cei ce apreciaza space sim-urile) si nu s-a lansat inca un joc sa il depaseasca. Astept Jumpgate Evolution! -
Eu nu mi-am gasit viaspa inca.. cu o zi inainte sa o vad omu a vandut-o Incep sa ma gandesc la importuri. PS. sunt deschis la sugestii
-
Verificarea aspectelor esentiale se subintelege, nu o sa iau un motor care arata bine dar are pistoanele facute praf, insa este foarte important si aspectul general. Daca le zgarii eu atunci e alta treaba, vorba aia, iti vine sa te iei la bataie
-
Cam pe acolo ma invart si eu, sper sa gasesc o viespe intr-o stare cat mai buna la banii astia. Un exemplu ar fi ceva la 44k km deci trebuie sa iau in calcul si posibilitatea schimbarii celor doua piese in discutie mai sus. Mesaj completat True.. true..
-
Nu imi iau motor sa stau la terasa te asigur insa daca tot ma chinui de aproape 2 ani sa strang bani nu vreau sa ii cheltui pe un Hornet trantit pe toate cele 6 laturi de jdemii de proprietari inaintea mea. Acum stiu ca la banii astia nu pot avea pretentii fenomenale dar totusi o sa caut pana gasesc unul intr-o stare acceptabila. Cu siguranta va trebui sa mai investesc intr-un schimb de ulei, placute de frana si poate lantul de distributie, nu imi surade ideea sa caut si toate capacele la motor sa le inlocuiesc, precum si capacele la ceasurile de bord (si alea polizate), scarite sau toba! Sper sa gasesc un Hornet la care proprietarul a avut inspiratia sa ii monteze crashbar-uri si apoi sa il dea de pamant, daca tot ne luam dupa expresia: "femeie nefu.. si motor netrantit nu ai sa vezi". Bafta!
-
Sunt la pagina 300 din 615, v-a mers gura nu gluma pe topic-ul asta Bun, in goana dupa o viespe de vanzare am descoperit ca foarte multe motoare sunt trantite si au blocul motor julit, belit, zgariat.. oribil! In cazul in care asta ar fi singurul inconvenient major si motorul functioneaza impecabil, cum se poate remedia problema? PS. erata la anuntul meu de mai sus: Cumpar Honda CB600F Hornet, inmatriculata RO, an 1998 - 2002, culoare rosu sau negru. Exclus varianta S sau streetfighter!
-
Import moto din UE (acte, costuri etc)
topic a răspuns lui Vallach în raulusul Legislatie, acte, vama
Un pret total sau macar o estimare poate da cineva care si-a inmatriculat recent motorul pentru toata nebunia asta? Multam -
Salutare, cumpar Honda CB600F Hornet, an fabricatie dupa 2000, inmatriculata RO (culoare rosu sau negru) In cazul in care isi vinde careva viespea rog PM la mine Bafta! Bzzzzzzzzz......
-
Felicitari, azi aveti photo of the day pe BikePics.com
-
Salutare, adresez o rugaminte posesorilor de Honda CB600F Hornet: Am de luat o decizie intre Bandit 600 si Hornet 600 insa nu am apucat sa verific pozitia in sa pe Honda pana in acest moment, iar ce am gasit pe bikeshop ca fiind la vanzare sunt in Turda si Tg.Mures si nu imi surade sa fac drumul degeaba. Ma poate ajuta careva 5 min (eventual pot veni intr-o anume locatie sa vada si ochiu' meu)? Nu vreau sa dau ture, sunt convins de manevrabilitatea motocicletei, ci doar sa ma asigur ca imi va fi comoda. Fac cinste
-
VANDUT
-
Ai pus punctul pe i, fara infrastructura nu se poate remedia problema si mergem din rau in mai rau. Creste numarul de autovehicule, de autoutilitare, deja nu mai ai loc pe sosele de camioane, dube, TIR-uri. De asemenea creste numarul posesorilor de permise auto.. In concluzie interventia de pe alt site a unui anonim la adresa accidentului in discutie mi se pare foarte relevanta la situatia noastra, a tuturor, pe strazile din romania: asta e soarta motociclistilor! (ma rog. . . a 98% din ei) mai devreme sau mai tarziu isi intalnesc destinul! asa. . . ca ideie. sa nu te astepti vreodata motociclistule sa fii protejat de ceilalti! daca nu te aperi singur si nu ai grija te tine. . . PA! PS. Daca ti-ai luat motor sa faci senzatie este si asta un mod de a-ti atinge scopul
-
Motociclisti Obsedati De Jocuri Pe Calculator
topic a răspuns lui Vallach în Moriaul Motociclisti in timpul liber
Au aparut deja pe net numeroase crack-uri, insa nu poti folosi jocul la potentialul maxim si nu poti intra decat in campania single player. La fel nu se poate salva si pentru a continua misiunea trebuie sa folosesti fisierele de save din directorul special creat in My Documents. Stiu ca nu o duce nimeni bine cu euroii insa consider ca Starcraft 2 merita cumparat, in special pentru multiplayer (cine are timp desigur). Pretul ar fi undeva la 230 RON cu TVA (nu fac reclama, magazine sunt destule). PS. eu unul astept sa apara toate 3 episoadele si apoi o sa cumpar pachetul integral -
Din pacate lipsa de timp ma obliga sa vand bicicleta nereusind sa respect planul de a iesi macar o data pe saptamana. Pana acum am folosit-o doar in ziua in care am cumparat-o. Ce sa-i faci daca lumea se plimba iar tu esti prins la munca 12h pe zi in weekend Pentru cei interesati anuntul e AICI, locatia Cluj.
-
Vand Bicicleta DHS 2642 Climber (model aniversar 10 ani) - 350 RON Bicicleta nu a fost folosita decat o singura data, drumul de la magazin la garaj si se afla in stare impecabila! (pretul include si antifurt bicicleta nou). Garantie pana la data de 03.05.2012 Nu am timp de mers si cu bicicleta asadar nu are rost sa o tin degeaba in garaj. Pagina modelului pe site-ul producatorului: DHS 2642 Descriere: Cadru Otel 26 Furca Suspensie Ghidon Otel Schimbator Fata DHS Schimbator Spate Shimano RD-TY18 Manete Schimbator Shimano RS31 Secvential Frana ALHONGA Aluminiu V-brake F/S Jante DHS Aluminiu Duble 2636H Sa IBEROSELLE"" Portugalia" Nota: service-ul este asigurat de Bella Bike SRL, iar garantia nu se pierde in cazul in care clientul nu se prezinta cu bicicleta pentru reviziile periodice! Pentru cei interesati, mai multe detalii pe PM
-
Subscriu! Atentie la medicii de la spitalul judetean Buzau.. Acum 2 ani cand am avut fractura de clavicula domnii de la ortopedie mi-au pus bandajul gresit. Cum am ajuns acasa am realizat ca ceva nu e ok, l-am dat jos si m-am dus inapoi sa imi puna bandajul in 8 specific acestei probleme, iar medicul de garda m-a luat la rost: ce, eu sunt medic de stiu mai multe decat ei? Penali!!! Insanatosire grabnica motociclistilor.
-
Un articol interesant despre mentalitatea conducatorilor de SUV - AICI Cu siguranta conducatorii de SUV-uri din Romania reprezinta un pericol mai mare in trafic decat cei din state in mare parte datorita soselelor noastre dar mai ales din cauza caracterului de taranoi parvenit si incult care se potriveste ca o manusa multora. Nu avem nici cel mai mic respect pentru ceilalti participantii la trafic si de aceea a devenit asa riscant sa circuli pe 2 roti si nu numai. Sunt adeptul unui sistem care pedepseste aspru orice abatere de la regulile de circulatie: amenzi ridicol de mari, asigurare in functie de istoricul accidentelor, retinere permis si chiar anulare daca esti vinovat de accidente mai serioase si inchisoare 20 ani pentru criminali ca cel ce a cauzat accidentul acesta! Oare cati soferi vinovati de accidente cu victime si-au primit ceea ce merita? Unu, doi? Sau cel mai probabil nici unul.. Romania chiar e tara tuturor posibilitatilor rele!
-
BN-10-HED sa mori in chinuri! A suferit un soc, saracu porc ordinar. Probabil a fost socat de faptul ca din sens opus circulau alti oameni si nu e doar soseaua lui! Serios ca nici nu stii cum sa mai conduci in tara asta, orice ai face nu poti sa previi asa ceva, nu poti sa scapi de un taranoi parvenit cu ceafa lata si jipan de jdemii de euro. Mai rau e ca nici justitia nu va face mare lucru..
-
Se pare ca el nu a apreciat-o prea mult din moment ce a riscat dupa o luna de permis pe un CBR600RR sau poate nu au apreciat-o cei ce i-au finantat achizitia, sincer nu cred ca la 22 de ani iti permiti un astfel de motor, de asemenea poate nu au apreciat viata amicii lui care l-au scos la o tura prin capitala.. Dupa cum spunea un alt user la varsta asta ai discernamant. Tu alegi daca traiesti plictisit pe un 125 sau mori plin de adrenalina pe un 600RR
-
Esti sigur? Impress me.. Mesaj completat Nu il cunosc pe amendatu, insa oricine poate purta un tricou cu o trupa de metal si oricine se poate distra pe ceea ce numesti tu muzica! Daca el va sustine nu inseamna nimic. Mesaj completat Nu eu imi pun poze pe forum cu pet-ul de bere, nu eu imi petrec timpul liber cu Tactil si Bfour (adica cu baietii) si nu eu balesc dupa o eventuala crasmarita motociclista si tatuata in B4. Oare cine are nevoie de autosatisfacere? Pe scurt, cut the crap si fii la subiect fara insulte altfel ti se va raspunde dupa cum meriti!
-
Chiar nu am observat care din cele doua modele are o prezenta mai intensa pe site-urile de vanzari, sa zicem ca ai dreptate si sunt mai multe Hornet-uri, vrei sa spui ca e datorita faptului ca este un model mai slab (putin probabil, mai ales la ce review-uri are Hornetul pe site-urile de specialitate)? Oricum daca vrei un motor naked cu performante bune la un pret decent nu ai cum sa scapi de comparatia Bandit - Hornet. Ce am observat in schimb este diferenta intre anii de fabricatie: Suzuki 1996/1997, Honda 1998/2001. Desigur ca am luat in calcul ambele modele dar, dupa cum am mai spus, imi place mai mult aspectul Banditului si de aceea am si cerut sfatul vostru mai intai.
-
Am verificat dinainte preturile pe moto.it si pe mobile.de, insa este vorba si de comisionul celui ce aduce motorul din tarile respective. La 1500 EUR (maxim 2000) cat as da pe motor un comision de cateva sute este prea mare, daca mi-as fi adus un motor de 4000-5000 EUR atunci raportul ar fi fost mult mai avantajos. Intr-adevar m-am decis sa apelez prima data la cunoscuti in legatura cu un Bandit de vanzare, asa afli cate ceva despre istoricul motorului insa nu isi vinde lumea motorul cand imi arde mie (mai ales ca ne aflam in plin sezon), prin urmare iau in calcul si bikeshop-ul. La capitolul kilometraj ma astept din start sa nu fie cel real. Arw357, stai linistit ca si eu sunt din secolul trecut totusi preturile sunt cam ridicate pe piata, mai ales tinand cont de faptul ca nu se inghesuie lumea in perioada asta. 1900 EUR pt un Bandit din '96 este exagerat, la banii astia te incadrezi la Hornet din 2000!
-
Salutare, am nevoie de o apreciere cat mai obiectiva asupra pretului unui Bandit 600N an de fabricatie 1996/1997 si cu 45000 km la bord, inmatriculat RO. Pe Bikeshop sunt numeroase anunturi insa preturile variaza destul de mult si sincer nu cred ca un motor din secolul trecut merita mai mult de 1400 EUR! Desigur pretul poate reflecta si eventualele imbunatatiri insa sa luam in consideratie un motor standard cu consumabilele in stare buna si aspectul general ok. In cazul in care aveti motorul la vanzare sunt deschis la oferte.. Bafta!