Sari la conținut

apriliacluj

Moderatori
  • Număr conținut

    22.468
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de apriliacluj

  1. de fapt ce conteaza cat consuma? sa mearga e important! (zicala de prin anii '90, de la un prieten cu Lada 1200 care iarna avea consum de 17-18 si vara 12-15...) PS. si Lada aia nici nu mergea asa ca si masinile din ziua de azi..., hahahaha
  2. chiar o sa fac niste teste de consum instant, asa ni de curiozitate la 140 -160 cu tempomat pe autostrada vreau sa vad consumurile la 1.5 , 1.6 , 3.0, toate D pe bord am consum mediu (neresetat de cand e masina) 6.5 , 6.7, si 9.8
  3. si mie! dar musai sa mai stau un pic la servici....
  4. elicopterul oare avea ITP, RCA, si cauciucuri cu DOT recent??
  5. parca ar merge o pauza de masa.....
  6. si parca Ferrari are drept de veto....
  7. poate au mai murit cativa caluti din aia 170, daca tot ai zis ca era cu probleme peste probleme...., cine stie cati caluti a mai avut din cei 170 initiali... plus ca poate a fost o editie ghinionista de luni dimineata sau vineri dupamasa...., ai fost tu ghinionist...
  8. hahahaha, cred ca e singura explicatie plauzibila
  9. Japonezii totusi au avut o istorie... dar rezultate aproape deloc, cateva podiumuri si cateva fastest lap... nici acest chinez nu va face valuri..., sau mai bine zis vom vedea Drivers21 Grands Prix431 Entries612 Starts572 Best season finish8th (2004) Wins0 Podiums3 Pole positions0 Fastest laps2 Points145 First entry1975 Dutch Grand Prix
  10. Dupa India, Malaysia si Rusia, e timpul ca si China sa aibe piloti de F1.....
  11. clar, echipa a fost descalificata dpdv al rezultatelor in acel sezon.... au mai fost si altii cu smecherii... ""After the race, the result had been thrown into doubt following an inquiry into the cars of BMW Sauber and Williams. Race stewards investigated alleged irregularities with the cars' fuel. The stewards decided not to penalize the teams based on a lack of conclusive evidence, but the McLaren team appealed against this ruling. The appeal was finally rejected by the FIA on 16 November 2007. Had the FIA accepted the appeal, although it would be unprecedented, the title could have been handed to Lewis Hamilton.[13] Hamilton stated that he would not have favored winning the championship by this means.""
×
×
  • Creează nouă...