Macke

Ai umblat cumva si la centrarea rotii fata? (in plan orizontal, vreau sa spun)

Atentie ca nici unul din noi nu am spus sa incalzeazca chiulasa!! Doar prezonul! Foarte buna ideea cu setul de extractoare.

Loctite..merci...mi-am amintit! Deci, prezonul la galerie la mine era lipit cu loctite! Nu stiu cum e la alte motoare...la mine asa fost. da, si scula e buna tare!

Manualul spune asa: 1. Se da gaura in surub (cu un spiral mai mic, desigur, de preferabil in mijloc) 2. Se ia o "dalta in 3 sau 4 colturi" (in profil arata ca un triunghi sau patrat dar cu liniile ascutite) si se bate cu ciocanul in gaura facuta. 3. se ia o cheie si se roteste "dalta" cu tot cu surub afara. Dupa ce am explicat am gasit si poza, cred ca explicatiile sunt de prisos, imaginile vorbesc de la sine! Ce trebuie sa stii e ca prin manual tot scrie ca anumite suruburi se "combina" cu tot felul de solutii gen poxipol pentru a nu se dezfileta usor. Eu am apelat la o lampa cu gaz/combustibil pentru a incalzi puternic surubul inainte de a-l scoate. Toata afacerea a durat cam 1 ora, timp in care incalzeam si bateam cu ciocanul usor in el sa isi dea drumul SPOR!

Er5-ul nu are intrerupator pe crick? Cand bagi intreapta de viteza sa ii ia gazul?? NU ramane becul de crick aprins pe bord?

Nu stiu cum e la voi, dar eu am ars 2 relee mecanice de dacia si unul electronic. Nu merge reparat, la mine. Modelul e un Mitsuba Fr 3102. Am gasit pe ebay unul nou cu 37 euro (inclus transport) Bafta

Eu am gasit suruburi de toate marimile, imbus sau nu, lungimi ..ce vrei...la targul de vechituri, unde sunt mosnegi care au toate tampeniile de suruburi, piulite, saibe si alte rahaturi. In cazul meu a fost vorba de un M6, inbus de 25 mm. Apoi am mai cautat si gasit si alte modele. E o idee...daca nu si nu gasesti, da-mi de stire ca-ti iau eu din targ si-l pun intr-un plic la posta. in 2 zile il ai!

Am sa culeg inca cativa amici si venim. Eu vin SIGUR.

La comunitatea din Iasi ai incercat? Insanatosire grabnica. Intr-adevar un gest nobil.

@bujie: zi-mi te rog, ai facut vreo prelungire la firele de la semnalizatoare?! 2. cate fire au? 1 sau 2? daca e doar unul, de unde ai luat masa?!!?

Daca nu gasesti prin tara, http://cgi.ebay.co.uk/Suzuki-DR350-DR-350-...1QQcmdZViewItem

Eu aseara am dat carburatoarele jos, dupa ce le mai dadusem o data jos, cautand sa gasesc de ce nu merg cum trebuie ... nu mergeau prost, insa aveau mici sincope care nu-mi plac. Am consumat 1l de decarbosolv sa curat ce am gasit pe acolo ... mi-am mai dat si in ochi cu el in seara asta le asamblez la loc, cu putin noroc mai si pornesc motorul . Apropos de cuiul pontou, tocmai aseara verificam cum culiseaza, daca face cursa completa si daca inchide cum trebuie admisia benzinei in camera ... ca fapt divers, ce consum ai?! Ca daca carburile sufera, suferi si tu la rezervor ...

Poate reusesti cu o manusa ceva sa apesi tu cu mana parghia de acceleratie...si daca parghia revine imediat, urmeaza sfatul ante"scriitorului" meu

Daca benzina a ajuns in carburatoare, de la carburi e ... cel mai probabil cuiul pontou nu inchide si inunda carburatorul care da in piston. Intrebarea e de ce nu functioneaza evacuarea de urgenta in caz de supraumplere din carburator?? PS: Daca si uleiul nou miroase a benzina, SCHIMBA-L!!!

Avea echipament rider-ul?! Cu piciorul drept... cum e?

O alta varianta e sa ii cumperi de pe LOUIS (in masura in care gasesti) un indicator de temperatura (care se monteaza parca in locul jojei de ulei) si poti verifica apoi cat de solicitat e motorul/uleiul.

Sa-l stapanesti sanatos.... ce varianta e? 61 cai?! Este una din preferatele mele, fie de 600 sau de 900.

Pentru piese incearca www.louis.de ->Bikenbank -> Suzuki -> 250-400 cmc ->Gs400 (77-83) si ai ceva piese acolo de la baterii, diverse garnituri si o-ring - uri, frane, filtre, cabluri (km) si ambreiaj ... BAFTA EBAY: http://motors.search.ebay.co.uk/gs-400_Mot...40QQsacatZ14780

Daca ala e motociclist de 14 ani si face asa ceva, e mai prost ca noaptea!!

Daca ai vazut o BUSA noua, era Adinel (cred ca cu Busa s-a dus).

Pana una-alta, zi-ne la ce te uiti ... pana cand nu-ti iei alt motor, chiar si ex cb450 ... tot aici stai

Putin offtopic: Aceste uzuri pot fi cauzate de accelerari bruste in treapta respectiva? Fortarea motorului in acea treapta?

Well, it seems niether ebay (uk or de) or louis have one, i presume you have already looked for there. One way of getting away with it is to change both repeaters (or blinkers - whatever you want to call it) with compatible ones. Chears.

Uite o alternativ: http://cgi.ebay.co.uk/Motorbike-Motorcycle...1742.m153.l1262

Cum am spus, mie mi se pare mult prea putin. LE: Am facut comparatie cu cel mai uzual consumator (de pe motocicleta si nu numai)