Sorceror

Se "uita" cineva la faptul ca nu am oglinzi montate pe agregat sau nu conteaza asta?

nenea administratorul......alooooooo, bre cazusi in cap, cum sa comanzi o clasa de supersport la street. Visasi urat sau ce papucii statului sau cida neavertita pe F-isti . Istoria spune asta: F1 : 87-90 F2 : 91-94 F3 : 95-98 F4 : 99-00 F4i: 01-03 (solo seat) F4i: 04-current (banana seat) 600RR: 03-current 900RR: 93-99 929RR: 00-01 954RR: 01-02 1000F: 87-96 1000RR: 04-current 1100XX:98-03 sursa este luata de aici.... http://www.motorcycle.com/shoot-outs/1999-...410.html?page=2 stiu ca undeva in topicul asta este o istorie completa a clasei f toate ca toate dar daca f-ul este street eu sunt papa de la Roma!. Cel putin putin respect pt f4i care a fost predecesorul clasei rr si pe toate forumurile care au un statut chiar si batranul f1 este trecut la SUPERSPORT. Rusine si uaaaaaaaaaaaaa. Si by the way for common knoledge pentu mataluta RR este f5...daca si RR-ul este de street eu ma dau cu bicicleta nu cu motorul. Have a nice slappy day and wake up! Dovezi concludente despre originile supersport ale f-ului gasesti pe aici mataluta: http://www.motorcyclebodywork.com/hondaz/CBR600F4i200104.htm http://www.sportbikez.net/pictures/mod/cbr600f4

Din propunerile lui Ramy aleg varianta asta deoarece imi place cel mai mult si mi se pare cea mai potrivita for a oldie racer Nu cred ca ajung deseara la Constipatiei ca nu m-am invrednicit sa-i schinb bestiei alternatorul si capacul....incarca bateria numai cu farul stins....dar usor usor she' ll be back. Have fun si sa ne tineti la curent!

filmuletul este criminal, vreau si eu tricou george!

Eu zic mai întai să testezi gsxr Âşi 954 înainte să iei o decizie definitiva. Eu aÂş merge pe 954 dar asta este decizia mea. Destui prieteni mi-au confirmat ca r1 este extrem de instabilă pe curbe .Take care si asfalt usat. Sorry că renunți la black beast.

Ride in heaven forever si asfalt uscat si curat asa cum ai avut si sufletul! Odihnestete in pace inger pe 2 roti!

O usa deschisa in fata nu poate fi evitata nici de pe bicicleta.....mi-am luat-o pe propia piele si totusi aveam frane pe disc cu Dot 4 in furtune....un sut in dos este un pas inainte....tu sa fii sanatos fierul se face. Aprinde o lumanare, scrie un acatist si mergi mai departe...nu conteaza pe ce mergi fie ca este 600cc sau 1000cc atata timp cat mintea este acceleratia nu tendoanele incheieturii mainii drepte. Asfalt uscat vecine si capul sus si din nou in sa! Sa auzim numai de bine!

Joi, ma anunt si eu ca vin cu bestiuta....sper ca pana atunci sa iasa de sub defibrilatorul electricianului si sa respire benzina prin carburatoarele sincronizate Hai asfalt uscat si sa auzim numai de bine!

Am si eu o problema: Baterie noua, bec de far nou, faza scurta inexistenta, nu stiu ce sa-i fac!

Am si eu o problema: Baterie noua, bec de far nou, faza scurta inexistenta, nu stiu ce sa-i fac!

Am vrut B-66-IAD, m-am ales cu numarul de la profil

Am vrut B-66-IAD, m-am ales cu numarul de la profil

Un up de la mine si bafta la dat. mivv-ul ala se aude monstruos

Intreb si eu pe toti care dau reply-uri la greu daca pe familia lui Teo ai mai incalzeste ceva daca a fost vinovat sau nu....Intr-o tara care se vrea, zic care se vrea fiindca nu este democratica doamna sau domisoara care reprezinta justitia nu numai ca este legata la ochi dar este si chioara bine....balanta care o poarta in brate nu este echilibrata....punctul meu de vedere este....Vinovatul trebuie sa plateasca si punct.....ai gresit platesti mai ales cand omori un OM, un TATA, un SOT. Povestile fara sfarsit sunt de prisos si inainte de toate trebuie sa oglindeasca conduita unor oameni care traiesc o pasiune pentru 2 roti numita MOTOCICLISM. Vinovatul va plati sau nu fiindca la noi litera legii este maleabila si deseori se poate ocoli. Comentarii de genul...mergea cu viteza...a trecut pe rosu nu-si au sensul ci rost isi are unitatea unei comunitati....macar la greu sa fim aproape. Ride in heaven TEO, si sincere condoleante familiei! Intreb pe cine stie....se merge organizat la inmormantare, este voie cu motocicletele, se strange ceva pentru familie? Asfalt uscat sub roti si in spirit!

ce atata aparare pt un idiot fiindca chiar daca a murit nu are scuza ca mergea ca duda pe strada fara PERMIS, fara CASCA cu 140 la ora . Mai era si parinte pe deasupra. M-am saturat de incostineta din Romania, soferii sunt de vina....sunt pe dracu eu zic ca vina in cazul de fata este exclusiv.....a nu nu pot numi un asemenea om Motociclist. Pacat de sofer ca o sa sa ramana cu traume. Strada nu este circuit. M-am saturat de generatia de scuteristi....fara casca, fara numar, cunostinte rutiere MINIME nule sau de racerii de semafor. Am avut motorul inainte de permis dar nu am iesit cu el pe strada si cand am iesit am iesit cu permisul in buzunar, echipat full ca ma gandesc ca pot sa cad si prefer sa nu-mi adun carnea cu spacul de pe strada . Probabil e un post in van....intelege cine trebuie...restul le urez selectie naturala libera! Asfalt uscat si fara idioti celorlalti!

Semnale micute gen sageata pe leduri care sa nu necesite releu electronic gasesti la motorteam la fel ca si semnale incastrate in locasurile carenei de pe fata. Carpe Diem!

Cuvintele sunt de prisos si in van ca sa acopere durerea din sufletul unui parinte cand isi pierde lumina ochilor. Sincere condoleante si o calda inbratisare. Asfalt uscat sufletel mic acolo unde te aflii! :rose::rose::rose::rose:

Cu certitudine crash-padurile care necesita gaurirea carenei sunt mult mai eficente decat cele normale.... Crash-paduri poti gasi si la scorpio-az sau la motorteam in miltari. Asfalt uscat sub roti si in spirit

Unde gasesc si eu releu de incarcare pt gloaba fie el si de 929 sau 954 daca este compatibil....nu nu vreau de la modele mai jos de f4

Bine ca sunteti voi 2 bine. Vlad daca vrei sa o faci incearca si aici...(www.crash-moto.eu)daca nu au cadre aduc, nu le fac publicitate dar sunt de treaba baietii. Ideea de baza este ca sunteti bine...Bestia daca vrei sa o faci fa-o ca satisfactia dupa ce o termini este neegalata de nimic. Sanatate sa fie. Asfalt Uscat sub roti si in suflet!

Pentru ulei din furca si semeringuri go to motorteam....ieftin, prompt si profesional lucrat, eu mi-am vopsit si lowerele de la furca la ei

Ti-ai luat botezul! Voi 2 sa fiti sanatosi....carena se face. Asfalt uscat! rotile lipite de el , ochii in paispe' la conserve si sa nu te mai prind pe la topicul asta ca va mananc cu tot cu fulgi. Carpe Diem!

N-are cineva idee de o furca ieftina si intreaga de cbr f4 1999-2000? biggrin.gif Uite aici /index.php?showtopic=209372

Am si eu o problema.....releul de incarcare a dat parcarea...adica bateria moare la scurt timp dupa incarcare in timp ce merge mobra....Am auzit ca ar fi mai fiabil un releu de incarcare de yamaha r6 sau r1....intrebarea este care dintre ele merg de r6 sau de r1 si daca chiar merg pe F4. Multumesc anticipat!

Desi am sperat ca nu se va ajunge aici, desi am mai lasat un comment, nu prea s-a inteles; asa ca voi aborda altfel: din respect pentru oameni care citesc acest forum....frate, daca e ruda, prieten cu voi...va rog shut up, come on toti stim ce s-a intamplat 130 de km/h, este o cifra destul de mare. atata spun si-au tras beleaua nu incercati sa schimbati faptele nu mai incercati sa ii scoateti basma curata, lasati faptele sa vorbeasca, va rog numai barfiti ...daca vreti sa faceti ceva sau cine doreste duceti-va si intresativa la spital s.a.m.d. Va rog fara prostie si ipocrizie. sunt bolnavi, sa se faca bine, sper sa se mai destepte dupa faza asta...ca norocu nu-i cu caru..se termina si ala... Copii aveti grija. Si pe prieteni lui, nu fiti rai, invatati din ce s-a intamplat. Au gresit nu aveti cum sa demonstrati contrariul. Prostia, fitele si teribilismul se plateste. sa auzim numai de bine