PHANTOM II
-
Număr conținut
521 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de PHANTOM II
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 17
-
Am trecut pe acolo pana sa vina Smurdul. Eram in tramvai, si eu sunt accidentat de 2 saptamani tot cu neacordare de prioritate Baiatul era intins pe o parte, probabil l-a intors politisul sa poata respira. Era constient, am discutat putin cu el, are 22 de ani, nu avea rani vizibile decat ceva la genunchi. Pasagerul era pe trotuar se vaita de dureri in piept si se plangea de adidasii care ii sarise din picioare. Au venit 2 salvari, pompierii si multa politie. Motorul a ars pana la cadru, n-am putut sa-mi dau seama ce marca era. Sper sa nu fi avut rani interne, le doresc sanatate la amandoi. Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tu oricum aveai doar o toba nu? Vezi aici:http://www.hattech.de/shop/index.html Bafta.
-
Si a mea e tot la Bavaria, de 2 saptamani deja.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Dar ce parere aveti daca stabilim si noi o zi o ora si un loc de intalnire? Macar odata pe luna eu stiu, tot asa sa ne cunoastem mai bine Bafta. -
Va multumesc pentru raspunsuri si oferte Am stat odata pe unul la un Dealer in Germania si mi s-a parut destul de inalt, cred ca avea shaua standart. De atunci mi-am luat gandul de la 1200 GS, eram hotarat pe un r 1200 r. Dar totusi avand acum GS ul mic, parca n-as vrea sa renunt la modelul asta de enduro-touring. As incerca unul cu aia de la Wunderlich de 810 mm, si m-ar interesa sa vad cum se vede din exterior cand are shaua mai mica Bafta.
-
Nu am de gand sa fac off-road mai mult decat sa mai merg pe drum de tara si sa mai urc cate un deal (nu foarte abrupt). CS = are in locul rezervorului o gaura care se poate dovedi foarte utila. Are jante de aluminiu deci merge kitul de pana. Nu stiu cat Gaura aia e gandita pt maruntisuri, tel, harta... nu e cine stie ce. Kitul de pana merge si la genti cu camera, si tine la fel de mult la toate. in niciun caz nu depinde de marca, janta Daca vrei sa iesi la o prajitura CS ul e pe curea, deci muuult mai feminin domnul meu, GS-ul se comporta minunat si pe sosea. Eu unul prefer sa am o mobra are ma duce la fel de bine si pe sosea cat si pe o forestiera mai bine sa ai asa ceva decat sa iti vina sa te duci undeva si sa nu te poate duca motorul. Imi place sa am rezerva aia de "mai poate si asta". Sincer, modelul meu a dus si 180 pe autostrada, cu un parbriz after-market nu mai simti nici vantul, e foarte comod...nush cum e CS-ul, dar GS-ul e minunat. Face treaba bine. Daca vrei numai sosea...nush...nu are nici o problema pe sosea, bicicleta e foarte buna, e usor de manevrat, consuma putin, e frumoasa ) eu unul iti zic sa iti iei GS. Acum tu decizi. hai noroc In carte scrie ceva la 166 km/h solo, ceea ce mi se pare mai mult decat suficient. Sau poate ai tu alt pinion montat Bafta.
-
Pai atunci ce sa inteleg, s-o las balta ca la inaltimea mea nu mi se potriveste?
-
Multumesc Aurelian. 810 mm suna bine dar oare se vede aiurea apoi, prea lasat? Bafta.
-
N-am citit topicul de la inceput si nu stiu daca s-a mai discutat depsre asta. Am o intrebare la cunoscatori, care a fost cea mai mica inaltime sha-sol care ati auzit-o sau mai bine spus ati vazut-o pana acum la un 1200 GS? Pe pagina lor scrie 850 mm, stie sau a mai auzit cineva de ceva mai josnic (sha-sol) decat atat pana acum? Intrebam daca s-a vazut deoarece ma refeream si la aspect apoi, daca e lasata mult prea jos cum se vede apoi . Cu alte cuvinte am 170 cm, experienta relativa, dar totusi mi se pare prea inalt, mai ales cand merg si cu pasagera. Multumiri anticipate. Bafta.
-
Eu cand am scris 770-780 cm ma refeream desigur la mm, sorry, probabil am preluat de la inaltimea mea de 170 cm
-
Poate avea doar o migrena, dupa o bauta ceva, sau s-a lasat cu cafteala apoi Am observat la multi acum ca poarta casca pe mana stanga, o fi devenit intre timp o arma ceva, levierul modern, mai stii.
-
Iti multumesc pentru gandurile bune in legatura cu accidentul. M-am referit la faptul ca fiecare trebuia sa stie dinainte, sau macar dupa o proba de stat pe sha, daca inaltimea este ideala pentru el. Eu unul stiam dinainte ca la inaltimea mea de 170 cm si cu o greutate de luat in calcul , 780 de cm sha - sol sunt potrivite pentru mine. Repet, GS ul de 650 avea standart parca 770-780 cm, si exista doar un singur model din fabrica care era gandit pentru fete la 750 cm. Dakarul avand 810-820 cm parca, era categoric prea inalt pentru mine, asa ca inainte sa-mi cumpar GS evitam modelul Dakar, si prima intrebare care o puneam la tel era daca are inaltimea originala sau era modelul pt fete lasat mai jos din fabrica. Asa am evitat eu stressul care il au altii acum in legatura cu inaltimea potrivita sau cea ideala pentru fiecare Bafta. PS: Pentru cei care doresc inaltime mai mare am inteles ca se poate construi o sha pe comanda, care evident este si mai confortabila apoi
-
Domnule Robbie, avantajele inaltimii fata de sol le stiam si eu dar nu ma refeream la asta Si daca cu asta ,, Pentru cei care nu se risca la teren foarte accidentat, intr-adevar nu merita efortul...'' vroiai sa bati un apropo, ar trebui macar sa-mi apreciezi efortul pe care l-am depus atunci sa ma tin dupa voi Bafta. Pusti, Logan de firma, intors in intersectie, nu te-am vazut...poc Daune la mine niste julituri si lovitura in tendon la genunchiul stang, stat pe bara toata saptamana asta. Motorul: Ghidonul stramb, furca si roata fata eventual strambe sau fisurate, semnal stanga, manson si capat de ghidon, geanta spate(kobul) julita si suportul rupt sau stramb. N-am relatat deoarece un asa accident mi se pare deja ceva la ordinea zilei... Bafta.
-
Eu chiar nu va inteleg stresul cu inaltimea Scria mare si lat 770-780 mm parca, pe pagina www.bmwmotorrad.de Singura exceptie fiind cele lasate mai in jos din fabrica pt fete, care greu le mai puteai aduce inapoi, dupa spusele unui dealer de la bmw Germania. Eu unul inainte sa trec pe GS ocoleam Dakarul fiind prea inalt din fabrica, si prima intrebare inainte de cumparare era daca are inaltimea originala din fabrica Bafta PS: Multe multumiri Domnului Zeroo pentru transportul de astazi
-
Ma apropiam anul asta exact in ajunul Invierii de o intersectie unde semaforul era rosu. La un moment dat un vw sharan trage de volan stanga sa-mi faca loc, m-am bucurat de gest si am tras putin mai in fata, cand am vrut sa-i multumesc soferului pentru gest am observat ca era Tataee. I-am zambit si i-am facut semn sa-mi dea un autograf, era imposibil in acea intersetie, asa ca el imi face semn sa facem stanga si sa ne oprim pe partea dreapta undeva. Ce vreau sa spun este ca aveam impresia ca discut cu un parinte care isi cumparase o masina sa-si poata transporta copiii, multi la numar. O fire prietenoasa, calma, nicidecum nu te-ai fi gandit ca el este solistul unei trupe de hiphop, chiar m-a intrebat:si, cum ie pe motocicleta? Nu-l cunosc prea bine sa ma pot exprima, dar in niciun caz nu parea sa fie un schmecher, si nicidecum un agresiv in trafic, asa ca trag concluzia ca a fost doar un ghinion cum s-a intamplat acel accidentul. Este mai tanar decat mine, asa ca nu va ganditi ca m-am intimidat de imaginea lui atunci Bafta.
-
Il mai poti curata, mai bine spus sufla cu aer, asta evident daca nu e dus de tot. E suficient daca-l schimbi sezonul viitor. Teoretic la praful care il avem in Buc ar fi indicat odata pe luna suflat cu aer. Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ST= Sport Touring, ai gresit categoric topicul Aici se discuta de Enduro Touring. Parerea mea, asa tot off topic, nu merita banii, mai asteapta sa se invecheasca putin Bafta. -
,,Risca'' 6 ani de inchisoare? Si cum spunea cineva mai sus, poate ii da cu suspendare, sau poate scapa mai devreme datorita comportamentului... DOAR 6 ANI ??? Pai cum vreti voi fratilor sa stie astia de frica vreodata??? CATA LUME NEVINOVATA TREBUIE SA MAI MOARA??? Da inteleg, sa fi mers cu viteza legala, sa fi fost umed pe strada si sa fi alunecat pe frane(stiu ca nu se mai poate citi distanta de franare pe umezeala, dar ma refer la martorii oculari) in schimb CRIMINALUL n-avea texte cu trecerile de pietoni, era ocupat cu liniuta lui, cu ambitia lui de prost Nu uitati, cu totii indiferent ce conducem si cate roti are, in primul rand SUNTEM PIETONI!!! Bafta.
-
eu am montat un divais de ungere automată a lanțului în mers...Âşi am fixat sticluța cu ulei cu o clemă tocma sub un Âşurub al acestui suport de susținere a reglajului de tărie a suspensiei...s-a cam torsionat un pic când l-am strâns, dar acu am să verific periodic de fisuri sau de rupturi. Se merita asa un sistem, la ce perioada il unge? Baga si tu la randul tau o poza Bafta.
-
Atata timp cat se stinge e ok. Sa fie probabil senzorul murdar, sau cablul undeva (putin intrerupt). Oricum controleaza nivelul lichidului regulat. Bafta.
-
---------------------------------------------- Pentru toti fratii mei din subforum Daca nu va suparati pentru off-topic , dati-va si voi cu pararea la ce-am "patit" cu mobra sambata. Am avut inspiratia sa merg cu camera video pornita (un ATC2K Oregon) Uite ce-a filmat: /index.php?showtopic=246245 Pai categoric i-ai facut ceva altfel nu te mai intorceai dupa el Spune-ne noua aici ce s-a intamplat, nu te vede nimeni
-
Pai cel mai bine o scoti la lumina (nu la lanterna) si o pui pe ceva sa stea dreapta Apoi vezi exact cum e nivelul in toate galeriile. Dar atentie la piulita apoi, mai se pierd dupa cum relateaza altii
-
La mine (2001) e dat 17,3 cu 4 litri rezerva, si lampa e portocalie Si mie mi se mai intampla cateodata cand sunt in aglomeratie sa-mi moara la relanti, oare sa am aceeasi problema? Bafta.
-
Hmm, asa amanuntite nu mi se par in manualul meu si sunt si alb-negru Totusi daca ai nevoie de tot manualul (pdf in germana) da-mi un pm si ti-l pot arde pe un disc. Bafta.
-
Parerea mea e ca buba se afla undeva in fata in jurul bordului daca spui ca ai probleme cu lumina, intrerupatoarele de pe ghidon, sau cele de avarie, incalzitoare, abs... Am avut 2 probleme electrice in zona aia, prima cu cablurile care duc la contact (sub carena din dreapta), si a doua la cablul care duce spre claxon. Ar mai exista posibilitatea cu sigurantele, dar la mine cel putin sunt sub sha, si nu cred ca dai shaua jos cand speli motocicleta In rest am si eu un manual (pdf in germana), poate e diferit de ce ai tu, si te ajuta macar sa treci la rangul de curcan, fata de curca , daca ai nevoie trimite-mi adresa pe pm. In rest, iti doresc concediu placut, nenea Angi PS Ce poza ,,Adventure'' si-a tras Robie in avatar Bafta.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 17