stulewa

merge in oras, si merge bine... problrma cu spritzurile era valabila la motoarele de generatie veche ce nu aveau pompe de ulei si faceau ungerea prin barbotare. cat despre tinutul in blana... l-am tinut eu p-al meu 525 cand am fost la mare si n-a avut nici pe draq, dar cred ca la vara o sa iti trebuiasca ventilator neaparat.

si nu l-ai prins? auzi domle ce nesimtit sa fuga el asa ca un misel...

sper ca aceasta discutie va fi constructiva, va duce la o mai buna organizare si nu va crea divergente.

un concurs pe echipe este pe echipe si are un regulament specific ce urmareste parcurgerea traseului in concomitent. daca echipa se destrama pe parcursul traseului si intra in cp sau finish in formatie incompleta este depunctata sau descalificata dupa caz. daca pe acelasi traseu exista concurenti care alearga individual ei au un clasament separat sau nu puncteaza parcurgand traseul doar 4 fun. marea majoritate cred ca au venit la cursa pentru spiritul de competitie si in cazul acesta regulamentul trebuie respectat adliteram pentru a nu exista discutii. regulamentul FRM ar fi trebuit luat in calcul macar ca reper daca nu exista un regulament intern foarte bine detaliat care sa blocheze orice urma de suspiciune si sa nu lase loc de interpretari. nu se pot da penalizari dupa ureche doar ca sa nu se supere concurentul si sa mai vina si la anu' nu se poate da startul pe echipe si sa se faca clasament individual nu se pot cuprinde in acelasi clasament concurentii solitari cu echipajele drept urmare: in urma unei greseli facuta de noi(tem 2x2) la inscriere nr 55 ar fi trebuit sa alerge alaturi de noi ceea ce nu s-a intamplat. sanctiunea ce ar trebui aplicata in acest caz este DESCALIFICAREA echipei. nu suntem nemultumiti de traseul facut de voi, de tot ce ati organizat acolo, cel putin proba de vineri a fost o superbitate si a implicat multa munca. parerea mea este ca ati avut unele scapari cu privire la aplicarea regulamentului.

pe locul 2 alaturi de anghel alexandru(no77) ar fi trebuit sa apara anghel florin(no76) acestia doi au format o echipa si au ajunns la finish in acelasi timp parcurgand traseul impreuna.

spicuiri din regulament: "CLASE si numar de piloti admisi: 1- Clasa extrem - 30 piloti ? individual, obligatoriu GPS 2- Clasa oldboys - 20 piloti ? individual, obligatoriu GPS 3- Clasa open - 60 piloti ? echipe (2-3 concurenti), obligatoriu un GPS de echipa 4- Clasa atv - 30 piloti ? individual, obligatoriu GPS 5- Proba Nocturna ? 30 piloti ? individual "

parca sambata a fost pe echipe la open, pentru unii... vedeti ca ati gresit clasamentul...

una peste alta frmos domnilor, ati reusit sa faceti trei curse intr-un weekend. felicitari!

Stimata Federatie Romana de Motociclism, avand in vedere ca apar tot mai multe curse private ce pun in pericol calendarul competitional cred ca acestea ar trebui sa intre sub aripa FRM. Regulamentul e destul de strict si asta face ca multi dintre organizatori sa se fereasca de acesta. crare sunt atributiile si obligatiile FRM-ului in cazul in un eveniment se organizeaza sub egida sa? de exemplu ati putea mijloci in vreun fel relatiile dintre organizator si autoritati(primarie, politie, ocol silvic, etc)? si nu in ultimul rand care sunt indatoririle si drepturile organizatorilor? PS: cred ca o discutie deschisa pe aceasta tema va aduce mai multi sportivi licentiati in cadrul FRM cea ce va face ca fenomenul moto sa creasca si in statistici nu doar pe teren.

hai, v-ati trezit mototolilor, s-a dat drumu la shaworma la buzau 3 2 1 START, FUGITI MAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hai ca eu incarc si plec! @FRM: daca tot bagati bete in roate de ce nu va faceti un id si intrati in discutii pe net ca sa ne punem toti de acord si sa facem treaba cum trebuie pentru toata lumea????

l-am downlodat deja dar am sa il cumpar si pe cel original, ca asa e frumos.

deci vrei sa ai 2 in 1, ok, dar sa sti ca te limitezi doar la enduro, hard enduro trece-l pe lista de asteptere. daca vrei sa mergi si cu supermoto atunci ai un plus de putere la 450 pe care il poti folosi pe strada si circuit.

99% ambreajul e pa-pa, vezi daca uleiul din carter are un miros intepator e clara lucrarea... cand vrei sa-l schimbi da un pm.

FRM-UL ar trebui sa stea in banca lui daca nu e in stare sa organizeze curse de enduro si sa nu bage bete in roate. propun schimbarea denumiri din cursa in trophy sau chalange ca sa le inchideti gura. si de cand a ajuns FRM-ul putere legiuitoare in statul romanesc?

nasol, o sa fim marea majoritate la buzau, ca e cursa...

stimati colegi, motivul pentru care ma dau la open este componenta echipei: colegul meu victor sau makaku merge pe mobra de aproape un an de zile, este prima cursa la care partcipam impreuna, a progresatmult dar... trebuie sa vedem cum ne miscam. s-ar putea ca in anumite situatii sa trebuiasca sa merg cu doua motorete asa ca oricat de open ar fi in contextul asta nu cred ca e prea usor. daca imi amintesc eu bine in toamna la open au fost campionii mationali la enduro de la clasele B-C, deci... conform regulamentului nu exista echipe la clasa extrem si sponsorizarile sunt venite pe echipa nu pe individual, sponsorul vrea sa vada ce face echipa nu cat de bine merg eu personal. e mult mai greu sa mergi in echipa decat individual dar marea majoritate mergeti intr-un stil solitar dupa care luati o pauza scurta si va asteptati pe traseu. @steff: nu te supara frate... e mai inportant sa termini (intreg) decat sa fi scos, cum ziceau batranii, cu floarea-n gura. romaniacsul e o alta poveste fumoasa despre care ar trebui sa vorbeasca doar cei care au participat la aceasta competitie, dar ei tac, de ce oare?

marea diferenta e la kilograme si la dispunerea centrului de greutate al motocicletei. am vazut pe pielea mea we trecut cand a trebuit sa le scoatem cu calu' din rapa in care ne-am bagat... cand a tras calu' 525-ul a cazut din picioare. acu vreau sa ii vad si io pe puternicii aia care ziceau ca 20 de kg nu conteaza.

stulewa- open+ nocturna - 4t makaku- open -2t

@ ionut 73: la antrenament tre sa tragi mai tare ca la cursa, uite asa ne-a luat valul in weekend de a trebuit sa scoatem mobrele cu calul din vagauna in care ne-am bagat dar lasa ca iti povestesc eu cum era sa nu mai ajungem la buzau deloc.

chibiti au fost si o sa mai fie, ca e tara plina... cum ar fi sa ne simtem bine cu totii la buzau, tre sa mai fie si nemultumiti, eu mananc ciorba si rece pentru ca tine de foame... @ ionut 73: REGULAMENTUL

shaworma e marca mea inregistrata, rog cunoscatorii sa confirme

sa o ia draq de tehnica mai nea kilo. ti-am zis sa stai in picioare si cu cu###ru pe rzervor

pai la cate marcaje sunt in padurile de la buzau cred ca singua varianta este gps-ul sau o ecologizare a zonei la care ar trebui sa luam toti parte... eu ma dau la open, inpreuna cu masivu, e, hai , puteti sa sariti in sus de nervi dar tre sa vedem cum mergem impreuna deoarece sezonul asta vom forma o echipa deci...

hai cu formularele alea de inscriere o data... noi venim la nunta si fara invitatie da' mai sunt si altii...

fi mai precis cu lectiile...de pian