stulewa

problema-i simpla da o sa cam strambati din nas: 1 cam toata lumea nu da doi bani pe regulament si il incalca ori de cate ori are ocazia dupa care incepem sa tipam ca n-a fost bine. NU VREAU RASPUNSURI PRIPITE SI VREAU SA VA ANALIZATI BINE COMPORTAMENUL INAINTE!!! SPEED LIMIT: cred ca sanctiunile la aceasta sectiune sunt prea mici. limita de 30k/h e ok si se poate merge linistit pe orice drum de tara dar cred ca ar fi corect ca aceasta sa fie media vitezei pe sectiunea respectiva>> V=d/t o depasire a acestei viteze medii cu pana la 40km/h sa se penalizeze cu 60 min. depasirea cu mai mult de 40km/h aduce DESCALIFICAREA! TEAMS: TRASEUL A FOST PE ECHIPE NU INDIVIDUAL echipa trebuie sa se prezinte in cp si la finish in formula completa in acelasi minut. daca diferenta dintre coechipieri in cp este de la 1 la 5 minute se aplica o penalizare de 30 minute daca diferenta depaseste 5 min echipa este DESCALIFICATA. REGULAMENTUL ESTE FACUT DE ORGANIZATOR SI TREBUIE RESPECTAT DE PATICIPANTII CARE TREBUIE SA FIE LA CURENT CU EL!!!! REGULAMENTUL SE APLICA NU SE DISCUTA!!! poate data viitoare vitezomanii vor lasa acceleratia mai moale si se vor supune regulamentului daca ii pandeste descalificarea. PS: anul trecut la Campulung in timpul cursei am depasit in oras un tir care mergea cu 10km/h, timp de 3 SECUNDE am ajuns la viteza de 50-60km/h dupa care am revenit la 30. decizia organizatorului a fost DESCALIFICAREA. pentru a contesta aceasta decizie a trebuit sa platesc o contestatie care a costat 50euro. la finalul cursei<pt ca asta s-a intamplat in prima zi> mi s-a demonstrat ca aveau dreptate. actiunea mea a atras descalificarea lui lucian care nu a depasit viteza admisa dar era cu mine in echipa. ASA AM INVATAT CA SE POATE MERGE SI CU 30KM/H!

daca va schimbati calutii ajungeti si mai sus... prin padurile din staga(M Ghitu) se va desfasura cursa de la arges in we asta, poate va bagati si voi la clasa touring

DN7 e ala de se duce la Vidraru' la baraj

no ofence, daca vreti sa se respecte legea ar trebui sa fim noi un exemplu dar... dupacum remarca cineva mai sus uimitor de perfect s-a strambat numarul! bafta deasa motoristule si sanatate multa!

am vb cu Dragos joi seara si asta am inteles... poate am gresit, imi cer scuze.

NU TIN PARTEA NIMANUI DAR EXISTA UNELE ERORI IN CE S-A SCRIS MAI SUS! cum am mai spus vineri am fost pe traseul de rally(sper sa nu fiu eu "concurentul neplatitor" pt ca nu am avut roadbock si nici nu am intrat in CT-uri am navigat dupa praf si d-aia am ajuns la un momendat in coada unui aro care se plimba pe camp). nu contesta nimeni calitatile de pilot ale lui somo si ale colegului sau DAR, diferenta reala dintre primul clasat si restul plutonului a fost de 25min in prima zi. toata lumea s-a ratacit dupa viaduct si pe grind unde s-au pierdut minute bune si de aici poate rezulta diferenta. Un alt "atu" pe care l-a avut primul sosit a pest previzualizarea traseului cu o zi inainte cehstiune care aduce o viteza mai mare in ziua cursei. pentru a evita aceste discutii ce sunt suparatoare in ambele tabere(nu cred ca se simt bine nici acuzatii si nici acuzatorii) cea mai buna solutie ar fi monitorizarea prin GPS. Marea majoritate aveti GPS-uri de la cursele de enduro, ele pot inregistra track-ul pe care ati mers, organizatorul il suprapune cu track-ul corect si in functie de diferente se stabilesc penalizari.

fratilor e lucrare dichisita la arges, din pura coincidenta am ajuns pe una din sectiunile de la extrem, mama ce mi-a mai intins mainile si plamanii... e belita d-lor, astia vor sa ne rupa pe genunchi!!!

m-ai pus si pe mine calare pe betoniera he he he!

bravos bajetii, hai ai nostrii!!!

a tinut vreo 50 km pe macadam si dupaia s-a muiat.... eu am trecut la musse

ce facem fratilor, ne uitam in bucataria vostra??? nu e frumos si chiar daca vati separat si exista unele discutii nu ne privesc pe noi. aici se discuta despre un posibil eveniment. cearta si intepaturile nu vor duce decat la defaimarea ambelor tabere si inplicit la bulversarea publicului cititor. presupun ca foarte multi se intreaba acum, ce va face Teo, vor mai fi evenimentele XM Raid la fel de reusite sau totul se va topi intr-o barfa interminabila fara nimic constructiv. faceti frate doua curse, venim la amandoua, va luam premiile si ura si la gara!

rally-raid, foarte tare, n-am inteles cum mai si navigau baietii astia ca io la 100-120 pe drumeagurile alea d-abia mai nimeream manetele de frana si ambreaj ca sa nu mai pomenim ca cin timp in timp te mai intalneai si cu vreun echipaj de la auto... endurocros, la fel ca si anul trecut doar ca am luat startul toti la gramada A+B+C. din pacate cursa a fost oprita dupa 45' din cauza unei accidentari grave, in aceasi ravena in care m-am tavalit anul trecut a cazut Max si s-a accidentat grav, am inteles de la cei de pe salvare ca avea ambele maini fracturate... si mai zicea cineva p-aci ca nu se face enduro pe nisip. motocros, spectacol total oferit de Adi Raduta care ne-a rupt fashu la toti. la fel ca in ziua precedenta am luat startul toti la gramada cea ce a dus la o batalie pe viraje de te lasau nervii. la sfarsitul primei manse am constatat ca mi s-a rupt surubul care imi tinea kikstarterul asa ca la mansa a doua dupa ce am pornit mobra l-am aruncat unui prieten. bineinteles ca in ultimul tur m-am tavalit, s-a oprit taraba si nu a mai vrut sa porneasca sub nici o forma, asta e , se mai intampla. asteptam poze ca au fost o groaza de pozari! a,era sa uit, cei mai tari au fost juniorii, cadeau, se ridicau plangeau dar mergeau mai departe!

va mai amintiti?

am plecat, v-am pupat pe gingi si ne vedem la Coshtantza!

na ca cica nu mai vine nici ploaia asa rau http://www.accuweather.com/world-forecast....TA&metric=1

in weekend la mare rallyraid, endurocross si motocross! mai multe detalii pe http://www.trofeuldobrogei.ro/ ia si un smileface de anul trecut:

o sa ma vezi, presupun ca o sa iti placa si daca vrei iti dau si o poza cu mine

moama, chiar scrie lumea despre taranul asta... treaba e simpla, daca recidiveaza si ma enerveaza groaznic(sunt un om nesimtit de calm, prietenii stiu...) imi aduc in pistol munitia de razboi... la paintball si sa vezi ce o sa ma dicstrez cu fraerul. sa il vad pe smecher cum nimereste strada cu viziera plina de vopsea

la ora asata 3:15 noaptea un meserias se plimba prin dristor cu o toba smechera de a trezit cu siguranta juma' de cartier. motorul e o linie destul de mare(probabil1000) destul de prost reglata ca balbaie la relanti de zici ca-i "V" DECI ARATA-TE MESERIASULE, TE PROVOC LA O INTRECERE PE CIRCUIT, DOAR NOI DOI, CAND VREI TU!!! HAI SA VEDEM CE MUSCHI AI!!! PS: poti sa inviti si pipitele care te asteapta la benzinaria Mol de pe str Ranicul Valcea sa vada ce bine mergi!

hmm.... mda!

pai daca romanu' e mai destept de cat se crede o sa faca exexct ce a facut din totdeauna: o sa si-o ia in bot si a doua zi la cursa o sa se duca in boscheti dupa care o sa comenteze. e datoria organizatorului sa faca briefing pentru cursa si obligatia participantilor sa participe activ la el. 25%din cursa se castiga la briefing.

merge in oras, si merge bine... problrma cu spritzurile era valabila la motoarele de generatie veche ce nu aveau pompe de ulei si faceau ungerea prin barbotare. cat despre tinutul in blana... l-am tinut eu p-al meu 525 cand am fost la mare si n-a avut nici pe draq, dar cred ca la vara o sa iti trebuiasca ventilator neaparat.

si nu l-ai prins? auzi domle ce nesimtit sa fuga el asa ca un misel...

sper ca aceasta discutie va fi constructiva, va duce la o mai buna organizare si nu va crea divergente.

un concurs pe echipe este pe echipe si are un regulament specific ce urmareste parcurgerea traseului in concomitent. daca echipa se destrama pe parcursul traseului si intra in cp sau finish in formatie incompleta este depunctata sau descalificata dupa caz. daca pe acelasi traseu exista concurenti care alearga individual ei au un clasament separat sau nu puncteaza parcurgand traseul doar 4 fun. marea majoritate cred ca au venit la cursa pentru spiritul de competitie si in cazul acesta regulamentul trebuie respectat adliteram pentru a nu exista discutii. regulamentul FRM ar fi trebuit luat in calcul macar ca reper daca nu exista un regulament intern foarte bine detaliat care sa blocheze orice urma de suspiciune si sa nu lase loc de interpretari. nu se pot da penalizari dupa ureche doar ca sa nu se supere concurentul si sa mai vina si la anu' nu se poate da startul pe echipe si sa se faca clasament individual nu se pot cuprinde in acelasi clasament concurentii solitari cu echipajele drept urmare: in urma unei greseli facuta de noi(tem 2x2) la inscriere nr 55 ar fi trebuit sa alerge alaturi de noi ceea ce nu s-a intamplat. sanctiunea ce ar trebui aplicata in acest caz este DESCALIFICAREA echipei. nu suntem nemultumiti de traseul facut de voi, de tot ce ati organizat acolo, cel putin proba de vineri a fost o superbitate si a implicat multa munca. parerea mea este ca ati avut unele scapari cu privire la aplicarea regulamentului.