stulewa

s-ar putea sa apar dupa pranz stau vreo ora....

am sa bag si eu un ochi maine sa vad care-i treaba...

....si era buna duduia?

i s-a blocat acceleratia... e ok o luxatie, gips 10 zile si inapoi la treaba

bine spus: ce anume, si ce se intelege prin club: un club sportiv care intelege prin motociclism practicarea unui sport motorizat pe doua roti sau o adunare de prieteni care ies impreuna la plimbare, suc sau bere? caere sunt subiectele principale ce vor fi dezbatute?

aveti toate datele pe acest site, www.offroadarena.ro , eu m-am inscris deja

bajetii cu peisaju' pilotii cu viraju' nu cred ca esti niciodata un foarte bun pilot daca tu confunzi strada cu circuitul de curse unde asfaltul si zonele de degajare au standarde foarte ridicate. e drept ca toti bagam mana in gaz cand ni se pune pata dar daca ne-o furam io zic sa nu mai venim aici sa ne plangem. cat despre faza cu nu am avut nici un accident ce sa zic... bulan frate. daca ar fi sa numar de cate ori m-am ridicat de pe jos ar trebui sa fiu zeus sau mai rau, tata lu' zeus(prietenii stiu de ce ) sanatate multa!

afirmativ, ce, mai exista vre-o locatie cu denumirea asta unde s-au facut amenajari de cros?

s-au adus modificari majore traseului, mai sunt cateva corecturi de facut si e gata. in concluzie atentie la noua trasa si la noile trambuline!

la cat de incapatanat e Dan o sa desfaca motorul bucati si o sa il care in carca pana la Dakar AZI ESTE CEA MAI GREA ZI PENTRU EL! DA-I BATAIE DANE!!!!! PS: se pare ca nu ii mai place sa ramana noaptea pe proba ca la buzau

@patrik: corect mon cher... in cazul depasirii pe exterior, cand ai putea sa pui piciorul pe roata mea din fata si sa ma inpingi in boscheti sau in cazul depasirii pe interior cand o accelerare puternica ar putea sa imi "fure fata" este clara intentia mea de a te opstructiona. daca am juca pe contre ti-as putea raspunde in primul caz cu o deschidere a virajului ce te-ar scoate in decor sau in cazul al doilea tot cu o usoara deschidere a virajului pentru a evita manevra ta desi ne este greu sa acceptam nu mai suntem la varsta la care instinctul de conservare sa ne permita astfel de manevre riscante... manevrele descrise sunt folosite mai mult in motocros si nu in enduro si mai mult decat atat era descrisa situatia in care concurentul din fata nu are posibilitatea sa iti permita depasirea si nu face o manevra de ocupare a trasei ideale.

bine ca aveti voi picioare lungi si faceti misto de tinerele sperante, in vreo 2 ani ne trage pustiu o bataie de nu mai scriem nimic p-aici, ne mutam la coltul chopperistilor varianta cu 85-ul e cea mai buna dar si merge si schimbarea arcurilor din furca si amortizor precum si eliminarea saibelor de preload

e o regula nescrisa la curse: spatele fereste fata asta inseamna ca daca vi din spate tare tre safaci depasirea in conditii de siguranta. daca nu este posibil astepti momentulprielnic nu incepi sa clacsonezi isteric sau sa zbieri pt ca il poti bulversa pe cel din fata ta si de aici pot aparea acidente nasoale. @blue led: cam generos cu premiile domle, nu ca ar fi rau dar nu prea sunt bani de organizare darmite de premii...

in romania se pot face multe dar trebuie investiti multi bani, in paza in special, si cum e criza iar dupa acest eveniment am iesit cam in gaura.... unde mai pui ca daca ploua nu se mai inghesuie lumea nici la cursa dapoi la busteni uzi, pietricele si alte distractii d-astea.

NEWS NEWS NEWS mai multe informatii despre cine canta si ce se intampla gasiti aici: http://www.xcountry.ro vrem sa inbinam intr-un festival o intrunire moto clasica cu adrenalina uniu concurs de offroad asa ca va fi spectacol pentru toata lumea taxa de inscriere pentru participantii la intrunire este ZERO, NINICA, MOCA frate iar pentru concurentii de la offroad>>>vezi regulamentul. vor fi premii supstantiale pentru toate categoriile participantilor si daca pentru ocupantii locurilor 1 la cursa valoarea premiilor se apropie de 1000 euro nici la categoria public spectator perticipant la festival nu vor fi nesemnificative. asadar domnilor si de ce nu doamnelor pregatiti-va motoarele pentru prima editie PERIS XCOUNTRY FESTIVAL

maestri, am citit cu interes ce ati scris dar dat fiind faptul ca am fost si eu protagonistul unor asemenea scaldari va pot spune cu certitudine ca apa poat intra mult mai repede pe la epuratorul de gaze

@ionut: am auzit ca bagi una mica astazi la paris, hai ca fac niste poze si filme cu tine sa la dau pe net... Mesaj completat HAI CU INSCRIERILE ALEA CA PANA ACU NU S-AU OCULAT DECAT LOCURILE 1 2 3 SI 4....

iete cum te bagi peste cupa ORR anuntata din ianuarie...

SC-ul are semicadrul de aluminiu si daca ai noroc are si ambielaj tip sonda. evacuarea ar trebui sa fie tot din aluminiu... problema e ca aprinderea e SEM si si nu sti niciodata cand te lasa... pornirea la pedala e un pic mai dificila...

dragoane, fortezi interiorul si la varsta asta :-) (cel putin asa se vede pe film) bravo mon cher inseamna ca te tin mainile!

o glumita de prolog, cel putin asa mi se pare din poze si daca s-a ajuns la finish in petrila pe la ora 13... dar mai bine sa ne povesteasca cei inplicati daca or avea timp...

multa bafta tuturor concurentilor, din pacate anul acesta nu sunt pe linia de start... nu vin la prolog pt ca mi-asi rasuci singur cutitul in rana... e bine pentru public sa tina mai mult prologul dar pentru rideri.... sa astepti startul vreo doua trei ore e foarte chinuitor.

pe mine m-aplouat toata noaptea dar eram obisnuit de saptamana trecuta de la REA...

lume multa, balamuc, ploaie si o droaie de mobre, am plecat pe la 7 si ca sa nu ma plictisesc am ales direchia cheile rasnoavei. belea mare ca in lo de10 minute (cat faeam cu crosul) am facut 4 ore... sa fac rost de pozele cu gsxr-ul la 11 noapta prin padure... hard nenica, noroc ca se mai auzea cevamuzica din tabara ca altfel dea trist rau.

din graba sa ajung macar la petrecere am facut un traseu de mare clasa pe ploaia de azinoapte, am trecuta sa salut niste amici la trei brazi, am baut vreo doua beri si cand sa plecam, pe la vreo 8 seara am aflat ca erau trei filtre pana la predeal. am hotarat sa coboram in cheile Rasnoavei. zis si facut in vreo 4 ore...subsemnatul cu lc4 supermoto, ilie tache cu un suzuki vstrom si prietenul nostru Mihaita cu.... GSXR 1000..... de acea dragi prieteni n-am ajuns asera la voi desi ne-am straduit groaznic! intreberea serii a fost: ce draq caut eu la 11 noaptea in padure, pe ploaie inpingand gsxr-ul la vale? felicitari pentru eveniment!